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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)過(guò)很多車，感覺(jué)新賽歐一檔與二擋銜接不是很好，除非一檔轉(zhuǎn)速稍稍拉高一些，才能很好的與二擋銜接，再有就是車內(nèi)的味道，總是有一些車內(nèi)塑料味，
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音和減震。人無(wú)完人，車亦如此。作為一款小排量高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型合資家用轎車，OO的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如果嚴(yán)苛地挑一兩處短板，那么OO的隔音和減震有待改進(jìn)提升。首先說(shuō)隔音，時(shí)速80以下效果較好，80-90能夠接受，過(guò)100感覺(jué)有些狂躁。時(shí)速上100后，用AUS接口聽(tīng)手機(jī)音樂(lè)在手機(jī)音量健幾乎開(kāi)滿格的情況下，車載音量阻尼得調(diào)到13或14才能蓋過(guò)噪音量。然后是減震，感覺(jué)偏硬，時(shí)速二三十過(guò)減速坎，咣咣的，沒(méi)有10W級(jí)以上車的哪種上下緩沖感。怎么說(shuō)呢，畢竟OO價(jià)格在這擺著呢，我們又不用她去越野，家用上班代步的話減震夠用了，僅希望廠家能不吝嗇那兩塊隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響挺多的，處理過(guò)幾次，沒(méi)多久又出現(xiàn)了，目前右后門(mén)，駕駛座座椅，手套箱，工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫，習(xí)慣了，也就沒(méi)再理了，另外就是高速行駛中的噪聲，100公里開(kāi)始后聽(tīng)音響就有點(diǎn)困難了，本人比較懶，沒(méi)去折騰隔音什么的，現(xiàn)在回來(lái)家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了，所以也沒(méi)去折騰了，至于很多車主說(shuō)的異味我倒是沒(méi)有遇到。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響挺多的，處理過(guò)幾次，沒(méi)多久又出現(xiàn)了，目前右后門(mén)，駕駛座座椅，手套箱，工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫，習(xí)慣了，也就沒(méi)再理了，另外就是高速行駛中的噪聲，100公里開(kāi)始后聽(tīng)音響就有點(diǎn)困難了，本人比較懶，沒(méi)去折騰隔音什么的，現(xiàn)在回來(lái)家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了，所以也沒(méi)去折騰了，至于很多車主說(shuō)的異味我倒是沒(méi)有遇到。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音和減震。人無(wú)完人，車亦如此。作為一款小排量高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型合資家用轎車，OO的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如果嚴(yán)苛地挑一兩處短板，那么OO的隔音和減震有待改進(jìn)提升。首先說(shuō)隔音，時(shí)速80以下效果較好，80-90能夠接受，過(guò)100感覺(jué)有些狂躁。時(shí)速上100后，用AUS接口聽(tīng)手機(jī)音樂(lè)在手機(jī)音量健幾乎開(kāi)滿格的情況下，車載音量阻尼得調(diào)到13或14才能蓋過(guò)噪音量。然后是減震，感覺(jué)偏硬，時(shí)速二三十過(guò)減速坎，咣咣的，沒(méi)有10W級(jí)以上車的哪種上下緩沖感。怎么說(shuō)呢，畢竟OO價(jià)格在這擺著呢，我們又不用她去越野，家用上班代步的話減震夠用了，僅希望廠家能不吝嗇那兩塊隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響挺多的，處理過(guò)幾次，沒(méi)多久又出現(xiàn)了，目前右后門(mén)，駕駛座座椅，手套箱，工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫，習(xí)慣了，也就沒(méi)再理了，另外就是高速行駛中的噪聲，100公里開(kāi)始后聽(tīng)音響就有點(diǎn)困難了，本人比較懶，沒(méi)去折騰隔音什么的，現(xiàn)在回來(lái)家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了，所以也沒(méi)去折騰了，至于很多車主說(shuō)的異味我倒是沒(méi)有遇到。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)在看起來(lái)就是小氣了點(diǎn)兒，悔恨當(dāng)初沒(méi)有咬牙上緊湊級(jí)的啊，整車下來(lái)也七萬(wàn)多了...加個(gè)兩三萬(wàn)就能買(mǎi)個(gè)科魯茲或者�？怂沽�...
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音確實(shí)不好，市區(qū)內(nèi)反復(fù)短途行駛油耗較高，使用近3個(gè)月前風(fēng)擋出現(xiàn)異響，應(yīng)該是塑料原件因熱脹冷縮導(dǎo)致變形，產(chǎn)生的摩擦所產(chǎn)生的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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