比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐的造型是讓我最滿意的地方了，它的外觀勾勒的很有氣質(zhì)，切割的線條都充滿了運(yùn)動元素，這美麗的韻味估計每個年齡段的人都會受用的，當(dāng)初第一眼看過去就愛上了，辨識度這么高，就算開車時間長了，心里美就一點(diǎn)疲憊感都沒有，動力的表現(xiàn)也算是夠在線的了，起步就很速度，特別是在高速上面，開起來簡直是速度與激情的演繹了，很能讓我嘚瑟啊。
缺點(diǎn)：等車的時間太長了，二月初下定四月中才拿到我的車。
外觀：外觀嘛，各人的審美不同，反正我是比較喜歡中國古代歷史，也喜歡這樣的風(fēng)格，動感十足，尤其是車前的龍睛大燈，尤其是車尾側(cè)面，車身優(yōu)雅，前衛(wèi)，完全夠且特別亮
內(nèi)飾：這輛車是一月份的時候提回來的，剛提回來的那個月車內(nèi)異味比較大。
空間：車子整體的空間很大，讓我特別驚喜，而且儲物空間設(shè)計的很豐富也很合理。
配置：性價比綜合來說還是很值的，畢竟是大塊頭，油耗還低，經(jīng)濟(jì)性要好，后期維護(hù)費(fèi)用也不高，總體來說不錯。
動力：加速動力很強(qiáng)，車子在高速開也不覺得肉，高速上加速動力也不含糊。
越野：
操控沒啥感覺，因?yàn)橐膊患鞭D(zhuǎn)什么的，也不開的多激烈，感覺開啥車都一樣。
油耗：冬季的能耗會比平時的能耗高一點(diǎn)，續(xù)航里程沒有平時長，但是能耗也低。
舒適：乘坐更舒適，真皮座椅，透氣性也很好，短途長途，沒有腰酸背疼的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，即使坐滿人，車內(nèi)溫度分散舒適，很照顧到每一位乘客的感受☆ 第三排舒適性:第三排座椅靈活，做人少了就完全放倒，增加后備箱的容積，如果坐滿7人，也不感覺擁擠☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置合理得當(dāng)，比亞迪真的是為客戶購車著想座椅舒適性:座椅包裹性也很好，電動調(diào)節(jié)更方便自如，還有腰靠調(diào)節(jié)，不管你跑長途和短途，開啟這個功能就像有人給你按摩一樣的舒服車內(nèi)噪音異味:行駛起來車內(nèi)幾乎是聽不到外面的聲音，很安靜，不像油車聽起來噪音很大，很不舒服的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他很省油，混動車型可油可電，平常上下班接送孩子什么的用電，帶家里人出去玩的時候才會用油，油耗也比家里的油車便宜
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的舒適性不太好，減震效果不怎么樣，這輛車在同級別的車?yán)锩鏈p震效果應(yīng)該都不算太好。
外觀：我比較喜紅色的唐，開出去比較搶眼，幫我贏來了不少目光。
內(nèi)飾：其實(shí)我是覺得大部分情況之下這個車子表現(xiàn)的都挺好的，而且它小的細(xì)節(jié)地方表現(xiàn)還不錯，這一點(diǎn)也是比較適合我，我特別欣賞這輛車子，它能夠把中控部分一些小細(xì)節(jié)包括車門邊一些小的地方做得也都很好。
空間：空間我非常滿意，空間非常充足，前排和后排乘坐空間都很寬敞，空間沒有不滿意的地方。
配置：我自己是覺得比亞迪是中國電車?yán)锩孀龅淖詈玫囊粋�品牌，主要是它的電池續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo)，買的很值。
動力：動力沒得說，雖然是suv， 但是完全沒有純油車的那種加速肉的感覺，之前去大眾試駕了途觀，車子的提速也還行，但是相對這個車來說還是比較肉的，發(fā)動機(jī)轟轟轟的提不上來有啥用，開這個車日常等個紅綠燈，起步更加快人一步，比我家之前那臺帶L的簡直不要好上太多
越野：
方向盤是一點(diǎn)都沒有虛位的，而且很好上手，我是第一次開新能源的車子，我覺得開起來反應(yīng)很快，而且很好操控。
油耗：我感覺我開的油耗更高一點(diǎn)，我開到了5.1L，可能我這邊踩油門比較兇。 純電能跑80公里，這點(diǎn)很不錯。
舒適：座椅的柔軟程度很棒，腰部有很強(qiáng)的支撐性，車子的座椅有加熱通風(fēng)功能，而且音響的音質(zhì)效果特別好，聽歌特別棒。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格24.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬它給我的體驗(yàn)感，車好不好真的只有試過才知道，最初買車的時候在4S店試駕的時候我就知道，這是我想要的車，加速平順沒有頓挫，提速也很快，開了這么久以來，省油也更加省心
缺點(diǎn)：說實(shí)話，第三排的座位如果是身材稍微胖一點(diǎn)的人，坐在后面都會覺得很有壓迫感，如果平時不怎么用第三排的選擇，這輛車還可以，我平時就不怎么用第三排，把三排放倒用來儲物，那儲物空間就還挺大的。
外觀：外觀挺大方的，不算多精致多時尚，但是大大方方的也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能看到的地方還都是軟包，縫線也十分的緊湊，就是新車有異味，晾了很久。
空間：目前來看的話，這個車子前排做的還是比較不錯，但是后排可能稍微有點(diǎn)緊湊了，我個人還是希望這個車子有一個更寬敞的空間，有一個更好的承載力，這樣的話全家人坐在后排的話也會覺得比較輕松，覺得比較自在，覺得比較舒服，它表現(xiàn)的很踏實(shí)。
配置：總體而言還是很不錯的，現(xiàn)在油價這么貴，混動車還是很值得考慮的
動力：車子看著笨重，動力真的強(qiáng)勁，起步迅速不拖沓，輕輕踩一下，動力隨叫隨到
越野：
這么大一臺車，操控起來絲毫不費(fèi)力，方向盤轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，即使是女孩子也能輕松駕馭，剎車反應(yīng)靈敏，
油耗：冬天跑高速電量蹭蹭掉得比較多，這個天氣，稍微大腳也掉得厲害，溫柔一點(diǎn)可以跑個80公里。
舒適：這個車提速和低速主要是靠電的，所以具有電車的平順和安靜，平時市區(qū)開用純電感覺就是一臺純電車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，比較平順，空間大、油耗超低，市區(qū)去上班或者辦業(yè)務(wù)，基本上純電行駛足夠用，而且純電行駛的時候比較安靜也很平順。因?yàn)橐咔殡m很少出去，但是偶爾跑一次長途油耗也只有6個左右，真是好用。
缺點(diǎn)：不滿意的是跑高速的時候風(fēng)噪有點(diǎn)大，我這邊是經(jīng)常會跑高速。所以還是比較在意這一點(diǎn)的。
外觀：外觀設(shè)計的真的是蠻大氣穩(wěn)重，前臉很犀利，這個大燈比較亮，車門也很厚重，關(guān)門的聲音都不一樣。
內(nèi)飾：大氣中帶有豪華感，中控大屏不光看起來舒服而且操控性很好
空間：第三排的位置屬實(shí)不大，第一排和第二排的位置用來坐人還可以，第三排可以用來放倒。
配置：二十多萬的國產(chǎn)車，價格還是有點(diǎn)高，但使用中發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)喜人，覺得價格高點(diǎn)也是合情合理的。
動力：高速超車加速得心應(yīng)手開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)情況下依然動力強(qiáng)勁，不輸燃油的動力上坡動力:起步加速很平順，安靜，上坡動力強(qiáng)勁有力起步加速動力:不同的路段，不同的環(huán)境，起步加速都超燃油車，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，動力平順性:買混動車型開起來換擋沒有頓挫感，非常平順，檔把很有特征，本人是超喜歡這個內(nèi)飾跑高速:高速情況下是油車的狀態(tài)，對比同價位的油車是真的省油，我說的是在沒有電的情況下，百公里油耗開到5.5升，在駕駛激烈的情況下，能開到6個左右，這是我自己實(shí)踐出來的，具體的根據(jù)每個人開車習(xí)慣了，天氣變化，溫度不同，行駛的里程也不同
越野：
唐DM-I方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向感也非常的精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也很神速。所以這個操控可以說是毫不費(fèi)勁的。再加上它行駛的穩(wěn)定性，偶爾我也會學(xué)著我家先生那般單手操控也沒有在怕的。
油耗：選車子就是如此，選擇真正適合自己，踏實(shí)可靠的車子才是最主要的，而且我也特別欣賞這輛車子它現(xiàn)在這種油耗表現(xiàn)，混動車能夠表現(xiàn)成這樣，確實(shí)是比較不錯。
舒適：舒適度不錯，車子那么高，駕駛的時候視線很好，長時間駕駛眼睛也不累，座椅包裹性也好。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格22.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意外觀，外觀適合年輕人，造型很時尚，顏色也很鮮明，很有特色，開在路上也是很有面子，自己看著喜歡，別人看著也喜歡。
缺點(diǎn)：底盤有些硬，尤其顛簸路面感覺比較明顯。這個車平時公司出去辦業(yè)務(wù)載人偶爾會有6或7人，后排的人在過減速帶或顛簸路面時候會感覺比較硬不舒服。
外觀：比亞迪唐的外觀是我最喜歡的一個地方。這個外觀看起來就十分的時尚大氣，尤其是它那識別度巨高的LED大燈，非常的高級，所以我很喜歡唐DM-I的外觀。
內(nèi)飾：中控大屏看上去科技感十足，還能語音控制，車?yán)锏姆諊鸁粼谕砩祥_車的時候效果好看，還能隨著音樂的律動變換
空間：我身高180，把座椅調(diào)到最低位置，頭部空問有四指余量。前排空間算不上優(yōu)秀但是夠用。在第二排調(diào)到最往后的位置坐著，頭部空間同樣有四指的余量，膝蓋離前排座椅靠背有兩拳的距離，第二排頭部空間一般，但是腿部空間就很好了，腿腳隨意擺動也有足夠的位置。第三排空間就有點(diǎn)窄了，需要把第二排座椅往前挪，大人才可以很好地進(jìn)去。
配置：性價比還可以吧，不過感覺不太適合我這種開車習(xí)慣的人。比較適合脾氣溫和點(diǎn)的，不喜歡開快，不喜歡提速快的。
動力：像市區(qū)的話，起步那一下明顯能試出來很輕送，電機(jī)的爆發(fā)力還是比汽油機(jī)要更快一些。高速上面開的感覺也是很好的，比如從進(jìn)高速開始，車速從匝道40多一直提到120左右，這個區(qū)間油門只要給，就能感覺到動力在一直往上走。
越野：
方向盤很靈活輕便，不管是新手，老手開車轉(zhuǎn)彎都有很大的安全感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):特別是在高速上行駛，輔助系統(tǒng)更方便使用
油耗：比亞迪的續(xù)航技術(shù)還是讓我很放心的，車子的續(xù)航能力很好，開起來也省心。
舒適：很喜歡這個座椅，不僅僅是手感很棒，而是很貼心，有腿托和腰托，還有座椅調(diào)節(jié)，簡直太貼心了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐的動力是名不虛傳，即便是經(jīng)濟(jì)模式下加速也非�？�，輕輕一點(diǎn)油門車子就有起跑的感覺，早晚高峰得省著點(diǎn)，稍微腳用力大一點(diǎn)很容易蹭到前車。
缺點(diǎn)：中控臺的鋼琴烤漆我不太喜歡，特別容易留下指印，感覺很容易刮花。
外觀：不是那種花里胡哨的外觀，比較中正大氣，符合我的審美
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是比較時尚有韻味的，顏色很有層次感。
空間：第一排、第二排空間非常大，也足夠使用，座椅特別軟，前后都可以調(diào)節(jié)，甚至還可以翹二郎腿第二排，孩子們也都很喜歡，就是第三排對于我的身高有些不太友好，估計90的車最后排我都會有點(diǎn)不友好（本人1.90、95公斤）
配置：入手這款車子以后我覺得自己的辦事效率都高了?，車子的實(shí)力不錯，品牌也算是有口碑了，性價比也很高。
動力：動力我很喜歡，跑高速輕松超車，動力平順性也很不錯
越野：
因?yàn)樘栖嚿沓叽绱螅詮馁I回來，一直開著并線輔助，多一份提醒多一重安全保障。
油耗：虧電油耗6個多，對于這么大的車來說已經(jīng)夠低了
舒適：舒適度很好，就比如之前說的空間，不會拘束,可以讓我有更多的空間去存放東西，座椅軟硬適中，車上也有很多輔助功能，日常開個窗戶開個空調(diào)什么的，都是語音操控，一定程度上增加了駕駛安全性，由于平時用電比較多，車?yán)锩嬉埠馨察o，除了高速以外的路況，開一點(diǎn)音樂完全可以忽視噪音
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車的性價比了，這輛車這么便宜的價格能有這個外觀和配置，我感覺是相當(dāng)不錯的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車操控起來不太容易，剛上手覺得挺難操控的，開起來指向性不是特別精準(zhǔn)。
外觀：我選的是黑色，車子整體造型看上去大氣穩(wěn)重，就是不耐臟，稍微粉塵多點(diǎn)就會顯得比較臟。貫穿式后尾燈辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾棒，可以說是我選擇這款車的很重要的原因之一，色調(diào)大氣優(yōu)雅，布局合理，用料實(shí)在，做工精細(xì)，無異味
空間：乘坐方面并沒有什么壓力，買回來第二天我們?nèi)揖驮囼?yàn)了一把，后排都坐人以后也不擁擠，我這將近一米八的個頭坐到后排也不會有頭頂天的壓抑感，膝蓋不會碰觸到前面座椅后備箱，第三排就當(dāng)后備箱，這樣還可以帶大件物品。
配置：這輛車的能耗和續(xù)航里程都特別好，而且外觀運(yùn)動適合我自己，價格也不會很高，我自己很喜歡。
動力：動力超級猛，超過絕大多數(shù)2.oT燃油車，尤其是后段動力源源不斷，無論是EV還是HEV，我對動力非常滿意。EV模式平順，完全就是電動車。HEV模式下超過一定速度，發(fā)動機(jī)會介入，介入初段會有一定的感覺，但是不突兀，只是有點(diǎn)轉(zhuǎn)速稍高，開始不太明白，后來反復(fù)試了幾次，應(yīng)該就像燃油車剛啟動后也很高一樣，正常行駛就沒事了。而且HEV的動力會更好。好家伙，那動力讓你愛不釋手，絕對驚喜！
越野：
開起來挺順手的，主要是輔助夠多的，一個手是可以打輪找平衡感的，后尾的方位不難找，出行任何路況都能自信滿滿的。要不好多新手司機(jī)都喜歡這車子，因?yàn)橄硎艿搅碎_車帶來的樂趣了，簡單易上手，超酷。
油耗：平常是一天一充，家里裝了充電樁，充電方便，開了兩次長途，平均油耗5.8L，比家里的舊車省很多
舒適：我覺得這車的舒適性還是非常的不錯的，寬敞的空間已經(jīng)先入為主的給我?guī)砹耸孢m感，其次就是她懸架良好的調(diào)教還有良好的隔音效果，所以我很滿意比唐DM-I的舒適感受。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格30.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的很有感覺的操控性，感受很舒服，操控起來非常好開，也很輕松，開了好多年的車，確實(shí)能有這么舒服的操控感的車屬實(shí)不太容易在我這個價位里面找，方向盤手感很棒輕巧，檔位按鍵都很順手，有很不錯的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：其實(shí)唐還是有一定的硬傷的，比方說這臺車的緩震就不是做得非常好，買來這臺車之后，也是我發(fā)現(xiàn)的第一個問題，雖然前后都采用的是獨(dú)立懸掛調(diào)校，底盤也非常的扎實(shí)，但是奈何這臺車的緩震是真的硬，特別是過減速帶的時候，可以感受到非常明顯的顛簸感，我覺得和輪胎尺寸大有很大的關(guān)系。
外觀：龍顏前臉十分霸氣，辨識度非常高。貫穿式尾燈遠(yuǎn)看大氣，近看精致，不管怎么看都別有一番風(fēng)味。外部配置是很充裕的，有自動LED大燈，進(jìn)隧道和地下車庫的時候會自動開燈，不用我手動操作。還有延時關(guān)閉功能，夜間鎖車后還會持續(xù)照明一段時間，好像在送我回家似的，很是暖心。
內(nèi)飾：高級縫線，可調(diào)色的托尾燈，還有電子檔位。翻毛皮的內(nèi)飾。做工是相當(dāng)不錯的�？雌饋碣|(zhì)感十足啊。儀表盤的呼吸燈無時無刻不在提醒這臺車的性能。
空間：空間非常的大，長寬高分別為4870×1950×1725mm，軸距也達(dá)到了2820mm，家用真心綽綽有余了，另外在后備廂容積方面，唐DM在常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積就可以達(dá)到940L，同時放下三四個大行李箱完全沒問題！
配置：中肯的說性價比可以給到九分的樣子吧，雖然說性價比不算是特別高，但是在同價位其他的車型中，確實(shí)也不算低了，還是非常不錯的一款車。
動力：動力總成采用的是2.0t加電機(jī)的動力總成，給油就走，而且推背感也非常強(qiáng)大。由于這臺車采用的是四驅(qū)系統(tǒng)，所以在扭矩達(dá)到一定峰值的時候，爬坡能力也非常強(qiáng)大。
越野：
多功能的方向盤還是帶中文的，非常的方便像什么定速巡航ACC自適應(yīng)巡航都可以在方向盤上面操作，而且車子還帶有方向盤記憶、外后視鏡記憶 主駕座椅記憶，像我和我老公上高個子不一樣以前每次他開過車后我再開的話調(diào)節(jié)位置都要調(diào)節(jié)半天，但是這個車子就很不錯哦，可以記憶到我和我老公開車的舒適位置，下次開車按一下就可以了，非常方便，。而且配有手機(jī)NFC車鑰匙很方便的，一個手機(jī)就可以直接當(dāng)鑰匙使用了。車子開起來我個人覺得還是很舒適的。倒車入庫就是我的短板，買這車還以為他有360度全景影像，3D全息透明影像系統(tǒng)，倒車、靠邊停車輕輕松松搞定。
油耗：電耗比普通的電動車更高一點(diǎn)，要去到18kwh上下，會這樣應(yīng)該是由于唐車身寬大，自重更高，又是四驅(qū)車型吧。電池倒是挺耐開的，充滿一次電能夠開十天，大概是450公里。
舒適：舒適性還可以吧，畢竟這么大的suv車型和朋友的漢舒適性肯定沒法比，也沒開過什么豪車，我覺得這個車的舒適性還可以。這個頂配的有FSD的可變阻尼懸掛，但是我沒體會出有太大的差別。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀和安全配置，我選車還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，我會去選擇安全配置高的車，這輛車是有主動剎車功能和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的，前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有上坡輔助和陡坡緩降功能。
缺點(diǎn)：目前還是沒有找到特別不滿意的地方，非要說一點(diǎn)的話就是，對于我1.9的身高，和稍微胖點(diǎn)的女士來說的話，最后一排稍稍有點(diǎn)施展不開
外觀：這款車的辨識度是很強(qiáng)的，而且這輛車的車標(biāo)也是很具有中國元素的，視覺上看上去是很大氣的。
內(nèi)飾：對于年輕的用戶來說，這個車機(jī)的使用頻率還是很高的。唐dm-i這個車機(jī)就是一方面大屏幕分辨率低，色彩看著飽和度也不高，就給人那種汽配城的感覺。另外用著吧有時候也會有點(diǎn)卡，從導(dǎo)航切換回主界面，得反應(yīng)一會兒。
空間：第三排的空間偏小給小孩子正好，大人的話會有些壓抑，對于我們一家五口而言七座不是剛需，我都把第三排放倒，拓寬后備箱空間給孩子放嬰兒車什么的
配置：現(xiàn)在油價上漲，這款車完全可以用電，讓我少了好多油費(fèi)，真的非常劃算了，畢竟現(xiàn)在充電也很方便。
動力：動力就那么回事吧，如果不心疼錢的話還是夠用的，不過那樣踩油門得話油耗估計輕松上到7L
越野：
現(xiàn)在想想選擇這樣一輛輕盈舒服的車子才是最主要的，這個車身本身就比較輕巧，而且方向盤反應(yīng)也特別的靈敏，油門剎車等等也很好，它是表現(xiàn)的特別好的一輛車子，這一點(diǎn)對我來說是很符合我的預(yù)期。
油耗：這個油耗對于我來說好上太多了，之前用純油車油門都舍不得踩，一臺suv如果是油車的話，少說也得8個油起步吧，現(xiàn)在日常使用都是用電，晚上回去充一晚上，一箱油用一個月都不是問題
舒適：減震效果會差一些，不是特別好，在顛簸路段開車后排的顛簸感比較強(qiáng)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格23.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3453公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是唐的能耗，平時通勤用純電模式，家里有充電樁，充電方便，現(xiàn)在油價太高，像這么大臺的SUV如果是燒油的一個月要花不少錢。
缺點(diǎn)：不滿意第三排的空間，可有可無，坐著壓抑不說還占后備箱空間。
外觀：唐的中國風(fēng)非常濃厚，龍顏設(shè)計也使得唐即便在一群豪車當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的漂亮了，顏值這塊沒得說，開回家也特別有面子，親戚朋友紛紛感嘆當(dāng)今比亞迪的實(shí)力。唐的車燈算是我最喜歡的點(diǎn)了，前面的矩陣式LED燈是畫龍點(diǎn)睛之筆，沒有這個前照燈龍顏設(shè)計就不會這么亮眼；尾燈采用的是貫穿式的設(shè)計，讓唐充滿運(yùn)動感和時尚感，仿佛就是一臺來自未來的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)大方，配置的話頂配該有的都有，就是我喜歡的抬頭顯示hud比亞迪一直沒有比較遺憾�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)互動功能很強(qiáng)大。智能語音識別度很高，唯一有點(diǎn)美中不足的就是只能識別一個指令，多的話識別不出來。屏幕音響:還行，遲點(diǎn)有錢再去改回一套。
空間：空間滿意，第二排空間也不錯，第三排應(yīng)急使用
配置：唐DM-i的價格很實(shí)惠，而且不論是外觀還是內(nèi)在都很出色，對于我來說不僅是省了很多錢，還賺足了面子，這樣一臺車子作為我的婚車也是人生的第一臺車，真是相當(dāng)?shù)娘L(fēng)光了，而且用車這么長時間，他給我?guī)淼捏@喜也很多，性價比方面唐是無與倫比的。
動力：DMI沒有變速箱，都是電機(jī)直接驅(qū)動，所以平順性很好沒有頓挫感，加速也線性，這么大的SUV8秒多提速在市區(qū)夠用了，跑高速就需要用HEV模式，動力也充沛
越野：
這一千多公里開下來感覺還是不錯的，過減速帶沒有出現(xiàn)連續(xù)彈跳的情況，底盤個人覺得還是可以的。，沒有試過自動輔助駕駛功能，自己的車還是掌握在自己手上比較好。
油耗：油耗目前綜合在6個左右，我感覺還不錯。平時在市區(qū)里開會高一點(diǎn)，大概有7個左右，不過高速開開油耗又降下來一點(diǎn)，綜合起來也能接受。
舒適：舒適性尚可，第三排只能應(yīng)急，副駕要是也可以高低調(diào)節(jié)會更好，腰部支撐做的不是很好
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