一鍵砍遍全城
沃爾沃S60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（632）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（303）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1360）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒(méi)有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在不知道是不是多檔的變速箱是一個(gè)趨勢(shì)，就像這個(gè)8at的首次一體變速箱，檔位挺多，而且每一個(gè)擋的感覺(jué)還是有一些區(qū)別。方向盤(pán)粗細(xì)大小也比較符合我的手感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持非常輕松，愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)道保持輔助確實(shí)蠻好的，雖然大家開(kāi)車(chē)都盡量去守規(guī)矩，但免不了會(huì)走神，所以這個(gè)確實(shí)蠻好；在一個(gè)右轉(zhuǎn)的路口，我低了一下頭，抬頭發(fā)現(xiàn)離前車(chē)太近，雖然我反應(yīng)過(guò)來(lái)要?jiǎng)x車(chē)，但是S60還是先剎車(chē)了，車(chē)道偏離也蠻好的，我開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩，所以便道、并線(xiàn)打燈成了習(xí)慣，方向盤(pán)沒(méi)有太多想說(shuō)，底盤(pán)懸架很整，剎車(chē)前一段行程比較長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向力度偏沉一點(diǎn)，或許是為了營(yíng)造出那種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)吧，總之我剛開(kāi)始還真是有點(diǎn)不習(xí)慣尤其是掉頭停車(chē)的時(shí)候不太好掌握，同時(shí)這個(gè)底盤(pán)同樣也是比較緊繃的，或者說(shuō)是比較硬，但又缺少那種比較厚重的感覺(jué)，所以說(shuō)就從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子操控并沒(méi)有做得很均衡，我也完全理解這個(gè)車(chē)子的操控，想往一個(gè)運(yùn)動(dòng)化的方向發(fā)展，但就目前來(lái)講這個(gè)“運(yùn)動(dòng)”已經(jīng)在很大程度上犧牲了一種比較輕松的操控體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度可調(diào)節(jié)，總能調(diào)到你滿(mǎn)意的力度。開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)壓力。主動(dòng)剎車(chē)反應(yīng)迅速、精準(zhǔn)，已體驗(yàn)多次，可有效保證行車(chē)安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
新車(chē)這一個(gè)月跑了不少路，也算是充分檢驗(yàn)了它的行駛性能，首先底盤(pán)比較穩(wěn)，速度快急轉(zhuǎn)時(shí)傾側(cè)也不大，然后方向盤(pán)的操作很靈敏，輕輕頂一點(diǎn)前輪都有一個(gè)清晰的反饋，不足的地方就是前柱有些遮擋視線(xiàn)，右轉(zhuǎn)還好尤其左轉(zhuǎn)的時(shí)候視野有盲區(qū)，要多留心邊上的車(chē)子和行人。還有它的輔助配置，比如說(shuō)定速巡航，倒車(chē)影像，還有上坡輔助這些功能，日常使用也都是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)的操控我覺(jué)得還是非常順手的，這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向非常的靈活，輕盈的，這個(gè)車(chē)的駕駛樂(lè)趣很高，這也是沃爾沃這款車(chē)一個(gè)很好的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)的車(chē)所以不好評(píng)判，但是自己感覺(jué)指哪打哪，車(chē)身動(dòng)態(tài)利落干凈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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操控：
怎么說(shuō)操控呢？我的感覺(jué)就是好開(kāi)，非常容易上手，對(duì)女士來(lái)說(shuō)毫無(wú)難度。之前挑車(chē)的時(shí)候也都有試駕，感受區(qū)別很明顯，凱迪拉克和寶馬就不太一樣，可能我車(chē)技沒(méi)有那么好吧。但S60給我的感覺(jué)就是很熟悉，跟凱迪拉克最大的區(qū)別就是油門(mén)和剎車(chē)的力度很適合我之前的駕駛習(xí)慣。也比寶馬的柔和些�！� 主動(dòng)剎車(chē):city safety系統(tǒng)太優(yōu)秀了，參與到日常行駛中給你貼心的保護(hù)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)對(duì)于糾正不良駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)很有用，一開(kāi)始我以為是故障，后來(lái)就習(xí)慣了只要變道一定要打轉(zhuǎn)向燈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感力度支持調(diào)節(jié)，大多數(shù)人選擇“中”應(yīng)該剛剛好。城市30-80碼跑的時(shí)候，兩個(gè)手指施加中度便輕的力即可。高速時(shí)力度加重，很順手適中（btw高速推薦開(kāi)啟車(chē)道偏離預(yù)警功能，一不留神走偏了，主動(dòng)糾偏的轉(zhuǎn)向力度也很合適）。更重要的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位且及時(shí)，操控信心滿(mǎn)滿(mǎn)。完全不像開(kāi)過(guò)的現(xiàn)款昂科威和老款君越，有虛位且跟車(chē)不夠及時(shí)（后者更甚）。過(guò)減速帶或者小坑時(shí)，可以感受到底盤(pán)很整（緊繃不松散），有人應(yīng)該會(huì)覺(jué)得沒(méi)有過(guò)濾足夠有點(diǎn)點(diǎn)顛，我倒是覺(jué)得很有樂(lè)趣路感清晰，你看轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還不錯(cuò)呢，就是為駕駛而生的車(chē)。剎車(chē)前段有點(diǎn)點(diǎn)虛位的樣子，不過(guò)4S師傅都沒(méi)感覺(jué)出來(lái)哈哈。前段踩起來(lái)柔韌且剎車(chē)反饋線(xiàn)性，城市道路走走停停還算舒服。高車(chē)速全力剎停沒(méi)試過(guò)，后段踩起來(lái)比前段重點(diǎn)是正常的。
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