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大眾Polo
官方指導(dǎo)價(jià)：9.09-12.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精確 很滿意
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 非常好！前面說過了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檐嚥淮螅D(zhuǎn)向靈敏，方向盤很輕，高速上方向盤開始變重，開過英菲尼迪跨界的EX25，感覺方向盤低速時(shí)候比較重，跟長安小面包方向盤似的，高速了方向盤反而變輕，和POLO相反，感覺反而不如POLO的方向盤手感好，當(dāng)然其他地方跟英菲尼迪不是一個(gè)檔次的。市區(qū)內(nèi)超車，變道，并線極其方便，感覺就像只老鼠在車流里一樣靈活。高速下匝道轉(zhuǎn)彎100碼信心不足，雖然不建議開這么快過匝道，但是個(gè)人估計(jì)說明車的高速轉(zhuǎn)彎性能一般。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程101100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控沒的說，沒想到電子助力轉(zhuǎn)向和液壓的差別那么大，以至于試車的時(shí)候我一直懷疑這么輕柔的轉(zhuǎn)向怎么能適應(yīng)我國路況的那種多疑難雜癥，后來逐漸慢慢的才發(fā)現(xiàn)電子助力的優(yōu)勢，比如高速上傳遞給你的那種沉穩(wěn)和自信，很爽！“體普超你可”變速箱穩(wěn)定依舊，說他可喜（放到多年前他的推出讓人們眼前一亮，6AT啊，馬上成了標(biāo)桿），說他可悲（多年后依然排名沒有大的落后，只是官方聲明說是有了新的調(diào)教，可還是他），我該慶幸呢還是……他與EA111一樣，這么多年的難兄難弟，用我日漸長進(jìn)的水平此刻的環(huán)境來看，他們也只是勝在了穩(wěn)定性上！不過自家用，誰能不在乎穩(wěn)定這個(gè)恒久不變的話題呢……
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是相當(dāng)滿意的，轉(zhuǎn)向精確扎實(shí)，幾乎沒有太多的轉(zhuǎn)向不足或者過度。只是剎車相對行程長，曾經(jīng)有兩次急剎踩出ABS，夠狠還是有保障。不過，我個(gè)人有些猶豫是不是該碟剎后輪。出了保再說吧。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程97700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒的說，沒想到電子助力轉(zhuǎn)向和液壓的差別那么大，以至于試車的時(shí)候我一直懷疑這么輕柔的轉(zhuǎn)向怎么能適應(yīng)我國路況的那種多疑難雜癥，后來逐漸慢慢的才發(fā)現(xiàn)電子助力的優(yōu)勢，比如高速上傳遞給你的那種沉穩(wěn)和自信，很爽！“體普超你可”變速箱穩(wěn)定依舊，說他可喜（放到多年前他的推出讓人們眼前一亮，6AT啊，馬上成了標(biāo)桿），說他可悲（多年后依然排名沒有大的落后，只是官方聲明說是有了新的調(diào)教，可還是他），我該慶幸呢還是……他與EA111一樣，這么多年的難兄難弟，用我日漸長進(jìn)的水平此刻的環(huán)境來看，他們也只是勝在了穩(wěn)定性上！不過自家用，誰能不在乎穩(wěn)定這個(gè)恒久不變的話題呢……
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人感覺操控性還是比較好的，很有運(yùn)動感，但條件是油路或者是水泥路上喲。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，操控一般，檔位清晰，懸掛一般，后懸掛是非獨(dú)立的，小型車貌似基本上都是后板車非獨(dú)立的懸掛，至于什么半獨(dú)立之類的，給我的感覺就是都是板車，能滿足日常駕駛就夠了，畢竟不可能天天都處于激勵駕駛的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最看中購車?yán)碛桑?、操控我想能用精準(zhǔn)來形容了，方向有指哪打哪的感腳，過彎也很自如。2、減震懸掛，在過減速帶、小坑洼地段的時(shí)能感覺到“小鋼炮”底盤做工還是很扎實(shí)的。3、后輪沒有配備盤剎的剎車制動表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，希望大眾廠家，別省這點(diǎn)成本，畢竟安全性是你的看家本事…!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17752公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車開起還是挺舒服的，操控精準(zhǔn)，電子助力方向，很輕輕。
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