長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是空間。
缺點：有些被網(wǎng)友吐槽的什么剎車，油箱異響我都沒遇到，如果要是有日間行車燈就更好了，沒有日行燈是我不滿意的地方。
外觀：沒得說，只是聽到別人說前面很像路虎就不爽！哪像了�。。�？？？
內(nèi)飾：同樣比較硬，基本全是塑料，但細(xì)節(jié)處理很好
空間：空間沒得說，好大，我170cm的個子坐在里面很寬敞，家人都很喜歡75的空間，而且后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，對于家里 有老人的特別適合。坐在后排很舒服安逸。
配置：落地15.5萬能買這個車確實很值得。
動力：我的是1.8t 提速什么都很快
越野：
我沒開過什么好車。個人覺得這車指向還是很準(zhǔn)的。電子助力方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。電子手剎非常漂亮，而且實用。中控臺的各類按鍵操作起來也簡單，新手也很容易上手。因為懸掛比較硬，快速過彎時還是可以給人很強的信心。
油耗：提倡26天，基本都是在市區(qū)跑，平均時速在17公里，現(xiàn)在表顯11個油耗，感覺還是大了點，因為現(xiàn)在好多車油耗都比較經(jīng)濟，另外，表顯是不是還有一點誤差。
舒適：避震偏硬 一點不平抖得很厲害 尤其是后座 座椅軟硬度適中 隔音一般 其他的滿意
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：1，剎車片響聲，去4s店都修不了，2，鎖匙經(jīng)常檢測不到，沒反應(yīng)打不著火
外觀：英俊，高大上，回頭率很高。眉角分明，大眼犀利，大嘴通暢，大腳生根，大個頭，大場面。
內(nèi)飾：真皮坐椅、導(dǎo)航、一健起動等等，沒得說good
空間：2700mm軸距，這個是什么概念？空間非常棒！座位寬敞舒適，后排坐四個大人是沒有任何壓力！一家五口的行李裝上不用說，還能把寶貝的自行車塞進后尾箱，自駕郊游，到達(dá)目的地還可以騎車觀光，不得不贊！��！
配置：反正比長城哈弗H6要好開不少，哈弗H6太他媽難開了，還不如我以前的長安面包車了
動力：動力還是挺充沛的，就算是打著空調(diào)，感覺還是很來勁。由于新車不到600公里，仍處於磨合期間，本人習(xí)慣性的踩油門比較輕，所以在上坡的時候，有時候覺得自動降檔過緩，眼看著轉(zhuǎn)速都降到1400以下了，還舍不得降檔，沒辦法，只有手動降檔了，這樣實現(xiàn)手自一體了。
越野：
良好....
油耗：本人主要行駛在城市，鄭州這城市比較擁堵，因為沒有跑過告訴，目前油耗為百公里13升左右，目前這個油耗還能接受。
舒適：還行
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購買時間2011年08月
購買地點山西 大同
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形太帥了，回頭率超高的。哈哈。
缺點：內(nèi)飾做工欠缺,不夠精良.車漆較薄,容易損傷.剎車偶爾有異響.
外觀：絕對大氣，空間OK
內(nèi)飾：做工還好，就是用料差點，幾乎都是硬塑料。
空間：非常大做五個人一點不擠
配置：同級、同檔車性價比高，沒的說。一個字“值”
動力：加速平順，得益于愛信6速手自一體變速箱，換擋平順舒適。但起步偏肉，雖然1.8T動力不弱，但75車重達(dá)到1.77噸，起步還是有點肉，需要給大點油門。但速度上來后，動力還是比較充足，路上加速超車基本無壓力。但75的渦輪調(diào)節(jié)的比較溫和，渦輪介入前和介入后無明顯區(qū)別，加速也很線性，我比較喜歡！不太喜歡那種很突兀的渦輪介入和突然加速。但由于渦輪介入有一定延遲，高速超車要注意把握時間，等渦輪介入后再超車。動力到120以上動力還有！
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位。
油耗：心理預(yù)期5毛左右一公里，現(xiàn)在開下來覺得差不多，達(dá)到心里預(yù)期（高速一半，國道3成，城市擁堵路3成）現(xiàn)在里程接近5000公里
舒適：后避震硬，過減速帶不舒適
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購買時間2011年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 輔助功能適合新手操控
缺點：減震偏硬，路面不好時車內(nèi)感覺明顯燈光不好，晚上在市區(qū)對面來車感到光線不夠用。
外觀：不能保證每一個人都喜歡，但是對大多數(shù)的來說，看到75第一眼就是驚艷，我是因為從法蘭克福車展開始被他第一眼感覺秒鐘，一直等待了一年多才真正擁有它，非常帥氣的車子。停在公司停車場，已經(jīng)接待了很多波的同事要求參觀的要求了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，希望借鑒一下歐系車內(nèi)飾，不過看上去不是檔次特別低，硬塑料也有新車異味小的好處啊。哈哈。就是接縫很一般，長安有待改進啊。
空間：夠大，能裝我的帳篷和漁具
配置：總體還是比較滿意，該有的功能都有�？臻g比較大，后排座椅放倒后真的可以當(dāng)床，出去游玩的話不錯。說實話銷售和知音伙伴的裝飾服務(wù)真不咋樣，送的行車記錄儀也不幫我裝，我現(xiàn)在一直丟在車?yán)镆矐械萌ヅ?/span>
動力：高速超車秒殺
越野：
很容易上手，操控簡便
油耗：開市區(qū)偏高
舒適：比較壯坐在里面很舒服，椅子包裹性還可以，腰部感覺略差。開習(xí)慣了CS75，坐其他車都感覺憋悶。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，空間很大，本人身高180厘米，坐在車?yán)镆稽c也感覺不到局促，后排親友坐了都說，腿可以伸直了，寬敞，滿意。整車做工不輸合資車。車速上40以后感覺動力噴涌而出，而且車速100以內(nèi)基本轉(zhuǎn)速表在1500轉(zhuǎn)左右。綜合了現(xiàn)在的一些主流車型配備的功能基本都已經(jīng)有了，比如定速巡航，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎……
外觀：外觀硬朗,大氣,比較美觀.選擇CS75首先也是外形方面滿足本人要求,路上回頭率較高,多次有人上前詢問.
內(nèi)飾：鼓勵一下給個五星，內(nèi)飾硬塑料稍感不夠檔次
空間：足夠大，我一家六口人，有兩老兩小，回老家再也不用擠了。
配置：由于這是我的第一輛車，性能嘛…感覺動力夠用，提速不拖沓！駕駛輕松就是一輛性能好的車了。價格方面，這樣的配置，這價錢合資估計也就一手動低配。
動力：我不愛開快車。但是加速挺好的，不費勁就能提上來。
越野：
換擋平順，導(dǎo)航界面進入有點繁瑣。
舒適：車排還不錯，就是后排在過減速帶的時候的確蠻硬的，一頓一頓的，舒適性會有些影響
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T發(fā)動機配6AT變速箱，加速性能優(yōu)良，高速120公里/小時，轉(zhuǎn)速2100，省油。
缺點：中控臺塑料。無日行燈。尤其日行燈，這個關(guān)乎安全，可以有啊。
外觀：真的太贊了，回頭聊200%
內(nèi)飾：個人感覺挺好，硬軟什么的我無所謂，僅僅是細(xì)節(jié)的處理上和合資的suv尚有些許差距
空間：很大，后排很放到很平整！
配置：總體來說國產(chǎn)車作到這個地步已經(jīng)不錯了
動力：這是我選擇75的首要條件，1.8T+6AT的動力總成。1.8T的發(fā)動機早已用在長安首款中型車睿騁上，一直挺穩(wěn)定的；愛信二代6AT變速箱，性能和穩(wěn)定性俱佳。這套動力組合放在自主SUV里不說是頂尖也足可以傲視群雄了。某弗的1.5T+6MT，發(fā)動機動力不行，被十三郎噴過的著名“地庫門”，變速箱升檔澀將擋卡。
越野：
很聽話，讓轉(zhuǎn)一度絕不多半度，家住鼓樓街車多，停車時可以很明快的表達(dá)我的意圖。倒車影象很清楚。
油耗：目前油耗稍微有點高，但是也才四百多公里，希望后面可以降下去
舒適：很好
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購買時間2010年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，這樣的價位，空間確實比較贊
缺點：導(dǎo)航。我是個路盲，外出基本靠導(dǎo)航，這個導(dǎo)航真心不好用，車載導(dǎo)航報錯好多次，可能要更新吧，但是才剛買來的車呀。希望4S店下次再顧客提車時在更新下導(dǎo)航。地盤太硬，過爛路，速度快點就很震。還有油耗比較高，杭州市區(qū)開車在14.2左右，不過高速上跑過后馬上降到到10.2，不知道儀表準(zhǔn)不？我想過了磨合期可能油耗還會下來點。至于別人說的剎車異響和郵箱異響，我暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個真沒得說了，喜歡75就是因為她硬朗的外觀，霸氣中帶有點小家碧玉，看到她第一眼就深深的愛上了她，這就是我為什么要用“她”的原因。
內(nèi)飾：做工，用料太吝嗇了點
空間：后邊的儲物空間夠大,后排的空間也是比較大,對于近距離的郊游是比較適合的一款車,
配置：可以，感覺夠用，其它的話，還要慢慢感受，主要是平時開的也不多就那樣吧
動力：還算不錯
越野：
方便
油耗：能夠接受油耗！
舒適：座椅包裹性不錯，但是懸掛較硬，走爛路搖的厲害！
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：錢花的很值
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：第一眼看到75圖片，就被深深吸引住了，說中毒一點不夸張——犀利的大藍(lán)眼，矯健的腰線，完美的高寬比，內(nèi)斂耐看的屁屁都完完全全征服了我。
內(nèi)飾：塑料，就這樣，感覺不到好也感覺不到差，是我神經(jīng)太大條吧！
空間：空間很滿意 大家都關(guān)注這個的
配置：性價比非常高！選擇自動精英國5，就是看中了它的性價比，高配的就是多了腰部支撐，前排座椅電加熱，和駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，多了一萬多塊錢，感覺不值得。電加熱沒有什么意義，腰部支撐在網(wǎng)上買個靠墊就解決了，最后還是選擇精英。
動力：1.8t的動力適合于城市,對于我作為一個代步車能滿足
越野：
單手操作方向盤點都不費力，指哪走哪！后懸掛稍微硬點
油耗：因為我是今年8月才取得駕照的新手和菜鳥，也是第一次買車不太懂怎樣開才能省油，提到車平時也很少開車出去跑跑，所以現(xiàn)在油耗高13.3升100公里。
舒適：駕乘感覺都不錯，特別是后排座椅，靠背可調(diào)，長途乘坐很舒適
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36200公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是動力
缺點：3個月內(nèi)（首保）前左右半軸漏油，要全更換左右前半軸總成。
外觀：漂亮，回頭率是很高滴
內(nèi)飾：不精致
空間：沒得說，拉點大東西不在話下，干啥都方便。
配置：性價比非常的高，同級別的車很多，但我就喜歡它。
動力：新車還不舍得踩油門，起步提速稍慢，起來就好了，動力源源不斷。深踩油門超車反應(yīng)非常迅速，超車輕松。
越野：
自動擋車談不上什么良好操控，猛加速時還是有點頓挫感。轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪，總體來說操控還是相當(dāng)不錯的。
油耗：目前跑了3200公里，當(dāng)時提車時的18.8/L百公里回到家就12.6/L百公里，一個月后清零了后，到現(xiàn)在的9.0/L百公里。畢竟要看路況，有時堵車時會到11/L，有時高速會到7.6/L.這個油耗完全可以接受，今年放暑假時要開著愛車回老家，再看看那時的油耗，我很期待！
舒適：整體來說舒適性不錯，從使用情況來看，非鋪裝路面行駛的舒適性比鋪裝硬路面的舒適性好很多，符合此車個性。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力,空間
缺點：內(nèi)飾吧，雖然本人對內(nèi)飾要求不高，但對這輛車的內(nèi)飾還是有一點點不滿意。
外觀：沒得說，拉風(fēng)極了
內(nèi)飾：一般，中空臺硬塑料有點難理解�。�！
空間：空間很滿意
配置：同級別類的挺明顯有優(yōu)勢的
動力：如果空間我打十分，動力我給9分吧 雖然不是滿分 但是基本已經(jīng)很滿意了，渦輪在1700轉(zhuǎn)就明顯有推起來的感覺了，而且很有好車的質(zhì)感，因為在提速快的同時還聽不到什么噪音，穩(wěn)穩(wěn)地推起來聽不到噪音，稍稍低頭一看就快八十邁了，哈哈 開這個車 提速快 還靜音 所以提醒車友一下 小心超速~~~~~~
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)（和歐諾比較，其他車沒比較過），方向盤很輕，一只手搓方向盤很輕松??。方向回正力度不錯。懸掛有點硬，高速上感覺還可以，挺舒服，就是過爛路（破掉的水泥路，炮彈坑）震動大，感覺像小面包車（比歐諾稍好）
油耗：全程空調(diào)，大部分是市區(qū)，目前平均油耗11.8，完全在接受范圍之內(nèi)
舒適：舒適性不錯
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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