一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是空間超大,價(jià)格便宜,油耗不高但開起來很經(jīng)濟(jì)。對(duì)于5W元左右的車來說性價(jià)比很高。其實(shí)原先我是打算購(gòu)買奧拓的,因?yàn)橛秃牡汀]想到賽歐的油耗也不高,這點(diǎn)我很滿意!現(xiàn)在跑了有23500公里了,在市區(qū)平均油耗在6.5左右。
缺點(diǎn):舒適度實(shí)在太差,噪音很大,減震特別硬
外觀:外觀中規(guī)中矩,談不上新穎、時(shí)尚,但總比國(guó)產(chǎn)車山寨要好點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,全是塑料的,也沒有裝飾片,全是一色頭的,感覺很單調(diào),特別是方向盤很難看,但內(nèi)飾做工還行,細(xì)縫比較均勻。我加了一些裝飾片,明顯好看了一些。
空間:車身很高 這個(gè)很滿意,在這個(gè)價(jià)位的車 還算是可以的了 不能要求太高 畢竟錢在那擺著
動(dòng)力:我的是1.2,動(dòng)力有點(diǎn)差,特別是爬坡超不給力。不過上下班代步用還算湊合。
操控:
不懂什么是操控,賽歐很滿意,指向還是精準(zhǔn)的。好的方面車子代步不錯(cuò),路況好時(shí),油耗不錯(cuò)。整車質(zhì)量還行。操控過得去。不好的方面高速超過120就不是太穩(wěn),這個(gè)車80-100最舒服,感覺最好。希望不要跑太快。1.2動(dòng)力剛剛夠用而已,
油耗:市區(qū)低于¥0.6/公里,郊區(qū)低于¥0.5/公里,油價(jià)¥7.82,基本符合心理預(yù)期
舒適:自我感覺良好,就是過減速帶或是高低不怕的路面時(shí)避震不行,空調(diào)不錯(cuò),開到2擋就覺得有點(diǎn)凍了,不過這是在廣東哦。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。小車大心臟。1.2發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不錯(cuò)。動(dòng)力可以。
缺點(diǎn):離地間隙小,后備箱小,剎車一般,配置只能說夠用.
外觀:賽歐的外部設(shè)計(jì)比較時(shí)尚適合年輕人,總的說來還算中等偏上吧,我稍微做了點(diǎn)裝飾,看著像7-8萬(wàn)的車的檔次。不過賽歐的4只小腳出賣了它。
內(nèi)飾:塑料感十足,還是那句話,就那點(diǎn)錢的合資車,基本上都是用最便宜的材料
空間:我說過的身高,此車雖然車身不長(zhǎng),但是空間對(duì)于這個(gè)價(jià)位對(duì)于175身高的人來說車來說空間已經(jīng)可以了,坐到駕駛室里里頭頂還有一個(gè)拳頭的距離,足矣。
配置:高
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力有點(diǎn)小,特別是跑高速的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力!
操控:
操控性一般,這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下,僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以,油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故,稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路,就不能把離合器全部松開后再給油了,松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油,否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車主的很中肯的意見啊,算經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗:其他人的油耗我不敢恭維,我的油耗公布絕對(duì)值得相信。買車至今,我每次都是加滿油,并且把數(shù)據(jù)記錄在?5萬(wàn)公里,一共加油近22000元,平均0.44元每公里,很不錯(cuò)的成績(jī),也就6.14升百公里
舒適:懸架算是比較硬了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,車子便宜。保養(yǎng)也不貴,自己保養(yǎng)前提是。
缺點(diǎn):低配的車型連個(gè)輪轂蓋子都沒有,至于嗎?還有動(dòng)力是短板,1.2的起步離合一定得掌握好,不然必定熄火。還有方向盤不能移動(dòng),座子調(diào)好了,方向盤就離我遠(yuǎn)了,不舒服,方向近了,腿憋屈的慌。
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾::塑料感太強(qiáng)了,還有內(nèi)飾中的門把手有點(diǎn)老土
空間:空間方面還是很不錯(cuò)的!羨慕別的車型可以后排座椅放倒跟后備箱連成一體來放東西嗎?其實(shí)賽歐也可以,只要在后備箱把后座椅靠背的兩個(gè)固定螺絲拆掉,你一樣可以放倒后座椅!在應(yīng)急的時(shí)候還是蠻管用的!
配置:非常高 開過同價(jià)位的江淮同悅高配不在一個(gè)檔次上
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)肉,稍有點(diǎn)坡度就能明顯感覺動(dòng)力下降,不過總歸是1.2L的排量我們沒有理由再去刻薄的要求他的動(dòng)力了。
操控:
還行吧,這個(gè)價(jià)格可以了。比面包車強(qiáng)。
油耗:專門用傳說中最精準(zhǔn)的方法,加滿油箱直到跳槍。跑很長(zhǎng)里程以后再去同一個(gè)地方同一個(gè)加油機(jī)同一個(gè)人加油。其中有短程幾公里路上下班,有長(zhǎng)途百十公里回老家,有熱天開幾次空調(diào)。算了下來綜合油耗5.6。很滿意!
舒適:減震有點(diǎn)偏硬 和俺家面包車比著不舒服啥 底盤有點(diǎn)低 城市基本可以忽略這點(diǎn) 但俺這農(nóng)村顯的就有點(diǎn)小小的不好了 過個(gè)坑坑洼洼的地方總是要小心翼翼的 生怕萬(wàn)一聽到嘭的一聲響 那叫一個(gè)心疼丫
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,品牌過硬,操控性好,油耗合理,售后周到,外觀大氣。非常適合上班不久,積蓄有限又需要車車代步的小青年。
缺點(diǎn):隔音差,減震器太硬了,還有異響。后窗是手搖的,沒改的時(shí)候都不給人座我的車后座。嚴(yán)重的降低檔次。
外觀:自己覺得挺外觀還不錯(cuò) ,不丑,
內(nèi)飾:塑料感重,但是平滑的設(shè)計(jì)和有暗紋的面板提高了點(diǎn)檔次
空間:空間很大,作為一款小型車已經(jīng)完全達(dá)到了最大化了,本人又178CM,但是駕駛起來完全不感覺擁擠。
配置:因?yàn)槎际巧习嘧,剛結(jié)婚,兒子要上幼兒園,家里也沒有什么積蓄,所有說全落完才6W的車,空間大,還是合資車,飽有量也不錯(cuò),做為第一臺(tái)練手車,感覺不差什么了,買回來大家除反映油耗高點(diǎn)外(1.2費(fèi)也費(fèi)不多少),沒有其他雜音,自認(rèn)為選擇此車是正確的。
動(dòng)力:一家三口代代步,跑跑小長(zhǎng)途足夠
操控:
檔位在涼車的時(shí)候檔位很清晰,開段時(shí)間后檔位稍微有點(diǎn)澀,但是不耽誤行駛,倒檔有點(diǎn)不太好掛,方向盤指向很準(zhǔn),在路上不用手把方向盤依然走的很直。
油耗:綜合油耗6.5的樣子,城市跑要高些,縣道大約5個(gè)。最省油的速度是掛5檔60-90公里/小時(shí),油門踩踩松松,松松踩踩的方法要省油些。
舒適:這車就別講什么舒適性了 這個(gè)價(jià)位車就這樣了 輪胎噪音大 減震硬 隔音不好這些后期自己可以簡(jiǎn)單的改一下 效果還是可以的
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大,操縱性能還很順手
缺點(diǎn):噪音!胎噪 風(fēng)噪 車內(nèi)異響 反正就是各種噪、、 剛買車的時(shí)候還可以接受 畢竟以前也沒開過什么別的車,后來慢慢的異響越來越嚴(yán)重 不是門板就是前擋,或者手套箱 不是這響就是那響,滋滋滋滋滋滋的聲音。但是聲音不大 還在能接受的范圍。畢竟價(jià)錢在那擺著、、我也沒什么說的。
外觀:小氣,不夠大氣,但樣式不錯(cuò),還算時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍有不足,塑料的材質(zhì)不是很好,雖然我的車異味不大,但是有很多車友的車都半年多了,還是有味道。而且四門隔音效果也不好。
空間:還可以
配置:可以吧,不能要求的太高,自己滿意就好了,大家說對(duì)嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力方面還不錯(cuò),只要爬坡不開空調(diào),我們一家三口用起來也足夠了。屬于不溫不火的類型,盡管低扭表現(xiàn)一般,但并不乏力,而且中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力提升順暢,油門響應(yīng)直接,對(duì)應(yīng)1噸左右的車身,非常適合城市穿梭。
操控:
方向不夠精準(zhǔn),油門響應(yīng)有點(diǎn)慢
油耗:油耗方面3000公里時(shí)百公里7升 冬天高的時(shí)候到8升 全程高速的時(shí)候6升 因?yàn)槭嵌旖衲暧痔貏e的冷,經(jīng)常開空調(diào)除霜,跑高速也開著,油耗很不錯(cuò)了
舒適:一般,車座比較低也比較硬,有一次去西安,620公里的路程跑下來硬是腿腳緩了20分鐘才能動(dòng);即使跑120公里去太原屁股和腰也不舒服,總的來說座硬、包裹性不強(qiáng);
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車,也是三思過后選擇的1.2手時(shí)。說到最滿意的一點(diǎn)呢,本人駕照拿下才一年多,雖然期間也動(dòng)過別人的車,總算下來一年多摸車的時(shí)間不超過兩天。對(duì)于新手來說,操控性能還是比較不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),變速器感覺不錯(cuò),換擋很輕,略微能感覺到吸入感。因?yàn)殚_過表哥的威志,只是和威志比較,變速器真的不錯(cuò)。新車開到公司,同事試了試車,他也說變速器比他的風(fēng)云2要輕很多。正因?yàn)槿绱,心情略有欣?*^__^*) ……貳丶
缺點(diǎn):噪音大,剎車不是特別靈敏。
外觀:還行吧 除了那個(gè)鐵轱轆...
內(nèi)飾:一般,簡(jiǎn)單大方,沒有過多的花哨!
空間:3口之家合適
配置:總體感覺我的愛車的性價(jià)比還是很高的,雖然配置沒有國(guó)產(chǎn)車那么高,在感覺還是挺實(shí)用的,作為工薪階層的我們,上下班,以后接送孩子上學(xué),完全夠用了,剛結(jié)婚才3年,就有了自己的愛車,感覺還是挺幸福的。
操控:
操控簡(jiǎn)單方便,方向盤助力很好,就是車窗按鈕設(shè)置在手波桿前面要些時(shí)間適應(yīng),我覺得不好的就是按喇叭按鈕太硬了,方向盤左右各一個(gè),按右面多些,聲音像摩托車一樣。
油耗:至少我的油耗還是不錯(cuò)的,周一到周五純市區(qū)上下班,周末跑跑省道,每公里5毛以內(nèi)
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅軟硬適中,車體沉穩(wěn)行駛中乘坐較舒服。平坦路面車速80邁相當(dāng)舒適,不遜色比OO高一個(gè)檔次的車。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)級(jí)別的小車能有這樣的空間,真心沒想到,我主要是拿福特嘉年華和Polo進(jìn)行對(duì)比的,因?yàn)橛杏H戚朋友有這兩款車,購(gòu)車的時(shí)候也想過買嘉年華或者polo。
缺點(diǎn):高速超過100碼噪音偏大
外觀:外觀上雖然沒有國(guó)產(chǎn)的一些車漂亮,但在做工上還是完勝他們的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣沒什么亮點(diǎn),甚至和同價(jià)位比略顯簡(jiǎn)陋,但是設(shè)計(jì)的確實(shí)比較實(shí)用,還有做工也是很不錯(cuò)的,我個(gè)人不喜歡儀表還有面板的燈光,通用旗下大多數(shù)以那個(gè)什么藍(lán)做燈光色調(diào),賽歐這個(gè)色就明顯不上檔次,萬(wàn)能的某寶上有一款據(jù)說是出口型賽歐的CD,燈光藍(lán)色的就比較好看
空間:空間是最滿意的了。很大后備箱空間也不錯(cuò)。
動(dòng)力:沒有肉車,只有肉人。我也很同意這句話哈哈!1.2的動(dòng)力,不開空的情況下,以3、4檔在城市走,超車沒問題,轉(zhuǎn)速一般都不過3000轉(zhuǎn)基本可以秒所有的車,就算滿載問題都不大。但開空調(diào)就真的弱了,就算自己開著空調(diào)也能感覺到動(dòng)力弱,油門深踩踩下去,就是不見小歐有什么反應(yīng)。!高速要快速超車建議先關(guān)閉空調(diào)。
油耗:滿意(目前油耗6.4,一般跑城市快速路。最近一次跑了幾次市區(qū)內(nèi),油耗9個(gè)!好恐怖!那天下午油表一下降了2個(gè)格子,好像有什么問題了吧!快二保了,到時(shí)候希望能給查查)
舒適:前排還是可以的,我自己做了隔音,改了音響還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,百公里不到6L油耗,同級(jí)別小車?yán)锩婊旧虾苌僮龅降?/span>
缺點(diǎn):味道太重了、120以上發(fā)飄、輪子小。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮大氣,外觀沒的說。有美國(guó)車的風(fēng)范,線條優(yōu)美,霸氣。改裝后是非常的好看,不管是什么型號(hào)的包圍;跑起來那也非常的帥啊,有種大黃蜂的影子。O(∩_∩)O~。
內(nèi)飾:有點(diǎn)單一,太過簡(jiǎn)單,不過想想價(jià)格還是能夠接受的,唯一不能接受的是空調(diào)旋鈕,和家里的電風(fēng)扇一樣的旋鈕,有點(diǎn)丑。
空間:空間可以說很滿意,買車的時(shí)候,到后排一坐,感覺特別的寬敞,有一些車的外觀尺寸比新賽歐要大,可內(nèi)部空間不見得大多少。
動(dòng)力:不要說賽歐的1.2和1.4的動(dòng)力不足,因?yàn)橘悮W不是越野,不是中型車。我們賽歐的車主一般都是上下班和接送孩子,偶爾去附近游玩,要這么大的排量干嘛?我覺得,不管是多大的排量多大的動(dòng)力,就像娶老婆一樣,適合自己的才是最好的。不過元旦節(jié)去自駕游,同去5臺(tái)車都是滿乘,爬一個(gè)1.5公里的大坡,賽歐的爬坡表現(xiàn)一般,贏了面包車,O(∩_∩)O哈哈~
操控:
這個(gè),賽歐是我人生的第一輛車,以前開過朋友的老桑塔納,當(dāng)時(shí)還是我的賽歐好。嘿嘿。。。
油耗:這個(gè)非常滿意,800塊錢的油跑了1600KM還剩2格油,平均應(yīng)該不到6.5個(gè)油/百公里
舒適:后懸掛是扭力梁的,非獨(dú)立懸掛,算不上很舒適 減震偏硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車,空間大概是最大的了,后排坐三個(gè)人還算合適,腿部空間尤其值得說說,非常好,老人乘坐不擠腿,合適
缺點(diǎn):最不滿意的是賽歐的噪音有點(diǎn)大,70公里以上就感覺噪音比較明顯了,不過60公里時(shí)的噪音還不是很明顯,可以接受。
外觀:就是我最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:一分錢,一分貨。內(nèi)飾相對(duì)10萬(wàn)的車,是差點(diǎn)。內(nèi)飾材質(zhì)全是塑料件,但是內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的,很細(xì)致,很像合資車。
空間:很大,比同事的福特和別克(最便宜的那款叫凱越嗎?)都差不多,我感覺我的還稍微大點(diǎn),后備箱空間也很大,還有燈,很滿意
配置:一個(gè)字:高
動(dòng)力:弱
操控:
操控整體還算和諧,有兩點(diǎn)個(gè)人覺得有點(diǎn)設(shè)計(jì)欠缺:一個(gè)是電動(dòng)門開關(guān)放在前排的右手下,有點(diǎn)不習(xí)慣,很少有車如此設(shè)計(jì),手動(dòng)檔掛擋吸入感不強(qiáng),掛倒擋有卡卡響聲!
油耗:我在上高速之前加了200塊錢的油,高速上跑了450公里;貋淼臅r(shí)候加了260的油,高速跑了450公里。其余在鄉(xiāng)下跑了估計(jì)200公里。到了目的地以后還剩一格油。江蘇和安徽的油價(jià)差三毛,我算了一下,綜合油耗5.1.差不多四毛錢。也許是跑了高速的緣故,在市區(qū)我感覺油耗比較大了。還沒出磨合期,以后也許會(huì)好一點(diǎn)。還有就是我沒有加燃油添加劑。
舒適:這個(gè)是弱項(xiàng),減震太硬。跟微面的感覺差不多,不過5萬(wàn)塊的車子不能在這方面有過高的要求。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我喜歡的類型,和同一級(jí)別的車比,還是不錯(cuò)的。雪弗蘭這個(gè)牌子我也蠻喜歡的。
缺點(diǎn):就是底盤太矮。容易托底。電池兩年半就要換新的,所以麻煩。所以建議換就換好點(diǎn)的,免得半路上起步麻煩。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),就是內(nèi)飾沒有顏色可選啊,買車時(shí)都提車了才想到還沒選內(nèi)飾顏色,銷售說就一種顏色,那倒省了,不過感覺灰會(huì)的座椅跟我的小藍(lán)歐不配賽,還好雙十一時(shí)淘到一套變形金剛坐墊,藍(lán)黑的 配得上小歐。個(gè)人感覺白色和藍(lán)色、白色和黑色、紅色和黑色,這樣顏色搭配比較好。當(dāng)然這個(gè)級(jí)別質(zhì)感不強(qiáng),得慢慢的改,碰上好的漂亮的改裝件會(huì)慢慢的添,力求最完美。
空間:給了滿分啊,確實(shí)超出自己的想象了,后排空間也不錯(cuò)可以放3到4個(gè)行李箱,前后排1米八感覺毫無壓力,不過后排坐三個(gè)人的橫向顯得有些擁擠了
配置:在50000萬(wàn)這樣的價(jià)格能買到這樣的車除了感覺車小了點(diǎn)都是很滿意了,相信以后的改款會(huì)更好,昨天裝防盜看車門有防撞梁讓人放心不少,當(dāng)然開車還是要慢不能超速安全第一.
動(dòng)力:1.2的車,功率馬力扭矩?cái)?shù)據(jù)非常漂亮。但起步肉,好在跑起來后小發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),速度100穩(wěn)定,很有自信。離合結(jié)點(diǎn)太高,不過我調(diào)完后好開多了。
操控:
一般吧,比較顛,底盤有點(diǎn)太低了,過個(gè)小坑都提心吊膽的,唉
油耗:五毛出點(diǎn)頭,能接受
舒適:還可以沒有什么噪音
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悅納RV

樂風(fēng)

北京汽車E系列

夏利N5

YARiS L 致炫

威馳FS

YARiS L 致享

雨燕

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