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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音比較大一點(diǎn)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯。變速箱收油后頓挫感很大。離合拉線老是發(fā)澀。
外觀：外觀還不錯(cuò)
內(nèi)飾：用料太節(jié)省成本了，不過(guò)這車這價(jià)位也對(duì)得住。
空間：夠用，我180，無(wú)壓抑感，后排也夠用，所賽歐頭部空間不足的“專家”我真不知道他個(gè)子多高。。。
動(dòng)力：起步很肉，但是舍得給油的話，起步還是可以的。到30碼換3檔有點(diǎn)抖動(dòng)，一般40碼換3檔，50碼換4檔，60碼換5檔，這樣抖動(dòng)會(huì)小很多，感覺是高速發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，到130-140碼的時(shí)候方向盤就有點(diǎn)飄了。
操控：
一般般，低速感覺還行，上了100碼，有點(diǎn)不穩(wěn)；大多數(shù)市區(qū)只是偶爾跑跑高速的這個(gè)車很合適，但長(zhǎng)期跑高速的不推薦買這個(gè)車。
油耗：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，最滿意的就是油耗了。
舒適：加裝皮套后，舒適程度明顯上升了一個(gè)檔次，比之前標(biāo)配的織布座椅舒適多了，自己選擇加裝座套的同學(xué)可以看看我之前寫的日記，這也是賽歐性價(jià)比高的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較喜歡，小巧但是內(nèi)部空間大，適合我們農(nóng)村的道路（窄）。1.4的油耗可以7.2左右，動(dòng)力也可以，綜合性能符合我的要求。
缺點(diǎn)：方向盤太難看了。
外觀：還行，尾燈造型不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，材質(zhì)可能不好，剛開始有點(diǎn)異味，現(xiàn)在好多了
空間：車子不大空間非常滿意，儲(chǔ)物地方很多也很實(shí)用，包括車內(nèi)后排人員和后備箱空間很充足，車內(nèi)坐滿人員地方也很寬松，后備箱也可以放不少東東。
配置：5、6萬(wàn)的價(jià)位最便宜的合資三廂車，值得買
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力加速性肯定是不夠的，不過(guò)作為城市代步車來(lái)說(shuō)足夠了。5個(gè)人開空調(diào)也還可以。
操控：
六七萬(wàn)的緊湊家轎談不上什么操控，為了節(jié)省空間后懸掛采用板車懸掛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車傾斜厲害10分給7分
油耗：本人平時(shí)大部分都在市內(nèi)跑，油耗也沒有太仔細(xì)的計(jì)算過(guò)，也就7-8個(gè)油左右吧，上高速的時(shí)候能達(dá)到6個(gè)油，還算很省油的。
舒適：蠻好的 ，后排座椅不能放倒有點(diǎn)可惜了，座椅的包裹性自己很滿意
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是賽歐的油耗，我每次加油多有記錄，百公里油耗也就在6升左右，向我們上班族上下班開開，接送小孩還是很不錯(cuò)的。賽歐的外觀也很滿意特別是它的前臉，看著很大氣，相對(duì)于五六萬(wàn)的合資品牌車子還是很好的。
缺點(diǎn)：車?yán)锂愇短?兩年了 還有異味
外觀：外觀 還是 不錯(cuò)的 白色 又自己貼了拉花 回頭率很高！~
內(nèi)飾：操控臺(tái)配置有點(diǎn)單調(diào)，塑料感太強(qiáng)氣味大，配置方面好處有安全氣囊、abs其他也一般，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也接受，座椅一般還可以。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面也差不多良好。
空間：空間我覺得還是很滿意的，后排，前排，后備箱空間都還可以
動(dòng)力：還沒跑過(guò)高速，除了起步慢點(diǎn)，還是不錯(cuò)地
操控：
指向性不錯(cuò)，靈活輕快。路感明顯，估計(jì)是減震硬的原因�？焖龠^(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，車子內(nèi)飾嘎嘎響，應(yīng)該是底盤不太好。
油耗：百公里7.5的油耗，馬馬虎虎吧。
舒適：整體舒適性還是可以的，就是A柱做的太寬，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響駕駛，希望改進(jìn)！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比本身就是最滿意的。尤其外形整體性不錯(cuò)，后期保養(yǎng)不貴。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車頂和門隔音效果不好
外觀：白色的鋁合金輪轂的車比我的藍(lán)色的好看。
內(nèi)飾：還是一般，做工還行
空間：值得稱贊，走親戚最多的時(shí)候連上我自己最多拉了七個(gè)人，其中有一個(gè)半大孩子，雖然局促但是居然也完全可以坐下。對(duì)賽歐這樣的小型車真的可以大大的稱贊！
動(dòng)力：第一輛代步車，動(dòng)力夠用，提速比較快，但是需要大油門，和節(jié)能減排號(hào)召不符，就算了，又不是用作賽車。檔位總體來(lái)說(shuō)比較順妥，有時(shí)候倒檔不好掛，重新踩離合后能順利掛入。油門還沒踩到底過(guò)，反應(yīng)還算迅速，速度起來(lái)后動(dòng)力不錯(cuò)。
油耗：不說(shuō)省油嘛，反正不費(fèi)油。1年多了，最高油耗7.95L/百公里-13年夏天跑的，市區(qū)+空調(diào)+新車；最低油耗4.72L/百公里-成都至平?jīng)龅母咚倥艹鰜?lái)的。平均6.43。總之這個(gè)油耗，我很滿意。
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話就一般了，座墊比較單薄，底盤偏硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)的，檔位很順暢、發(fā)動(dòng)機(jī)好，加速、換擋都是一流的，經(jīng)過(guò)市區(qū)接近9個(gè)月的磨合，感覺雪佛蘭的機(jī)械性能還是很不錯(cuò)哦，特別是很多買國(guó)產(chǎn)車的朋友對(duì)賽歐的外觀和空間最滿意，當(dāng)然還有賽歐的檔位了，順暢，行程短，我這款還有天窗，夏季很方便，通風(fēng)，呵呵。而且CD、霧燈、氣囊也有，安全又實(shí)用，麻雀雖小五臟俱全。
缺點(diǎn)：四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)低，前后保險(xiǎn)杠據(jù)說(shuō)很薄弱，在高速上開心里沒底，當(dāng)然再安全的車也不能隨便亂開。
外觀：一般，并不難看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：比較適合一家?guī)卓谑褂谩?/span>
配置：性價(jià)比還可以，入門級(jí)的合資車
動(dòng)力：5擋加速有點(diǎn)慢
操控：
操控還行，不錯(cuò)！在變道時(shí)還是有那么點(diǎn)信心的，下雨天就當(dāng)心點(diǎn)了，畢竟是天雨路滑剎車距離相應(yīng)長(zhǎng)很多，估計(jì)也和原廠配的三角輪胎有關(guān)系的。
油耗：理想，高速4。8-5。5升，市區(qū)6。5-7升
舒適：自己加了密封條，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，傳說(shuō)中的噪音沒怎么感覺有。不爽是減震偏硬，開久了腰受不了啊。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：前頭和側(cè)面看，不錯(cuò)！個(gè)人感覺在后面看不怎么好看！特別是跑在路上看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是硬塑料
空間：空間特別棒，在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該算是佼佼者了，很多朋友坐了我的車都說(shuō)后排空間不錯(cuò)，雖然我覺得后排座椅要窄一點(diǎn)，但還是不錯(cuò)，起碼腿部舒服了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位選擇一個(gè)合資品牌，各方面都算滿意。還加了一個(gè)小天窗，特喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我經(jīng)常和全家出游，坐五個(gè)人也可以跑起來(lái)，提速就有點(diǎn)慢了。1.4的排量算是很出色了。
操控：
還可以，指向準(zhǔn)確，路感清晰，但底版有點(diǎn)低，特別是前唇，然后車太輕了，環(huán)線上風(fēng)大的話明顯感覺方向會(huì)晃動(dòng)。
油耗：還滿意啦！畢竟不是日系車，我是綜合路況，平均6.7油耗。以后相信還會(huì)有所降低吧！我一直用的是咱們的油耗計(jì)算器，每次加200元的93號(hào)汽油，朋友說(shuō)每次加100元可以降低些油耗，呵呵嫌麻煩�。ㄎ掖蠖鄶�(shù)是坐兩個(gè)人的）
舒適：普通
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的長(zhǎng)期考驗(yàn)與親身體驗(yàn) 這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是質(zhì)量有保證的，一般沒什么小問題，當(dāng)然 變速箱也是同價(jià)位車?yán)?手感不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：避震，賽歐的避震確實(shí)硬，一遇到坑洼的路面或者路面不是很平整的時(shí)候就需要減速。當(dāng)然了，現(xiàn)在路上車多人多，開慢點(diǎn)也不是什么壞事。
外觀：外觀滿意，屁股不好看。。。。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)部感覺就是簡(jiǎn)單，沒有什么可點(diǎn)綴的，其實(shí)實(shí)用就行了，功能再多不安全也沒什么用。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，一家三口出去游玩，很爽的。
配置：算比較高吧！ 價(jià)在這擺著呢，還掛著洋鬼子的標(biāo)，體驗(yàn)洋鬼子的服務(wù)！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，加速蠻快的 油門響應(yīng)靈敏
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，只要技術(shù)到位，高速油耗不超過(guò)5L/公里，城市油耗不超過(guò)8L/公里，冬季和夏季使用空調(diào)相對(duì)較高，但完全在自己的承受范圍內(nèi)。
舒適：比較滿意，一般車都是我開的坐上兩個(gè)人一個(gè)字。穩(wěn)！很有20多萬(wàn)車感覺
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.45萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高.外形比較好看,雖然尺寸不是太大,但是就其這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),已經(jīng)是不錯(cuò)的了.特別是其后備箱,容量較大,滿足需求.
缺點(diǎn)：倒車擋掛擋不舒服
外觀：前臉簡(jiǎn)潔大氣，外觀精致美觀，看起來(lái)像一張和藹的笑臉:-D
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，味道明顯，好在我喜歡開窗，冬天也盡可能開車通風(fēng)，反正我穿得多。
空間：從車身尺寸來(lái)說(shuō)該車確實(shí)很一般，但是車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的。坐過(guò)其他的一些小型車，比較后覺得賽歐的空間確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步較為弱，上長(zhǎng)坡或陡坡略感動(dòng)力不足，正常行駛動(dòng)力良好
操控：
底盤懸掛是硬傷，高速比較不穩(wěn)，但是由于小車一般跑市內(nèi)，所以能接收，操控良好
油耗：偏高一點(diǎn)。當(dāng)然這是因?yàn)樾率?新車，保養(yǎng)后再加上技術(shù)上更加成熟，同等條件下的油耗應(yīng)該可以下降不少，現(xiàn)在的單程油耗基本在7.5了，相信以后還會(huì)下降的。
舒適：主要感覺輪胎的噪音，還有在高速上的風(fēng)嘯聲比較明顯。還有減震比較硬，過(guò)減震帶顛簸感明顯。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：噪音比較大
外觀：年輕化家族式外觀
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，但做工不顯粗糙。新車有點(diǎn)味道，散了兩個(gè)多月，如果被太陽(yáng)暴曬后還是有點(diǎn)味道。希望能盡快散干凈。
空間：足夠了 同級(jí)別車?yán)锖芩Ｉ砀?米8以下都沒問題！適合家用
配置：性價(jià)比挺高奧，如果你的預(yù)算在7萬(wàn)元《全下來(lái)》，我建議就買它。
動(dòng)力：1.4的排量，夠用了，只要舍得加油起步、提速還是很快的，滿座的情況下在市區(qū)跑還是夠用的，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有影響，不過(guò)不在山區(qū)跑，還是完全夠用的。日常提速還是很快的，一點(diǎn)不會(huì)感覺肉。
操控：
還是挺好開的，就是掛倒檔聲音挺響的。
油耗：我整天跑市區(qū)，上下班和去超市一天4次，一次3公里，9月份買的車，現(xiàn)在正好是冬天，早晨要熱車，紅燈4個(gè)，小區(qū)車位緊張，停車運(yùn)氣差要半天，現(xiàn)在油耗9.5個(gè)百公里，有一個(gè)月出差了，只回了幾次老家，那時(shí)候油耗最低，只有6.5，能保持就好了，現(xiàn)在一天和10元錢，一月油費(fèi)300
舒適：一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小型車級(jí)別里空間大，油耗低，價(jià)格相對(duì)便宜，操控性良好，容易上手。
缺點(diǎn)：買車之前就看到新賽歐底盤低。之前去過(guò)一次村里（4個(gè)成年人，估計(jì)有550斤），走在村間的土路上，地盤被碰過(guò)幾次。昨天雨過(guò)天晴，載著媳婦、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量級(jí)人物。4個(gè)大人、一個(gè)小孩兒，600多斤的重量。路上有個(gè)坑，車速也有點(diǎn)快，結(jié)果可想而知了，聽著聲音心疼啊。還有就是車尾部有點(diǎn)高，新手最好裝個(gè)倒車影像或者雷達(dá)吧。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，很喜歡，線條我覺得很給力。同事說(shuō)OO屁股不好看，說(shuō)是翹得老高。嘿嘿，咱喜歡就行，哈哈！
內(nèi)飾：一般，不過(guò)我自己加了些亮飾，個(gè)人覺得很得意~~ 嘿嘿。
空間：確實(shí)相對(duì)算大的
動(dòng)力：舍得給油就好。不然不行。
操控：
操控一般，有時(shí)候倒擋位不好掛，車速到100車身就漂了。
油耗：油耗比較低，綜合6.2左右吧，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：這個(gè)級(jí)別就沒什么舒適性可談，反正坐著不擱屁股，座椅沒包裹感，避振硬！
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