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長(zhǎng)安CS75車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 用料很實(shí)在 配置很豐富 舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)安cs75的外觀時(shí)尚,長(zhǎng)安CS75的外觀造型,早就被其超高的銷量普及于世人眼中,大街小巷滿街跑,供消費(fèi)者個(gè)性化選擇。而采用軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái),也進(jìn)一步保證了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。供消費(fèi)者個(gè)性化選擇。而采用軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái),也進(jìn)一步保證了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)個(gè)性,配置齊全,作工精細(xì),動(dòng)力夠用,空間超大,后排放平后平整實(shí)用,用料實(shí)在
缺點(diǎn):長(zhǎng)安cs75為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長(zhǎng)。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不強(qiáng)。動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,
外觀:長(zhǎng)安cs75設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,層次分明的整體造型中,也為其營(yíng)造出動(dòng)感活潑的一面。。長(zhǎng)安CS75整車風(fēng)格偏為硬朗,雙橫幅與蜂巢進(jìn)氣格柵組成的前中網(wǎng),中間為大尺寸的“CHANGAN”標(biāo)識(shí)。大燈的造型較為犀利,配以前杠造型突出了時(shí)尚感。造型硬朗的SUV在市面上并不少見(jiàn),CS75就是有種讓你目光在它身上多停留一刻的魅力。棱角分明的前臉通過(guò)大量折線刻畫(huà)而出,,相信CS75的硬朗更能讓人留下印象
內(nèi)飾:長(zhǎng)安cs75采用到的是全深色彩 在保證切合硬朗外觀的同時(shí) 也增強(qiáng)了內(nèi)飾的耐臟性。在內(nèi)飾上最大的亮點(diǎn)就是使用到了軟質(zhì)內(nèi)飾,邊線用的是與座椅縫合工藝一致的紅邊縫合,不論從視覺(jué)還是觸覺(jué)來(lái)說(shuō),都很顯高檔。雖然在這個(gè)連“萬(wàn)元車”都配上了搪朔的時(shí)代,長(zhǎng)安的反應(yīng)真是慢得不要不要的,不過(guò) 不論就做工還是用材等方面。萬(wàn)幸的是長(zhǎng)安在轉(zhuǎn)向操控這一塊一直做的不錯(cuò)。手工縫制的真皮方向盤 握感非常不錯(cuò),非常有一種在午后的山路上配著清新的音樂(lè)然后牽著我們這些女性的溫暖的小手感覺(jué)。想的很周到。
空間:長(zhǎng)安cs75在空間表現(xiàn)方面,身高165cm的我在前后排頭部空間超過(guò)了2拳,后排腿部空間超過(guò)兩拳,同時(shí)車內(nèi)儲(chǔ)物空間十分豐富,各項(xiàng)設(shè)計(jì)也比較人性化.為后排乘客提供了出色的縱向空間,進(jìn)而腳部空間十分寬松。此外,后排中央地板凸起程度也近乎可以被忽略,從而進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性。將靠背放倒后地板也十分平整,非常利于放置大件物品。經(jīng)常跑長(zhǎng)途,可以睡在上面,省了住宿費(fèi),哈哈啊
配置:長(zhǎng)安cs75多功能方向盤的功能比較強(qiáng)大 上面集成了多媒體操控 定速巡航 藍(lán)牙電話等多種功能 基本上涵蓋了全部的其他操作 真正幫助到駕駛者“手不離盤眼不離路“ 這點(diǎn)還是比較喜歡的。影音系統(tǒng)顯示屏標(biāo)榜的就是高科技和人機(jī)互聯(lián) 導(dǎo)航是高德的 支持安坐IOS的手機(jī)互聯(lián) 保養(yǎng)提示等等等等 同樣的 可以根據(jù)大燈的開(kāi)關(guān)切換白天夜間模式。敲黑板! 關(guān)鍵功能— —一鍵通 拘束哦這款功能強(qiáng)大到 安全氣囊爆開(kāi)了會(huì)幫車主自動(dòng)撥打緊急聯(lián)系人的號(hào)碼以及報(bào)警。這是值得點(diǎn)贊!
動(dòng)力:長(zhǎng)安cs75對(duì)于我這個(gè)女性來(lái)說(shuō)不好評(píng)價(jià),經(jīng)過(guò)駕馭,動(dòng)力絕對(duì)夠用
越野: 長(zhǎng)安cs75通過(guò)性比較好,經(jīng)常跑些山路沒(méi)有問(wèn)題
油耗:長(zhǎng)安cs75油耗大概8,9個(gè)吧,對(duì)于我這個(gè)女性來(lái)說(shuō)還算可以接受
舒適:長(zhǎng)安cs75舒適度還算說(shuō)得過(guò)去,底盤比較高,就是拐彎時(shí)側(cè)傾比較厲害,影響了舒適度,座椅的包裹性不錯(cuò),【個(gè)人意見(jiàn)】
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,造型時(shí)尚,安全方面配置全面,尤其上坡輔助系統(tǒng),防止溜車事件發(fā)生。油耗低,保養(yǎng)費(fèi)用也低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):起步慢點(diǎn),畢竟車自重在。
外觀:外觀霸氣,流線型車身,我的菜我喜歡。做工挺細(xì)膩的,縫隙均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念時(shí)尚,就是塑料件偏多一點(diǎn),畢竟價(jià)格在那。
空間:前后排空間都很大,后倉(cāng)更不用說(shuō)了,后排座放倒,1米9的大個(gè)平躺沒(méi)問(wèn)題。
配置:一鍵啟動(dòng),上坡輔助系統(tǒng),ESP、電子手剎、ABS、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡自動(dòng)加熱等功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力家用足夠了,起步有點(diǎn)慢,后期動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野: 通過(guò)性很好,涉水能力也很強(qiáng),泥濘道路也可以,具備一定的越野功能。
油耗:經(jīng)濟(jì),夏天8.2100km,冬季8.9100km,很滿意。
舒適:司機(jī)座椅6向調(diào)節(jié),座椅包裹性很好,腰部支撐可調(diào)節(jié)。后避震偏硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家 上海聯(lián)閎汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):2米7的軸距,空間大,動(dòng)力充足,電子助力方向清晰,轉(zhuǎn)向輕巧,用車15個(gè)月,不后悔的選擇
缺點(diǎn):1、座位設(shè)計(jì)缺少腰托設(shè)計(jì),腰部缺少支撐,其他的有些車友吐槽的硬內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得很好,畢竟好打理。2、自動(dòng)檔車型,爬坡和想超車的時(shí)候,降檔不是很及時(shí),但可以通過(guò)松開(kāi)油門再加油門解決,對(duì)75的表現(xiàn)很滿意。
外觀:外觀經(jīng)久耐看,畢竟上市三年的車型,現(xiàn)在有些人已經(jīng)進(jìn)入審美疲勞期,但必須承認(rèn)75的外形很耐看
內(nèi)飾:硬塑料是很多車友吐槽的地方,但我還是很喜歡,因?yàn)槲沂菓腥,這樣的內(nèi)飾好打理
空間:后排坐4個(gè)大人不會(huì)覺(jué)得很擁擠
配置:安全性方面用料充足,esp,abs,安全氣囊都有
動(dòng)力:1.8T渦輪動(dòng)力,保證了一般道路動(dòng)力充足,大熱天開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足
越野: 底盤高,通過(guò)性好,但因?yàn)槭莾沈?qū)車,不能當(dāng)作真正的越野車使用。避震偏硬,顛簸路段舒適性沒(méi)有小轎車好(不說(shuō)通過(guò)性),但還是可以接受的范圍
油耗:現(xiàn)在行駛一萬(wàn)七千公里,綜合油耗百公里10.7L,純高速滿員滿尾箱百公里8L,市區(qū)擁堵路段到過(guò)15(平均車速22,可見(jiàn)我行走的市區(qū)路段夠擁堵)
舒適:寬敞舒適,長(zhǎng)途駕駛后排乘坐人員也有足夠的空間活動(dòng)手腳
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家 上海昌安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4132公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):用車3個(gè)月有余,對(duì)于75有個(gè)比較直觀的感受,優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)并存,有點(diǎn)呢俺一點(diǎn)點(diǎn)的聊一下,希望能夠給猶豫的人一些個(gè)人建議。首先呢,樣子很漂亮,雖然已經(jīng)上市一段時(shí)間了,但是樣子確實(shí)依舊很耐看。外觀上來(lái)說(shuō),棱角分明,具有很高的辨識(shí)度。而且比之前有了好多的改進(jìn),比如雙排,比如尾燈,比如車頂?shù)孽忯~(yú)鰭。其次內(nèi)飾呢,三幅方向盤是我的菜,昭示著年輕活力,座椅的黑色仿皮加紅色走線,徹底坐實(shí)年輕活力。中控臺(tái)嘛,呵呵。16款,你除了讓我呵呵,你還能要我怎樣呢?有些事別太強(qiáng)求,知足常樂(lè)。至少看著不算太low。最后,再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,我比較滿意,1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)177馬力,輕松帶動(dòng)這個(gè)1.6噸的小75,說(shuō)得上可穩(wěn)可超,在高速上超車時(shí),使人信心滿滿。油耗嘛,有舍有得。
缺點(diǎn):我對(duì)減震是最不滿意的,這點(diǎn)肯定是我絕對(duì)反復(fù)吐槽的。感覺(jué)硬到不行,是不是男人就該夠硬一些呢。減震環(huán)節(jié)使我完全忽略了后懸是獨(dú)立的,每每過(guò)減震帶,我的心情都是亂糟糟的一團(tuán),尤其是俺那不足一歲的小情人在車上時(shí),爸爸對(duì)不起你,你不要這么鄙視的看著爸爸。有人說(shuō),這是廠家故意調(diào)教的,在我看來(lái),這么干的人,腦袋至少有些小問(wèn)題,容易挨揍(東北叫耐揍,耐要讀一聲),你一個(gè)城市SUV,越野有不是你考慮的賣點(diǎn),何必呢?何必呢?何必呢?
外觀:外觀,之前已經(jīng)說(shuō)了好多了,不再贅述了。反正我很喜歡,你們?cè)趺聪氲,根?jù)自己的實(shí)際感覺(jué)吧。硬朗、耐看度高。
內(nèi)飾:整體風(fēng)格還是比較偏向運(yùn)動(dòng),紅黑經(jīng)典,所以中控你整個(gè)硬塑的就是為了證明你很有鋼嗎??jī)?nèi)飾有些異味,放了一段時(shí)間還是可以吧,不仔細(xì)聞不到的。很羨慕17款的軟中控,只有羨慕的份了。
空間:夠大,絕對(duì)夠大,不論乘坐空間還是后備箱空間,或者是儲(chǔ)物空間,都會(huì)是你得到滿足。至少對(duì)于來(lái)說(shuō),足夠了,車上百分之八十的時(shí)間,只有我自己,要再大空間有何意義。另外,看好多車友都說(shuō)把后排放倒,可以變成1米8的大床,真會(huì)享受!變床你們要干啥呢?
配置:配置方面很足,性價(jià)比夠高,前后雷達(dá)、倒車影響、電動(dòng)折疊后視鏡、后視鏡加熱、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控、定速巡航、自動(dòng)駐車等等等等。性價(jià)比很高了,該有的都有。哈哈。說(shuō)心里話,要是有個(gè)17款的全景天窗那就更完美了。17年,真是一個(gè)讓人嫉妒的年份啊。
動(dòng)力:1.6噸的家伙,沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)勁的心臟,怎么可以。1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),迸發(fā)177馬力,加上6at的變速箱搭載,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。首先,我覺(jué)得,我不是賽車手。其次,我不路怒,也不屬于上路不超不爽的那類人。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟偟侥康牡,是最好的。雖然我喜歡穩(wěn)穩(wěn)的駕駛,但是不代表我就是在路上晃悠一族,該超還是要超,車的加速很快,一不留神就超速了,超車很給力的。但是偶爾感覺(jué)加速遲滯,要深踩,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有些大。高速上試過(guò)手動(dòng)擋,降檔后提速明顯,但聲音也有些顯得不可控。最快只到過(guò)150多,沒(méi)敢更快。車友會(huì)的說(shuō)開(kāi)過(guò)200,不敢想象。渦輪在2000左右介入,會(huì)有一個(gè)比較明顯的加速感覺(jué)。介入之前,起步有點(diǎn)慢,速度起來(lái)以后,加速很平順,沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
越野: 一個(gè)城市SUV說(shuō)毛越野性呢,不磕底盤算不?減震嗷嗷硬算不?
油耗:還是別說(shuō)了,最高時(shí)15左右,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)我艱苦卓絕的駕駛,已經(jīng)降到了11.9了,剛剛做了首保,我給他清零了,從頭再來(lái)。高速還可以,7個(gè)左右吧,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。關(guān)鍵是我高速幾乎不跑,所以這個(gè)油耗就談的沒(méi)意義。城市里油耗主要因?yàn)樘碌木壒剩苊獯竽_油門,少些急啥可能會(huì)好很多。
舒適:操控很可以的,開(kāi)著挺舒服,沒(méi)有虛位,電子助力很輕,但是因?yàn)閼覓斓膯?wèn)題,路面回饋給你的感覺(jué)很清晰,尤其是細(xì)碎的顛簸路面。在長(zhǎng)春這個(gè)全城工地的城市,哈哈。不過(guò)我覺(jué)得,最牛逼的操控應(yīng)該是安全第一。座椅還算舒服,可是我已經(jīng)不想說(shuō)懸掛了。車震沒(méi)試過(guò),不談。重點(diǎn)表?yè)P(yáng)自動(dòng)駐車,這個(gè)東西好啊,堵車時(shí)踩停75,什么都不用管,想走時(shí),輕點(diǎn)油門即可。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買商家 鹽城萬(wàn)達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀剛猛、霸氣,線條流暢,尾部飽滿,大燈犀利,藍(lán)眼有神 ,日行燈和霧燈集成,點(diǎn)火日行燈即亮。1.5T車型相對(duì)之前各版本的有一處人性化的改善——內(nèi)后視鏡模塊上集成了USB接口,安裝行車記錄儀無(wú)需繁瑣的布線。
缺點(diǎn):非要找點(diǎn)不滿意的話:中控臺(tái)硬質(zhì)塑料包裹,我的75左前起步有異響,油箱有異響。
外觀:剛猛、霸氣,也是我傾心于它的主要原因之一。仿路虎?你別說(shuō),車友會(huì)里真有直接改裝路虎中網(wǎng)的,還真有那么回事。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)模仿的恰到好處,回頭率還是有的。
內(nèi)飾:75的內(nèi)飾中規(guī)中矩,硬塑料使用面積多過(guò)于軟性包裹,好在長(zhǎng)安近些年對(duì)車輛內(nèi)飾做工的改善還算不錯(cuò);炮筒式儀表盤、冰藍(lán)色的儀表背景、多功能方向盤上集成了定速巡航、7英寸的中控大屏;座椅包裹性還算可以,用料厚道,軟硬度適中,后排座椅角度調(diào)節(jié)、后排座椅中間頭枕,長(zhǎng)途行駛后排乘坐舒適度有所提高。
空間:本人1.8米身高,調(diào)整好座椅,頭部空間充足,后排翹個(gè)二郞腿沒(méi)問(wèn)題。后排中間地坪不凸起,后排座椅放倒后基本平整,空間充足。4650×1850×1705的車身尺寸,2700的軸距,使得無(wú)論駕駛空間、后排空間都很寬敞。后備箱空間大,各種儲(chǔ)物閣滿足日常使用需求。
配置:無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、GPS導(dǎo)航、電子手剎、坡道輔助、自動(dòng)駐車、ECO、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、日間行車燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)折疊和加熱等功能應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:1.5T的心臟,最大170的碼力,帶動(dòng)近1.7噸的車身,動(dòng)力充足。6檔手動(dòng)無(wú)論起步、超車,動(dòng)力那是杠杠的,一檔慢松離合無(wú)需油門便能起步(有點(diǎn)自動(dòng)檔起步的錯(cuò)覺(jué))
越野: 暫時(shí)無(wú)越野經(jīng)歷和需求
油耗:綜合油耗8.6左右(前兩箱加的92號(hào)油,后面一直加的95),油耗和駕駛習(xí)慣、路況、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油品等諸多方面有著直接關(guān)聯(lián)。正常上下班行駛的油耗稍高,平均9.5L100KM;平均車速34KMH的油耗是7.2L100KM;高速公路上行駛的油耗和官方公布的油耗相差無(wú)幾,平均車速108KMH的油耗是7.6L100KM
舒適:懸掛調(diào)校的原因,時(shí)速超過(guò)20碼過(guò)減速帶感覺(jué)生硬,操控靈活、指向精準(zhǔn),總體舒適度還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):CS75外觀大氣,座椅很舒服,空間夠大,兒子喜歡站在車?yán),后排座椅可以完全放倒,出門自駕游可以當(dāng)床,油耗跟體重匹配
缺點(diǎn):精英款近光燈不夠亮,特別對(duì)面有車時(shí),自己車燈跟沒(méi)開(kāi)一樣的感覺(jué)了,本來(lái)想買高配沒(méi)有現(xiàn)車
外觀:外觀非常滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的裝飾,還有車門放褲腿粘泥,都非常好,車頂還配有行李架,尾燈也很漂亮
內(nèi)飾:車門儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很多,對(duì)于我東西比較多的人來(lái)說(shuō)比較方便,本人的小物件有些都放置到座椅下了,很方便隨手拿到
空間:前排對(duì)于體重180斤的我,非常寬松,后排座椅腿部空間也足夠用,我自己親自坐在后排可以蹺二郎腿了,后備箱日常夠用了
配置:CS75超級(jí)安全SUV,氣囊隨處可見(jiàn),特別值得表?yè)P(yáng)的是后排座椅可以向后調(diào)節(jié)一定角度,這樣長(zhǎng)途做車很舒服,不會(huì)累,我特別喜歡這點(diǎn),右側(cè)盲區(qū)攝像頭也方便了側(cè)方位停車,在小區(qū)擁擠的地方很實(shí)用
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,對(duì)于我的日常使用,已經(jīng)完全夠用,變速箱跳檔響應(yīng)迅速,不像其他自動(dòng)擋車型深踩油門后感覺(jué)大腦遲鈍一樣的慢半拍,CS75絕對(duì)迅速響應(yīng)
越野: CS75越野感覺(jué)一般,本人親測(cè)一次別人車輪掉下來(lái)的雪塊,目測(cè)15厘米左右,直接過(guò)去蹭下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,也許跟安裝護(hù)板降低高度有關(guān),至少比轎車強(qiáng)了,冰雪路面本人沒(méi)有更換雪地胎,跑起來(lái)跟原來(lái)安雪地胎的轎車差不多
油耗:油耗市區(qū)有些費(fèi),高速上表現(xiàn)很好,一直百公里8升,市區(qū)要10-12之間了
舒適:做起來(lái)很舒適,視線好很多,通過(guò)減速帶的感覺(jué)也很好,座椅包裹性好,前后排都一樣的舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家 陜西省汽車貿(mào)易公司長(zhǎng)安汽車4S店
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55447公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 動(dòng)力很充沛 通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):CS75的2.0手動(dòng)領(lǐng)先型外表可以說(shuō)是經(jīng)典設(shè)計(jì),動(dòng)力充足夠用,空間非常的大,配置比較多,有比較好的通過(guò)性,油耗也比較適中。
缺點(diǎn):原車的優(yōu)科豪馬輪胎剛過(guò)兩萬(wàn)公里就爆皮,兩個(gè)前輪都爆皮,不論是做四輪定位和動(dòng)平衡都沒(méi)有辦法解決。沒(méi)有辦法把兩個(gè)前輪換到后面,后換上的兩個(gè)又開(kāi)始爆,后面到5萬(wàn)公里的時(shí)候我實(shí)在擔(dān)心安全才全部都換了。反正對(duì)這個(gè)輪胎非常不滿意。另外也更換過(guò)曲軸油封,原因是原油封漏油。另外配置沒(méi)有定速巡航,也沒(méi)有空調(diào)后排出風(fēng)口。
外觀:外觀這個(gè)東西有些仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智的意思,每個(gè)人都有自己的審美愛(ài)好。不過(guò)當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,也是被其迷的不行。在75上市前一年,就已經(jīng)非常關(guān)注了,不過(guò)剛上市不知道市場(chǎng)表現(xiàn)如何,而且當(dāng)時(shí)又沒(méi)有換車的想法,所以一直在觀望。剛好到15年想換車了,于是就選擇了75。車頭的文字LOGO有人說(shuō)像路虎,其實(shí)一點(diǎn)也不像好不好,是長(zhǎng)安自己的風(fēng)格。側(cè)面的線條流暢,整體車的弧度恰到好處,再加上電死人不償命的藍(lán)眼,反正個(gè)人非常的喜歡。
內(nèi)飾:我的75內(nèi)飾是在網(wǎng)上被吐槽的比較多的,無(wú)論是中控臺(tái)、車門上很多地方都用的是工程塑料。不過(guò)我個(gè)人反而覺(jué)得還好,因?yàn)樾『⒈容^調(diào)皮,經(jīng)常用手在車門內(nèi)側(cè)扣扣畫(huà)畫(huà)。如果是軟質(zhì)材料的話,恐怕都已經(jīng)被劃開(kāi)了,而工程塑料這方面反而沒(méi)有什么問(wèn)題。當(dāng)然工程塑料肯定沒(méi)有軟質(zhì)材料感覺(jué)高檔,就如塑料椅子與真皮沙發(fā)對(duì)比,我這個(gè)只能說(shuō)是個(gè)別情況。
空間:空間表現(xiàn)可以說(shuō)是75最大的優(yōu)勢(shì)之一,總結(jié)起來(lái)就是大。軸距2700mm,前后排空間都比較大,后備箱非常能裝,而把后排座椅放倒后躺兩個(gè)人一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。反正買了75后,家里搬洗衣機(jī)之類的就再?zèng)]有叫過(guò)車,都是用自己的車去搬的。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候,買的是手動(dòng)檔的頂配,就是看中了配置多。比如說(shuō)一鍵進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)和影像、ESP、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等等,這些都是用的比較多,比較實(shí)用的配置。雖然是手動(dòng)檔的頂配,卻沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口和定速巡航,這兩個(gè)讓我很郁悶,不滿意的配置中,最不滿意的就是原車導(dǎo)航。據(jù)說(shuō)這個(gè)導(dǎo)航還是高德和長(zhǎng)安搞的,結(jié)果不僅地圖更新慢,數(shù)據(jù)不全,而且還特別的笨。
動(dòng)力:小七配備的是長(zhǎng)安自已研發(fā)的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(因?yàn)樽匀晃鼩,所以不存在機(jī)油增多問(wèn)題),對(duì)于快2噸的車重,個(gè)人來(lái)說(shuō)還算是夠用。油門還是比較靈敏的,對(duì)于腳下給的油,發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠比較及時(shí)的給予反饋。
越野: 75的離地間隙是190mm,還算是比較高的,所以通過(guò)性雖然不及越野車,但是總體還算是不錯(cuò)的。這幾年也開(kāi)了幾回爛路,總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。雖然也出過(guò)拖底的現(xiàn)象,但是基本上都是我駕駛注意力不夠集中導(dǎo)致的,而且也沒(méi)有出現(xiàn)什么后遺癥。反正平常上個(gè)臺(tái)什么的都比較容易。
油耗:愛(ài)車已經(jīng)開(kāi)了55447公里,而我記錄加油一共用的錢數(shù)為28523.94元,當(dāng)然車?yán)锩婕油赀沒(méi)有開(kāi)的就沒(méi)法精確算了,這樣一來(lái),基本上可以確認(rèn)每公里的花費(fèi)是0.514元。如果按油價(jià)6元計(jì)算,大概每百公里在8.5個(gè)油左右。
舒適:由于經(jīng)常開(kāi)車進(jìn)行長(zhǎng)途自駕,所以覺(jué)得舒適度還是可以。總體來(lái)說(shuō)非常滿意,當(dāng)然在舒適度上面,SUV和轎車還是沒(méi)有辦法比,只能說(shuō)是在SUV車型里面還是不錯(cuò)的,由于有腰部支撐,長(zhǎng)途開(kāi)也不是很累。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29038公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的地方莫過(guò)于該車外形了,整體無(wú)論哪個(gè)角度看,都非常的耐看,這與長(zhǎng)安在意大利設(shè)計(jì)院的優(yōu)秀設(shè)計(jì)密不可分。
缺點(diǎn):對(duì)該車后懸掛偏硬稍有不滿,走坑洼路面較顛簸,舒適感有所下降。
外觀:長(zhǎng)安75的外觀采用了全新的設(shè)計(jì),在保留CS35硬朗的風(fēng)格基礎(chǔ)上,刪減了CS35車型上部分的圓潤(rùn)設(shè)計(jì),使之較CS35看上去更顯霸氣,這樣的風(fēng)格對(duì)于絕大多數(shù)男性來(lái)說(shuō)可謂吸引力十足,而我就是被這種風(fēng)格所吸引了,相信大多數(shù)選擇這款車的男同胞與我感受差不多吧,而對(duì)于女性來(lái)說(shuō)也不存在太大問(wèn)題,喜歡陽(yáng)剛、硬漢氣質(zhì)的女性也不在少數(shù).
內(nèi)飾:新車時(shí)候的塑料有些明顯,不過(guò)如今新款的CS75確實(shí)好了非常多,軟內(nèi)飾增加了不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:成員乘坐后都說(shuō)空間夠大,后備箱空間也是同樣如此,能放置的物品不是一般的多,過(guò)年放了那么多年貨也不成問(wèn)題。
配置:ESP、電子手剎、ABS、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡自動(dòng)加熱等功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:由于是手動(dòng)擋的,因此起步有些慢,不過(guò)加速的時(shí)候,動(dòng)力感覺(jué)是源源不斷的,高速上行駛的時(shí)候體會(huì)更明顯。
越野: 雪地里、泥濘道路,坑洼的路段,以及馬路牙子,通過(guò)基本都是不成問(wèn)題的。
油耗:油耗方面稍稍有些高,不過(guò)在城市里行車就是這樣,總之能夠接受吧,當(dāng)然了作為車主來(lái)講,油耗肯定是越省越好嘍。
舒適:春秋兩季坐在真皮座椅感覺(jué)非常的舒服,冬季稍冷一些加個(gè)帶絨坐墊就行,夏季加個(gè)涼席坐墊足矣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家 無(wú)錫大有汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,配置高,空間寬裕,油耗滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料件多,減震偏硬
外觀:外觀霸氣,流線型車身,百看不厭。整車穩(wěn)重、大氣,頗具陽(yáng)剛氣質(zhì)。其次CS75的大燈對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一大亮點(diǎn),雖然我現(xiàn)在改掉了,但是個(gè)人覺(jué)得晶瑩剔透的大燈,用藍(lán)色的外圈包裹襯托出一種霸氣。長(zhǎng)安CS75給我的感覺(jué)還是當(dāng)初提車時(shí)的那種激情!霸氣穩(wěn)重,時(shí)尚的外觀久看不厭。陽(yáng)剛霸氣的前臉,讓人眼前一亮。長(zhǎng)安CS75側(cè)面的造型整體看上去很大氣,側(cè)面窗線還傾斜向上,穩(wěn)重中又透露了一絲動(dòng)感,這樣的設(shè)計(jì)在目前中國(guó)品牌車型中也是不錯(cuò)的。CS75長(zhǎng)4650、寬1850、高1705、軸距達(dá)到了2700、輪距15651565、離地間隙190,(單位:MM,如由疑慮請(qǐng)對(duì)比其他車型,我想上面的那組數(shù)據(jù)就能夠說(shuō)明長(zhǎng)安CS75是一款中級(jí)城市SUV了,雖說(shuō)是兩驅(qū),但是在城、郊、農(nóng)三地足足有余了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是塑料件偏多一點(diǎn),畢竟價(jià)格在那。 仿真皮座椅、真皮的方向盤套。黑色內(nèi)飾透出了一種沉穩(wěn)、霸氣,更是一種有著奢華并提高了整車的檔次。包裹性和舒適度真心不錯(cuò),方向盤非常的輕盈,指向很準(zhǔn)確。在高速上行駛,安全性考慮,方向盤就相對(duì)比較重,值得點(diǎn)贊。
空間:空間是一大優(yōu)勢(shì),前后排空間寬裕,空間真的是沒(méi)話說(shuō),前排坐姿調(diào)好后后排還有接近3拳的腿部空間,頭部空間也有一拳三指這樣,本人身高172,這個(gè)數(shù)據(jù)是按我的身高來(lái)測(cè)得,后排坐四個(gè)人都不擠。尤其是后備箱,帶點(diǎn)東西毫無(wú)壓力,放倒后排座椅就是一張床。
配置:配置豐富,可以說(shuō)該有的都有了,ESP、電子手剎、ABS、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡自動(dòng)加熱等。倒車影像還帶軌跡、導(dǎo)航、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),怠速啟停,右側(cè)盲區(qū),不僅僅是好用,同時(shí)也給我賺足面子!
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了,在城市道路開(kāi)開(kāi)已經(jīng)很不錯(cuò),高速上后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)健,油門輕點(diǎn)不知不覺(jué)就要超120。
越野: 城市SUV,越野性只能說(shuō)一般吧。
油耗:油耗還是比較滿意的,我的愛(ài)車是14款手領(lǐng),百公里耗油顯示在8.3-8.9升之間,夏季開(kāi)了空調(diào)要稍微高一點(diǎn),在9.0左右。雖說(shuō)油耗顯示不一定準(zhǔn),需按實(shí)際加油量計(jì)算。一款SUV車,油耗能達(dá)到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了!反正我非常滿意!
舒適:座椅包裹性很好,后避震偏硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家 無(wú)錫大有汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價(jià)比高
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只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,確實(shí)是回頭率很高,開(kāi)出去很有面子,配置也很豐富,空間大,尤其后備箱很大,后排放倒有1.9米長(zhǎng)。油耗也不是很高,完全在我的接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):中控硬塑料,減震偏硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛,導(dǎo)航內(nèi)存太小。
外觀:外觀應(yīng)該是所有買這款車最滿意的了,外形霸氣,配上藍(lán)眼睛更神氣;仡^率相當(dāng)高,都說(shuō)這車最少在20萬(wàn)以上,很有面子啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就感覺(jué)一般,中控臺(tái)、儀表盤都是硬塑料,但是總體的裝配工藝還是值得認(rèn)可的,座椅是|仿皮的,我自己買了個(gè)四季通用的亞麻坐墊,包裹性還是可以的,坐著也比較舒服,駕駛座腰部有支撐可以調(diào)節(jié)。
空間:空間來(lái)說(shuō)的話絕對(duì)無(wú)可挑剔,后排放倒的話,加上后備箱空間,有1.9米長(zhǎng)的空間,二個(gè)人睡在車內(nèi)都不擠,哈哈。外出露營(yíng)不用買帳篷了,前排、后排的腿部空間也很足,尤其是后排中間沒(méi)凸出,這是我最喜歡的。
配置:很滿意,在同價(jià)位車?yán),算配置高的。倒車影像還帶軌跡、導(dǎo)航、上坡輔助、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等。很多高檔車上的配置在此車上都有,比如座椅加熱,電動(dòng)座椅后視鏡,一鍵啟動(dòng)等等。遺憾的一點(diǎn)是手動(dòng)擋的車沒(méi)有配備定速巡航系統(tǒng)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),使用的是長(zhǎng)安自己的藍(lán)色核心發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟是2.0的,起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢,后期動(dòng)力強(qiáng)健,在高速上動(dòng)力澎湃而來(lái),源源不斷,如果不注意很容易超速,CS75在同排量車?yán)飫?dòng)力算高的。每到2千轉(zhuǎn)就換檔,掛檔感覺(jué)還好,就是掛一檔有點(diǎn)澀。買手動(dòng)檔就是喜歡這個(gè)換檔的感覺(jué),自動(dòng)擋在高速上容易打瞌睡,哈哈。
越野: 畢竟不是真正的越野車,不過(guò)通過(guò)性還是不錯(cuò)的,后避震有點(diǎn)偏硬,所以過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。
油耗:百公里耗油顯示在8.4-8.8升之間,雖說(shuō)油耗顯示不一定準(zhǔn),需按實(shí)際加油量計(jì)算,比如:我上次燈亮加油200元(油價(jià):5.98元升),小計(jì)里程清零,到這次燈亮共開(kāi)了370多公里,算下來(lái)在9.0升左右(天熱開(kāi)空調(diào)要高一點(diǎn))。
舒適:還行,座椅坐著還算舒服,如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了。避震稍顯硬,再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺(jué)軟硬適中,后排座椅偏硬,還有減震偏硬,過(guò)小坑和減速帶是感覺(jué)不太好。
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