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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):姿勢(shì)很好!還是坐得高。高高在上的優(yōu)越感。本來(lái)是打算買某只老虎的。但是在交定金的前一天,我后悔了。坐的很高,個(gè)頭也很大,內(nèi)飾也很高檔,科技感十足。經(jīng)過三次改裝,h9的一些小毛病應(yīng)該已經(jīng)被他改的七七八八。內(nèi)飾觸感超級(jí)棒,可能我沒開過高級(jí)車。油耗在市區(qū)大概13.5左右,還算滿意,比我預(yù)想的要低得多。相信首保之后,價(jià)格會(huì)更低。車機(jī)升級(jí)了不少,功能也多了不少,體驗(yàn)也比以前好了不少?傮w來(lái)說,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):不滿意。。讓我想想。1,濾震沒有我想象中的那么好,輕微的震動(dòng)傳遞的比較明顯,大幅度的震動(dòng)比較小。聽說比17款的避震更硬。我還是喜歡霸道那種軟綿綿的感覺。2,有些地方的配置有所降低,相比17款7座舒適, cd取消,氛圍燈取消,內(nèi)飾不能選棕色,后備箱沒有遮陽(yáng)簾。不過,增加的東西也不少。特別是360高清,越野爬行模式。3,讓我想想…高級(jí)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)只贈(zèng)送一年。。。最少也要幾年吧。特別是像我們這樣的客戶,還沒上市呢。4,讓我想想,雞蛋里挑骨頭吧...嗯,我送你一份保險(xiǎn),不能像老款那樣,給你幾次保養(yǎng)。畢竟每年保養(yǎng)一次,一年也就是一千多塊錢……
外觀:完美!個(gè)人認(rèn)為2020款前臉是所有車型中最成功的一款,充滿力量感,不拖沓,不夸張!
內(nèi)飾:穩(wěn)重大氣,充滿了設(shè)計(jì)感,像是一個(gè)四五十歲的老頭子。不像那些花里胡哨的年輕人那樣輕浮。
空間:身高1.76,大部分時(shí)間我都是自己開車。很滿意……以前的老款車,除了我爸嫌棄后排太小,其他地方都?jí)蛴昧。如果換成h9,那就更不用說了……我滿意,老媽滿意,老爸滿意,我家狗子也滿意。。。
配置:他之所以買他,就是看中了他的性價(jià)比。這還用說嗎?隨心所欲!聽天由命!
動(dòng)力:至于動(dòng)力,給四分吧,本來(lái)是想給三分的,但考慮到這么大的車,這么大的個(gè)頭,這么大的車,風(fēng)阻這么大,我就給他四星吧。
越野:
四分吧。2020款改為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向.17款被大家詬病的轉(zhuǎn)向沉問題得到有效改善。太好了!我通常使用舒適模式,輕而輕,沒有反饋,運(yùn)動(dòng)太重,開城市有點(diǎn)累。這就是中級(jí)模式!這么大的一輛車,談什么操控?
油耗:油耗方面,他還算滿意,在市區(qū)的話,大概在13.5左右。出乎他的意料。
舒適:從來(lái)沒有開過特別好的車。比我的老爸還舒服。忽悠忽悠。呵呵。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的通過性,高大的身軀,離地間隙極高,即使遇到比較大的坑洼或者涉水過河都不用擔(dān)心卡住,385牛米的扭矩加上強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)可以讓它通過看似難以逾越的障礙,而非承載式的車身結(jié)構(gòu)更是一般硬派越野車的標(biāo)配,我和車友們組隊(duì)去大戈壁的時(shí)候都不用擔(dān)心會(huì)陷在荒野里,哈弗H9還是很靠譜的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì),作為一輛硬派越野車,內(nèi)飾用料還算不錯(cuò),手感也不錯(cuò),但是中控臺(tái)上的按鍵太多了,看起來(lái)亂七八糟的,用起來(lái)很麻煩,我研究了很久才弄明白,這玩意兒設(shè)計(jì)得太復(fù)雜了。
外觀:外觀大氣,整體看起來(lái)非常的壯實(shí),內(nèi)部的大燈設(shè)計(jì)充滿了科技感,中網(wǎng)尺寸恰到好處,下包圍看起來(lái)野性十足,側(cè)面比例勻稱,輪轂造型相當(dāng)漂亮,尾部比較厚實(shí),整體看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),顏色搭配也不錯(cuò),方向盤的設(shè)計(jì)我比較喜歡,大小和粗細(xì)都比較適合我,駕駛座的儲(chǔ)物空間比較多,門板下面的儲(chǔ)物格和中央扶手箱都很大,可以放很多東西,唯一的缺點(diǎn)就是屏幕下面的按鍵太多了,看起來(lái)太復(fù)雜了,不太方便。
空間:后排空間還算寬敞,前排駕駛座和副駕駛座都有很大的空間,兩條腿放得很輕松,調(diào)節(jié)范圍很大,頭部空間也比較大,第二排三個(gè)人并排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,頭部和腿部空間都很好,后備箱的開口很大,空間也很大,放進(jìn)去之后,很多東西都能放進(jìn)去。
配置:在自主品牌中,口碑好、質(zhì)量好、空間大、性能好的 SUV中,哈弗H9就是其中之一,它不僅能夠完成很多看似困難的任務(wù),還能給我?guī)?lái)很多樂趣,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出224馬力,最大功率165 kw,最大扭矩385牛米,在城市里只要輕輕一踩油門,就能產(chǎn)生源源不斷的動(dòng)力,超車,超車,高速巡航,在野外玩耍,離地間隙大,接近角和離去角都有很大的優(yōu)勢(shì)。
越野:
方向盤更精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向更均勻,8擋手自一體變速箱的設(shè)計(jì)更加流暢,換擋更加順暢,底盤采用非承載結(jié)構(gòu),剛性更強(qiáng),再加上前懸架和后懸架,既能兼顧柔韌性和舒適性,又能在顛簸的路況下保持良好的穩(wěn)定性。
油耗:我的百公里油耗只有10.3升,對(duì)于一輛四米八長(zhǎng),兩噸多重的大家伙來(lái)說,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都很大,四驅(qū)系統(tǒng)更是耗油大戶,我沒事的時(shí)候都會(huì)帶著它到處跑,經(jīng)常去深山老林和荒郊野嶺,能把油耗保持在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適度配置比較豐富,電動(dòng)天窗采光效果不錯(cuò),方向盤和座椅都是皮革材質(zhì),副駕駛位置都是電動(dòng)調(diào)節(jié),前后座椅加熱,檔次感更強(qiáng),前后兩排配備中央扶手和杯架,使用起來(lái)非常方便,后排配備獨(dú)立空調(diào),可以實(shí)現(xiàn)溫度分區(qū)調(diào)節(jié),對(duì)后排乘客的照顧非常到位,整個(gè)車廂的靜音效果也非常不錯(cuò),風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等方面都控制得很好。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,H9的通過性,在一輛20萬(wàn)出頭的車?yán),越野能力還是很強(qiáng)的。而且這輛車的電子設(shè)備也很齊全,功能和便利性都很好。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是動(dòng)力,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也能爆發(fā)224馬力,但是加速性卻很一般,超車的時(shí)候動(dòng)力很慢,沒有那種隨心所欲的感覺。
外觀:外觀大氣,側(cè)面有點(diǎn)像豐田普拉多,前臉有點(diǎn)像五十鈴。一眼看去,H9給人一種高大魁梧的感覺,和周圍的車一比,簡(jiǎn)直就是天壤之別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,無(wú)論是越野還是同價(jià)位的 SUV,H9的內(nèi)飾都是出類拔萃的。一是設(shè)計(jì)層次分明,左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)單明了,用料也很厚實(shí),采用了大量的軟質(zhì)材料,門把手上有菱形的皮質(zhì)設(shè)計(jì),中控臺(tái)上還有一些仿木紋的面板,看起來(lái)奢華而又不失老氣。同時(shí),H9配備了全液晶儀表,配上中控屏,看起來(lái)科技感十足。
空間:空間不用擔(dān)心,畢竟是中大型 SUV,空間很大,空間也很大。尤其是我的五座版本,后排空間足夠讓我在車?yán)锘顒?dòng),就算是一百八十個(gè)大個(gè)子,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大,雖然硬派越野車的底盤比較高,但并不影響實(shí)用性。
配置:哈弗之所以選擇H9,是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了,作為國(guó)產(chǎn)品牌的一次突破,我覺得它是成功的。H9的越野性能比同價(jià)位車型要好很多,能帶我去很多地方,以后進(jìn)藏應(yīng)該不成問題。同時(shí),它的內(nèi)飾也比一般的硬派越野車更加的豪華,配置也更加的豐富,日常使用的質(zhì)量也非常的出色,給我的用車體驗(yàn)也非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)這么大的車來(lái)說有點(diǎn)吃力,平時(shí)開起來(lái)還行,但動(dòng)力不是隨心所欲的,油門也不是很穩(wěn),一腳油門下去,動(dòng)力就會(huì)慢慢爆發(fā)出來(lái)。好在動(dòng)力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),線性、平順性都不錯(cuò),動(dòng)力系統(tǒng)也很成熟,調(diào)教起來(lái)也是中規(guī)中矩。
越野:
越野車的操控性更偏向于非鋪裝路面,H9的底盤離地間隙很大,通過性也不錯(cuò),開起來(lái)也放心。就越野性能而言,我認(rèn)為不會(huì)比很多豐田、三菱差。同時(shí)在配置上,我的車還配備了前后雷達(dá),360度全景影像,不用擔(dān)心車子會(huì)太大,跟玩游戲一樣輕松。還有5種駕駛模式可供選擇,以適應(yīng)不同的路況。
油耗:在買車之前,他就已經(jīng)預(yù)料到了油耗,畢竟這么大的一輛車,還是帶大梁的非承載式 SUV,油耗肯定會(huì)很高。好在平均油耗還不到12 L,我同事買的漢蘭達(dá)也是2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是城市 SUV,最少也要12 L。
舒適:舒適度很好,但也只是比同級(jí)的越野要好一些。在乘坐舒適性方面,H9的座椅寬大而厚實(shí),給人一種非常舒適的感覺,頭枕對(duì)頭部的支撐非常好。同時(shí)這輛車的密封性也很好,即使是在高速行駛的時(shí)候,也不會(huì)發(fā)出太大的聲響,再加上豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):H9作為七座車型,除了前兩排空間很大之外,第三排的空間也很不錯(cuò),可以同時(shí)容納很多人。平時(shí)父母來(lái)的時(shí)候,一家人出行都不需要擔(dān)心車子的問題。
缺點(diǎn):H9作為一款越野硬派 SUV,在城市里開起來(lái)并不方便,尤其是在一些狹窄的地方,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更要小心。二是大型車輛停車難,雖然有全景影像輔助,但也不是那么簡(jiǎn)單。
外觀:H9的外觀我比較喜歡,方方正正,看起來(lái)大氣。改款之后的2020款,我覺得非常成功,設(shè)計(jì)上看起來(lái)更有力量感,線條也恰到好處,既不夸張,也很簡(jiǎn)潔,給人一種硬漢的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)以成熟穩(wěn)重為主,用料上乘,中控臺(tái)采用大量柔軟材質(zhì),手感柔軟。各種材質(zhì)相得益彰,給人一種奢華、上檔次的感覺。我比較喜歡H9上面的皮質(zhì),手感柔軟,門板和座椅都是菱形的,看起來(lái)很漂亮。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算年輕,但是科技配置卻是毫不吝嗇。中控臺(tái)上的大屏幕,液晶顯示的內(nèi)容豐富,看起來(lái)很有科技感。
空間:前兩排的空間很大,頭部和腿部空間都很大,即使是一百八十個(gè)人,坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。第三排的座位雖然比前兩排要小一些,但是對(duì)于一百七十多人來(lái)說還是綽綽有余的,坐在后排的時(shí)候,視野也不會(huì)太壓抑,而且座椅上的填充物非常柔軟,坐起來(lái)也很舒服。
配置:物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)格買一輛硬派越野車都綽綽有余了,七個(gè)座位寬敞,無(wú)論是日常出行,還是帶著家人自駕游,都能滿足他們的需求。配置也很豐富,使用起來(lái)非常方便,而且還帶著一定的高級(jí)感,非常適合喜歡自駕游的我們。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有2.0排量,但是最大功率卻達(dá)到了224匹,這是一臺(tái)八速手自一體變速箱,加速性能和連貫性都很好,不管是在城市里,還是在高速上超車,我都不會(huì)覺得不夠用。
越野:
越野車為了保證在崎嶇不平的道路上行駛的舒適性,方向盤中間會(huì)有一個(gè)很大的空位,這樣可以防止方向盤打滑,但是在城市里開著就會(huì)影響到操控者的操控性。而且因?yàn)檐嚿淼母叨缺容^高,過彎的時(shí)候需要控制好車速,如果車速太快的話,很容易讓人擔(dān)心。
油耗:我在網(wǎng)上看過,有些人說H9的油耗很高,但是我開了一輛車,平均油耗只有11.5 L,雖然在城市里算不上省油,但是這么大的車,我覺得還是很經(jīng)濟(jì)的。H9還配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),在城市交通擁堵、交通信號(hào)燈密集的地方,都能起到一定的節(jié)能作用。系統(tǒng)本身就是一個(gè)很好的調(diào)教,啟動(dòng)的時(shí)候沒有太大的動(dòng)靜,也不會(huì)影響到舒適度。
舒適:我特別喜歡H9的座椅,很寬很軟,坐起來(lái)很舒服。前排座椅的包裹性很好,在越野的時(shí)候,我的身體不會(huì)隨著車身劇烈的晃動(dòng)而搖晃。整車的靜音性能比同級(jí) SUV要好很多,引擎噪音和胎噪都得到了很好的抑制,中低速的時(shí)候,車內(nèi)的環(huán)境很安靜,給人一種高級(jí)的感覺。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說,這車的空間實(shí)在是太大了,五門七座,以前我是絕對(duì)不會(huì)買這么大的車的,自從我有了二胎之后,家里的東西越來(lái)越多,出行也不是很方便,現(xiàn)在孩子大了,我就想帶著他們出去玩,這車?yán)锏目臻g,我是真的很滿意。
缺點(diǎn):在舒適性上,這輛車比一般的 SUV要差一些,尤其是在減速帶或者是顛簸的地方。
外觀:我喜歡這款車,雖然不是方方正正的,但是卻很大氣,2020款改版之后,我覺得真的有進(jìn)步,設(shè)計(jì)的時(shí)候更加的用心,一些細(xì)節(jié)的處理,干凈利落,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾檔次還算不錯(cuò),顏色搭配的也不錯(cuò),屬于低調(diào)奢華,配置齊全,質(zhì)量上乘,里面的用料也是特別講究,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
空間:家里東西多,每次出門都要帶很多東西,所以必須要有一輛大一點(diǎn)的車,這樣出門就方便了,什么東西都可以放,不用擔(dān)心放不下。
配置:這款車可以越野,也可以在城市里開,7座的車空間很大,內(nèi)飾也很高檔,動(dòng)力也很好,性價(jià)比還不錯(cuò),如果你有足夠的錢,我建議大家買一輛。
動(dòng)力:雖然這輛車的重量比較大,但是動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起步很平穩(wěn),再加上2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī),完全可以應(yīng)付各種路況。
越野:
各種駕駛模式可以隨意切換,再加上各種輔助功能,只要熟悉了這輛車的駕駛模式,就可以隨心所欲的駕駛了,不過我要提醒大家一句,這輛車是七座的,車身要高一些,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意安全。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,和公路上的重量比起來(lái),雖然油耗低了點(diǎn),但還在可以接受的范圍內(nèi),并不是特別的耗油,在我的預(yù)算之內(nèi)。有人說,這輛車耗油很多,但我覺得,這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,沒問題。
舒適:舒適度還是有一定影響的,遇到顛簸的路面或者是減速帶,還是會(huì)有些顛簸,濾震效果會(huì)差一些。不過車內(nèi)空間很大,座椅的材質(zhì)也不錯(cuò),包裹的很好,可以緩解駕駛時(shí)的疲勞。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀,這次的H9,進(jìn)氣格柵做了一些改進(jìn),看起來(lái)更加大氣了,車燈也發(fā)生了一些變化,更加的細(xì)節(jié),讓它看起來(lái)更像是越野車,雖然依舊是經(jīng)典的前臉,但是我覺得,這輛車更好看了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛新車的氣味很難聞。第二個(gè)原因,就是內(nèi)飾做的不夠好,用料雖然不錯(cuò),但是做工還是差了一些。
外觀:這輛車的外觀非常越野,非常適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚實(shí),觸感也很柔軟,但除了中控臺(tái)外,其他地方的做工都很粗糙,沒有那么精致,內(nèi)飾也有一股刺鼻的味道。
空間:空間很大,拉貨也不是什么難事,座椅都能放下來(lái),還能拉很多東西。
配置:以這個(gè)價(jià)位買一輛越野這么大的車,我覺得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,這么大的車,動(dòng)力肯定是不夠的。
越野:
他喜歡老款的方向盤和電子輔助系統(tǒng),雖然感覺輕松了很多,但是卻沒有越野的感覺,換擋的時(shí)候很順暢,剎車也很安全。
油耗:仍處于磨合期,油耗在11.2左右。
舒適:表現(xiàn)不錯(cuò),減震效果很好,過濾效果很好,經(jīng)常在泥濘的道路上行駛,隔音效果很好,座椅也很舒服,天氣冷的時(shí)候,空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,H9的越野性能和通過性,非承載式車身配合多種駕駛模式,對(duì)我這種經(jīng)常在工地上跑的人來(lái)說很有幫助,遇到崎嶇不平的地方,也不用擔(dān)心會(huì)刮花或者走不過去。另外,哈弗H9的電子配置和乘坐舒適性都比一般的 SUV要好很多,配置也很豐富,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):我買了七座版本,前兩排空間都沒問題,非常寬敞。雖然不是承載式的,但是內(nèi)部空間還是很大的,以我172的身高,頂棚還是很寬松的。不過說實(shí)話,最后一排的那兩個(gè)座位頂多是應(yīng)急用的,空間還是太小了點(diǎn),而且第三排座椅打開后,后備箱的空間幾乎都被占滿了,如果經(jīng)常坐五個(gè)人的話,H9顯然是不太合適的。
外觀:這輛車看起來(lái)非常的霸氣,整體看起來(lái)非常結(jié)實(shí),棱角分明,比起一些硬派越野的粗糙外觀,H9看起來(lái)更加精致。前大燈采用矩陣式 LED大燈,充滿了科技感,線條剛硬,充滿了力量感。車尾是外掛式的備胎,給人一種越野車粗獷、不羈的感覺。
內(nèi)飾:我更喜歡內(nèi)飾,光看車內(nèi),怎么也想象不出這輛越野車的價(jià)值在二十萬(wàn)以上。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,對(duì)稱,中控臺(tái)和按鍵都很合理,操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。用料方面,H9采用了大量的軟質(zhì)材料,再加上一定程度的木紋裝飾板,看上去非常有層次。車內(nèi)的門板采用了菱形真皮,觸感柔軟,觸感很好。
空間:如果是五個(gè)座位的話,空間還算寬敞,足夠坐在后備箱里了。如果只看七座的話,后面的兩個(gè)座位就更像是擺設(shè)了,在緊急情況下還能勉強(qiáng)滿足一下,感覺就像是一輛普通的7座 SUV。
配置:物美價(jià)廉,我覺得能在城市里兼顧越野能力的車型并不多,H9就是其中之一。雖然是國(guó)產(chǎn)的,但是它的行駛質(zhì)量和質(zhì)感都很好,坐起來(lái)非常的舒服,跟合資車型不相上下,功能也更豐富。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)了這么大的車身,雖然性能不是很好,開起來(lái)也不會(huì)有太大的推背感,但加速能力還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好,日常使用起來(lái)也不成問題。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更注重低扭力,所以H9在某些特殊情況下能更好的脫困。很多硬派越野車,都是采用大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然可以獲得更好的扭力,但是成本太高了。
越野:
H9的車身太小了,想要開起來(lái)并不容易,只能說在市區(qū)里開起來(lái)比較輕松,方向盤和油門都很輕,開久了也不會(huì)覺得累。除此之外,還有360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式,可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,畢竟是硬派 SUV,比一般的城市 SUV要高一些。城市里的油耗在12升左右,在高速上也能降到10升左右,總體來(lái)說,并不算太高,相比于很多大排量的越野車,油耗還是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適:他之所以選擇H9,就是因?yàn)樗茉诔鞘欣镩_得很舒服。雖然不是承載式車身,但因?yàn)樽螌挻笕彳,再加上隔音效果不錯(cuò),所以行駛起來(lái)還是很舒服的。底盤因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因,乘坐起來(lái)會(huì)有些僵硬,但好在對(duì)輕微的震動(dòng)過濾的很好,并沒有太大的沖擊力。我更喜歡H9的后座,座椅的調(diào)節(jié)角度很大,有時(shí)候累了可以躺著睡覺。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是H9的性價(jià)比,作為一款硬派越野車,越野性能非常出色,比豐田普拉多,三菱帕杰羅等經(jīng)典車型都要好。而且它的內(nèi)飾很豪華,配置也很豐富,花了二十萬(wàn)塊錢買下來(lái),已經(jīng)很劃算了。
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)一般,外觀上看起來(lái)很大,很威武,但是坐在車?yán)铮笞臻g就不是很大了,地板也不是很平整,中間還有些凸起,實(shí)用性差了一些。
外觀:方方正正的外觀,線條硬朗,給人一種高大粗獷的感覺。前臉采用了幾條粗壯的鍍鉻裝飾,看起來(lái)很有氣勢(shì),再配上矩陣式 LED大燈,非常的顯眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)并不算驚艷,但坐在車?yán),做工和用料都讓我很滿意。無(wú)論是旋鈕的手感,還是寬大的皮革包裹,都給人一種高級(jí)的感覺。
空間:平時(shí)家里有3口人,我老婆孩子都有,平時(shí)坐后排就夠了。不過有幾次帶朋友出去玩的時(shí)候,他們都說空間不像外面那么大,我也這么覺得。對(duì)于身高較高者,腿部空間較小,活動(dòng)空間較少。
配置:我這是一款中配車型,算上打折,大概在25萬(wàn)左右,拋開尺寸和越野性能不談,這款車的配置已經(jīng)物有所值了,使用方便,體驗(yàn)也很好,性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速還算不錯(cuò),起步的時(shí)候因?yàn)橹亓康年P(guān)系,速度可能不是很快,但是在超車的時(shí)候,加速和超車都很有動(dòng)力。8 at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配并成熟,無(wú)論車速如何,都能保證平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
越野:
開下來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)H9對(duì)我來(lái)說并不是什么難事,之前我還擔(dān)心它太大了,不方便停車。有了前后雷達(dá),還有全景影像,倒車的時(shí)候,并沒有什么盲區(qū)。它還支持5種不同的駕駛模式,使我這樣不懂越野駕駛的人可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
油耗:目前我跑的一般道路比較多,油耗基本維持在11-12 L之間,表現(xiàn)還可以。要知道,它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只加了92號(hào)汽油,一公里八毛錢一公里,還是很劃算的。
舒適:H9的座椅給人一種很舒服的感覺,寬厚厚實(shí),前排的包裹也很好,坐進(jìn)去后身體微微凹陷,很舒服。車廂的隔音和靜音性能也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候不用擔(dān)心噪音太大,而且原廠的燕飛利仕音響,音質(zhì)極佳,聽起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜舒適通過性好7人座適合兩個(gè)孩子的家庭
缺點(diǎn):第三排座位打開后沒地方放行李,車頂行李架下不去了
外觀:一年多了,審美疲勞了,但確實(shí)不丑,這是仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:好的出乎意料的實(shí)用和舒適的氛圍燈如果可以隨意切換就更好了
空間:我一米八六公分八十三公斤坐在里面很舒服,第二排也不錯(cuò),第三排坐不了太久。
配置:這輛車值得買,安靜舒適實(shí)用,我買了頂配音響效果還不錯(cuò)(我喜歡彈吉他,我知道它的好壞)。前鎖也裝好了,下過雨去水庫(kù),泥坡 AUTO很容易上坡,能感覺到差速鎖的作用,F(xiàn)在出了500坦克,除了擔(dān)心9 AT的穩(wěn)定性之外,對(duì)于長(zhǎng)城的品質(zhì)我還是很看好的。一改以前對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的成見。
動(dòng)力:動(dòng)力介于充裕和奔騰之間,比2700強(qiáng)4000還沒開過,也不知道滿載的時(shí)候動(dòng)力絕對(duì)夠用。
越野:
我把方向盤調(diào)到了最輕的位置,我覺得沒問題,可能是開慣了高速的緣故,我并沒有感覺到車身有多不堪有多穩(wěn)多穩(wěn)多穩(wěn),最高時(shí)速一百八十公里不敢再開了
油耗:城市里開空調(diào)14高速開空調(diào)10我要求速度和油耗是天敵有一種叫電動(dòng)車的調(diào)和方式
舒適:底盤比霸道要硬一些,不過操控起來(lái)要輕松一些。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛車的動(dòng)力,2.0T隨叫隨到,就像是一只兔子一樣,充滿了活力,七個(gè)人坐在上面都能感覺到,而且配置也很好。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是國(guó)產(chǎn)車的保值率可能不太理想,其他的都還好。
外觀:畢竟這輛車就是因?yàn)檫@輛車的外觀而引起的,照片和實(shí)物是完全不同的,當(dāng)看到這輛車的時(shí)候,我真的被這輛車給驚艷到了,它的前臉非常的大氣,非常的漂亮。
內(nèi)飾:這款車機(jī)比較智能,使用起來(lái)也比較方便,而且車內(nèi)幾乎沒有什么異味,應(yīng)該是環(huán)保材料,里面摸上去軟軟的,座椅也很舒服,里面的內(nèi)飾真的很贊。
空間:坐起來(lái)很舒服,頭上有181的空間,還有四根手指。第二排和第三排的座位,足夠一家人坐了。
配置:4S店對(duì)購(gòu)車非常熱情,這個(gè)配置和價(jià)格都物有所值,保養(yǎng)哈弗也不貴。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,七個(gè)人,再加上空調(diào),起步和加速都很不錯(cuò)。
越野:
這輛車的側(cè)傾控制很好,車身很結(jié)實(shí),懸架也很硬,給人一種很舒服的感覺。
油耗:因?yàn)樗钶d的是一臺(tái)2.0 t的8 AT變速箱,所以油耗并不低,在市區(qū)里開得比較多,平均油耗是11,這還是7座車。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅柔軟,長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)有腰疼的感覺。車內(nèi)的異味很小很小,都是環(huán)保材料,座椅很舒服,懸架也很舒服,只是在高速行駛的時(shí)候,噪音比較大,還能接受。
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