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哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，畢竟這是一輛中型 SUV，里面的空間很大，完全可以滿足我這個年紀(jì)的人的需要。
缺點：人無完人，車無完人。開了一段時間之后，他最深刻的感覺就是在路況不好的地方顛簸比較明顯，一些小的顛簸還好說，但是在路況不好的地方，那種顛簸就特別嚴(yán)重了。我經(jīng)常在外面跑，路況不好，這種情況會比較嚴(yán)重。其實車?yán)镞�有一股怪味，像是皮毛的味道。當(dāng)初買回來的時候，他可是想盡了各種辦法，才把它給弄散了。
外觀：這輛車的設(shè)計很符合我的審美，前臉設(shè)計的很霸氣，給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾：我個人覺得這車的內(nèi)飾還不錯，儲物空間也不錯，還有三種顏色的氛圍燈，讓人在晚上的時候感覺很不錯。最后，音響效果很好，出去玩的時候打開音樂會，身心都放松了不少。
空間：如果是日常家用的話，這輛H9絕對是綽綽有余�？臻g設(shè)計的非常大氣，非常的精致，布局也非常的合理。我178的身高坐在前排，頭離車頂還有兩拳的距離，腿部空間很大。后備箱的設(shè)計很合理，有一層隔板，可以分成上下兩層，方便存放東西。我喜歡自駕游，在后備箱里放兩三個大箱子，還能多放一些東西。
配置：這輛車的價格還算不錯，比合資的要便宜一些，配置也很齊全，外觀也很拉風(fēng)。
動力：這是一款2.0T排量的車，我個人對動力要求不高，畢竟是家用，偶爾出去玩玩。輸出功率平穩(wěn)。車子起步很穩(wěn)，一點都不慢，加速反應(yīng)也很快，爆發(fā)力還算不錯。
越野：
我覺得這車很容易上手，方向盤不輕也不重，拿捏得恰到好處。其實他的訓(xùn)練很精準(zhǔn)，指哪打哪。有時候感覺車子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗還蠻省的，我平時都是加92油，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在11個油左右。大部分時間都開在上下班時間，路況一般，經(jīng)常開停停，所以油耗比較高。但是如果是節(jié)假日的話，那么平均油耗就會降低一些。油耗還可以接受。
舒適：座椅很不錯，設(shè)計的很人性化，不軟不硬，坐久了也不會感覺到腰酸背痛。但是，這輛車的隔音效果并不是很好，特別是在高速行駛的時候，輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較明顯。剛買車的時候，車?yán)镉泄晒治叮枰L時間透氣。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對哈弗H9的動力表現(xiàn)非常滿意，2.0T發(fā)動機的加速效果非常不錯，平時在城市里開著車跑高速都很給力。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是高速上的噪音，在城市里還好，但是在高速上，風(fēng)噪和胎噪就會變得很明顯。當(dāng)然，這也是我無理取鬧的原因。
外觀：外觀還是很大氣的，而且這輛車比較大，整體外觀看起來很霸氣，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面，最顯眼的就是那寬大的座椅，質(zhì)感極佳，填充物飽滿，中控屏，系統(tǒng)流暢，操作簡單，功能齊全。
空間：空間設(shè)計沒什么好說的，挺大的。我拿到了5座版本，空間比一般的越野車要大得多，可以隨意的拉一些大包小包，儲物格子也很多。
配置：我覺得哈弗H9物有所值，同級別的合資 SUV，價格都在30以上，而且哈弗H9的配置也很豐富，性價比也很高。
動力：我很喜歡這發(fā)動機，渦輪增壓動力隨叫隨到，油門的響應(yīng)速度很好，誰也不想浪費時間，一腳油門踩下去，整個人都跟著動了起來，變速箱和發(fā)動機配合的天衣無縫，讓車速變得穩(wěn)定而又快。
越野：
車子的懸架軟硬適中，支撐性也不錯，方向盤手感不錯，油門和剎車也非常靈敏。
油耗：油耗方面，我還是很滿意的，在市區(qū)里也就九個左右，畢竟這么大的車，油耗還是比較低的。
舒適：舒適的座椅讓人感覺很舒服，而且里面的空調(diào)和音響也很不錯，不管是開車還是乘坐，都是一種享受。不過有一點小問題，那就是降噪效果不是很好，在高速上還能聽到一些噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格23.73萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
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優(yōu)點：不僅性能更好，體驗也更好了，H9的顏值也更高了，最重要的是油耗不高，平均油耗為11.9。
缺點：中控臺的位置設(shè)計確實不太人性化，而且二手車的折損率很高，價格不穩(wěn)定，對二手車的保值率也有很大的影響。
外觀：這輛車看起來非常的硬朗，看起來非常的霸氣，車身的線條非常的飽滿，非常的符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面需要改進，有點老氣，而且位置偏中間，偏向駕駛方向比較好
空間：4.85米的車長，1.92米的車寬，足以保證車內(nèi)的橫向空間，空間非常的寬敞，坐在里面一點壓力都沒有。
配置：雖然這輛車的質(zhì)量很好，用料也很好，比同級別的車要便宜一些，但是價格卻并不穩(wěn)定，主要是因為保值率低，二手車的折損率比較高。
動力：2.0T發(fā)動機驅(qū)動這輛車很輕松，這個大家伙開起來一點都不費勁，油門踩下去更是動力十足。
越野：
雖然H9的車身比較大，但是在360度全景影像的輔助下，開起來并不是什么難事，而且剎車和油門都非常的精準(zhǔn)，非常的線性，上手非常的簡單。
油耗：油耗還算可以，但也不算太離譜，目前的油耗為11.9，在2.0T發(fā)動機中絕對算不上什么。
舒適：寬敞的空間讓人很舒服，座椅做好之后，后背和雙腿的支撐能力都很強，還配備了十臺燕飛利仕音響，音質(zhì)極佳。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是H9的舒適性，這輛車屬于越野車，底盤很高，在顛簸的路段上也不用刻意控制車速，保持著穩(wěn)定，這可不是一般的 SUV或者轎車能做到的。
缺點：內(nèi)飾的做工和用料都很好，但是設(shè)計卻有些老氣。
外觀：外貌是硬漢風(fēng)格，女同志開起來有點不協(xié)調(diào)，但我們男同志開的車，絕對符合我們的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾、做工、用料，一點都不比合資車差。中控臺的布局有些簡陋，如果能重新設(shè)計一下，再加上一些時尚的元素，那就更好了。
空間：我選了一輛五座車，因為家里有兩輛車，所以不需要7座，而這輛五座車，卻是真正的五座車，后排空間很大。
配置：H9是個意外之喜，現(xiàn)在回想起來，買一輛Q5L實在是太沒意思了，三大件和邁騰一樣，都是城市 SUV。但H9只是一輛純越野車，體積更大，價格卻只有二十萬左右。
動力：動力方面，我開著2.0T的發(fā)動機，感覺很好，如果不是告訴我排量，我都不會相信這是一輛2.0T的車，感覺比我以前開過的國產(chǎn)霸道要好很多，動力也很細(xì)膩，反應(yīng)也很快。
越野：
底盤越高，底氣越足，雖然這輛車的尺寸決定了這輛車在路上沒有邁騰那么方便，但習(xí)慣之后還是可以接受的。
油耗：油耗我倒是無所謂，一輛超過兩噸的車想要省油肯定是不現(xiàn)實的。
舒適：舒適度很高，座椅也很寬敞。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，車身結(jié)構(gòu)非承載式車身。還有一種配置讓我非常滿意，那就是它的安全配置非常好。我買車時首先考慮的是安全問題。H9的安全配置比較多，比較放心。
缺點：內(nèi)飾方面，我覺得有改進空間，中控屏為9寸，顯示效果不佳，色彩和分辨率都有提升空間。
外觀：外觀是因人而異的，有人喜歡，有人喜歡，也有人不喜歡。H9的外觀設(shè)計雖然不像其他車型那么有個性，但是整體看起來更耐看，周圍的人都說這輛車很拉風(fēng)，很時尚，一看就是高檔車。國產(chǎn)汽車，已經(jīng)不再是低端的代名詞了。
內(nèi)飾：這是一塊9英寸的中控屏，里面有很多功能，比如導(dǎo)航，比如語音控制，比如車聯(lián)網(wǎng)等等。不過這塊屏幕本身的分辨率并不高，分辨率也不高，如果能把分辨率提高一些，把色彩處理的更精細(xì)一些，看起來更有質(zhì)感，體驗也會更好。
空間：我178的身高，前排和后排都不成問題，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，如果調(diào)到最后，腿還能伸直。頭部空間一拳多一點都不覺得擁擠，后排雙腿舒展開來，后備箱也很大，除了接送孩子，其他時間都是自己開車。一家人偶爾出去一趟，絕對是綽綽有余。
配置：外觀霸氣，前臉鋒利，空間大，四驅(qū)模式，乘坐起來非常的舒服，這個價格非常的劃算，我在買車之前，也查了很多資料和車主的反饋，發(fā)現(xiàn)口碑很好，沒有什么大問題，綜合配置和價格都很實惠，同時油耗和保養(yǎng)費用也不貴。
動力：動力方面更是不用擔(dān)心，一踩油門就能感受到動力，2.0T的最大功率是224馬力，扭力385牛米。哈弗在發(fā)動機方面的造詣，絲毫不遜色于合資車。從實際駕駛體驗來看，2.0T發(fā)動機很給力，加速很快，加速也很穩(wěn)定。再配上8 AT變速箱，動力輸出也比較線性，尤其是中段加速超車的時候，油門反應(yīng)非�？欤查g將動力傳遞給了車輪，幾乎沒有任何延遲，變速箱匹配得非常好，換擋非常順暢，如果不看轉(zhuǎn)速表，根本看不出這輛車是什么時候換的。第二點，就是H9的越野能力了，它不僅是一輛硬派的越野車，而且它的功能和電子設(shè)備，也能讓我在復(fù)雜的道路上游刃有余。
越野：
我買了一臺四驅(qū)智享型，非承載式車身，適時四驅(qū)，中央差速器鎖止功能。配合多種駕駛模式，越野能力和通過性都非常出色。尤其是前段時間下了一場雪，開的很穩(wěn)。360度全景影像，再加上前后雷達(dá)，就算車再大，停車倒車也不是什么難事。
油耗：油耗確實不高，開了這么久。油耗大概在10個油左右，大部分時間都是開在市區(qū)里，當(dāng)然，我的駕駛模式還是以經(jīng)濟模式為主，除了一些特殊情況，我會選擇越野和運動模式。發(fā)動機的自動啟動和停機功能也很好，還可以降低油耗。我現(xiàn)在用的話，差不多就是這個水平，如果開得太快的話，還能再降低一些。從體積和動力上來看，這個油耗還算合理，發(fā)動機加92號汽油，一公里七毛錢的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：H9的座椅非常舒適，前排電動調(diào)節(jié)，還有加熱功能，冬天坐在上面簡直不要太舒服。座椅有良好的包裹性和良好的支撐效果。另外，這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。后排座椅還可以調(diào)節(jié)座椅的靠背，就算坐久了也能緩解疲勞。減震和噪音都很好，舒適度也沒問題，底盤也不錯，走起路來也能起到很好的緩沖作用。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性最滿意。我一般都是在工地上跑的，經(jīng)常會遇到路況不好的情況，所以我對車子的通過性要求很高。而H9就是我的強項，在泥濘的道路上行走，哪怕是泥濘的路面，我也能保持鎮(zhèn)定，不用擔(dān)心過不去。
缺點：首先是噪音太大了，上了高速，風(fēng)聲明顯，兩邊的 A柱都在呼嘯。
外觀：外觀十分硬朗，給人一種硬派 SUV的感覺，外掛式備胎在這個時代很少見，更襯托出他的粗獷。車燈采用 LED光源，看起來非常拉風(fēng)，燈光效果也非常不錯。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤和中控屏幕都有，不過整體設(shè)計還是比較傳統(tǒng)的，沒有太多的科技感，如果能設(shè)計出一些新穎的設(shè)計，那就更好了。
空間：我的車是5座，空間很大，后排腿部空間很大，后備箱也很大，可以容納一家人。
配置：H9最大的優(yōu)勢就是越野能力，比很多合資 SUV都要好。
動力：H9的動力系統(tǒng)是2.0T，雖然排量不大，但是發(fā)動機參數(shù)卻是經(jīng)過了很好的調(diào)教，所以在加速方面，我還是很滿意的。
越野：
方向盤很輕，這么大的車，開起來一點都不笨重。而且他的視野很好，坐得越高，就越能看清周圍的景物，開車的時候也更加自信。
油耗：我估計H9的油耗在12升左右，因為我朋友開的是豐田漢蘭達(dá)，2.0T發(fā)動機的平均油耗在11升左右，但我現(xiàn)在的油耗只有10升左右，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：懸架的行程比較長，而且調(diào)教的也比較軟，所以路面的顛簸比較小，車內(nèi)的沖擊力也不會太強。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對H9的越野能力很滿意，有了H9，他可以經(jīng)常和朋友們一起去越野，開著普拉多、帕杰羅等經(jīng)典越野車。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計比較老氣，雖然用料不錯，但是給人一種老氣的感覺。
外觀：外掛式備胎很野性，很符合硬派越野車的風(fēng)格，前臉設(shè)計簡單大氣，前大燈是 LED光源，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多皮質(zhì)包裹，用料都很好。就是設(shè)計不太符合我的口味，科技感不夠，布局也太傳統(tǒng)了。
空間：這么大的空間，自然是非常寬敞的，無論是空間還是載物，都非常的實用。
配置：這個價格，對于硬派 SUV來說，實在是太劃算了。而且H9的配置也非常豐富，完全可以滿足我的日常需求，而且使用體驗也非常完美。
動力：發(fā)動機的排量很小，但是加速性能卻很好，一點都不笨重，在高速上超車也是輕而易舉。
越野：
越野能力很強，遇到濕滑的路面和復(fù)雜的路況，我開著H9也能輕松自如。
油耗：我的綜合油耗是10.5 L，對于這樣一輛硬派越野車來說是非常省油的。如果是路況好，或者是開高速的話，油耗可以控制在9 L左右。
舒適：座椅又寬又軟，非常舒適。而且，H9的懸架行程較長，在崎嶇不平的道路上，比一般的 SUV要好得多，沒有太大的顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9最讓人滿意的地方有兩點，一是空間方面，選擇了大五座，保證每個座位都有足夠的空間；第二個特點就是動力，四驅(qū)系統(tǒng)讓它的通過性變得更好，尤其是低檔，通過復(fù)雜的路況也不會有太大的提升。
缺點：內(nèi)飾的氛圍比較一般，我覺得用料可以做得更精細(xì)一些，比如皮革的紋理可以用荔枝皮之類的，這樣看起來更有檔次。我覺得油耗是個問題，因為這輛車很大，發(fā)動機也很大，所以在城市里的油耗很高。
外觀：哈弗H9的外觀很經(jīng)典，體積也很大，有一些師弟的特點，比如進氣格柵，就是家族的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和它的價格不成正比，如果它的檔次感再高一些，那就更好了。中控屏設(shè)計合理，美觀大方，功能多樣，按鍵設(shè)計也比較貼心。
空間：五個座位的空間自然很大，哪怕是身材比較寬大的人，坐在里面也不會覺得擁擠。前排座椅的滑軌設(shè)計特別長。像我這種腿短一點的人，只要把座椅往后調(diào)一調(diào)，就會感覺自己快要踩不住剎車了。后備箱的空間很大，可以容納六個行李箱，而且座椅還可以折疊，放進去之后，空間更是驚人。
配置：如果給滿分的話，這輛車的性價比應(yīng)該在八分左右，算是中上水平。如果再做一些細(xì)節(jié)上的改進，比如皮革的紋路，那就是滿分。
動力：2.0T發(fā)動機的動力很強，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，更是讓它的動力更強。在城市里開車是沒問題的，其他排量的車都是動力充足，動力更足，油門一踩就上去了。
越野：
因為車子的體積比較大，操控起來比較費勁，不過因為功能多，操控起來也比較簡單。方向盤的設(shè)計很舒服，握起來很舒服，轉(zhuǎn)動起來也不算太大。
油耗：現(xiàn)在的汽油只有10升，比我預(yù)想的要高一些，而且我大部分時間都在城市和工地上跑，所以油耗并沒有下降多少。
舒適：空間很大，座椅也很長，坐在里面很舒服，我的腿也不會失去支撐。車門沒有發(fā)出任何聲音，發(fā)動機也沒有發(fā)出太大的聲音。一般不在高速行駛的時候，風(fēng)噪并不大。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格24.83萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3009公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9的越野性能確實不錯，開了這么久，確實很不錯，其他車我都看過了，但日韓車是不會考慮的，我只想買一輛越野車，和家人一起去哪里，享受最好的生活，作為國產(chǎn) SUV的老大，哈弗確實有這個優(yōu)勢，外觀大氣，空間舒適，動力強，油耗低，安全系數(shù)高。
缺點：總體來說，已經(jīng)很不錯了，比老款更大氣，配置也更豐富，安全可靠，動力和油耗都沒太大的問題，只需要注意細(xì)節(jié)就行了。
外觀：外觀確實不錯，設(shè)計新穎，這也是哈弗H9獨特的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很拉風(fēng)的感覺，而且很有辨識度，開起來也很有信心。
內(nèi)飾：這就是我們要的哈弗H9，內(nèi)飾很不錯，用料和細(xì)節(jié)都很用心，科技配置也比同級車要高出一大截，除了這輛車有點臭之外，其他的一切我都很滿意。
空間：實用性和空間都很不錯，哈弗H9的軸距還算寬大，坐起來一點壓力都沒有，家里人都說這座椅很舒服，坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：哈弗H9確實物有所值，現(xiàn)在車多人少，事故也多，買一輛皮實耐用、安全可靠的車是最好的選擇，哈弗車是最適合我的，質(zhì)量、配置、穩(wěn)定性等各方面都很優(yōu)秀，從買車到現(xiàn)在，各方面都很符合我的需求，沒有太大的缺陷，實用性最強。
動力：發(fā)動機性能方面，作為全國十大發(fā)動機組合之一，動力總成還是不錯的，起步感覺很好，換擋和其他操控都不會有太大的壓力，超車爬坡也很快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級車的設(shè)計水平。
越野：
哈弗H9最成功的地方就是操控，底盤和懸架都很扎實，再加上出色的駕駛輔助，所以這輛車的操控性和舒適性都很不錯，開起來很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是急轉(zhuǎn)彎，都很穩(wěn)定，我媳婦也能輕松上手，油門和剎車都是線性的，靈敏度也很高。
油耗：油耗并不是很高，目前的油耗在11-12之間，還算滿意，畢竟這么大的 SUV，油耗還算穩(wěn)定，等過了磨合期，說不定還有降低的空間呢。
舒適：舒適性還算不錯，懸架和底盤都很穩(wěn)定，通過性也不錯，在顛簸的路面上也不怕磕磕碰碰，開起來很平穩(wěn)，過減速帶的時候會有輕微的震顫，這是 SUV的通病，在高速過彎的時候不會有太大的晃動，超車的時候也不會有太大的顛簸。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.43萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一個月的駕駛體驗還算不錯，底盤扎實，不管是轉(zhuǎn)彎還是顛簸，都能輕松駕馭。超車的時候沒有太大的動力，但是足夠了。
缺點：如果說中控屏反應(yīng)跟不上我的速度，那就像是花了八千塊錢買了一部5 G手機。就像是3 G手機一樣。你要知道，我卡頓很正常。
外觀：無論從哪個角度看，哈弗H9都是那么的威武。
內(nèi)飾：觸碰到內(nèi)飾幾乎都采用了軟包，手感不錯.
空間：前排空間很大，三個人坐在后排也不是什么難事。
配置：對比了這么多車，他覺得H9是性價比最高的。干脆利落。
動力：超車時最好按下?lián)Q擋撥片，這樣才能最快地加速。
越野：
方向盤有點沉，估計是開了太久的車。
油耗：油耗不算太高，畢竟這輛車太大了。
舒適：座椅很軟，坐著也不覺得累，隔音效果還可以接受
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