一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我不是飆車(chē)族，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有更多的需求，1.2的排量對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。穩(wěn)重、安全。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力稍微有差 我的1.2的不開(kāi)空調(diào)還好 開(kāi)了空調(diào)起步有點(diǎn)肉起步特慢 剛買(mǎi)車(chē)時(shí)其實(shí)也考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題但最終還是放棄了1.4的選擇了1.2的因?yàn)槟苁↑c(diǎn)油哈 魚(yú)和熊掌不能兼得 選個(gè)省錢(qián)貨吧 開(kāi)的不是太多建議買(mǎi)1.4的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的動(dòng)力輸出可以，扭矩稍感不足，現(xiàn)在拉空調(diào)起步發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到1300轉(zhuǎn)才不吃力，否則就有熄火的可能；超車(chē)時(shí)要減一個(gè)檔才行，要穩(wěn)加速提速尚可，急加速不是這個(gè)車(chē)的風(fēng)格，畢竟買(mǎi)這類(lèi)車(chē)沒(méi)幾個(gè)飆車(chē)的。只要舍得給油加速還是沒(méi)問(wèn)題的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)入門(mén)級(jí)人來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)槲乙埠苌匍_(kāi)過(guò)其它車(chē)沒(méi)有比較性，當(dāng)然一個(gè)價(jià)格一個(gè)要求！目前足夠了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于1.2排量的小車(chē)，代步完全夠用，只要舍得給油提速還是可以的，就是開(kāi)空調(diào)實(shí)在是費(fèi)勁了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲疫@車(chē)是1.2的，所以針對(duì)的是本車(chē)來(lái)說(shuō)1.2的動(dòng)力有些肉了，特別是在車(chē)上乘客3人或滿(mǎn)車(chē)時(shí)上坡，感覺(jué)很沒(méi)動(dòng)力，商場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)要上坡出去（比較陡），上坡得用一檔直哄油門(mén)。顯得力不從心。但在平路上還是夠用的，因?yàn)檩^少用空調(diào)，所以這一塊暫時(shí)還未清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這動(dòng)力嘛 這么說(shuō)吧市里代步是可以的 要是跑個(gè)山區(qū)爬個(gè)坡什么的就不行了 就說(shuō)我去鄉(xiāng)下吃殺豬菜走了一個(gè)坡還不是很陡 我是90五檔沖的結(jié)果3檔40上去的 在坡上還被人超車(chē) 很沒(méi)面子呀 再說(shuō)說(shuō)高速上的這車(chē)的感受吧 100以里加速超車(chē)還可以的 過(guò)了100以后就是一點(diǎn)一點(diǎn)的上速了 我的極限開(kāi)過(guò)140 在沒(méi)敢開(kāi)太快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31156公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力操控因人而異，需要的時(shí)候是要舍得給油，秒過(guò)不少好車(chē)，除了夏季 開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受一定影響之外，其余時(shí)間還是很給力的，感覺(jué)不弱于其 他車(chē)1.4的動(dòng)力。
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