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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1591公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，H9的外觀一定要霸氣，硬派 SUV的外形，方正的外形，給人一種與眾不同的感覺。其次，就是越野性能了，同價(jià)位的H9，哪怕是在工地上，也能輕松駕駛。還有空間上的實(shí)用性，我的五座版本，空間很大，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：與外觀相比，H9的內(nèi)飾顯得有些傳統(tǒng)，中控臺(tái)的布局有些呆板，沒有任何特色。在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，不會(huì)太安靜。
外觀：鍍鉻的中網(wǎng)霸氣十足，粗壯的飾條，簡約而有層次的造型，給人一種別樣的感覺。方正的側(cè)臉，健碩的腰身，給人一種強(qiáng)大的力量感。車尾有個(gè)外掛式備胎，我覺得這是H9的靈魂，讓它充滿了野性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色比較單一，作為一個(gè)國產(chǎn)品牌，如果能多加點(diǎn)顏色，那就更好了。H9最擅長的就是材料，里面全是軟包，手感柔軟，不像其他合資車那么廉價(jià)。
空間：H9是一款5座 SUV，空間不算太大，后備箱和后備箱的空間都很好，足以滿足我的日常需要。偶爾也會(huì)帶上幾個(gè)工人，坐不下的話，坐在后備箱里也行。
配置：這是我買的最低配的一款，配置還算不錯(cuò)， LED大燈，后排獨(dú)立空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入，液晶顯示屏，中控屏等等，雖然和高配差不多，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然笨重，但也不算太差，油門踩得很穩(wěn)，加速之后動(dòng)力輸出可以持續(xù)很長一段時(shí)間。變速箱的匹配也非常好，對于檔位的選擇非常聰明，總能給我很好的動(dòng)力輸出。
越野：
剛開始的時(shí)候需要適應(yīng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。底盤離地間隙高，坐姿高，開車視野還不錯(cuò)，遇到坑洼也不用擔(dān)心，直接碾過去就行了，對于經(jīng)常跑爛路的我來說，開起來一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒有。
油耗：油耗肯定比同級別城市的 SUV要高，但平均油耗在12升左右，按照92號汽油的價(jià)格，一公里九塊錢左右。
舒適：底盤懸架行程長，顛簸和顛簸都能很好的化解，乘坐起來很舒服。不過在高速上的時(shí)候，隔音效果并不是很好。偶爾跑山路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)H9底盤太軟了，開起來有點(diǎn)不習(xí)慣。
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