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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我第一眼看到哈弗H9的時(shí)候,就知道它的優(yōu)點(diǎn),空間非常寬松,這一點(diǎn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn):哈弗H9的外觀確實(shí)非常出色,既時(shí)尚又有動(dòng)感。如果車內(nèi)的設(shè)計(jì)能與外觀一樣,那該多好。個(gè)人感覺(jué)車內(nèi)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍了,沒(méi)那么新潮。
外觀:外觀造型方面,我覺(jué)得哈弗H9很有個(gè)性,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:遺憾的是,車內(nèi)的設(shè)計(jì)并不如表面上看起來(lái)那么時(shí)尚,但是做工和用料都很不錯(cuò)。
空間:不管是前排還是后排,空間都很大,我們一家人都綽綽有余,后備箱里也能放很多東西。
配置:之前試駕時(shí),我覺(jué)得哈弗H9空間不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),不過(guò)真正吸引我的還是性價(jià)比,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:現(xiàn)在家家戶戶都有車了,逢年過(guò)節(jié)回家堵車的時(shí)候,必須要有足夠的動(dòng)力才行,不然就會(huì)被堵車,哈弗H9的馬力很足,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擔(dān)心落后。
越野:
說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候,我還挺擔(dān)心的,擔(dān)心這車太長(zhǎng)了,不能自己開(kāi)車,沒(méi)想到方向盤這么靈活,轉(zhuǎn)向起來(lái)非常方便。
油耗:哈弗H9的油耗還真不算太高,這么大的車,平均油耗應(yīng)該在11升以上,而我這輛哈弗H9,百公里油耗才9.8升。
舒適:坐墊厚實(shí),不軟不硬,坐在上面不會(huì)塌陷,也不會(huì)有任何不適的感覺(jué)。哈弗H9可以很好地控制噪音,讓車內(nèi)安靜。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最令我滿意的地方就是它的空間,我身高一米八,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。后備箱的空間很大,能放很多東西。
缺點(diǎn):這款車最讓人不滿意的地方在于它的密封性不好,而且在高速行駛時(shí)噪音比較大。當(dāng)車速超過(guò)一百二十碼時(shí),噪音會(huì)變得更大。噪音由外而內(nèi)滲入,駕駛時(shí)感到心煩意亂。好在低速的時(shí)候,噪音很小,跟正常的時(shí)間差不多。
外觀:哈弗H9外觀硬朗,長(zhǎng)達(dá)五米,線條分明。棱角非常明顯,邊緣和邊緣都有棱角。這些線條從前大燈到后尾燈。要在如此厚的鋼板上加工出鋒利的棱角,需要非常精細(xì)的鈑金工藝。我身高一米八,幾乎和他一樣高。
內(nèi)飾:方向盤手感很不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)感。他最喜歡的就是12.3寸的觸摸屏,充滿了科技感。
空間:這一點(diǎn)我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,我最滿意的就是這輛車了,如果是7座的話,空間肯定會(huì)更大。
配置:這車物有所值,價(jià)格也在我可以接受的范圍內(nèi)。還免費(fèi)給我保養(yǎng)。
動(dòng)力:這是什么動(dòng)力?剛剛好。低速行駛不成問(wèn)題。但是在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大,可能是因?yàn)槠嚨膭?dòng)力。
越野:
如果你親身經(jīng)歷過(guò),你會(huì)明白的。雖然它的車身很大,但卻沒(méi)有太多的盲區(qū)。就像當(dāng)你倒車時(shí),你可以把它倒進(jìn)去。方向盤很輕,一根手指頭就可以控制,單手打方向盤的男人,帥氣逼人。
油耗:說(shuō)實(shí)話,油耗比我想象中的要高一些,一百公里12個(gè)油,確實(shí)有點(diǎn)讓人難以接受,也不知道后面會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適:哈弗H9減震比較軟,通過(guò)一些坑坑洼洼的路面也沒(méi)有太大的晃動(dòng),有種空氣懸掛的感覺(jué),非常舒服。唯一的缺點(diǎn),就是在高速上的隔音效果比較差。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓人滿意的地方在于它的空間真的很大。駕駛這種大車,視野開(kāi)闊,駕駛起來(lái)更加舒適。這輛車開(kāi)在大街上很霸氣,回頭率很高。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,內(nèi)飾讓我很不滿意。外觀還算不錯(cuò),但是內(nèi)飾方面,就比較一般了。我認(rèn)為價(jià)格已經(jīng)很高了,所以有必要對(duì)內(nèi)部進(jìn)行一些改進(jìn)。這么霸氣的外觀,這么簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀:看起來(lái)很酷,很有氣質(zhì)。尤其是前臉,更是霸氣十足。雖然內(nèi)部很簡(jiǎn)單,但是外觀可以打包布置。
內(nèi)飾:不管怎么說(shuō),這車的內(nèi)飾都很便宜。我很遺憾這輛車的外觀。但是買車不能只看內(nèi)飾。你只能說(shuō)內(nèi)心感覺(jué)一般。
空間:怎么說(shuō)呢,5個(gè)座位就夠了,我家人不多。后備箱里還有兩個(gè)行李箱,倒也不是什么大問(wèn)題。
配置:在我看來(lái),性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,不僅外觀很霸氣,四驅(qū)系統(tǒng)也很實(shí)用。中控屏還是挺大的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,速度也很快。高速行駛非常舒適,尤其是四驅(qū),讓我非常滿意。但是早晚高峰的時(shí)候開(kāi)車很煩,走走停停的時(shí)候油耗也很高。
越野:
我覺(jué)得操控起來(lái)非常方便。這輛車雖然大,但操控起來(lái)卻是得心應(yīng)手。
油耗:在上下班的時(shí)候,油耗確實(shí)很高,尤其是在我們這個(gè)路段,等個(gè)紅綠燈都要等七八分鐘。
舒適:畢竟是 SUV,空間感更強(qiáng),不會(huì)給人太大的壓力。而且座椅的包裹性比較好,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)太累,顛簸也比較好,不會(huì)太硬。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野車的越野能力確實(shí)很強(qiáng),配備了同價(jià)位車型中難得一見(jiàn)的越野車,前、后橋中央多片離合器伊頓電子差速鎖,這個(gè)價(jià)位的越野車我見(jiàn)過(guò),帶著三個(gè)鎖頭的越野車實(shí)在是太少了。還有更高級(jí)的,比如大 G,不過(guò)我可買不起。雖然我還沒(méi)有去國(guó)外玩過(guò),但是有了這些配置,我就迫不及待的想要出去玩了。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較小,一個(gè)喜歡越野的人肯定會(huì)把車弄得亂七八糟,如果有更多的儲(chǔ)物空間,那就更好了。
外觀:我喜歡越野車那種硬朗的感覺(jué),方方正正的造型很有氣勢(shì), LED大燈更是吸引人的眼球,給人一種科技感。從輪胎上看,這是一輛越野車,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎太小了,只有17英寸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很不錯(cuò),菱形的縫線和穿孔設(shè)計(jì)彰顯著豪華車的氣息,12.3英寸的中控屏支持語(yǔ)音控制,支持 OTA升級(jí),還可以使用導(dǎo)航,說(shuō)實(shí)話,我已經(jīng)把內(nèi)蒙古的赤峰、翁牛特旗的路線引到了這里。
空間:2800 mm的軸距坐七個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,更何況是我一個(gè)人開(kāi)車。唯一讓我不滿意的,就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間太小,把我這個(gè)大老爺們弄得亂七八糟。再大點(diǎn)的話,就可以裝東西了,看起來(lái)干干凈凈的。
配置:花了二十萬(wàn),買了一輛連30萬(wàn)都買不到的車,性價(jià)比還是很高的,當(dāng)然,如果你不是去越野的話,可以去別的品牌看看,但如果是自駕游的話,那就沒(méi)問(wèn)題了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力是毋庸置疑的,如果能征服沙漠,那就能征服市區(qū)的普通道路。8 AT變速箱的存在感并不強(qiáng),動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野:
這輛車太大了,而且沒(méi)有全景影像,倒車的時(shí)候會(huì)比較麻煩,小白開(kāi)起來(lái)會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁,像我這樣的老司機(jī),掉頭就麻煩了。
油耗:我覺(jué)得還行,四驅(qū)2.0T,兩噸多重,油耗能控制在11.8公里以內(nèi),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅很寬敞,空間也很大,雖然沒(méi)有暖氣,但是坐在上面還是很舒服的,尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野車的越野能力確實(shí)很強(qiáng),四十萬(wàn)以內(nèi)的越野車都是難得一見(jiàn)的,中央離合器前、后橋都是伊頓電控差速鎖,這個(gè)價(jià)位的越野車?yán),很少有帶三個(gè)鎖頭的 SUV。還有更高級(jí)的,比如大 G,不過(guò)我可買不起。雖然我還沒(méi)有去國(guó)外玩過(guò),但是有了這些配置,我就迫不及待的想要出去玩了。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較小,一個(gè)喜歡越野的人肯定會(huì)把車弄得亂七八糟,如果有更多的儲(chǔ)物空間,那就更好了。
外觀:我喜歡越野車那種硬朗的感覺(jué),方方正正的造型很有氣勢(shì), LED大燈更是吸引人的眼球,給人一種科技感。從輪胎上看,這是一輛越野車,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎太小了,只有17英寸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很不錯(cuò),菱形的縫線和穿孔設(shè)計(jì)彰顯著豪華車的氣息,12.3英寸的中控屏支持語(yǔ)音控制,支持 OTA升級(jí),還可以使用導(dǎo)航,說(shuō)實(shí)話,我已經(jīng)把內(nèi)蒙古的赤峰、翁牛特旗的路線引到了這里。
空間:2800 mm的軸距坐七個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,更何況是我一個(gè)人開(kāi)車。唯一讓我不滿意的,就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間太小,把我這個(gè)大老爺們弄得亂七八糟。再大點(diǎn)的話,就可以裝東西了,看起來(lái)干干凈凈的。
配置:花了二十萬(wàn)買了一輛連四十萬(wàn)都買不到的車,性價(jià)比還是很高的,當(dāng)然,如果你不是去越野的話,可以去別的品牌看看,但是如果是自駕游的話,那就沒(méi)問(wèn)題了,十萬(wàn)輛就是最好的證明。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力是毋庸置疑的,如果能征服沙漠,那就能征服市區(qū)的普通道路。8 AT變速箱的存在感并不強(qiáng),動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野:
這輛車太大了,而且沒(méi)有全景影像,倒車的時(shí)候會(huì)比較麻煩,小白開(kāi)起來(lái)會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁,像我這樣的老司機(jī),掉頭就麻煩了。
油耗:我覺(jué)得還行,四驅(qū)2.0T,兩噸多重,油耗能控制在11.8公里以內(nèi),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅很寬敞,空間也很大,雖然沒(méi)有暖氣,但是坐在上面還是很舒服的,尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,H9的外觀一定要霸氣,硬派 SUV的外形,方正的外形,給人一種與眾不同的感覺(jué)。其次,就是越野性能了,同價(jià)位的H9,哪怕是在工地上,也能輕松駕駛。還有空間上的實(shí)用性,我的五座版本,空間很大,后備箱也很大。
缺點(diǎn):與外觀相比,H9的內(nèi)飾顯得有些傳統(tǒng),中控臺(tái)的布局有些呆板,沒(méi)有任何特色。在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大,不會(huì)太安靜。
外觀:鍍鉻的中網(wǎng)霸氣十足,粗壯的飾條,簡(jiǎn)約而有層次的造型,給人一種別樣的感覺(jué)。方正的側(cè)臉,健碩的腰身,給人一種強(qiáng)大的力量感。車尾有個(gè)外掛式備胎,我覺(jué)得這是H9的靈魂,讓它充滿了野性。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色比較單一,作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,如果能多加點(diǎn)顏色,那就更好了。H9最擅長(zhǎng)的就是材料,里面全是軟包,手感柔軟,不像其他合資車那么廉價(jià)。
空間:H9是一款5座 SUV,空間不算太大,后備箱和后備箱的空間都很好,足以滿足我的日常需要。偶爾也會(huì)帶上幾個(gè)工人,坐不下的話,坐在后備箱里也行。
配置:這是我買的最低配的一款,配置還算不錯(cuò), LED大燈,后排獨(dú)立空調(diào),無(wú)鑰匙進(jìn)入,液晶顯示屏,中控屏等等,雖然和高配差不多,但實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然笨重,但也不算太差,油門踩得很穩(wěn),加速之后動(dòng)力輸出可以持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。變速箱的匹配也非常好,對(duì)于檔位的選擇非常聰明,總能給我很好的動(dòng)力輸出。
越野:
剛開(kāi)始的時(shí)候需要適應(yīng)一下,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。底盤離地間隙高,坐姿高,開(kāi)車視野還不錯(cuò),遇到坑洼也不用擔(dān)心,直接碾過(guò)去就行了,對(duì)于經(jīng)常跑爛路的我來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒(méi)有。
油耗:油耗肯定比同級(jí)別城市的 SUV要高,但平均油耗在12升左右,按照92號(hào)汽油的價(jià)格,一公里九塊錢左右。
舒適:底盤懸架行程長(zhǎng),顛簸和顛簸都能很好的化解,乘坐起來(lái)很舒服。不過(guò)在高速上的時(shí)候,隔音效果并不是很好。偶爾跑山路的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)H9底盤太軟了,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H9的空間是最大的,我拿到了五座版本,里面的空間很大,一家人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排的空間只有兩三拳,非常寬敞。其次,哈弗H9的性價(jià)比比合資 SUV要好很多,而且配置也很好。不得不說(shuō),這輛哈弗還是很給力的。
缺點(diǎn):不滿意的是新車的味道,這是沒(méi)辦法的事情,新車都是有味道的。其次,高速上的隔音效果并不理想。
外觀:外觀漂亮,沉穩(wěn)大氣,哈弗H9的顏值又上了一個(gè)臺(tái)階,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但用料很好,皮很厚,味道也很好。
空間:空間是最讓人滿意的,正如前面所說(shuō),這種級(jí)別的越野車,內(nèi)部空間非常寬敞,非常舒適。唯一不同的是,門上的儲(chǔ)物空間并不大。
配置:性價(jià)比肯定是很高的,哈弗的性價(jià)比一直都很好,不僅配置比那些合資 SUV要好,而且價(jià)格也要便宜很多。
動(dòng)力:動(dòng)力更強(qiáng)的地方在于它的排量是2.0T,四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力上沒(méi)有壓力,跑起來(lái)也很給力。
越野:
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,別看車那么大,開(kāi)起來(lái)卻是輕車熟路,四驅(qū)功能也不錯(cuò)。
油耗:油耗一般吧,目前磨合期油耗在9以上,不超過(guò)10個(gè),還可以。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),但在高速上隔音效果并不理想。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)H9最滿意的地方就是它的外形了,我覺(jué)得它很大氣,很有型,開(kāi)出去一定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn):新車內(nèi)的味道比較重,里面放了很多活性炭之類的除臭劑,但還是有一股新車的味道。
外觀:這輛車的外觀非常的硬派,給人一種中大型 SUV的感覺(jué),我特別喜歡它的前臉,還有車尾的小書包。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò),但這味道實(shí)在是太明顯了。味道很好。
空間:后備箱的空間本來(lái)就不小,前段時(shí)間他幫朋友搬了一輛車,把后座放進(jìn)去之后,這輛車就像是一輛小貨車一樣。
配置:哈弗質(zhì)量過(guò)硬,配置齊全。所以,我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高。無(wú)論是日常出行還是家用,它都非常實(shí)用。
動(dòng)力:偶爾和朋友們出去玩,開(kāi)著空調(diào),開(kāi)著高速,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野:
因?yàn)槭切萝,開(kāi)了兩千多公里,所以并不熟悉。畢竟這輛車太大了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也沒(méi)有小車那么靈活。
油耗:剛買車的時(shí)候,他還在為油耗發(fā)愁,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處,百公里油耗也就10升左右,還能接受。
舒適:底盤很好的過(guò)濾了地面的顛簸,座椅坐起來(lái)非常的舒服。長(zhǎng)時(shí)間駕駛座椅對(duì)于腰部的支撐非常好。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H9的外觀無(wú)可挑剔,充滿了力量感,動(dòng)力也很好,2.0T四驅(qū),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,大概就是胎噪了,其他方面都還不錯(cuò)。
外觀:哈弗H9充滿了力量感,給人一種斗志昂揚(yáng)的感覺(jué)。車身漆面厚薄均勻,給人一種高檔的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然不是很驚喜,但也不是什么值得吐槽的地方。屬于中規(guī)中矩的那種,功能豐富,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,中控區(qū)的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)。
空間:哈弗H9的空間很大,足夠一家四口人坐了,后備箱的空間可以裝下三個(gè)行李箱,足夠我們?nèi)页鲇瘟恕?/span>
配置:我對(duì)哈弗H9的外形非常滿意,一見(jiàn)鐘情,第一眼看到它的時(shí)候,就很滿意,動(dòng)力也很好。跑起來(lái)很給力,性價(jià)比也很高,沒(méi)有太多的缺點(diǎn)!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,不管在什么路況下,動(dòng)力表現(xiàn)都很好。起步很穩(wěn),加速的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,超車更是輕而易舉。
越野:
油門和剎車都非常靈活。另外,這輛車的底盤也不錯(cuò),結(jié)實(shí)耐用。
油耗:我自己并不在乎油耗?傮w來(lái)說(shuō),這輛車的油耗不算太高,現(xiàn)在已經(jīng)跑了9800公里,100公里的油耗應(yīng)該是9.5升左右。
舒適:舒適性一般,隔音效果不是很好,但是底盤設(shè)計(jì)的很好,即便是路況不好,也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H9的性能確實(shí)是更上一層樓,2.0T8 AT的動(dòng)力總成也證明了這輛車的實(shí)力和用心,關(guān)鍵是哈弗H9這輛硬派越野車的通過(guò)性非常好,內(nèi)部空間也很大,實(shí)用性也很強(qiáng),最重要的是安全配置,雖然是最低級(jí)的配置,卻是一視同仁。
缺點(diǎn):底盤的舒適性確實(shí)差了一些,而且車內(nèi)的噪音也比較大,中控臺(tái)的反應(yīng)速度確實(shí)要慢一些,主要是 UI設(shè)計(jì)的不夠人性化,很多常用的功能都被“藏”在了其他的菜單里,實(shí)在是讓人摸不著頭腦。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,車漆和鈑金處理的非常好,即使是最低配的車型,它的燈光配置也非常的全面,矩陣式的 LED大燈效果非常的好,讓人在夜晚行走的時(shí)候都會(huì)有一種安全感。
內(nèi)飾:我并不是很喜歡這輛車的中控臺(tái),它的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的人性化,雖然中控臺(tái)上有很多常見(jiàn)的物理按鍵,但是想要找到一些常用的功能,卻需要從2到3級(jí)的菜單中選擇,這確實(shí)是不太現(xiàn)實(shí)的,而且反應(yīng)速度也比較慢,總之,我的實(shí)際體驗(yàn)并不好。
空間:這么大的車身,根本不需要考慮空間的問(wèn)題,H9的內(nèi)部空間很大,坐在前后排都很舒服,可以自由活動(dòng),頭頂上也不會(huì)有太大的壓力。
配置:H9的低配版價(jià)格肯定會(huì)更高,我想說(shuō)的是,這輛車的配置很豐富,尤其是安全性,性能也很好,絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,最大扭矩達(dá)到了385 N· m,最大馬力224匹,動(dòng)力十足,這大家伙開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。
越野:
這輛車在沒(méi)有動(dòng)力的情況下,有了這輛車,不管是出差還是旅游,開(kāi)起來(lái)都會(huì)很安心,而且8 AT變速箱也很給力,平順性也很好,耐用性也很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗:我感覺(jué)這輛車很省油,最近沒(méi)怎么跑高速,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車,平均油耗只有11.5左右。
舒適:底盤的舒適性并不是很好,不能很好的緩解路面的顛簸,而且里面的噪音也比較大,這對(duì)哈弗H9的舒適性有很大的影響。
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