比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐新能源的外觀看起來足夠動(dòng)感，特別喜歡這臺(tái)車的側(cè)面的設(shè)計(jì)，而且懸浮式的車窗看著也有檔次，相對(duì)于普通版本的比亞迪唐，比亞迪唐新能源的外觀方面也是做了很多升級(jí)的，尤其是這個(gè)大輪轂，20寸的輪轂看著也足夠動(dòng)感，而且后尾燈夜間點(diǎn)亮的時(shí)候真的是特別有檔次，配置也是很高的，車?yán)锩娴钠聊环浅４�，用起來炫酷�?/span>
缺點(diǎn)：目前說實(shí)話我覺得沒有什么不滿意這車的地方，也才買了沒多久，也沒有什么毛病，然后外觀也是讓人滿意，能耗也是非常低，用車成本也是很低，目前是沒有什么不滿意，至于后續(xù)那得使用過程中遇到不滿意的才知道。
外觀：唐DMi在外觀方面延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言，車頭部分依然采用“龍臉”設(shè)，辨識(shí)度非常的高，大進(jìn)氣格柵讓車子看起來非常大氣，前大燈造型犀利有神，采用三顆矩陣式LED燈珠組成，日間行車燈和流水轉(zhuǎn)向燈集成在一起，簡(jiǎn)單大氣，側(cè)面車身的線條比較飽滿非常流暢，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后晚上就是最靚的風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的格調(diào)，低調(diào)的奢華，讓人覺得很有內(nèi)涵的氣息。我特別喜歡方向盤是中文字，讓我產(chǎn)生很強(qiáng)的歸屬感，再加上中控大屏，不僅能旋轉(zhuǎn)，而且還有語音識(shí)別功能，簡(jiǎn)化了手的操控。
空間：空間尚可，不小但也絕對(duì)稱不上富足，即使第二排座椅靠到最后也沒法輕松蹺二郎腿。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，東西都能找到放的地方。后備箱的容積大。
配置：20W拿下這輛車覺得很值了，一年下來光從燃料上的錢就比純?nèi)加蛙囀Ｏ虏簧�，另外還有一點(diǎn)的補(bǔ)貼，可以說買這輛車也是在省錢，對(duì)于我這種白領(lǐng)來說相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：這車的加速效果還是挺不錯(cuò)的，基本八九秒的時(shí)間車速就能達(dá)到每小時(shí)100公里。
越野：
整車的操控還是非常不錯(cuò)的方向盤采用的一個(gè)電子助力很輕盈，指向也很精準(zhǔn) �！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)功能開啟之后當(dāng)車子無意識(shí)的偏離車道的時(shí)候它會(huì)提醒你，關(guān)鍵的時(shí)候可以救命。
油耗：搭載的比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池，我買的是112km的續(xù)航，平時(shí)上下班的話我都是用的純電模式，可以跑個(gè)四天左右才充一次電，回家充電非常的方便，還可以預(yù)約到晚上十一點(diǎn)后充電，這樣電費(fèi)也能便宜不少，就算是家里沒有充電樁也不影響，DM-i以純電為主，燃油為輔，對(duì)充電的依賴性也沒有那么高，而且它還支持快充，半個(gè)小時(shí)就能充到百分之八十，綜合算起來非常的省油，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于家用車來說非常合適
舒適：舒適性好評(píng)，座椅坐著很舒服，而且車內(nèi)的內(nèi)飾整體質(zhì)感就很好，看著就心里舒服，然后就是空間也很大，坐在寬敞的車內(nèi)比坐在擁擠的車內(nèi)，那舒適度提升了不是一個(gè)點(diǎn)兩個(gè)點(diǎn)了，然后這種炎熱的夏天，遠(yuǎn)程開關(guān)窗戶，遠(yuǎn)程開空調(diào)，真的是讓舒適度更上一個(gè)臺(tái)階，這點(diǎn)還是很贊的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)好評(píng)。龍顏外形確實(shí)被比亞迪玩明白了，而且難能可貴的是有極強(qiáng)的辨識(shí)度。美丑另說，但想做大做強(qiáng)的廠家一定要有自己的標(biāo)志，比如大眾的和鍍鉻條齊平的大燈，豐田夸張的大腮幫子，寶馬妖嬈的雙腎，這點(diǎn)上比亞迪做的十分出色，設(shè)計(jì)師這錢沒白花。受限于成本吧，漆水不行扣一星。15萬車的漆水表現(xiàn),看著像塑料,白瞎了這外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)兒大概就是等車的時(shí)間實(shí)在太長(zhǎng)了，不過之前就已經(jīng)等了很長(zhǎng)時(shí)間了，也不差這一兩個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在如愿提車，也證明大唐是值得等待的
外觀：外觀更不用說啦！非常滿意，買車第一眼先看外觀，再看的性能，超級(jí)棒 喜歡喜歡?唐 DM-i搭載比亞迪最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，稱得上是最強(qiáng)的自主品牌動(dòng)力總成，不管是硬件和軟件，其先進(jìn)程度在自主品牌當(dāng)中少有能出其右者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老氣了一點(diǎn) 顏色搭配最好在豐富一點(diǎn)就好了
空間：自己人比較高一般小車子開著比較壓抑，之前的是奧迪A4，然后換成這個(gè)唐dmi之后感覺空間上面會(huì)有非常的寬大作起來也非常的舒服�！� 第三排空間:第三排的空間座位還是比較擁擠的，平常的話也就偶爾硬起的時(shí)候做做人一般的話，坐上去人會(huì)感覺不舒服，太小了。
配置：說實(shí)在的，這么多不管是外觀，燈飾，座椅，材質(zhì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)備，都比較科技和時(shí)尚氛圍燈增加了很多爛漫的感覺我覺得非常喜歡，性價(jià)比也是比較高的。好評(píng)哦～
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)開還行，不談爆發(fā)力了，2.13噸的自重，能很明顯感覺到，開起來還算輕松
越野：
最近還是主要用純電模式開，老看到油價(jià)上漲的消息，不過其實(shí)首保之前應(yīng)該多用混動(dòng)模式磨合一下！首保之后就隨便了，想怎么開怎么開！
油耗：車型是比較大氣的車寬，但在買車之前我就有所了解，所以對(duì)它電耗的表現(xiàn)在我的接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得還是可以接受的，屬于正常表現(xiàn)。
舒適：家里人對(duì)于大唐的評(píng)價(jià)還是挺高的，都說座椅坐著挺舒服的，比較柔軟，沒有很硬不舒服的感覺，不像之前的車坐不了多久就開始腰酸背痛的。空調(diào)反應(yīng)速度還是挺快的，還可以提前預(yù)約打開空調(diào)，那樣上車就可以感覺到比較舒適的溫度了，這個(gè)功能還是比較人性化的，要不然夏天車內(nèi)溫度真的太高了，實(shí)在是經(jīng)受不住，大唐的靜音效果還是不錯(cuò)的，關(guān)上車窗車內(nèi)基本上聽不到什么雜音
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大唐的忠實(shí)粉絲，雖然第一代大唐的時(shí)候我還不能開車，但是現(xiàn)在終于可以擁有我人生中的第一輛大唐了。對(duì)于大唐說實(shí)話一直以來最滿意的就是大唐的顏值了，這霸氣的大龍顏誰不喜歡呀！想想就很心動(dòng)，還有就是大唐的大空間也是真的很大
缺點(diǎn)：“你好，小迪”，語音智能系統(tǒng)的識(shí)別度還有待提高，有時(shí)候語速快了的話，系統(tǒng)接收不到指定。
外觀：車燈到晚上的時(shí)候挺亮的 而且輪胎也非常不錯(cuò) 顛簸路體驗(yàn)也不錯(cuò) 一切都自己體驗(yàn)一下就可以了 他們那邊試駕也有顛簸路線的 可以去試試
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些中規(guī)中矩了，沒有太大的亮點(diǎn)，但是也不會(huì)讓人不舒服
空間：后排的乘坐空間也是挺不錯(cuò)，坐在車內(nèi)無拘無束，家人們出行也是方便了許多。
配置：性價(jià)比我感覺還是可以的，畢竟是新能源的，這個(gè)價(jià)格可以接受
動(dòng)力：很猛，而且能持續(xù)的猛。唐DM-i百公里加速7 秒多，雖然不如唐DM-p百公里4秒多的加速給人的推背感明顯，但是在行駛的時(shí)候，當(dāng)你需要加速時(shí)，電機(jī)先發(fā)力，不會(huì)有傳統(tǒng)燃油車的延遲和頓挫，屬于想到哪里就能做到哪里的類型。
越野：
方向盤不輕不重剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間扒拉方向盤也沒感覺到累，也沒有力氣用大了方向盤大拐的情況。速度100以下的時(shí)候底盤很穩(wěn)，感覺很平穩(wěn)，到了100以上就感覺有一點(diǎn)飄，但是不影響正常行駛，整體上感覺很穩(wěn)，駕駛的時(shí)候很安心。讓同事朋友試駕過都能上手很快，屬于比較好開的，有幾個(gè)也想和力買一臺(tái)。
油耗：能耗，不得不說確實(shí)是油電混合的，耗油卻是少。但是聽說混動(dòng)車在純電狀態(tài)下行駛的耗電量比純電的耗電量高？不知道是不是真的。
舒適：這車開起來，非常舒服，尤其喜歡他的座椅，比起來朋友的車這個(gè)車座椅的支撐性非常好，有次連續(xù)開了三個(gè)小時(shí)，沒感覺特別累，座椅的包裹性也不錯(cuò)尤其在轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，有個(gè)支撐，比較有安全感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還計(jì)較滿意的是后排空調(diào)溫度也可以調(diào)節(jié)，因?yàn)槎䦟氝�小，所以后排溫度要調(diào)的高一點(diǎn)，這個(gè)剛好可以，很方便，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和空間是我最滿意的地方�？凑搲驮u(píng)論，以及車子介紹的時(shí)候，都說唐Dmi的顏值好看，其實(shí)我對(duì)什么龍顏的設(shè)計(jì)并不是能感覺到什么清晰的存在。當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車的時(shí)候，只是被里面的內(nèi)飾和配色所吸引了。打孔座椅是真的很對(duì)我胃口啊，一下子提升了車的質(zhì)感。然后是大屏和中控，尤其是中控一塊，視覺舒適啊。
缺點(diǎn)：對(duì)這條的話暫時(shí)性的對(duì)它沒有什么不滿意的地方，從日常的使用角度來說，各方面的表現(xiàn)暫時(shí)都挺滿意，唯一就是當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候價(jià)格如果在便宜一點(diǎn)就更完美了，但現(xiàn)在來看車子的表現(xiàn)的話，我覺得買的還是挺成功。
外觀：外觀這個(gè)車就更不用說了，比亞迪的家族前臉，進(jìn)氣口的龍形大嘴，看著非常霸氣，車身的線條也非常流暢，工作人員說設(shè)計(jì)理念來源于中國龍，因?yàn)槲覀兌际驱埖膫魅�，這個(gè)理念我感覺比較好，咱國產(chǎn)車，還是要突出咱中國元素，我這車才開回家親戚朋友都來看，大家都夸這車大氣，看來我的眼光沒錯(cuò)！車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車外觀中最亮眼的還是它的燈，LED的燈光設(shè)計(jì)，不打開往那一放就感覺很有靈氣，led的日間行車燈在路上非常搶眼，到晚上打開自動(dòng)燈光，它可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，方便省心，不用擔(dān)心忘了關(guān)大燈，影像其他人了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥可說的，就是比較耐臟而已，小孩子經(jīng)常在上面不會(huì)顯得太臟
空間：空間非常大 大七座 平時(shí)一個(gè)人開車出去玩，也可以后排座椅放倒 ， 空間全放自己的東西！
配置：光從價(jià)格上說就是超劃算的，這樣的價(jià)格我剛好可以承受的起，而且是新能源，油電混合，又可以省去我不少油錢，降低了用車成本，還有國家政策的支持，減少了我很多購置稅，可以說它是同等價(jià)位汽車中最適合我的選擇。還綠牌，上班不用擔(dān)心單雙限行，上車就想能走，家人對(duì)這輛車也很滿意。
動(dòng)力：車子起步挺穩(wěn)當(dāng)，整個(gè)的平順性也挺好，提速方面也是挺及時(shí)，整個(gè)的應(yīng)變的變速情況挺理想，超車時(shí)，給足油門強(qiáng)烈的推背感迎背而來。
越野：
方向盤很靈活。沒有很重的感覺。一般大車方向盤都會(huì)很重，這個(gè)車不會(huì)。
油耗：能耗很不錯(cuò)，綜合下來，看的試駕車是6.0的油耗，滿意了，一般這么大的車都要到10個(gè)了，所以我也很知足，本來我們男人開車腳就重，媳婦開么，也夠了，期待冬天的里程能夠更多，后期提上車了以后會(huì)繼續(xù)跟大家分享
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，風(fēng)噪，都非常小，動(dòng)力十足 沒有變速箱，沒有頓挫感，十分平順，有腿拖，有腰拖，駕駛體驗(yàn)非常棒！性價(jià)比算是比較高的了，首先是這個(gè)車的剎車卡前，安全系數(shù)很高，總體的很多功能都是在這個(gè)價(jià)格里面排名靠前的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的動(dòng)力還有隔音配置這幾個(gè)方面 真皮座椅 座椅的通風(fēng) 而且非常省油 這款車對(duì)我來說不經(jīng)常充電 但是油耗并不高 對(duì)于suv來說這是真的很不錯(cuò) 沒有買虧 價(jià)格也不是很高 尤其是有一次出去玩在高速上 用它那個(gè)語音功能來處理車窗還有天窗 視頻等功能很方便又安全 這款車的遙控停車還有360度全方位的視角 沒有盲區(qū) 再加上夏天這么熱 車放外面那么久熱的要死 用那個(gè)NFC功能提前打開空調(diào) 真的太方便了 當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候 說實(shí)話挺擔(dān)心這款車的不是我想象的那么好 也不是店員講的那么好 但是試乘試駕以后我無話可說 百公里動(dòng)力加速真的那個(gè)推背感 推薦大家去看車一定要去試乘試駕感受一下 太牛了 沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在動(dòng)力還有性能方面做的這么好 價(jià)格也不是很高 買新能源車原本是因?yàn)榫G牌對(duì)性能這方面沒有抱太大希望 買完確實(shí)挺滿意的 開起來整個(gè)車也比較安靜 排量也是不錯(cuò)的1.5TI 推薦大家買比亞迪新能源這一塊 說時(shí)候比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)這塊做的還不是很高 但是新能源這塊其他品牌根本沒法比 可能只有比亞迪敢擔(dān)保電池 ** 電混系統(tǒng)是首任車主終身質(zhì)保 讓每一個(gè)用戶不用擔(dān)心電池等方面有什么問題 性價(jià)比這塊真的沒得說 國產(chǎn)真的出乎我的意料.
缺點(diǎn)：雖然貫穿式的車尾燈辯識(shí)性很高，但是較于舊款，并沒有做什么改動(dòng)，有一點(diǎn)限制的是要在自己的停車位安裝充電樁，這個(gè)對(duì)很多人也是一個(gè)限制
外觀：很喜歡唐字車標(biāo)，車身很大氣，很喜歡這種，也符合我的體型。雖然大，但是很精干，看不出臃腫，很喜歡唐這個(gè)系列的外觀，聽說是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也不知道是不是真的，如果是感覺自己買這輛車買賺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是自己選的，還是挺喜歡的，就是有點(diǎn)兒硬，不過可以接受。
空間：空間只能說一般般了，夠用，但是對(duì)比日系車還是要差一點(diǎn)，五個(gè)人坐夠用，但不是很寬裕，第三排基本我不用，所以直接忽略了，車?yán)锩娴闹锌辗鍪挚臻g要差點(diǎn)，座椅的舒適度還不錯(cuò)
配置：我一直以來都很支持國產(chǎn)車，比亞迪是我一直在觀望的品牌，希望越做越好，車發(fā)的速度能夠越來越快
動(dòng)力：還沒上過高速，先給一個(gè)滿分吧。看車友評(píng)價(jià)說，這輛車是混動(dòng)的，在動(dòng)力上表現(xiàn)不弱。雖然基本上很少開過100以上，但是平常的時(shí)候的時(shí)候無論是起步，還是提速，它的動(dòng)能響應(yīng)還是很快的。能清晰感受到踩油門的時(shí)候就是動(dòng)力發(fā)出的時(shí)候。這個(gè)還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤的手感不錯(cuò)，操作的時(shí)候感覺也是挺靈活，應(yīng)變的能力挺好，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)確，指哪打哪這個(gè)沒有問題，主要是轉(zhuǎn)向的時(shí)候不費(fèi)力，其次就是功能的配置也挺不錯(cuò)，整個(gè)中控臺(tái)的功能配置以及多功能方向盤上面的配置等，運(yùn)用的時(shí)候都挺實(shí)用。
油耗：目前剛提，主要用電，用油很少，預(yù)計(jì)純電能達(dá)到100公里
舒適：座椅還可以，不過坐的時(shí)間久了就容易不舒服,跑起來沒有明顯的震感,隔音效果也可以,剛開始開的時(shí)候,因?yàn)橹伴_燃油的,開啟成功后沒聽到聲音，我還以為沒開，在那里弄了半天，后來才知道就是這樣，我朋友聽說了差點(diǎn)沒笑死。后排也有獨(dú)立的空調(diào)口，棒。能耗真的非常低，充電一次大概能跑100公里左右。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車空間真的大，我184的個(gè)子開別的車后面再坐個(gè)人的話很難受，但是這個(gè)車完全不會(huì)。整體座椅舒適度也很好。開長(zhǎng)途完全不會(huì)腰酸背痛。駕駛感也不錯(cuò)，一開始讓媳婦開，媳婦還不開，說看起來很笨重，怕駕馭不了，但是后來開過一次后發(fā)現(xiàn)完全不是這樣，很靈活。同時(shí)科技感十足。各種駕駛輔助功能目前還在摸索中。中控大屏狠受孩子喜歡，上車就讓小迪找小豬佩奇看，直接不用我們管。NFC鑰匙綁在手機(jī)上，出去直接連車鑰匙都不用帶了，很方便。
缺點(diǎn)：汽車的輪子比較小，如果改成22寸的話就會(huì)好很多，現(xiàn)在只是20寸，感覺有點(diǎn)小氣了。
外觀：外觀很滿意，尤其是這個(gè)尾燈，晚上亮起來的時(shí)候很顯眼，車輪鋼圈不是很好看呀，還是跟dm一樣，輪胎減配了，用的是佳通，唐的質(zhì)量不用過多的去給大家說了，都知道比亞迪的唐外號(hào)，“公路坦克”，鈑金扎實(shí)，也是我選擇這個(gè)車的理由
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的用料以及做工不管是看起來的視覺感還是摸起來的手感等都不錯(cuò)，坐在車內(nèi)的整體氛圍感也是比較舒服，再就是車內(nèi)的空間也不錯(cuò)，裝飾來講也是以簡(jiǎn)約時(shí)尚實(shí)用為主。
空間：空間寬敞，座椅寬大，特別是坐墊夠長(zhǎng)，能很好支撐大腿
配置：我覺得大唐的性價(jià)比還是挺高的，比較這幾年價(jià)格都差不多，性價(jià)比還是比較穩(wěn)定的
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別和性能算不錯(cuò)了，因?yàn)镈M給我的性能讓我震撼，所以總是要感覺差點(diǎn)，其實(shí)這么大的suv，百公里9秒不錯(cuò)了，而且起步很快，就是不知道后期的動(dòng)力怎么樣，畢竟是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能高速還是要差點(diǎn)把，沒有變速箱，所以也感覺不到換擋的頓挫感
越野：
方向盤比我以前開的車輕很多，剛開始還不適應(yīng)呢，習(xí)慣了就感覺很舒服，方向也很精準(zhǔn)，再一個(gè)就是這個(gè)車的剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，緊急制動(dòng)的時(shí)候剎車反應(yīng)靈敏，響應(yīng)速度快，關(guān)乎安全的問題都是大問題，這一點(diǎn)我感覺還是比較放心的！
油耗：這款車的油耗還是比較低的，在我的預(yù)計(jì)范圍里，這么大的車還比較省油，開起來很舒心的，跑遠(yuǎn)門也不用去心疼油錢
舒適：唐dmi的空間很大，座椅特別軟！包裹性也很強(qiáng)，很喜歡
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源牌照真的很香，不但本地不限號(hào) ，現(xiàn)在全國除了北京之外其他城市也是對(duì)綠牌大歡迎的，也享受不限行不限號(hào)政策
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力是目前為止，我最不滿意的地方。相比較唐dm這款車，dmi這款車就弱爆了�？臻g相比日系車還是要差很多，還有就是輪胎，20萬了竟然還是佳通的輪胎
外觀：車燈很霸氣，同時(shí)前臉看著真是個(gè)壯漢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大方，啥性格的人都可以駕馭，里面還有麂皮絨的裝飾看著上檔次，重要的是手感也不錯(cuò)，不容易碰到寶寶的頭，大屏很有科技感，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:以前開的車不自帶記錄儀需要后期加裝，比較麻煩，這個(gè)車還自帶了行車記錄儀，大屏上可以查看回放，還可以牌照，比較滿意，省去了后期加裝線路漏在外面，不好看異味異響:這個(gè)車的提回去感覺也沒什么異味，有時(shí)太陽下邊曬一天再開車也感覺味道不大，家里又小孩兒，對(duì)這一塊兒感覺比亞迪還是比較實(shí)在的
空間：第三排空間比較小，其他的空間還是很大的 平時(shí)第三排坐人的可能性也小
配置：整個(gè)車的性價(jià)比比較高，可以說物超所值了，車子也沒有什么明顯的缺陷，4S店的售后服務(wù)挺到位的，開始有挺多不懂的地方，都很耐心的解答了疑問
動(dòng)力：沒有頓挫感，起步非常平順。 開著空調(diào)也不會(huì)感覺有減速。跑高速:跑高速感覺也很舒服。沒有頓挫感。沒有操作不舒服的時(shí)候。就是自己的技術(shù)不太行。
越野：
整車的操控性各方面還可以，包括轉(zhuǎn)彎半徑以及車子的開車的舒適性，尤其是油門方面沒有任何的頓挫感，好像設(shè)計(jì)之初這款車就沒有變速箱，所以開起來非常的平順。
油耗：唐的充電耗時(shí)在3小時(shí)左右，這個(gè)可以理解，平時(shí)自己的2輪小電動(dòng)充電需要七八小時(shí)，充一次電的總里程在六七百公里，電量充足狀態(tài)能耗低，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。但是混動(dòng)車型只有慢充電口。我們買車的必須擁有獨(dú)立車位和充電樁，在這個(gè)情況下。高性能，低能耗，大家都是可以選擇的。
舒適：噪音小，前排主駕駛舒適性很好，座椅通風(fēng)，座椅加熱功能好用，尤其現(xiàn)在夏天，座椅通風(fēng)簡(jiǎn)直不要太舒服，座椅通風(fēng)也是我老婆最喜歡的功能，后排的空間也大，隱私玻璃效果也很棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、顏值，還有大空間，目前是13.6度電 1升油，百公里，后排座椅比前排柔軟。車機(jī)系統(tǒng)很好用，語音能識(shí)別主副駕，座椅通風(fēng)的確很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是不是很喜歡這個(gè)輪轂，要是換成唐DM那個(gè)大輪轂就很霸氣了，再就是這個(gè)中配的也把座椅記憶配上就好了，可能是我要求的太多了，現(xiàn)有的也都完全夠用了，個(gè)人覺得這一款的性價(jià)比很高，所以就選擇了這款！
外觀：山脈灰是真漂亮，不用后期貼膜改色，這個(gè)色耐臟耐看，家族式的造型霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：這個(gè)不足的是內(nèi)飾只有一種顏色 不過總體來說還是不錯(cuò)的 異味中配以上倒不是很重 完全可以放心的 我買的是中配 中配是皮的不是真皮 也還可以吧 音響音質(zhì)在高速上開放dj感覺太棒
空間：綜合感受整車前兩排空間確實(shí)挺大的，第三排確實(shí)有點(diǎn)小，不過坐倆小盆友還是綽綽有余的，勉強(qiáng)能接受。整體來說，空間給個(gè)五星吧后排底盤純平，這后排滿座情況下再也不用叉開腿坐了，看著好看,坐著舒服,這個(gè)必須點(diǎn)贊!后排空調(diào)制冷效果也是棒棒的，很不錯(cuò)！后排還有倆帶蓋板的手機(jī)充電接口，不知道為啥設(shè)計(jì)個(gè)蓋板，難道是為了蓋上好看嗎？車內(nèi)能儲(chǔ)物的空間還是挺多的，總之不擔(dān)心東西沒地方放。中央扶手也很大，我就放了一個(gè)行車證，是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了?外觀不用說了，畢竟號(hào)稱奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，晚上開著她，我就是整條 gai 最亮下一篇的仔!
配置：選擇新能源就是看中綠牌的優(yōu)勢(shì)，國家補(bǔ)貼新能源，現(xiàn)在一公里算下來也就一兩毛，比起燃油車，一公里省5毛，一年兩萬公里算也就是差不多一萬塊了，超級(jí)混動(dòng)DMi真香！
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是比較平順的，沒有很爆發(fā)的高效性，按照我以往的奧迪A4開的話，這款車的動(dòng)力還不夠滿足我的需求，但是上下班包括平常路面上開開還是比較高的。
越野：
操控非常方便，常用按鍵在方向盤上可以一手掌控，剎車反應(yīng)靈敏，油門輕輕給油動(dòng)力就會(huì)上來，方向盤開起來非常的輕巧，指哪打哪，底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車的底盤調(diào)教是原來的奔馳S級(jí)底盤大師調(diào)教的，過減速帶也不會(huì)感覺車?yán)锉容^顛簸，而且感覺底盤非常的穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺，開起來的話非常有安全感
油耗：油電使用下，大概3毛多左右，如果有充電條件，上下班代步可以用純電模式開，大概1毛多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期用車成本低。
舒適：相比轎車來說舒適性差一些，底盤高，個(gè)人感覺座椅有點(diǎn)軟，坐久了腰不舒服，沒有我以前那個(gè)車的舒服，再一個(gè)就是這款沒有腰部支撐，我準(zhǔn)備買一個(gè)放腰后面，或許能改善一下，其他的倒是還可以吧！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油朋友家買了一個(gè)混動(dòng)車，開始我還覺得新科技肯定是試水的，抱著看笑話的心態(tài)一直觀察著，結(jié)果就是真香了，朋友家用了1年多電錢才1000多，他們家總跑長(zhǎng)途，一年才1000多這要是換成了燃油車一年得多少錢的油錢呀，這可真是省了太多啦。我就心癢癢了，也想換一個(gè)混動(dòng)車。既不怕跑長(zhǎng)途突然沒電，找不到充電樁也不怕費(fèi)油錢了，這兒不敢跑那兒不敢跑的，一說出趟門兒，都感覺是人民幣在燃燒。有了這個(gè)車，我以后想去哪里就去哪里了，空間大。不耗油，太省錢了，車?yán)镞�沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。真的是太香了，以后必將成為大潮流趨勢(shì)呀！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是等車時(shí)間過長(zhǎng)，這個(gè)車從訂車到提車中間大概三個(gè)多月的時(shí)間，如果提車能控制在一個(gè)月之內(nèi)就比較好，等待時(shí)間太長(zhǎng)了，已經(jīng)失去了對(duì)這個(gè)車的期待。第二點(diǎn)是只有頂配的才有氛圍燈，這中配的價(jià)位也小二十萬了，不知道為啥不配個(gè)氛圍燈，之前去店里保養(yǎng)看唐燃油的十六萬多的都有氛圍燈，如果要是唐dmi也能把這個(gè)加上我感覺就更完美了。
外觀：外觀還是老的味道哈 不知道后期會(huì)不會(huì)改個(gè)大改款
內(nèi)飾：打孔座椅，有中控大屏。換擋把手握感舒適，質(zhì)感看起來也是足的。啟動(dòng)和停止的按鈕有點(diǎn)不是很喜歡，雖然挺有設(shè)計(jì)感的，但是感覺還是有點(diǎn)土的，看起來像是鉆石的設(shè)計(jì)吧。但是本人對(duì)這個(gè)東西不是特別感興趣，我也不雞蛋里挑骨頭，單純覺得有點(diǎn)花里胡哨。給我一個(gè)烤漆黑配紅，我也覺得更酷一點(diǎn)。
空間：前兩排的乘坐空間寬敞，第3排有些局促，放倒之后后備箱拓展空間相當(dāng)大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，要怎么看了。之前看到wey的車，覺得性價(jià)比也挺高的。反正國產(chǎn)車的性價(jià)比肯定比大眾，別克，福特，現(xiàn)代之類的高。至少我是這么覺得的。但是國產(chǎn)同類對(duì)比的話，性價(jià)比也沒那么突出。唐DMi的性價(jià)比從價(jià)格、內(nèi)飾、品牌力、售后服務(wù)，駕駛感受這幾個(gè)角度去考慮的話，性價(jià)比綜合上會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是比亞迪混動(dòng)車，動(dòng)力還是跟得上的，這個(gè)點(diǎn)也是我比較喜歡的
越野：
方向盤很輕不像寶馬 奔馳那些suv和轎車感覺很重的樣子 剎車也很靈活 功能也很方便 語音就控制了所有
油耗：充電基本上充滿在市區(qū)跑綽綽有余 冬季還沒感受過 續(xù)航的話挺不錯(cuò)的 也不是很費(fèi)油的
舒適：電車主要就是噪音小，加上不錯(cuò)的隔音，整車靜謐性很高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合感受整車前兩排空間確實(shí)挺大的，第三排確實(shí)有點(diǎn)小，不過坐倆小盆友還是綽綽有余的，勉強(qiáng)能接受。整體來說，空間給個(gè)五星吧后排底盤純平，這后排滿座情況下再也不用叉開腿坐了，看著好看,坐著舒服,這個(gè)必須點(diǎn)贊!后排空調(diào)制冷效果也是棒棒的，很不錯(cuò)！后排還有倆帶蓋板的手機(jī)充電接口，不知道為啥設(shè)計(jì)個(gè)蓋板，難道是為了蓋上好看嗎？車內(nèi)能儲(chǔ)物的空間還是挺多的，總之不擔(dān)心東西沒地方放。中央扶手也很大，我就放了一個(gè)行車證，是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了?外觀不用說了，畢竟號(hào)稱奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，晚上開著她，我就是整條 gai 最亮下一篇的仔!
缺點(diǎn)：唯一缺點(diǎn)就是提車要等兩個(gè)月呀。需要預(yù)定，希望產(chǎn)能快點(diǎn)跟上進(jìn)度！
外觀：非常簡(jiǎn)約大氣 我喜歡的風(fēng)格！外觀大體挑不出什么毛病，這臺(tái)車一開始就是看中他的顏值，同等級(jí)車?yán)锼闶穷佒祿?dān)當(dāng)了。就是對(duì)于它的車尾些許丑，其他的場(chǎng)地都勻好看。全LED大燈龍眼大氣，很漂亮，也很犀利。把霧燈設(shè)計(jì)到最內(nèi)中，還能在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候照亮部分視線盲區(qū) 進(jìn)入比亞迪唐新能源車內(nèi)，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒有那么豪華地感覺，比較簡(jiǎn)約大方。優(yōu)勢(shì)兩個(gè)屏幕層次，檔把位置檔次。唐的內(nèi)飾策畫很簡(jiǎn)單用料也很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約時(shí)髦是有但是沒有質(zhì)感，不夠細(xì)致。就說說我的個(gè)人體驗(yàn)，車內(nèi)沒有異味，噪音也不大。初五空間發(fā)揮也是很可以，基本上兒童的東西都給放下了我覺得應(yīng)該是同級(jí)廉性價(jià)比最高的啦，特別是外觀，內(nèi)飾還是動(dòng)力，安全性能，主動(dòng)剎車，這些我都覺得非常非常的優(yōu)秀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣時(shí)尚，，用料算是高檔，做工比較精細(xì)！�。。。。。。。。�(nèi)飾材質(zhì):鋼琴烤漆，特別是扶手箱前面操作區(qū)容易刮花
空間：大唐的空間對(duì)于我來說還是挺大的，大七座的平時(shí)坐七個(gè)人完全沒問題，不過不建議大長(zhǎng)腿坐最后一排，對(duì)于我這種非大長(zhǎng)腿來說還是友好的，但是一米八九的大長(zhǎng)腿來說可能就沒那么友好了。后備箱如果放倒的話兩個(gè)二十四寸的行李箱完全可以放下，不放到的話放一個(gè)還能放一些其他的的收納箱什么的，還是挺能裝貨的
配置：價(jià)格略高，但是畢竟是混合動(dòng)力，新興產(chǎn)業(yè)，而且后期確實(shí)不用投資太多，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，舒適性高，這么一算還是能算過來的。新能源牌照真的很香，不但本地不限號(hào) ，現(xiàn)在全國除了北京之外其他城市也是對(duì)綠牌大歡迎的，也享受不限行不限號(hào)政策，總而言之，在琳瑯滿目且花樣繁多的汽車國度，一個(gè)車型只有擺正自己的位置，才能取得更多新突破，正如比亞迪唐新能源。概括一下比亞迪唐新能源的優(yōu)劣，外觀就不在過多的說了，見過的都說大氣。內(nèi)飾竟然給我一種日系車的感覺，不似別的國產(chǎn)車那樣那么注重內(nèi)飾的美觀。從外觀上就可以看出來車身的比例，比較大自然里面的空間也是比較充裕的。舒適性的表現(xiàn)還不錯(cuò)，比姐夫的Q5要好上不少。經(jīng)濟(jì)模式加速日常使用動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余，更不用說運(yùn)動(dòng)混動(dòng)模式下的加速。操控還是很穩(wěn)的，首先重心很穩(wěn)總之，人生中第一輛車，比亞迪真的非常值！
動(dòng)力：動(dòng)力那就是隨叫隨到，相對(duì)于其他品牌的車來說，那是相當(dāng)?shù)拿�，推背感十足，紅綠燈起步，只要是不遇上比亞迪其他純電汽車，我肯定是第一個(gè)沖出去，不為別的，從來不會(huì)讓后面的兄弟失望的！開個(gè)玩笑，反正動(dòng)力比一般的燃油車那肯定好太多了，新能源車的優(yōu)勢(shì)就在這兒了！
越野：
剎車很靈敏，日常駕駛能很好的操控，另外這方向盤質(zhì)感很好，也很輕盈。
油耗：目前是新車還沒有開到冬天。等到時(shí)候再來填寫吧。
舒適：舒適一般，座椅的軟度還行，就是沒有后排空調(diào)，這一點(diǎn)很耐人尋味，車?yán)锩娴奈兜郎晕⒂悬c(diǎn)大
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