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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀了,我就喜歡外觀硬朗的SUV,我覺得對于SUV來說就應(yīng)該硬朗一點(diǎn),小轎車就應(yīng)該流線型一點(diǎn),當(dāng)然了,這只是個(gè)人觀點(diǎn)而已,不代表大眾感受。
缺點(diǎn):中控要是能搪塑最好了,網(wǎng)上傳言很多小毛病讓自己難免有些擔(dān)憂,但是現(xiàn)在暫未發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀:滿意
內(nèi)飾:如果內(nèi)飾可以不用那么多的硬塑料就更完美了
空間:空間還算可以,幫我堂妹搬了一次家,女孩子家的全部東西只用75載一次就載完了,可見空間有多大
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)了。
動力:不錯(cuò)
越野: 坑洼不平,75通過無壓力,前避震對不平路面過濾徹底,后避震稍硬,有明顯吭吭聲,如果有后排乘客估計(jì)不是很爽。底盤整體剛性很好不松散。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大但可以接受,底盤對車身來說還是提供了比較好的支撐。如果想提高乘坐舒適性,底盤懸掛就要調(diào)得再軟一些,這樣的話轉(zhuǎn)彎側(cè)傾就比較大,駕駛者就沒有足夠的信心去操控。魚與熊掌不能兼得。75的底盤調(diào)教應(yīng)該是折中妥協(xié)后呈現(xiàn)出現(xiàn)在這種狀態(tài)。
油耗:還在磨合期,不予評論,純跑市區(qū)傷不起啊,14個(gè)油咧,高速定速巡航110KM油耗在8個(gè)油的樣子~整體油耗還是可以接受的。
舒適:低速隔音效果很不錯(cuò),比?怂埂(chuàng)酷什么的強(qiáng)不少,但高速風(fēng)燥有點(diǎn)大;底盤軟硬這個(gè)看個(gè)人追求了,我覺得這樣調(diào)教比較合適,過大的溝坎有點(diǎn)顛,但走小的溝坎和細(xì)碎顛簸路面還是很舒適,這也是厚輪胎加硬懸架的特點(diǎn),如果底盤太軟過彎就沒信心了,當(dāng)然和上百萬的車比另當(dāng)別論;座椅舒適性還不錯(cuò),比織物的要好,不過現(xiàn)在加上坐墊后區(qū)別不是很大,后排座椅可調(diào),跑長途躺著睡個(gè)覺很舒適。定速巡航很實(shí)用,開高速路況好的話,基本上躺著握方向盤就可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形硬朗、動力、噪音做的都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):座椅坐著有點(diǎn)不舒服,目前為止油耗高了點(diǎn)。
外觀:流線型設(shè)計(jì)卻又不失大氣,我非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),而且很漂亮
空間:空間上一家五口沒問題還能帶很多東西!
配置:整體性價(jià)比個(gè)人感覺非常高,國產(chǎn)車逐步強(qiáng)大,目前國內(nèi)SUV基本屬于自主車天下說明還有好高的性價(jià)比否則消費(fèi)者也不會買單。
動力:1.8T動力,起步較緩,后期動力源源不斷,只要舍得給油。超車輕松無壓力。
越野: 操控比較精準(zhǔn),方向很輕,
油耗:還可以上次800元95號油駛了差不多1600公里(駛了幾趟高速)。后來加200元駛了350公里左右。(綜合駛,不過少駛市區(qū))暫時(shí)感覺不錯(cuò),先給4分
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,動力也還不錯(cuò)
缺點(diǎn):異響 高速風(fēng)噪比較大
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智,也還不錯(cuò),特別側(cè)面看著比較耐看,正面看著有種肌肉男的感覺,很man,尾部也比較飽滿,也令你挑不出來什么大的毛病來,不過我還是最喜歡側(cè)面,特別是離遠(yuǎn)了看。
內(nèi)飾:再精致點(diǎn)會更好
空間:不錯(cuò)滿意!
配置:滿分5分的話給4分
動力:可以接受
越野: 很滿意,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力十分輕盈,單手手心操縱轉(zhuǎn)向毫無壓力
油耗:油耗可以接受,比想象中要少一些,并且在磨合過程中也在慢慢降低
舒適:乘坐空間不錯(cuò),座椅不軟也不算很硬,就是睇二排中間凸出有點(diǎn)高,坐著不是很舒服,但不難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程24679公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力?臻g以及操控挺好,,,,,
缺點(diǎn):太帥了
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),腰線流暢,外觀很硬朗,大燈設(shè)計(jì)很漂亮很喜歡,電動后視鏡很上檔次,當(dāng)初買這個(gè)車就是看中外觀漂亮,整體感覺很好。
空間:空間大,開著坐著都舒服
配置:很高
動力:超車杠杠滴,油門舍得踩動力隨叫隨到,
越野: 坑洼不平,75通過無壓力,前避震對不平路面過濾徹底,后避震稍硬,有明顯吭吭聲,如果有后排乘客估計(jì)不是很爽。底盤整體剛性很好不松散。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大但可以接受,底盤對車身來說還是提供了比較好的支撐。如果想提高乘坐舒適性,底盤懸掛就要調(diào)得再軟一些,這樣的話轉(zhuǎn)彎側(cè)傾就比較大,駕駛者就沒有足夠的信心去操控。魚與熊掌不能兼得。75的底盤調(diào)教應(yīng)該是折中妥協(xié)后呈現(xiàn)出現(xiàn)在這種狀態(tài)。
油耗:油耗偏高,這點(diǎn)不得不說
舒適:減震稍硬,過坎有顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程30056公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,換檔平順,無沖擊。1800渦輪介入有提速感,動力充沛。
缺點(diǎn):導(dǎo)航,現(xiàn)在中國的道路已在高速發(fā)展即導(dǎo)航需求都要4G以上,但長安偏弄個(gè)4G的卡在上面,使得好多道路都沒有導(dǎo)致無法使用.異響,剎車和尾箱異響待處理.
外觀:看中的就是它的外觀,無需多說了。
內(nèi)飾:做工還算精細(xì),新車味不大,對比這個(gè)價(jià)位:值!
空間:空間很大 沒的說
配置:裸車性價(jià)比不錯(cuò),但是加價(jià)車就讓人心煩了,希望廠家加強(qiáng)監(jiān)管。
動力:滿意。年輕人喜歡動力有推背感,普通人沒有必要,踩油門反應(yīng)慢一點(diǎn)。
越野: 滿意
油耗:有點(diǎn)高,在磨合期,市區(qū)13.3,高速12。感覺有點(diǎn)高。
舒適:坐墊不算太軟不過也不是很硬 但坐起來比較舒服 腰部支撐比較到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高,實(shí)用的功能全都有,外觀漂亮,純正SUV范兒!
缺點(diǎn):在南京六合古棠提的車,宣傳3000還是5000的禮包記不清楚了,就打3000吧,神獸送的處了不知啥牌子一片前擋風(fēng)膜以外,估計(jì)剩下的加一起也就只在300以內(nèi)了!所以買車付錢前一定要寫清楚送的啥!貸了幾萬款合同寫了0利率,交錢盡然多算我八百多說利息差!我也真佩服這家店了!一直很喜歡,借著這個(gè)車友之家論壇,希望版主能讓我為其它朋友揭露些陷阱!
外觀:車頭比較大氣,硬朗,側(cè)面線條也顯硬朗,車尾感覺小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧!和帕薩特一樣,扶手的地方是真皮,其他地方塑料!
空間:足夠大了,后排都可以蹺二郎腿
配置:與合資車比性價(jià)比非常高,國產(chǎn)車中也還不錯(cuò)。
動力:動力十足,超車無壓力
越野: 方向輕盈,很舒服,指向蠻精準(zhǔn)的。
油耗:開了近2000公里,加了1400元油,比預(yù)想的稍高一點(diǎn),但還能接受。
舒適:CS75必盡是一款城市SUV,如果非要同比于小轎車,只能說舒適性是要差一些。但在SUV車型中,CS75還是可圈可點(diǎn),自精版配套的是手動仿真皮座椅,前后座椅均配有配有扶手臺,提高了乘駕人員舒適度。前排座椅可以前后高低調(diào)整,特別是駕駛員座椅對身體的包圍性很強(qiáng),這對長時(shí)間開車的人來說可以相對降低身體的疲勞感。CS75自精版為自動空調(diào),只需設(shè)定一個(gè)溫度區(qū),空調(diào)會自動根據(jù)車內(nèi)外溫度啟動內(nèi)外循環(huán),前后排均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,確保車內(nèi)空氣的適時(shí)流通,但風(fēng)速調(diào)高一些后,風(fēng)噪有些大。。。CS75方向盤為多功能型,這一點(diǎn)不再贅談,大同小異,可以通過功能鍵,收音機(jī)/CD/U盤的切換,音量的調(diào)節(jié),曲目的快切,手機(jī)通話(首先要實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載藍(lán)牙的對接)以及實(shí)適車況的查詢。CS75舒適性上特別的問題是懸掛調(diào)校發(fā)硬,碾壓過一個(gè)下水道蓋都會把顛簸感一絲不差的傳遞給駕乘者,這一點(diǎn)也是我最頭疼的事,再一點(diǎn)就是跑高速時(shí)車速高于100后,胎噪和風(fēng)噪聲也同比大了許多,不過還是可以接受的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力很好,變速箱響應(yīng)及時(shí),通過油門很輕松地進(jìn)行加減擋,外形很好看,很多人說山寨什么的,俺只想說車好不好自己開的才知道。整體做工不錯(cuò),很多坐過的都說能算得上國產(chǎn)品牌的最高水平了。另外開過的都對方向盤的手感和力度贊不絕口。
缺點(diǎn):避震確實(shí)有點(diǎn)硬,雖然過彎會比較好,但個(gè)人更喜歡有韌性些,不要太硬。走普通鋪裝局面不錯(cuò),但走坑洼局面就比較顛簸。另外就是開窗后,只要速度超過60,彭彭的聲音讓人耳朵疼,這不是一般的風(fēng)聲,應(yīng)該是外形設(shè)計(jì)問題造成的聲音共振吧.這點(diǎn)是最不滿意的了,因?yàn)槲蚁矚g開窗。還有就是破爛的導(dǎo)航了,不過這對我關(guān)系不大,因?yàn)橐话阌檬謾C(jī)導(dǎo)航
外觀:就是看上這外觀了
內(nèi)飾:不是很好一般,中控臺前面塑料殼不是太喜歡,有待改進(jìn)。緊急制動剎車不應(yīng)該設(shè)計(jì)在中間位置,車上有小孩的時(shí)候不小心會碰到
配置:正常用到的基本都有了,比很多價(jià)格高合資車的配置都高。
動力:杠杠的
越野: 自我感覺昂,我打方向的時(shí)候,總是能滿足我的用意,都挺精準(zhǔn)的。路感嘛,基本該感覺到的都感覺到了。最明顯的就是特別輕,尤其在揉停車位啊,掉頭啊之類的時(shí)候,最能體現(xiàn)了
油耗:油耗有點(diǎn)偏高 自從油價(jià)下跌了以后都蠻好的,現(xiàn)在每公里0.5毛錢左右。
舒適:座椅舒服,柔軟,車內(nèi)隔音效果很好,后排座椅放下睡在上面不會覺得很硬,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,空間很大,
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音稍大
外觀:霸氣,小路虎
內(nèi)飾:駕駛操作臺材質(zhì)有點(diǎn)生硬,儀表盤高炮式霸氣,按鈕設(shè)計(jì)人性化,整體很滿意。
空間:空間很不錯(cuò)了,個(gè)人第一輛車,沒多少經(jīng)驗(yàn),感覺后座很寬敞,還有個(gè)超大后備箱,后座放倒可以睡好幾個(gè)人了
配置:非常高 值得擁有
動力:動力十足,輕踩油門,就有推背感
越野: 舒適,特別是手自一體,方便女式駕駛
油耗:我平時(shí)都是市區(qū)開開,路程也較短,單程5公里不到,另外時(shí)段也基本都是上下班高峰期,5公里不到的路程紅綠燈10多個(gè),我們這江南小城市車很多,單程基本都要走半個(gè)小時(shí)左右,所以純市區(qū)油耗很高,上次加滿油后清零了,都是市區(qū)上下班在跑,目前跑了80多公里,油耗顯示是14.6,每天還都在升高,估計(jì)這箱油跑完沒有16個(gè)油是下不來了。上次測高速最低是7.4個(gè),感覺還可以,但愿首保后能降點(diǎn)下來
舒適:舒適性一般吧,只能中評,沒有同級別的轎車舒服,最不舒服的是75的座椅,完全沒有包裹性好嗎,加上比較硬的懸掛對于長途駕駛來說真的有點(diǎn)累,如果長途行駛多的朋友還是建議選擇轎車。另外上面提過的75的音響真的挺渣,不管是收音機(jī),CD還是U盤,只能說湊合聽,這個(gè)一直不滿意
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,霸氣
缺點(diǎn):目前還是風(fēng)噪這塊需要改進(jìn)
外觀:很多人都說車頭和側(cè)面很像攬勝,車尾稍顯小氣
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)感不錯(cuò),事實(shí)上是用料來說比較差些/
空間:買這車就是沖著空間去的,滿意!
配置:一般,買了幾天就官降,一天千把塊,這性價(jià)比是多大?這是一個(gè)非常燒錢的品牌啊!想想都心疼的難受??你們還說我說的不是真實(shí)的,這是誰都知道的事情,敢做就要敢當(dāng),那么大公司還想繼續(xù)發(fā)展,這就是你們的待客之道?真是太讓人佩服了,你要是天天刪那我就天天寫,身邊的親戚朋友同事都會知道你們的光榮??????
動力:開始有點(diǎn)肉,自從做了首保,更換了機(jī)油以后,明顯感覺動力起來了,沒有那種肉肉的感覺了,超車很輕松,算是比較滿意了!
越野: 操控也是一流的,右盲區(qū)監(jiān)測非常的實(shí)用,每次回家因?yàn)閷﹂T和邊上的車主實(shí)在是無德技術(shù)潮濕,導(dǎo)致我都是要前后左右扭三四盤子才能停進(jìn)車庫,有了盲區(qū)監(jiān)控加上前后6個(gè)雷達(dá)真心的不錯(cuò)的安全配置,家人朋友都覺得不錯(cuò)。
油耗:11.9L/100km
舒適:坐著挺寬敞,后背也有很大的空間。減震有點(diǎn)硬,發(fā)動機(jī)聲音很好聽也很靜,就是胎噪大,如果換個(gè)胎噪小的輪胎,車窗隔音效果再好一些 ,這車就相當(dāng)安靜了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,豐富的電子配置
缺點(diǎn):就是下坡時(shí)候,路面稍微顛簸時(shí),右邊貌似操控臺就會發(fā)出“嘎吱嘎吱”的聲音,裝配工藝在精益一些。
外觀:大氣 漂亮 回頭率高
內(nèi)飾:一般,好吧10多萬配置也可以,這內(nèi)飾還是可以的,太完美主義了。呵呵
空間:不管是后排或者是后備箱,都是非常滿意的,空間特別大
配置:還可以,1.8t發(fā)動機(jī),電子設(shè)備齊全,電動助力,倒車影像,右側(cè)影像,防側(cè)滑,定速巡航,電子剎車,天窗等功能齊全。自重1.6噸 。
動力:強(qiáng)勁,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷。
越野: 基本上還是可以的,唯一顯得不是很方便的就是方向盤左下方的按鈕操控不太方便
油耗:油耗現(xiàn)在跑了一萬多點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)跑,現(xiàn)在是10.3,還能接受,畢竟有這么個(gè)排量呢,我看別人跑8個(gè)油的,羨慕嫉妒啊
舒適:這是國產(chǎn)車的亮點(diǎn)。配置齊全,全自動空調(diào)、后排出風(fēng)口,倒車影像、后視鏡加熱,既增加了車輛的舒適性,同時(shí)也提高的車輛的安全性。后排座椅可以三個(gè)角度的調(diào)節(jié),滿足不同的乘坐需求。當(dāng)然也不是沒有提升空間,如果腰部支撐能夠增加就更好了。
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