一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力:作為代步工具,動力蠻好好,采用終生免維護(hù)正時鏈條驅(qū)動技術(shù),怠速不抖,噪音不大,就是剛開始開的時候,在紅綠燈有坡度路段起步熄火幾次,現(xiàn)在在坡度路段起步多給點(diǎn)油就0K了
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22378公里
綜合評分
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動力:雖然只是1.2的排量,但64功率,已經(jīng)接近很多老款1.4發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)了,加上是拉線油門的設(shè)計原因,油門傳遞反應(yīng)相當(dāng)快,動力這邊只要不是開空調(diào),動力輸出良好,開空調(diào)動力偏軟,不過家用還是完全合適了。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17650公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格5.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格4.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力:我的賽歐是1.2的排量,兩三個人城市通勤動力夠用了,起步如果舍得給油也不會落后。但是如果滿載,或者跑高速的超過100的時速再加速的話就很慢了,如果是夏天開空調(diào)的話速度就只能慢慢的悠上去了,超車還得留好足夠的沖刺距離。但是話說回來,畢竟1.2的排量擺在那里,還是不要有什么開快車的想法。我的賽歐是手動檔的,離合還是很好掌握的,結(jié)合點(diǎn)位置也比較適中。油門響應(yīng)也很快,一個人開的時候加速也還很輕快,畢竟上一代賽歐1.2的還是用的拉線油門,跟駕校的老普桑有得一拼。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格5.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:不開空調(diào)動力足夠,開空調(diào)要轉(zhuǎn)數(shù)高一點(diǎn)換擋。平時起步很輕快,因?yàn)檐囎虞p。起步真的不慢,可能是拉線油門也有關(guān)系。這個車開起來建議高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,畢竟它是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機(jī),平時我一般2700轉(zhuǎn)左右換擋,動力還是很不錯的。就是開了空調(diào)之后動力影響很大,有時候偶爾出去玩開開山路的話,動力也不好,坡度陡一點(diǎn)建議把空調(diào)關(guān)了上山吧。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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