一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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空間:前排座椅調(diào)整到了腿部舒適的位置,后排空間足夠翹起一條腿,這樣的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。儲物格子跟扶手格子雖然不大,但也足夠了。一般情況下,他的后備箱里裝的都是大件東西。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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空間:一家六口出門的話,足夠一家六口人的行李了,而且這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò),比如前排的空間,我一米八二的身高,開著這輛車的話,頭上的空間就有三個(gè)拳頭那么大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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空間:車內(nèi)的儲物空間很大,前后的乘坐空間也挺大的,提車去了五個(gè)人,也沒有很擠。乘坐空間:我身高177,體重140斤,前排座椅不用調(diào)到最高,頭頂?shù)目臻g很大。相對的后排座椅還有不錯(cuò)的空間。買車時(shí)三個(gè)人去的,提車我們一共五個(gè)人,都說新車要仔細(xì)檢查啊。車是最近生產(chǎn)的,沒任何問題;貋頃r(shí)后排坐了三個(gè),空間還很大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間:車型空間夠大了,新能源唐車子車型定位是中型SUV車型了,這個(gè)車型的空間還是夠用的了,比方說平時(shí)開車就感覺到比較舒服的享受,前排的駕駛空間以及車子的儲物空間都是挺大的,無論是日常的使用還是接送客戶都是很合適的車子空間了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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空間:空間是我第一考慮的因素。選擇唐的很大一部分原因就是因?yàn)榭臻g大。主副駕駛和第二排的空間都是很不錯(cuò)的。但是第三排會(huì)有點(diǎn)……坐個(gè)小孩子還不錯(cuò),如果是成人的話,一米五以上就覺得憋屈了。不過平時(shí)用第三排的機(jī)會(huì)不多! 第三排空間:第三排放倒之后,后備箱空間就大了,應(yīng)該用“可觀”形容了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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空間:上家和伯仲排半空沒話說絕對的寬版,即若最后一排顯的稍稍擁擠,畢竟是SUV車型訛誤MPV車型,可以曉得,再就是駕駛座再有一截我不敞亮它的正規(guī)化叫法是哎喲,反正我一股都是說托故,本條規(guī)劃還是非常巧妙的,平添了駕駛心得感,方可輕松發(fā)車人的累人。非常愛好本條設(shè)計(jì)
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