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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 內(nèi)飾做工比較細致
缺點：垃圾內(nèi)飾。門把手很土小面都不是這種了。原車給個收音機。尼瑪太摳了。方向盤真心丑啊原車尼瑪就一個破鑰匙。都不給配個遙控鑰匙。沒有中控鎖。喇叭位置就更蛋疼了有時候轉(zhuǎn)彎按喇叭還得找位置不安全啊。備胎配以個電動車輪胎我擦。新車味道不是一般大啊，用了一年多現(xiàn)在好點了。原車門把手和后視鏡都是黑塑料尼瑪太丑了果斷噴成車身同色的了。音響才兩個小喇叭聲音稍微開大就破了。后排座椅不能放倒，13寸的輪轂看著就想奧拓車啊。
外觀：外觀感覺有點胖胖的感覺 一起有6個認識的人買的這車有4個都是胖子 哈哈
內(nèi)飾：雖然采用硬質(zhì)塑料為主，但整體造型青春前衛(wèi)，非常喜歡；特別是中控設(shè)計，硬有變形金剛的精氣神。
空間：同級車里算可以了。
配置：:這個價格我想能有這樣的,我已經(jīng)滿足了
動力：正常，夠用，開空調(diào)時1.2L感覺動力有點不足
操控：
對于這款小車，指向性和便利性很好，對每一個人來說，應(yīng)該都比較容易上手！
油耗：憑借全新開發(fā)的1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III汽油發(fā)動機，新賽歐實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的高效低耗綠色指標，升功率分別高達53.1kW/L 和54.3kW/L，而百公里綜合油耗僅為5.7L和5.9L，市里實測油耗為6.5
舒適：：還行。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：最不滿意的應(yīng)該主要該款車減配后的幾樣，如鐵輪廓、后門手動、無CD播放，經(jīng)過這幾年的使用更換了鋁合金輪廓和原車CD播放器（下面的照片中可以看見）、至于后門手動改電動還在考慮中，也許日后也會自己增加。
外觀：真心覺得外觀符合我的審美，前臉明顯變形金剛雪佛蘭的特點，很犀利，性感的屁屁翹得高高。。。我買的藍色的歐歐，這個藍色真心不挑年齡，大小都合適。不錯。就是沒有霧燈，這個燈雖然用處不大（個人感覺），但有個確實比沒有好看多了。。。還有就是，歐歐的地盤真心低呀，幸虧我有先見之明，讓4s給裝了發(fā)動機護板。。。。差點忘了，13寸的鋼小腳。。。哎，我得自己加個輪轂蓋了。。
內(nèi)飾：塑料味重
空間：縱向空間小了點，但是后排不錯哦
配置：跟國產(chǎn)比沒得法比，但是大品牌超控啊安全性很好
動力：就我兩口子上下班，不拉東西。其實1.2還是可以，就是要出門玩，多帶幾個人就艱難了。
操控：
很容易上手，就是有時倒檔不好掛
油耗：油耗是我最滿意的地方，目前我才開1600公里，平均油耗大約是6.1升。跟廠家的5.7L數(shù)據(jù)還是比較接近的，等過了首保之后看看油耗能不能再降低一點，很期待哦。
舒適：座椅是布套的，坐著挺舒服，包裹性比較好，反正沒有那種一坐下就像坐到底座的那種感覺。過個坎兒也沒問題。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間充足
缺點：新車內(nèi)飾味道真大，買了炭包、香水...還剝了柚子皮放里面，現(xiàn)在好很多了。然后就是噪音了，發(fā)動機聲音很大，胎噪也好大，隔音真的有待改善，外面有輪胎壓著沙子飛起來打到車上都聽得很清楚...
外觀：外觀還算耐看
內(nèi)飾：都是硬塑料，沒有SD卡接口，沒有水溫顯示，尤其是方向盤，沒有跟上雪佛蘭的節(jié)奏啊。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有亮點，也沒有不舒服的地方，能接受的范圍內(nèi)。
空間：沒得說，在小型車里面名列前茅。身高180開這車表示無壓力，后排在同級車里還算比較寬敞。
配置：適合窮人開，養(yǎng)車成本低，不愧是推廣型的國民家轎。
動力：1.2時尚版提速慢點，畢竟排量在那擺著，只要舍得給油，也會有一個不錯的動力，如 果滿員爬大坡，會有些吃力，但是絕不會掉鏈子，這么好的車哪找去。
操控：
指向很清晰，方向盤尚算輕盈，檔位除一一檔和倒檔都很順手、離合也很輕，日常駕駛不會覺得困難。不激烈駕駛側(cè)傾并不明顯，在高速120還是很穩(wěn)當，再上就會有點發(fā)飄。
油耗：一般在市區(qū)開，冬天較高，8－9個，現(xiàn)在統(tǒng)計下來7.7個左右，還算可以，郊區(qū)開的少，很省油，一樣開，比市區(qū)多開一半。
舒適：座椅偏硬，包裹性不好，懸掛比較硬，顛簸路段非常的不舒服，胎躁和發(fā)動機聲音太大，總體就是隔音太差。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應(yīng)該是空間吧，在同A0級中應(yīng)該算的上前三位吧，之前看過其他日本雨燕，應(yīng)該比它好，買車期間又爆發(fā)釣魚島事件，堅決不買小日本的車了，說實話，小日本還是有它的優(yōu)點的，例如毛病少，油耗低等等吧，再嘮叨句，廣東不知道為什么買日本車的多，可能受香港影響比較大吧，廣東人還是比較實在的，呵呵，我就稍微有點憤青了。
缺點：隔音效果很菜，減震效果不好
外觀：前臉十分大氣，面子好�。∑ü尚÷N也不錯，只不過側(cè)面看有點肥短，同事建議加個尾翼，就比較運動感了
內(nèi)飾：都是硬塑料，沒有SD卡接口，沒有水溫顯示，尤其是方向盤，沒有跟上雪佛蘭的節(jié)奏啊。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有亮點，也沒有不舒服的地方，能接受的范圍內(nèi)。
空間：在同等價位和同級別的車中空間應(yīng)該是最大的了。至少到目前我還沒有遇到比這空間更大的。
配置：還不錯
動力：因為銀子少，選了1.2的，開空調(diào)器不有點肉，不過跑起來以后還可以，因為是我和老婆上下班帶個步，兩人動力很可以了。
操控：
操控簡單方便，方向盤助力很好，就是車窗按鈕設(shè)置在手波桿前面要些時間適應(yīng)，我覺得不好的就是按喇叭按鈕太硬了，方向盤左右各一個，按右面多些，聲音像摩托車一樣。
油耗：油耗一般，沒覺得多省油，主要是短途行駛，稍微非典有也能接受。
舒適：一般，噪音比較大，減震硬
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10228公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的和大家一樣就是外觀霸氣，空間大這一點最滿意 后排3人無壓力（當然長的過于富態(tài)的除外） 還有性價比 5W能買到合資品牌很值。
缺點：配置太低了，還有就是電動車窗的開關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計在車門上就方便了 。車內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進車里感覺全都是塑料沒有其它材質(zhì)。要在里面放幾個出氣味的東西，然后把車放在露天，車窗打開暴曬十多天就感覺沒有什么氣味了。
外觀：丑，短了，基本上和同事的兩廂307差不多長
內(nèi)飾：這個價位的 車，滿意。最起碼比很多7-8W的國產(chǎn)車強點
空間：很大，有一次坐了包括司機7個大人1個小孩
動力：夠用，1.2的肯定不如1.4的，我覺得夠用就行了，平時就我一個人開，老婆坐的都很少，滿座一年可能就幾次，其實當時考慮買1.2的也不是錢的問題，只覺得夠用就行了，畢竟是新手，我本人性格就這樣，干事情不緊不慢的，路上沒人的時候車速也不快，開車一個多月最高時速沒超過八十，還沒用過五檔�？傊�，我沒覺得1.2的動力很肉，否則讓開QQ得人情何以堪。關(guān)于加速我感覺也還可以，只要給足油超車不難，當然這種車想有推背感是不可能的。
操控：
新手幾天就能上手。
油耗：平均五毛，高速還能更低一點，市區(qū)路況稍高點
舒適：只能用一般來簡單概括了。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀-繼承了雪佛蘭家族基因，在路上個人認為辨識度很高。
缺點：車內(nèi)氣味大 用料太差 配置太低
外觀：不錯。挺大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣沒什么亮點，甚至和同價位比略顯簡陋，但是設(shè)計的確實比較實用，還有做工也是很不錯的，我個人不喜歡儀表還有面板的燈光，通用旗下大多數(shù)以那個什么藍做燈光色調(diào)，賽歐這個色就明顯不上檔次，萬能的某寶上有一款據(jù)說是出口型賽歐的CD，燈光藍色的就比較好看
空間：空間很滿意，感覺不到小，和他的外觀很不同，基本沒有擁擠的感覺，最多坐過6個人，感覺空間不錯。
動力：平路沒一點問題，如果爬山就有點不足了。
操控：
一般吧，比較顛，底盤有點太低了，過個小坑都提心吊膽的，唉
油耗：不錯，很省油，賽歐變款之后，不僅顯得漂亮了，打起了，油耗也大大降低。
舒適：座在車子上面非常舒服，空間很大，前排位置可以放倒，人可以躺在上面小睡一會。方向盤、離合器、制動踏板、油門踏板都很輕巧，靈活。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格4.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 動力還行吧
缺點：1.2動力稍若，再加速能力較差；座椅偏硬，跑長途腰痛，沒有中央扶手。頂棚和翼子板隔音太差。
外觀：外觀算是最滿意的，這個價位的車也就感覺賽歐最好看，大氣。
內(nèi)飾：很中庸
空間：小型車里面空間算大的了 就是有點窄
配置：那是杠杠的啊
動力：沒勁到，加速很慢，尤其滿載開空調(diào)時，更明顯
操控：
開過的車比較少，沒法橫向的對比了，本車使用情況覺得方向蠻準確的，家附近一個90度直角彎，40 50速過彎覺得很穩(wěn)呢。剎車也比較靈敏，只有某一次沒注意紅綠燈，掃了眼后視鏡看沒車就急剎車了。覺得很值得信賴。最近雪天路滑�？偸遣瘸鯝BS。這個也很讓人放心，總比沒法轉(zhuǎn)向好吧。不過還是很害怕，雪天一般不咋開了。
油耗：油耗暫時在7個左右 現(xiàn)在還沒出磨合期 不過也不錯 五毛左右
舒適：這個這的一般，一分錢一分貨吧，說實話，后排我一上去，能聽見減震“咯吱”一聲，無語啊，不如我的志俊好呢。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級別車型中算是比較好的了，也坐過一些緊湊型的車，沒感覺出有太大的空間差距。
缺點：車內(nèi)氣味較重。幾年來，超過一半時間開車窗行駛，最近還有人跟我說還有新車的氣味。
外觀：還不錯，挺耐看的。
內(nèi)飾：一般一般一般，沒啥值得評價
空間：很好，小型車中比較滿意的。滿坐5人，不覺得太擁擠。后排的腿部空間也不錯，比POLO大很多。后備廂的空間也很大，逢年過節(jié)放點禮品，超市購物等，家用足夠了，我認為A0級的小車中，新賽歐三廂空間是比較突出的，值得推薦！
動力：1.2的排量感覺動力還不錯能滿足一家人出行，因為我們這里是平原，不知道去山區(qū)會怎么樣，但如果超車或是上坡你舍得給油還是很給力的。
操控：
剛開始后檔不好掛 現(xiàn)在好掛了 其他都還行吧
油耗：油耗來說，算可以的了，市區(qū)的話7-8升百公里，郊區(qū)的話6升左右，高速5升左右，也算比較合理。
舒適：舒適性只能說一般吧，畢竟價錢擺在那里。減震有點硬。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，外觀個人感覺比較帥氣，是我喜歡的類型。同價位里面質(zhì)量算是過得去的
缺點：動力，1.2的城市使用足夠。但進山區(qū)，滿員加空調(diào)就難過了，只能在1、2、3檔之間操作
外觀：很時尚。很陽剛。卓爾不群。
內(nèi)飾：做工一流，用料垃圾，異味驚人的大。
空間：后排同級應(yīng)該是最大的，前排我哥191，無壓力。
動力：1.2的動力還可以吧，只要舍得給油，沒有肉車只有肉人
操控：
比較簡單，好用
油耗：本人用車主要是市區(qū)鬧事區(qū)，油耗在6.0-6.5左右，經(jīng)常加200塊錢油跑400多點公里，個人理想狀態(tài)200塊錢的油跑500公里！
舒適：舒適性只能說還可以，因為噪音大的缺點，我雖然可以忽視它。但是耳朵是堵不住的。速度一上去，發(fā)動機噪音，風噪，輪胎噪音都傳到車內(nèi)。如果你能忍受這個缺點的話，那么歐歐的舒適性就沒得說了。另外還有一點就是感覺歐歐的減震略微偏硬，每當出小區(qū)門口的減速帶的時候，明顯的能感覺到。捌丶
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購買時間2012年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格5.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，屌絲看來非他莫屬了。一半高速，一半市區(qū)，200塊錢跑600公里。還有空間，對于小型車來說空間足夠用了，而且停車也超級方便，保養(yǎng)也便宜，首保在4s保的，其余的保養(yǎng)都在外面不超過200塊錢。
缺點：這個應(yīng)該屬座椅了，坐久了感覺腰有點酸，當然這個價位的做到做工精細已經(jīng)很難得了，不能要求太多。
外觀：一直覺得這車漂亮，不然也不選它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算能接受，畢竟這個價格的車子，全部都是塑料件，看久了也就覺得沒有什么了，塑料件有個方便的地方，就是臟了以后比較好清理。
空間：家用小車 空間足夠 拉貨除外
配置：總體來說性價比挺高，大品牌，低油耗，質(zhì)量好，空間出色。
動力：一般，上班夠用，超車要舍得踩油門
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較輕比較準的，減震還過得去，不會特別硬，也不會很好，在我印象中比以前的飛度三廂版好點。
舒適：剛才上面說了，這車沒有什么舒適性可言，噪音大，提速慢，這也是我以后換車主要考慮
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悅納RV
樂風
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
