一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):等車時(shí)間比我預(yù)想中的還要久,大概有三個(gè)多月目,這個(gè)月才剛剛提車,并且我還算是比較早的一批進(jìn)車了好在我的耐心足夠終于等到了他,現(xiàn)在開起來還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3484公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、360全景影像在剛啟動(dòng)車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓延遲。2、胎噪,有一說一,這個(gè)價(jià)位的車配個(gè)佳通的胎也不過分,口袋充足還是可以把胎換了。主要噪音就是胎噪3、大燈,近光燈平鋪范圍夠?qū),但是照射距離較近,車機(jī)內(nèi)調(diào)到最高也只有40~50米,這個(gè)距離比較近了,打算首保的時(shí)候去4S店拆前蓋調(diào)一下,遠(yuǎn)光亮度低,范圍窄,遠(yuǎn)光真心不咋地,不知道為啥?4、輪轂,這個(gè)輪轂是凸出的,看是好看不過是真的容易刮,各位車友要相當(dāng)注意,刮花了心疼啊! 新車開的第三天就刮了,當(dāng)時(shí)還沒發(fā)現(xiàn),隔天才看到。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):底盤支撐性還是比較弱,或者說是整個(gè)車身的重量比例做的并不是很好,同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)格也比較堅(jiān)挺,而且后期的保值率也相對(duì)比較低。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前開了近800公里,不滿意的地方就是車子等得挺久的。我訂了車差不多一個(gè)多月才提到車,中間都想放棄了。比亞迪的產(chǎn)能要跟上才好,客戶的忍耐也是有限度的,必竟22萬多,還是有很多車可選。然后是充電樁太少了,現(xiàn)在岳陽的新能源車已經(jīng)很多了,到哪都要等位,希望廠家能與政府部門銜接,多安點(diǎn)公共的充電樁,這樣買新能源車的客戶幸福感會(huì)更強(qiáng)。
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