比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得唐新能源這輛車給我的駕駛感受挺好的，有時(shí)候不管是在坑洼的鄉(xiāng)村道路還是城區(qū)里比較好的路，這輛車開起來都比較的得心應(yīng)手，比較的順暢，而且車內(nèi)的乘坐空間也比較大，乘坐就比較舒服，視野還很開闊，沒有什么盲區(qū)。
缺點(diǎn)：時(shí)速超過100kmh之后，噪音有些大。全景影像畫質(zhì)不夠清晰，看著像是自己后加裝的一樣。
外觀：唐新能源的外觀不錯(cuò)，外觀比較大氣，沒有什么奇怪的設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)計(jì)都在我的審美點(diǎn)上，但是這個(gè)顏色不是我一開始想要的顏色，因?yàn)檎娴牟幌氲龋梢越邮堋?/span>
內(nèi)飾：我也更喜歡和滿足國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，因?yàn)楹腺Y車的內(nèi)飾根本沒法比的，做工很優(yōu)秀，材質(zhì)也更好，內(nèi)飾確實(shí)是一個(gè)很大的優(yōu)勢，舒適的話還是覺得比較好，傳到車內(nèi)的噪音不會(huì)太明顯。
空間：空間方面，唐新能源的空間絕對給力，乘坐的舒適性很好，車內(nèi)空間還是挺大的，空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，第一排空間還算不錯(cuò)，坐在車上開車還是夠用，乘坐空間也夠用，副駕駛也很舒服，后排輕松擠三個(gè)成年人。
配置：要說價(jià)格，唐肯定是很厚道的，而且我覺得對于我們一般人而言，它的低配就足夠用了，像全景影像、電動(dòng)座椅、全景天窗、智能駕駛輔助等等都有，沒啥欠缺的，比同價(jià)位的合資緊湊型SUV要強(qiáng)很多。加上比亞迪關(guān)于電池組本來就有終身的質(zhì)保，質(zhì)量方面也不需要擔(dān)心什么。
動(dòng)力：我對于車子的駕駛感受還滿可以，開起來很順溜。
油耗：唐新能源的能耗真的很低，廠家的宣傳也挺實(shí)在的，目前油耗真的只有5.5L左右，我基本上都在市里開，真棒。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很實(shí)用，雖然我用到第3排的機(jī)會(huì)并不多，但是偶爾派上用場，也不會(huì)影響我們一家老小的出行。
缺點(diǎn)：對于這樣一款中型SUV來說，如果對比它的標(biāo)準(zhǔn)是漢蘭達(dá)的車型，空間確實(shí)不算寬敞，第三排還是比較局促的。
外觀：矩陣式LED大燈非常犀利，看著炯炯有神。貫穿式的尾燈，還有部分熏黑的元素，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾給我比較特別的感覺。因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾自打我一上車我就感覺有一種很厚實(shí)的感覺。帶給我一種非常安心的感覺。讓我感覺選擇他是沒有錯(cuò)的。
空間：就我個(gè)人而言，這輛唐新能源的空間是我最喜歡的一點(diǎn)，我身高一米八十四，身材微胖，我進(jìn)入車的前排不會(huì)有明顯的不適，之前試過其他SUV，我坐下后基本都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，想活�?dòng)的話有點(diǎn)難，但是唐新能源就不一樣了，我坐下后還有一些活動(dòng)，雖然不多，但至少增加了乘坐舒適。
配置：新車不需要購買購置稅，比同價(jià)位燃油車節(jié)省2萬元左右，用車時(shí)間長，以汽車成本為代價(jià)，尤其是像我們這樣的人，對于自己開車的人來說，時(shí)間越長，新能源車在性價(jià)比上的優(yōu)勢就越明顯，如今新能源技術(shù)越來越成熟，買車的時(shí)候考慮新能源，比亞迪是新能源領(lǐng)域的先鋒，起步早，技術(shù)很可靠，本來覺得宋plus新能源就夠了，但是想到以后要生二胎，本來準(zhǔn)備了一輛7座車，也沒必要考慮換車，所以一步到位，選擇了唐新能源。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，動(dòng)力調(diào)校還是比較積極的，提速可以比較穩(wěn)。
油耗：市區(qū)純電續(xù)航超過100km，這點(diǎn)出乎了我的預(yù)料，和官方給的數(shù)據(jù)一直。而且不充電的時(shí)候，單純用油跑，油耗一般也就是6L附近。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源是一款比較不錯(cuò)的車型，滿意的地方也比較多，比亞迪唐新能源的動(dòng)力還是很舒服的，加速是非常敏感的，基本上只要是給油，會(huì)有很好的動(dòng)力爆發(fā)，那種感覺讓我覺得很過癮。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣X得這個(gè)是各個(gè)方面都還比較不錯(cuò)，讓我比較的滿意，非要找一下的話，就是它的內(nèi)飾可能比較沒有那么出色吧，但是其實(shí)對比起來它已經(jīng)不錯(cuò)了，只不過說在設(shè)計(jì)的更高大上一些的，會(huì)被更多的人所接受。
外觀：開車上路或者在停車場停車，回頭率都挺高的，符合我的性格。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾沒有異味，用料材質(zhì)搭配又很豐富，我尤其喜歡翻毛皮的包裹，看著高級(jí)，摸起來也舒服。
空間：第三排幾乎都是放倒的，這樣狀態(tài)下，第二排坐著寬松，后備箱又非常能裝。前次去接朋友，后備箱放下他們3個(gè)大行李箱都還有一大半的剩余。
配置：最終還是選擇了唐新能源，因?yàn)樘菩履茉从谐錾目臻g和舒適性，本來就是家用，真的不需要太強(qiáng)的動(dòng)力性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的，但沒有現(xiàn)車，比之下，唐新能源的油耗相對較低，所以我選擇了它，空間寬敞，自然舒適度有一定保證，唐新能源的音質(zhì)不錯(cuò)，沒事的時(shí)候，看電視就是很過癮，硬件方面，座椅大靠背高，柔軟度適中，包裹的面積很大，另外，空調(diào)效果是個(gè)小驚喜，減震系統(tǒng)調(diào)整的很好，抖動(dòng)比較平緩，乘坐的舒適性很好。
動(dòng)力：插電混動(dòng)的系統(tǒng)，平時(shí)開著其實(shí)和電動(dòng)車區(qū)別不大，提速很安靜，響應(yīng)速度快，大腳油門下去它的動(dòng)力輸出也能及時(shí)跟上，感覺特別跟腳。原本我以為高速上的后勁會(huì)沒那么強(qiáng)，但實(shí)際上并沒有，即使是超過100kmh之后的再提速，動(dòng)力響應(yīng)也很快，超車不吃力。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在平均百公里油耗6L左右，個(gè)人比較滿意，電耗不超過14KW，在我的承受范圍內(nèi)，能耗還是可以接受的，性能非常好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一輛車快10年了，一直保養(yǎng)的很好，當(dāng)有車展的時(shí)候，我去看了車，在眾多車中我選擇了唐新能源，唐新能源的外觀看起來不錯(cuò)，內(nèi)飾簡直比豪車還要豪華，還有LED的車燈，讓人著迷，我考駕照沒多久，讓我爸媽體驗(yàn)一下，我坐在后面，后座也很合適，我很喜歡唐新能源的設(shè)計(jì)，試駕結(jié)束后，就選擇了這款唐新能源。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囀? 3 2布局，第三排進(jìn)出會(huì)方便一點(diǎn)，另外后排的腿部空間一般，舒適度還是有影響的。
外觀：這個(gè)外觀真的是很漂亮，很符合絕大多數(shù)人的審美，還是自己比較有面子，還有它整體的一個(gè)車上顯得非常的有層次之氣的顏色就很有質(zhì)感，看著他就覺得很中意很喜歡，滿足了我的一個(gè)顏控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，唐新能源的中控屏幕科技感十足，可支持APP使用，對于唐新能源整體的舒適度沒有大問題，感覺車內(nèi)隔音性能還是蠻不錯(cuò)的，車窗關(guān)閉后，車外的噪音可以被大部分阻擋，減震系統(tǒng)也很好，可以過濾掉路上的大部分顛簸。
空間：這款唐新能源的前排空間特別好，前后排都有相對充足的腿部和頭部空間，后備箱配有電動(dòng)開啟功能，對于女司機(jī)，配有后備箱開啟功能，這個(gè)特別實(shí)用，后備箱整體深度和容積確實(shí)很小，相比后備箱空間，設(shè)計(jì)師更看重前排的乘坐空間，不過后座可以放倒，一定程度上解決了這個(gè)問題。
配置：價(jià)格合適，性能很強(qiáng)，感覺唐新能這樣的車的實(shí)力慢慢表現(xiàn)的越來越好，舒適性方面有一定的瑕疵，就是整車噪音有點(diǎn)大，有時(shí)候還是覺得車沒那么安靜，隔音效果不是特別好，有時(shí)會(huì)有一些明顯的輪胎噪音。
動(dòng)力：跑高速動(dòng)力照樣不虛，再加速讓我很從容。市區(qū)里面就十分輕快了，動(dòng)力隨叫隨到。
油耗：唐新能源采用了比亞迪比較先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，所以燃油經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)，經(jīng)過這段時(shí)間的觀察，大概百公里6升，大部分時(shí)間都是滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐開起來之后的表現(xiàn)是我最滿意的。首先，插電混動(dòng)的加速很快，特別是市區(qū)里那跟腳的感覺很舒服，隨叫隨到，一點(diǎn)都不拖延。其次，在遇到堵車時(shí)候提速很平順，沒有拖拽感。再就是底盤很好的兼顧了支撐和濾震效果，既不會(huì)太硬，走爛路有一定的緩沖，又能保證過完時(shí)候車身的平穩(wěn)，開快之后也讓我非常放心。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是車內(nèi)的音響效果，平時(shí)自己開車的時(shí)候，總喜歡在車上開音樂，所以還是比較在意音質(zhì)的好壞，唐新能源沒有達(dá)到我想要的效果。
外觀：外觀造型很大氣，特別是側(cè)面懸浮式的車頂，腰線從前往后逐漸上揚(yáng)，車頂從前往后逐漸下降，整個(gè)線條的設(shè)計(jì)特別漂亮。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，這在同級(jí)別車型中很少見，不同功能下系統(tǒng)會(huì)自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)，很人性化。車內(nèi)用了亮面飾板、金屬飾條等等很多不同的材質(zhì)，搭配的效果很豐富，看著很漂亮。
空間：我身高177，第3排放倒的時(shí)候，在第2排坐著腿部空間還有20公分的樣子。偶爾需要用到第3排，讓老婆孩子坐進(jìn)去，問題也不大。
配置：配置真的很豐富，而且價(jià)格才20多萬，整體性價(jià)比挺高的，我真正下定決心買這輛車的原因是，滿足我們一家人的日常出行是沒有問題的，妻子和孩子坐在第二或第三排，也可以帶著爸爸自駕游，第二是它的油耗水平確實(shí)不高，這種插電式混合動(dòng)力車通常以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，即使電量較低，油耗也比普通燃油車低。
動(dòng)力：駕駛感受方面，唐新能源的動(dòng)力比較好，性能也比較好，也有推背感，所以動(dòng)力表現(xiàn)還行，相對于燃油車來說，唐新能源是油電混動(dòng)，我覺得這車的性能很正常，方向盤的轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，行駛自如。
油耗：可以說我對唐新能源的油耗比較放心，特別省油，感覺還可以接受。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2837公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省錢，這是我最滿意的。像這段時(shí)間我?guī)缀醵紱]有加油，全部是充電跑，反正在市區(qū)，充滿一次能跑100km ，夠用了。
缺點(diǎn)：第3排空間小，坐成年人會(huì)有些擁擠。遇到連續(xù)的坑洼，底盤的減震效果一般。
外觀：對于唐新能源的出現(xiàn)，我非常喜歡它的的外觀，感覺很成熟很穩(wěn)重，能給我很強(qiáng)的安全感，而且我還特別喜歡輪轂的設(shè)計(jì)，無形中增加了對車型的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：總的來說，唐新能的內(nèi)飾還是比較精致的，整體的大氣感足夠，用料也相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別中算是比較高端的。
空間：空間方面，選擇唐新能源，主要是車內(nèi)空間比較大，后備箱夠用，但前提是要放倒第三排座椅，四口之家還好，第三排打開了以后，我親自坐了一次，我感到不舒服，所以買這款車的原因也有一部分是應(yīng)急用的，人比較多。
配置：價(jià)格比較適中，配置比較豐富，尤其是安全配置特別高，唐新能源的購車過程還是很順利的，但是提車等了兩個(gè)多月，買車沒有車價(jià)優(yōu)惠，因?yàn)榭臻g比較大，舒適度還是很不錯(cuò)的，坐起來很方便。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力很強(qiáng)，加速一定是杠杠的！上車后一般都是低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，如果突然加速，能夠做出快速反應(yīng)，系統(tǒng)比較聰明，能區(qū)分不同路況，開車沒有笨重感，轉(zhuǎn)彎半徑不大，車內(nèi)視野很好，高速行駛時(shí)感覺很好，想超車都是輕輕松松的。
油耗：在能耗方面感覺很實(shí)在，開起來很劃算，唐新能源也沒有讓我失望，能耗在合理接受的范圍，有時(shí)候會(huì)低點(diǎn)，符合我們家現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況，還是可以輕松負(fù)擔(dān)的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的國產(chǎn)車不比合資車差，無論是在顏值、配置還是性價(jià)比上，我覺得這款唐新能源都比合資車強(qiáng)，唐新能源的動(dòng)力是我最滿意，想踩多少就踩多少，另外，唐新能源的空間足夠大，第二排可以支撐座椅放倒，比亞迪的新能源在國產(chǎn)車?yán)�，口碑挺好的，我也比較放心唐新能源的刀片電池的性能，沒有購置稅，并且試駕后對唐新能源的動(dòng)力、操控、安全、隔音等整體試駕感受比較滿意，改變了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知，給了我足夠的信心去買唐新能源。
缺點(diǎn)：這種車做7座我感覺沒必要，因?yàn)榧词故且玫?座的情況，第三排也顯得太擁擠了，我覺得合適就直接做成大5座，價(jià)格再低一些，整體還更劃算。
外觀：外觀令人滿意，比亞迪這幾年的設(shè)計(jì)水平走的是國際路線，唐新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很棒，因此，對唐新能源的設(shè)計(jì)很滿意，這款車的外觀設(shè)計(jì)估計(jì)5年也不過時(shí)。
內(nèi)飾：雙輻方向盤造型十分獨(dú)特，懸浮式的可旋轉(zhuǎn)大屏就像一塊平板一樣，功能操作容易上手，觸控反應(yīng)速度很快。
空間：我坐過冠道和漢蘭達(dá)，從五座的角度來說，冠道后排超寬敞，我的唐對比之后就沒那么給力了，夠用肯定是夠用，但我178的身高還達(dá)不到蹺二郎腿的地步。相比漢蘭達(dá)這樣的7座SUV，唐的第三排也顯得有些局促，長途出行比較勉強(qiáng)。當(dāng)然，如果和20來萬的合資緊湊型SUV對比，那唐的空間肯定是有優(yōu)勢的。
配置：買車價(jià)格不貴，用車成本又很低，一家人出行，唐還能給我們出色的實(shí)用性，真是沒啥好挑剔的了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力和我預(yù)想的略有出入，動(dòng)力并不強(qiáng)大，加速時(shí)間大概8、9秒，在市區(qū)一般都是綽綽有余，但是如果跑高速，我就感受到了這輛車動(dòng)力的強(qiáng)大，對于我們孩子這樣的家庭來說，開起來很順暢，還是挺適合的。
油耗：饋電狀態(tài)下油耗也就是6升多點(diǎn)，即使按現(xiàn)在的油價(jià)來算1公里5毛多錢，完全能夠接受，充電就更經(jīng)濟(jì)了，1公里才1毛多。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果很好，平時(shí)開車上下班，在車內(nèi)不會(huì)有嘈雜的噪音，放上音樂，整個(gè)人感覺都很放松。跑高速時(shí)候，噪音也不大，開到120kmh之后，一家人在車內(nèi)聊天能聽得很清楚，不會(huì)覺得吵鬧。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是樓下?lián)尦潆姌栋�，感覺身邊的新能源的車主太多了。而相對應(yīng)配的充電樁過于的少。導(dǎo)致我現(xiàn)在充電，得去自己家平房自己安的充電樁去充電，我就希望后續(xù)能多一點(diǎn)充電樁的普及。
外觀：外觀的話讓人一眼看上去就很時(shí)尚，車漆用料也很講究，顏色單調(diào)男女士開著這種車都適合。
內(nèi)飾：中控屏和儀表盤的尺寸比較大，觀察信息還是挺方便的，如果想在行駛過程中打開音樂，也是相當(dāng)簡單的，不需要刻意靠近中控屏幕，但唐新能源沒有達(dá)到我想要的效果。
空間：我們家五口人，個(gè)頭都比較高，最矮的是我老婆，一米七的身高，我們一家人同時(shí)坐在車?yán)�，唐新能源不僅空間大，而且在儲(chǔ)物空間上也設(shè)計(jì)得十分精巧，除了門板上的小格子、中控位置的儲(chǔ)物柜、副駕駛的儲(chǔ)物箱等，所最好的設(shè)計(jì)是第三排座椅，不需要的時(shí)候可以放下，這樣后備箱的空間會(huì)大很多，特別實(shí)用。
配置：我看買我這個(gè)配置的人是最多的，雖然功能不如高配那么全，但基本的都沒落下，價(jià)格又這么實(shí)惠，性價(jià)比是真高。
動(dòng)力：這個(gè)駕駛感受方面，我相信很多人選擇新能源車也是奔著這方面來的。零到時(shí)速100內(nèi)的速度，想必對于一些追求速度的車主來說的話非常值得嘗試。操控也是比較的簡單，看起來挺舒服的，給人一種特別放松的感覺，不像我朋友的那一款二手車開起來就特別的費(fèi)勁，這款車的智能化程度也比較高。
油耗：不管是通暢路段還是擁堵路況，油耗都可以控制在6L多點(diǎn)，非常穩(wěn)定。充電的話，電耗也不高，滿電到切換到混動(dòng)，市區(qū)里跑個(gè)100-110km的樣子問題不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源讓我感受到了不一樣的感覺，最滿意的是車子的舒適度和功能性，讓我感覺這輛車不再像以前那樣，只是一個(gè)通勤工具，而是一輛可以玩的車，真的給生活增加了很多趣味性，當(dāng)時(shí)只是想換一輛大點(diǎn)的車，后來見到唐新能源以后，我覺得唐新能源的特點(diǎn)更加突出了，一是在油電混合動(dòng)力的，續(xù)航里程更長了，第二是駕駛體驗(yàn)好，車內(nèi)的聲音相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)還是讓我比較滿意的，在高速或者發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，會(huì)聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，噪音相比和平時(shí)比較明顯。
外觀：外觀方面，我覺得外觀比同級(jí)別好多了，唐新能源有獨(dú)到之處，低調(diào)耐看，沒什么好說的，相對適合年輕人，龍臉的家族設(shè)計(jì)，這個(gè)顏值完全沒問題，造型時(shí)尚，剛開始看車的時(shí)候，就被唐新能源的樣子吸引住了，深入了解后，果斷下手。
內(nèi)飾：因?yàn)樘频某叽绱螅锌仄料鄬碚f就有些小了，看著沒那么得勁。而且沒有全液晶的儀表，雖然也是數(shù)字的顯示，但科技氛圍營造還是有所欠缺。
空間：唐新能源的空間上怎么還是比較大的，它在設(shè)計(jì)方面比較的有意思，感覺整體的空間利用率比較高，其實(shí)人坐滿了也不會(huì)選擇特別擁擠，小孩坐進(jìn)去那后面還能有玩耍的地方，而且它的后備箱也相當(dāng)?shù)膶挸ǎＯ聨讉�(gè)行李箱都沒有問題，無論是家用自駕空間都是綽綽有余。我很喜歡這個(gè)車的舒適性，它的座椅，設(shè)計(jì)得比較貼合人體結(jié)構(gòu)，而且它的隔音也不錯(cuò)，一般情況下車內(nèi)聽不到風(fēng)噪和胎噪，而且它的一個(gè)減震效果也還可以。
配置：我并不感覺性價(jià)比方面有什么值得稱贊的。也得看每個(gè)人的承受能力了。我感覺是挺一般的，
動(dòng)力：其他新能源車我也有關(guān)注過，但唐新能源的動(dòng)力更充沛，也很穩(wěn)，我覺得開著開心就好，唐新能源的智能化程度還是很高的，幾乎沒什么問題，開起來很輕松，感覺就像開著轎車一樣，很舒服，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：唐新能源的油耗與預(yù)期差不多，從唐新能源官方資料來看，是名副其實(shí)的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)楫?dāng)初沒仔細(xì)試駕過，所以唐新能源的表現(xiàn)還是給我很多驚喜，在大多數(shù)情況下，都是用純電動(dòng)模式，但從油耗來看，整體油耗并不高。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在市區(qū)里面充電跑，純電續(xù)航可以達(dá)到和官方的數(shù)據(jù)差不多的水平。我上下班帶步幾乎都是用電行駛，使用成本非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：唐新能源有點(diǎn)不滿意的地方，就是覺得第三排有點(diǎn)擁擠。
外觀：側(cè)面十分修長，輪轂尺寸很大，雖然整個(gè)造型沒有太過復(fù)雜，但特別的有氣場。
內(nèi)飾：相對于其他車這款車的內(nèi)飾很講究，顏色搭配來說就沒有其他車那樣五顏六色雜七雜八的元素混合在一起，看進(jìn)去非常簡約大方。
空間：空間方面，雖然現(xiàn)在家庭成員不多，但是國家現(xiàn)在開放了三胎政策，之后家庭成員還會(huì)繼續(xù)成長，所以我們對空間的要求比較高，唐新能源空間比較寬，有三排座位，無論是哪一排座位空間都很有競爭力，不管有多高，坐在上面都會(huì)很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格肯定不貴，畢竟是一款插電混動(dòng)的車型，而且使用下來，唐在動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)給了我驚喜，不管是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤調(diào)校的都挺好，我們一家人都很滿意。對于我們普通家庭而言，它能給我們一個(gè)全面的出行表現(xiàn)，使用成本還經(jīng)濟(jì)，算是我們普通家庭的天花板了，再要換車我都想不到還有什么能 換的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速響應(yīng)快，加速性能出色，動(dòng)力持續(xù)輸出，加速時(shí)能感受到推背感更明顯，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，隨著車速的提高，轉(zhuǎn)向力度相對穩(wěn)定，可以很好的保證行車安全，我比較喜歡方向盤上的中文鍵，感覺很有歸屬感。
油耗：真要省著跑的話，滿電滿油續(xù)航過1000km是很輕松的，我看論壇上也有不少車主反應(yīng)，跑長途能超過1000km。我倒是沒用到那么極限，平時(shí)純電在市區(qū)續(xù)航大概100km，油耗就是6L左右，經(jīng)常都是忘記了加油。
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