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全部在售 綜合評分
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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可油可電,用車成本低不說,而且還不限行,續(xù)航里程也沒有擔(dān)憂。車內(nèi)的空間也非常的充裕,我平時(shí)都是三四個(gè)人坐在車?yán)锩妫绻胍?個(gè)人出行的話,它也沒有問題。
缺點(diǎn):一輛車都是有利有弊的,這車的優(yōu)點(diǎn)很多,但是也不乏有不足的地方。開的這段時(shí)間呢,感覺第三排的空間略微小一些,舒適性差,小孩坐的話還可以,成年人的話就有點(diǎn)擁擠了。
外觀:比亞迪唐這臺車的外觀這一方面我覺得還是不錯的,它的龍顏設(shè)計(jì)外觀感覺過去就非常好,我尤其喜歡這臺車的側(cè)面,看起來特別的優(yōu)雅。造型運(yùn)動感很強(qiáng)烈,車身的線條比較飽滿,LED大燈是個(gè)點(diǎn)睛之筆,個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:行車休息時(shí)在車?yán)飳χ?5.6寸的旋轉(zhuǎn)大屏看電視真的不要太爽了,真皮座椅,主要坐椅還帶通風(fēng)加熱
空間:空間可以滿足我的需求,一家人可以坐下來放松,小的日常用品可以放在車內(nèi)的小儲物格里,大的可以放在后備箱里,后備箱的開口挺大,放東西很方便。
配置:百分百五星級,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)體驗(yàn),還贈送充電樁,現(xiàn)在我行駛了5000多公里,才用了1000公里的燃油,4000公里全部都是用的電
動力:整車外觀風(fēng)格為運(yùn)動風(fēng),在路上跑的時(shí)候,超過一輛車很容易加速,油門也離腳很近,你可以想踩多快就踩多快。
越野: 方向盤不是特別重,轉(zhuǎn)彎操控指哪打哪,就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,但是畢竟車子比較大,還是可以接受的,整體來說還是不錯的。
油耗:續(xù)航里程,我每天早上到公司大概38km左右,然后基本上90都是外觀或者高數(shù)平均速度在85碼左右,前幾天我還專門測過它的續(xù)航,早上出發(fā)前給他充電到100了,然后里程清零,第一次累計(jì)形式37km,剩余電量78,第二趟行駛77km,剩余電量55,第三趟累計(jì)行駛了115km,剩余的33能跑10~15km左右,所以綜合來看,跑到120~130是沒有問題的,如果是跑城市道路的話,平均速度50~60碼左右的話還會跑的更多,所以我覺得比亞迪唐它的官方續(xù)航還是比較準(zhǔn)確的。
舒適:整個(gè)車的減震效果開起來還是非常不錯的,而且座椅的舒適性很高,還有腰托
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體來說,這款車給我的感覺就是既有厚重感和安全感,又有靈動感和人性化。比如它的澎湃的動力和良好的通過性,讓我能夠隨心所欲地去到想去的地方,大氣穩(wěn)重的外觀也能給人安全感。同時(shí),高科技賦能下的唐也足夠人性化,雨天自動監(jiān)測關(guān)窗、遙控駕駛等輔助功能讓人倍感貼心。最滿意的,首先是動力,特別是純電模式下,提速快!即便是近兩噸的車重,一腳油門下去, 推背感很強(qiáng)烈,這主要得益于它有一顆強(qiáng)大的“芯”——DM-i技術(shù),超車、起步如猛虎下山。還有5種駕駛模式(運(yùn)動 經(jīng)濟(jì) 標(biāo)準(zhǔn) 越野 雪地)可以隨意切換,過年下大雪還體驗(yàn)了一把雪地模式,相當(dāng)給力。其次是空間,大7座,近5米的車長,完全滿足一家三代6口人(二胎家庭)的出行。即便是春節(jié)期間,裝滿禮品坐滿人也能游刃有余,親戚朋友見了都很羨慕。然后就是外觀了,我選的黑色,穩(wěn)重大氣。龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)的前臉,搭配著藍(lán)色的鉆石大燈,有一種不怒自威的感覺。車身比例也很協(xié)調(diào),可以說是前凸后翹吧,哈哈!最后就是省錢!平時(shí)上下班通勤都是用的純電模式,在上班的地方安裝了送的充電樁,基本就是交點(diǎn)電費(fèi)。即便有時(shí)跑個(gè)中長途,也可以隨意切換到混動模式,也相當(dāng)省油。說實(shí)話,相比我之前的燃油車(桑塔納)來說,日常用車成本低了很多。
缺點(diǎn):等車難等哇,要不是真心喜歡和性價(jià)比高,還真不想等車,不過好東西不怕晚。
外觀:對于外觀來說我覺得還是比較大氣的,中規(guī)中矩,車身的線條設(shè)計(jì)的也很流暢,貫穿式的尾燈也是非常好看,整體來說我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:感覺用的材料還是挺好的,細(xì)節(jié)沒有大問題,我不忽略細(xì)節(jié),摸起來感覺很好。
空間:我自己1米7,南方人,家里人也是正常身材,空間的話,對我來說夠用很夠用。
配置:買車之前也是猶猶豫豫了很久,看了大半個(gè)月最終敲定唐,夏天付錢,年底提車,提車時(shí)間確實(shí)長了點(diǎn),從目前開下來這3個(gè)月來說還不錯,沒任何問題!
動力:動力也沒得說,平時(shí)也就上下班開開,完全足夠用,紅綠燈起步時(shí)還能迅速甩掉別人呢,總之跑起來很輕松!
越野: 這臺車的操控感這方面我會給它滿分,因?yàn)檫@車的駕駛感覺特別好,開起來有一種操控的樂趣。方向盤手感不錯,開車一點(diǎn)壓力都沒有。非常的輕松自在。
油耗:這么重的車,百公里才五個(gè)油,說出來都不信,很多單位同事都是出門坐我的車,因?yàn)楸容^省嘛
舒適:上次高速跑發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問題,當(dāng)速度飆升到最高速度時(shí),一些噪音會沿著玻璃的裂縫傳進(jìn)來,在隔音方面,需要加強(qiáng)一些處理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5641公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身的曲面給人一種精致感,內(nèi)飾也是我非常滿意的地方,各種控件更加人性化,坐在里面感覺很舒服,不用擔(dān)心底盤被撞。
缺點(diǎn):不滿意的就是等的時(shí)間太久, 去年9月訂的車竟然等了四個(gè)多月
外觀:盛世龍顏!贊?,前奧迪的設(shè)計(jì)師來到比亞迪改變真的很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿著科技感和時(shí)代感,整體用料及做工方面還是比較優(yōu)秀的,中控臺格局非常清晰,操作起來非常靈活。
空間:其實(shí)整體的空間表現(xiàn)還是不錯的,尤其是前排,中排的座椅坐起來非常舒服,包裹性也不錯,感覺用料方面還是國產(chǎn)車比較良心一些
配置:國產(chǎn)品牌的車子也是越做越好的,服務(wù)也慢慢的跟上來了,感覺這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的,這么大個(gè)車油耗才5點(diǎn)幾個(gè)油,配置也挺高,在同級別中,這個(gè)配置的合資車肯定價(jià)格比這個(gè)高,我覺得還是比較推薦的,而且還省了購置稅,選的車牌也不錯,還是挺滿意的。
動力:在這方面,每個(gè)人可能有不同的需求和駕駛技能,我覺得有足夠的驅(qū)動力就好,畢竟開快車不安全,它的動力可以滿足我的需求,我覺得挺好的。
越野: 多功能的方向盤手感好,而且是皮質(zhì)的材質(zhì),還能位置調(diào)節(jié),平時(shí)轉(zhuǎn)彎也挺靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。雖說看著外觀體積不小,但是實(shí)際操控下來也是挺簡單的,底盤挺扎實(shí)的,車身的穩(wěn)定性很棒,剎車系統(tǒng)也很靈敏,該有的配置都具備。
油耗:作為家庭代步車,這款唐新能源在經(jīng)濟(jì)性方面完全符合家用品類,雖然我目前開的里程不高,經(jīng)濟(jì)性可能也沒那么準(zhǔn)確,我覺得以后唐新能源可以把經(jīng)濟(jì)性成本降到最低。
舒適:座椅是挺舒服的,過減速帶減震硬,跑爛路胎躁又挺大
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的7座空間,能滿足全家人的出行,還有一點(diǎn)就是它的油耗很低,正常通勤可以用純電模式
缺點(diǎn):不滿意的地方是它的內(nèi)飾吧,我不是特別喜歡這種布局方式,感覺有點(diǎn)太普通了。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣,龍臉識別度非常高的,不管是進(jìn)氣格柵的位置還是兩側(cè)的LED的行車大燈,讓他前臉看起來更加的霸氣,這點(diǎn)就很貼合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯,就是那個(gè)鋼琴烤漆的面板有點(diǎn)容易劃傷
空間:像一般我們?nèi)页鋈ビ瓮娴臅r(shí)候,我和老公坐前排,爸媽和小姑子坐中間,然后小姑子的孩子和我的孩子坐在后排,空間可是相當(dāng)寬敞,而且后備箱在不折疊第三排座椅的情況下,依然是可以放下很多東西的
配置:這款車采用了很多新的技術(shù)配置,油耗非常低,性價(jià)比還是挺高的,如果你想買日常用的,我還是推薦。
動力:這個(gè)車的駕駛質(zhì)感和駕駛體驗(yàn)還是非常不錯的,一腳油門下去,就會發(fā)現(xiàn)它所傳遞給我的推背感和這種加速的線性還是一般的汽油車所沒有辦法給到我的。
越野: 操控還算可以,平時(shí)開轎車比較多,感覺這款車的操控也還行
油耗:這款車的油耗絕對是一個(gè)亮點(diǎn),因?yàn)樵谶@種城市道路上堵車的情況時(shí)有發(fā)生,我真的害怕汽油過期了,真的很滿足,之前很多人說比亞迪的車很省油,現(xiàn)在真的是這樣了。
舒適:隔音效果不太好,尤其上高速行駛噪音有點(diǎn)大,胎噪和風(fēng)噪讓人感覺有點(diǎn)不舒適。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):唐Dmi 最滿意的就是他的油耗了,特別省油,然后就是車子的空間也比較大,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是準(zhǔn)備用來出去旅游,出去玩的,還有就是這個(gè)車可以對外放電這是比較喜歡的。車子的外觀也是設(shè)計(jì)的比較大氣。
缺點(diǎn):不滿意隔音做得不夠好,跑起來的時(shí)候有噪音。
外觀:車子的外觀很大氣,本身車子的長度就足夠長了,再加上線條的修飾顯得車身非常的運(yùn)動,兩側(cè)的LED大燈炯炯有神,造型也很好看,尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)很時(shí)尚,也很有科技
內(nèi)飾:內(nèi)部的一個(gè)功能配置還是挺齊全的,尤其是主副駕的一個(gè)電動座椅調(diào)節(jié),再就是加熱通風(fēng)功能,我覺得對于女生來講,真的是一大福音
空間:感覺七座車最后一排都差不多, 主要是這款車的話前排空間方面可能會顯得更大一點(diǎn)
配置:我通?雌饋砗芊奖悖腋杏X我的車開起來感覺很好,和我的實(shí)力并存。
動力:我平時(shí)不是一個(gè)追求速度的人,尤其是拉老婆孩子的時(shí)候,安全是第一要務(wù),唐新能源的加速還是很快的,只要你愿意給油門,往后推的感覺還是足夠的。
越野: 方向盤沒有虛位,油門隨踩隨到,剎車給力,調(diào)教的比較柔和,不會輕輕一踩就直接定住,之前開朋友的某合資車,剎車輕輕一點(diǎn),人都差點(diǎn)磕到方向盤。自適應(yīng)巡航很好用,跑高速時(shí)經(jīng)常用! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)個(gè)人感覺比較雞肋,平時(shí)壓到線它就嗡嗡地震動,有點(diǎn)煩人。
油耗:這么超長的續(xù)航和省油的油耗表現(xiàn),當(dāng)然非常滿意。只是充電不太方便,大部分時(shí)間都是當(dāng)油車在使用。
舒適:花這么多錢買的車舒適性必須給你弄好。皮質(zhì)的方向盤摸著就舒服,皮質(zhì)座椅帯座椅通風(fēng)加熱冬暖夏涼,主副駕駛座椅有腿托,腿部支撐也足也不會車開久了腿累,全景天窗采光很充足。就是車子開到120后車內(nèi)靜音不是很好,要是這點(diǎn)改進(jìn)了就更完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程7225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):去年我在湖南長沙比亞迪鑫源4s店喜提了人生中第二臺車,第一臺車也是一臺7座的suv由于家里人比較多,平時(shí)出門用車比較多,第一臺車開了5年油耗高的嚇人百公里能到15個(gè)油,每月的油費(fèi)都在兩千多,用車成本很高,后來在同事的推薦下看了比亞迪的新能源車走進(jìn)展廳第一眼就被這臺唐dim 所吸引,大七座的而且還是綠牌車沒有購置稅,經(jīng)過銷售的一番講解后我更加心動了,后來就安排了試駕整個(gè)車子在形式過程中很安靜開起來很平穩(wěn),搭載的是一臺1.5t的發(fā)動機(jī)配合電機(jī)的動力整體動力很強(qiáng),加速也很快,座椅帶通風(fēng)加熱功能,還有中控屏幕也很大,可以看電影刷抖音和微信,滿足了日常的娛樂,小孩子也很喜歡,整個(gè)內(nèi)飾做工也很好,比起合資車要好很多,
缺點(diǎn):駕駛靈活,操作方便,外觀我最滿意,而且還具備全方位的駕駛輔助功能,在街上開車還是很注重的。
外觀:外觀很漂亮,特別是這一代的感官工程師很用心,真的很適合。
內(nèi)飾:我的這臺車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的,內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)中庸。就是偏簡約風(fēng)的那一種,我個(gè)人非常喜歡這種簡單輕奢的感覺。中控臺還有個(gè)超級大的屏幕,特別的贊。
空間:剛買回來開的時(shí)候,總感覺腳夠不到剎車踏板,一方面是因?yàn)橥榷,還有一方面是因?yàn)檐囎涌臻g確實(shí)大。平時(shí)基本都是我開,自己也沒有體驗(yàn)過坐在后面的感覺,據(jù)我觀察,第二排調(diào)到可以蹺二郎腿,第三排坐人也不會太擁擠,老婆在第三排坐過一次短途,她說不覺得擠。大部分時(shí)候第三排都是坐小朋友,他們總是喜歡隨意打鬧,怎么說都不聽。唯一的遺憾就是第三排坐人時(shí),后備箱的空間不太夠。
配置:車內(nèi)有三個(gè)部分,還有一些輔助配置,與這個(gè)優(yōu)惠價(jià)格相比,這款車的性價(jià)比可以說是非常高了。
動力:動力相當(dāng)哇塞,開了這個(gè)車再后,開我的桑塔納,完全不是一個(gè)概念,一個(gè)像赤兔馬,一個(gè)像驢子。汽車之家數(shù)據(jù)顯示:發(fā)動機(jī)最大扭矩231牛米,電動機(jī)總扭矩高達(dá)325牛米! 過年期間,下過大雪后,我開著車帶家人一起爬山,開始是水泥鋪裝的路面,可快到山頂時(shí)就變成了泥巴路,還有很多大泥坑,果斷切換到越野模式,過泥坑,爬山坡,可以說是如履平地了。沿路的游客看到我,一路上指指點(diǎn)點(diǎn),議論紛紛,有的人看到我的車很驚奇——電動車也開到山上來了!?嘿嘿,我不僅開上來了,而且還開得很輕松。
越野: 底盤調(diào)教的話,偏軟,但是作為一個(gè)家用車來說,已經(jīng)足夠了,方向盤輕重,還可以調(diào)節(jié),包括剎車的腳感,自適應(yīng)巡航車道保持功能不是太好用,但是由于經(jīng)常在市區(qū)跑,也沒有太關(guān)注
油耗:這臺車確實(shí)很經(jīng)濟(jì),很實(shí)惠,用起來特別的省心。
舒適:座椅電動調(diào)節(jié),不要太舒服了呀,很適合我這種懶癌,坐過其他車,手動的累死了!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是它的動力和油耗了,之前開的美系車油耗非常高,有時(shí)候堵車的時(shí)候,甚至高達(dá)12升,但是現(xiàn)在換了這款新能源車,就不用擔(dān)心了,現(xiàn)在跑了5000多公里,才合到五點(diǎn)幾升,平時(shí)周六日,帶著家人出去自駕游,底盤通過性也非常好,懸架比較舒適;平時(shí)也不用擔(dān)心限號的時(shí)候坐公交車上班了,周一到周五隨便開,以后再也不用讓家里人打車了,疫情現(xiàn)在公共交通也不安全,
缺點(diǎn):不知道是輪胎大還是咋回事,造成的就是行駛的過程中胎噪噪音比較重,有時(shí)候孩子在車?yán)锼,速度跑的高了孩紙就會被吵?/span>
外觀:外觀沒得說啦,龍的傳人,開龍臉猛車,再合適不過了。洗車的時(shí)候,即便是和寶馬x6(應(yīng)該是)停在一起也不輸氣勢?纯催^年從雪山上下來時(shí)拍的照,是不是有猛虎下山的感覺。值得一說的是,四只腳確實(shí)有點(diǎn)小,后期再考慮要不要換大腳。
內(nèi)飾:包裹的抓地力非常好,中央控制面板的尺寸也合適,易于操作。
空間:空間這一方面我有一些不滿意,我身高185,體重130斤,坐在車子前排的話,我覺得還是有一些富余,不會擁擠感覺空間這塊還是非常優(yōu)秀的,后排可以放倒后備箱也非常大,出去露營這些太棒了。
配置:它的性價(jià)比還是比較友好的,因?yàn)樗笃诘木S護(hù)成本不高,油耗也不大,所以一般都比較劃算,我比較滿意它清新可愛的外觀。
動力:車子的動力非常強(qiáng)勁,開起來非常輕松,在擁擠的城市當(dāng)中提速超車也是非常迅猛輕松的事情。
越野: 這款車的方向盤有電子輔助功能,非常容易操作,優(yōu)秀,剎車非常線性,性能非常好。
油耗:油耗方面,到目前為止,我覺得是高了一點(diǎn),我也在網(wǎng)上看了一些評論,大家都說這車省油,我現(xiàn)在對未來充滿希望,希望以后過了磨合期,油耗下降,關(guān)鍵是可油可電。
舒適:一方面,它相當(dāng)寬敞舒適,長時(shí)間疲勞時(shí),可以在服務(wù)區(qū)調(diào)節(jié)靠背,躺下休息一會兒,駕駛座上有一個(gè)中央扶手,當(dāng)你累了的時(shí)候,你可以把手臂放在扶手上感覺很舒服,而且車內(nèi)還有杯架和USB接口,在車內(nèi)充電非常方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,我最滿意比亞迪唐的地方就是這輛車子的電耗和續(xù)航能力了,一開始還比較擔(dān)心需要經(jīng)常充電什么的,但是實(shí)際體驗(yàn)下來覺得比較方便。開起來的感覺特別棒,讓我一點(diǎn)壓力都沒有,還有就是它的外觀方面我也是特別喜歡的,外觀給我的感覺就是設(shè)計(jì)感很強(qiáng),空間也很大。
缺點(diǎn):不滿意我最不滿意的地方就是它的隔音了,比亞迪唐的動力非常的強(qiáng)大,平時(shí)加速非常的快,但是在車子跑到120邁以后,就會有點(diǎn)噪音了。
外觀:黑色就是霸氣,不枉我多等了一段時(shí)間,就為了這個(gè)黑色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色比較高端,中控屏相當(dāng)科技,出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理,有點(diǎn)不好的是剛提車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,擔(dān)心影響身體健康。
空間:將近5米長的車身,2820MM的軸距,空間上我覺得還可以,但是呢雖然是7座的車,就是第三排的空間略小,不太適合坐人了,坐進(jìn)去非常的擁擠,不過也還算可以了,我們一家四五口人坐進(jìn)去也是滿足的,沒有覺得難受的感覺。車?yán)锏膬ξ锔褚餐Χ嗟模髠鋷娜莘e也大,能放很多東西。
配置:唐DM-i的性價(jià)比挺高的,不僅價(jià)格實(shí)惠,還能免購置稅,享受置換補(bǔ)貼,最最關(guān)鍵是油耗低,用車成本低。簡直太好了。
動力:說動力的話,我覺得還是有點(diǎn)肉,就是在提速的時(shí)候,總感覺動力供應(yīng)不足,在高速上超車的時(shí)候,支持速度供應(yīng)不上,導(dǎo)致一些超車失敗的情況,也是經(jīng)常會有的
越野: 然后各種輔助駕駛也還可以,車比較大,靈活性偏小。
油耗:能耗的話呢,官方給的是5:00起了一個(gè)百公里油耗,我自己平時(shí)開下來的話呢,是大概在七個(gè)月左右,而且我平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候用的是充電模式,1公里不到一毛錢,特別經(jīng)濟(jì)劃算特別好。
舒適:靜音效果比較差,我覺得這個(gè)是比亞迪新能源車唯一的一個(gè)缺陷,其他方面表現(xiàn)真的非常優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對它一見鐘情,但在車多的4s店,它只吸引了我,顏色和極致優(yōu)雅的大燈設(shè)計(jì)讓我愛不釋手。
缺點(diǎn):目前讓我有點(diǎn)不滿意的可能是在隔音方面,需要加強(qiáng)一些處理。
外觀:最喜歡的就是它的外觀,龍臉的設(shè)計(jì)還有它的大燈,第一眼看到是非常喜歡
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡單,不過用料實(shí)在,上手觸摸能感受到。
空間:空間上確實(shí)挺大,本來我們家就是常住人口4個(gè)人,我坐車就完全足夠了,但是有的時(shí)候耐不住朋友多,偶爾如果坐7個(gè)人的話,這輛車也完全沒有問題,第3排的空間也沒有多擠。第3排的座椅放倒之后,后備箱的空間超級大。最后兩排的座椅也都能夠放倒,躺在里面直接休息都可以。
配置:在同級別中,性價(jià)比算是很高的了,可油可電,可咸可甜,滿足了!
動力:動力反應(yīng)速度還是挺快的,一踩油門就跟上來了。
越野: 方向調(diào)整真的很準(zhǔn),它幫助我一步步克服困難,以60的速度轉(zhuǎn)彎感覺挺穩(wěn)的,實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是很不錯的。
油耗:比亞迪 dmi技術(shù)挺好的,省油省電,不輸日系車型。
舒適:目前我給舒適性是打滿分的,皮質(zhì)座椅不僅柔軟性好而且也有透氣性,前排能加熱通風(fēng),后排的座椅能放倒,這樣也能增加一定的空間。其次,還有轉(zhuǎn)向輔助燈,日常駕駛也方便。最關(guān)鍵的是采用的多層隔音玻璃,降噪隔音效果很棒,前后都是電動車窗,非常的方便。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子,車身外部設(shè)計(jì),線條流暢,層次感很強(qiáng)是非常漂亮的,近看也是體現(xiàn)出這車的無限魅力,能夠把線條的那種柔順感和靈動的感覺充分的展現(xiàn)出來,我很滿意。生活更方便,車是拿來開的。
缺點(diǎn):輪胎的噪聲有點(diǎn)大,尤其是在高速行駛的時(shí)候,這個(gè)聲音還是挺明顯的,有一些難聽。然后它的內(nèi)飾也挺普通的,說實(shí)話,你像外觀這么好看,然后配這么一個(gè)內(nèi)飾的話,多少是有點(diǎn)不太搭。
外觀:外觀造型太帥氣了,而且還特別的耐看,非常大氣的感覺!前臉兒線條凸起,很有層次感!車身的腰線也特別修長,尾部也很漂亮!總之很滿意,屬于好看且耐看的一款車!
內(nèi)飾:經(jīng)典的黑棕色搭配,低調(diào)穩(wěn)重,這個(gè)中控大屏搭配上小迪很受小朋友歡迎,每次坐車都愛呼叫小迪聊天。按鍵全中文操控需要的時(shí)候一目了然,如果有功能很少用一下記不起的時(shí)候,這個(gè)中文只是找起來真的很方便,不至于抓瞎。
空間:空間是真的沒得話說,超級滿意,可以完全放倒,雖然不是全平,但也夠用。第二排的乘坐空間也挺大,可以翹個(gè)二郎腿,沒事喝個(gè)茶,哈哈,樂滋滋。美極了,妙極了!
配置:各方面都表現(xiàn)不錯,各種小功能上的設(shè)計(jì),會讓這個(gè)車子開起來更為順手。貨比多家最終才敲定了它,感覺買它自己賺到了。這種配置的車,總的來說我認(rèn)為這臺車的性價(jià)比還是很高的。
動力:發(fā)動機(jī)的最大扭矩為231N.M,電動機(jī)的最大扭矩達(dá)到了325N.M,不論是起步加速都可以得到很輕快很及時(shí)的響應(yīng),哪怕是滿載的情況下,爬坡上坎也是一氣呵成,只覺得源源不斷的力量輸送讓人感覺很有底氣和信心。
越野: 操控還是挺簡單的,現(xiàn)在的車那個(gè)輔助駕駛功能都很多,所以操控輕輕松松。
油耗:是比我自己的預(yù)期要低了,而且跑市區(qū)整體能耗相差不會很大,上下班的高峰期堵車,走走停停還是有點(diǎn)浮動,所以在前期超了一點(diǎn)預(yù)期,實(shí)際跑下來綜合能耗還是讓我很滿意的,在市區(qū)里走走停停對它的影響也基本不大。
舒適:反正坐起來挺舒服的,然后內(nèi)飾顏色也很好,這一塊減震沒有網(wǎng)上宣稱的那么厲害,所以目前還是可以接受的,但胎噪,這種聲音真的一直存在。
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