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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，H9的通過性，在一輛20萬出頭的車里，越野能力還是很強的。而且這輛車的電子設(shè)備也很齊全，功能和便利性都很好。
缺點：最讓人不滿意的是動力，2.0 t的發(fā)動機雖然也能爆發(fā)224馬力，但是加速性卻很一般，超車的時候動力很慢，沒有那種隨心所欲的感覺。
外觀：外觀大氣，側(cè)面有點像豐田普拉多，前臉有點像五十鈴。一眼看去，H9給人一種高大魁梧的感覺，和周圍的車一比，簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，無論是越野還是同價位的 SUV,H9的內(nèi)飾都是出類拔萃的。一是設(shè)計層次分明，左右對稱的設(shè)計看起來簡單明了，用料也很厚實，采用了大量的軟質(zhì)材料，門把手上有菱形的皮質(zhì)設(shè)計，中控臺上還有一些仿木紋的面板，看起來奢華而又不失老氣。同時，H9配備了全液晶儀表，配上中控屏，看起來科技感十足。
空間：空間不用擔心，畢竟是中大型 SUV，空間很大，空間也很大。尤其是我的五座版本，后排空間足夠讓我在車里活動，就算是一百八十個大個子，坐在里面也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，雖然硬派越野車的底盤比較高，但并不影響實用性。
配置：哈弗之所以選擇H9，是因為它的性價比太高了，作為國產(chǎn)品牌的一次突破，我覺得它是成功的。H9的越野性能比同價位車型要好很多，能帶我去很多地方，以后進藏應該不成問題。同時，它的內(nèi)飾也比一般的硬派越野車更加的豪華，配置也更加的豐富，日常使用的質(zhì)量也非常的出色，給我的用車體驗也非常的不錯。
動力：動力對這么大的車來說有點吃力，平時開起來還行，但動力不是隨心所欲的，油門也不是很穩(wěn)，一腳油門下去，動力就會慢慢爆發(fā)出來。好在動力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還算不錯，線性、平順性都不錯，動力系統(tǒng)也很成熟，調(diào)教起來也是中規(guī)中矩。
越野：
越野車的操控性更偏向于非鋪裝路面，H9的底盤離地間隙很大，通過性也不錯，開起來也放心。就越野性能而言，我認為不會比很多豐田、三菱差。同時在配置上，我的車還配備了前后雷達，360度全景影像，不用擔心車子會太大，跟玩游戲一樣輕松。還有5種駕駛模式可供選擇，以適應不同的路況。
油耗：在買車之前，他就已經(jīng)預料到了油耗，畢竟這么大的一輛車，還是帶大梁的非承載式 SUV，油耗肯定會很高。好在平均油耗還不到12 L，我同事買的漢蘭達也是2.0 t發(fā)動機，而且還是城市 SUV，最少也要12 L。
舒適：舒適度很好，但也只是比同級的越野要好一些。在乘坐舒適性方面，H9的座椅寬大而厚實，給人一種非常舒適的感覺，頭枕對頭部的支撐非常好。同時這輛車的密封性也很好，即使是在高速行駛的時候，也不會發(fā)出太大的聲響，再加上豪華的內(nèi)飾設(shè)計，給人一種很舒服的感覺。
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