比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有大哥唐dm在那里呢，打個(gè)四星吧，唐dmi主打經(jīng)濟(jì)適用，動(dòng)力調(diào)教一般般，滿油滿電百公里八秒多，正常開九秒這樣，只能說夠用，平時(shí)想超個(gè)車還是比較愜意的跑高速:跑高速的話動(dòng)力還可以，我開車偏佛系，跑高速就120定速巡航跑，高速跑的比較少，120再想超車就是電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，比較從容起步加速動(dòng)力:純電模式開的比較多，起步你懂的，秒殺一眾家用燃油車開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)在電量充足的情況下對(duì)動(dòng)力沒啥影響，虧電開空調(diào)基本都是擁堵高峰路段，沒法體會(huì)這個(gè)提速，等有機(jī)會(huì)以后再發(fā)吧。滿載之前有一次做了六個(gè)大人一個(gè)小孩，因?yàn)殡姴欢嗔碎_了eco模式，確實(shí)有點(diǎn)肉…可以理解動(dòng)力平順性:咩有變速箱的車，你說順不順
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4472公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力雖然不算是太突出，但是提速還是非常的快，起步的時(shí)候還是很給力，完全沒有頓挫，動(dòng)力非常的平順。低速下電機(jī)驅(qū)動(dòng)力也十分強(qiáng)勁，并不會(huì)因?yàn)槭请妱?dòng)模式而產(chǎn)生發(fā)肉的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5t 發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī) 實(shí)際開起來感覺能達(dá)到3.0T的動(dòng)力 雖然我沒開過3.0T 哈哈 不過動(dòng)力不止夠用還很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2921公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是認(rèn)為這款車的動(dòng)力初有點(diǎn)太過于強(qiáng)勁，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，捎給一些油門的話，它的速度就會(huì)提升的很快，這一點(diǎn)如果是經(jīng)常在高速上跑的話，那肯定是非常好的性能了，但像我這種工作性質(zhì)的話，平時(shí)還是多在市區(qū)里邊兒開車，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)給操控上帶來一些難度。需要時(shí)刻注意自己腳下油門的輕重不能太重，否則速度太快的話不好掌控。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步好快，比起領(lǐng)動(dòng)那簡直不是一個(gè)級(jí)別，說隨踩隨有真的沒有夸張，這也許就是電機(jī)起步的優(yōu)勢，紅綠燈面前想超車那真的就是隨心所欲加速動(dòng)力:不管加速還是起步響應(yīng)速度的確是快，也不會(huì)有頓挫或不舒適，就是很他們常說的順滑吧
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