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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,當(dāng)時(shí)就想買(mǎi)車(chē)要節(jié)油,所以就買(mǎi)這款。
缺點(diǎn):減震太硬!走個(gè)坑或者不平的路的時(shí)候晃得我自己開(kāi)這車(chē)的都想吐~還有就是低配車(chē)鋼輪轂連個(gè)蓋都沒(méi)有!太難看了!不是一般人可以接受的!買(mǎi)了后首先改裝輪轂~還有就是噪音有點(diǎn)大~不過(guò)可以接受哈哈
外觀:大十字加大嘴 很遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)這是個(gè)賽歐,外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),就是低配車(chē)型后視鏡外殼是黑色的這點(diǎn)讓人不爽,節(jié)約成本也不差這點(diǎn)啊,我還是喜歡斜角45°去看它。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),耐臟啊
空間:空間能滿(mǎn)足日常使用,比同等車(chē)稍大
配置:最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了,朋友們都說(shuō)好,自己覺(jué)得買(mǎi)對(duì)車(chē)了!
動(dòng)力::1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)希望它的動(dòng)力多么澎湃,但實(shí)際上一般的道路都還是夠用的,完全沒(méi)問(wèn)題........
操控:
偶沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的什么車(chē),操控只能說(shuō)我很熟悉自已的車(chē)車(chē),僅此而已。
油耗:油耗感覺(jué)和開(kāi)車(chē)方面有關(guān),總體來(lái)說(shuō) 我的合每公里0.43元
舒適:不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,當(dāng)時(shí)就想買(mǎi)車(chē)要節(jié)油,所以就買(mǎi)這款。
缺點(diǎn):我的1.2的手動(dòng)的低配,車(chē)輪轂R13的,腳小了點(diǎn) 不美觀了。
外觀:側(cè)面很漂亮,前臉湊合吧,尾部不好看,屁股高高的撅著,屁股很不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:和車(chē)外觀一個(gè)水準(zhǔn),同樣讓人唏噓,灰色硬塑料殼子加簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單的配置,如果換成黑色塑料殼子也許會(huì)好看的多
空間:在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán),這個(gè)空間足夠用了,而且還比較寬敞的。
配置:這價(jià)格比其它牌子車(chē)性能要好的,畢竟是通用系列的。
動(dòng)力:我駕駛的是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),剛開(kāi)始的時(shí)候,不太習(xí)慣這個(gè)車(chē)的脾氣,經(jīng)常熄火,感人的感覺(jué)是動(dòng)力不足。等以后習(xí)慣了這個(gè)車(chē)的駕駛,發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檫@車(chē)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要提高它的轉(zhuǎn)速才會(huì)發(fā)揮出它的動(dòng)力。開(kāi)空調(diào),爬山,一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,F(xiàn)在綠等起步,我經(jīng)常是第一個(gè)出去。
操控:
操控上其他的都可以 除了方向盤(pán)的喇叭難按別的我沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
油耗:油耗感覺(jué)和開(kāi)車(chē)方面有關(guān),總體來(lái)說(shuō) 我的合每公里0.43元
舒適:針織座椅很舒服,感覺(jué)比真皮座椅還好,很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,當(dāng)時(shí)就想買(mǎi)車(chē)要節(jié)油,所以就買(mǎi)這款。
缺點(diǎn):就是噪音問(wèn)題,感覺(jué)聲音挺大的,后期加裝了密封條和四門(mén)隔音稍有改善,下面有圖片,音響太差,花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車(chē)CD后音質(zhì)好多了.要是喜歡音樂(lè)的朋友推薦小改下音響,提升檔次,自己用著也舒服輪轂太小,和QQ一樣,和車(chē)身非常不協(xié)調(diào).鐵片和漆薄點(diǎn),關(guān)門(mén)聲音單薄點(diǎn).
外觀:挺好看
內(nèi)飾:做工塑料感太強(qiáng)且配置太低,同價(jià)位車(chē)型里面配置最低的
空間:四個(gè)成年人還可以,五個(gè)就很擁擠,頭部空間很不錯(cuò),載物能力一般,走親訪(fǎng)友還將就。
配置:合資車(chē)的這個(gè)價(jià)格實(shí)在是親民。我認(rèn)為性?xún)r(jià)比高,盡管減配。
動(dòng)力:其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前開(kāi)過(guò)朋友的同款車(chē)型,因?yàn)槭桥笥训能?chē),所以駕駛時(shí)選擇了溫和駕駛,直接感覺(jué)動(dòng)力太差了,購(gòu)買(mǎi)時(shí)我還堅(jiān)決反對(duì),LP偷偷訂車(chē)以后還鬧得不愉快。提車(chē)當(dāng)日從4S直接去車(chē)管所上牌,路上改為自己平時(shí)的駕駛風(fēng)格,意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。在后來(lái)的使用過(guò)程中學(xué)習(xí)了的車(chē)友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索,個(gè)人駕駛過(guò)程中沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),在各檔位把速度提起來(lái)后,動(dòng)力輸出很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常,即使120的高速也沒(méi)有問(wèn)題,很多車(chē)友可能換擋時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好,提前加檔會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等動(dòng)力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會(huì)一定程度影響行駛動(dòng)力,個(gè)人喜歡速度提起來(lái)以后再打開(kāi)空調(diào)。掌握每輛車(chē)的特點(diǎn)后駕駛車(chē)輛會(huì)輕松許多。
操控:
感覺(jué)尚可就是沒(méi)有ABSEBD 不敢開(kāi)的太猛
油耗:比較滿(mǎn)意,綜合6~7,高速相當(dāng)給力,百公里最低進(jìn)5個(gè)以下。
舒適:舒適性一般,我二百斤,一米八五的大個(gè),可想而知。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀好看
缺點(diǎn):沒(méi)有abs 配置低
外觀:很洋氣、大氣,動(dòng)感足。前臉大氣體面,富于力量感,頗有幾分科魯茲的韻味;側(cè)面立體感十足,筋骨分明;車(chē)尾的靈動(dòng)曲線(xiàn)則略帶別克君威的神韻。
內(nèi)飾:異味啊,異味啊,親,有木有啊有木有!有。!第一年開(kāi)車(chē)車(chē)?yán)锏漠愇墩娴暮艽,都不知道是哪里?lái)的味道,太難聞了,沒(méi)事的時(shí)候還得開(kāi)著窗散散味,太難聞了,冬天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)都能聞到異味,唉~~
空間:對(duì)于同車(chē)型來(lái)說(shuō),賽歐的空間很不錯(cuò)了。設(shè)計(jì)感覺(jué)比較合理。后排一般4個(gè)人,那天坐了5個(gè),沒(méi)話(huà)說(shuō)。后備箱的空間很大,一般情況肯定是足夠用了。
動(dòng)力:1.2排量的動(dòng)力,我真能說(shuō)呵呵
操控:
應(yīng)該可以吧,本人新手,除了教練車(chē)就組過(guò)2次車(chē),一次是BYD F0感覺(jué)不比這兩款車(chē)差
油耗:油耗比較滿(mǎn)意,平時(shí)4毛多一公里,前幾天跑了一趟長(zhǎng)途,單程550公里的高速,共計(jì)耗油200塊,非常滿(mǎn)意。
舒適:也沒(méi)坐過(guò)太好的車(chē)感覺(jué)還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):異響,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速噪聲大
外觀:當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)就是沖著外觀去的,同級(jí)別的車(chē)子,覺(jué)得沒(méi)有比得上這外觀好看的,當(dāng)然了,現(xiàn)在感覺(jué)性能也沒(méi)幾個(gè)能比得上的,呵呵
內(nèi)飾:我這個(gè)低配的基本談不上什么內(nèi)飾了,很普通,但是也很大方,屬于經(jīng)典類(lèi)型的
空間:還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.2的排量在那兒放的呢,就那么回事,
操控:
方向盤(pán)靈活度不錯(cuò) 自己感覺(jué)車(chē)速100時(shí)有點(diǎn)飄。車(chē)身有點(diǎn)輕
油耗:一般,純市區(qū)(完全沒(méi)跑過(guò)高速,上下班都比較的堵,有時(shí)候就是紅綠燈就是10分鐘)5毛多點(diǎn)吧,開(kāi)空調(diào)。
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):噪音,售后服務(wù)
外觀:賽歐外觀總的來(lái)說(shuō)還是很大氣的,作為一款家用車(chē)轎車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)不俗。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位當(dāng)然都是硬塑料了,不過(guò)做工紋路,裝配工藝那是超贊的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)是絕對(duì)的加分項(xiàng),這個(gè)就能看出一個(gè)品牌對(duì)于質(zhì)量和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度。理念不是說(shuō)出來(lái)的是做出來(lái)的?梢哉f(shuō)一點(diǎn)看全面。選這車(chē)的時(shí)候自助某瑞的5毛們拿某云2對(duì)比這車(chē)的配置,說(shuō)買(mǎi)這車(chē)就是裝逼,性?xún)r(jià)比低。對(duì),告訴你們,我買(mǎi)這車(chē)就是沖著國(guó)際大廠,老牌廠商去的。小型車(chē)讓人不滿(mǎn)意的地方很多但裝配工藝,質(zhì)量那是杠杠的,快6年了不敢說(shuō)什么毛病都沒(méi)有但除了常規(guī)保養(yǎng),往修配廠跑的次數(shù)一個(gè)手的手指頭都用不了,說(shuō)出來(lái)也沒(méi)啥,索賠了一個(gè)四缸的噴油嘴,換了左后的剎車(chē)燈泡,在就沒(méi)別的毛病了。工藝好,縫隙均勻還小,用的還身心。錢(qián)少,我也買(mǎi)的是品質(zhì),看著就舒服,F(xiàn)在賽歐照樣滿(mǎn)大街跑,某云2一年也看不著倆,市場(chǎng)說(shuō)明一起,別不服,啪啪啪,不是那個(gè)呢,是打大嘴巴子呢。
空間:油箱位置的前移設(shè)計(jì)非?茖W(xué)和實(shí)用,為前后排都拓展了更大的空間,加上司機(jī)5個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得小,前后排有那種高級(jí)別車(chē)才能體會(huì)到的縱深感,給人非常舒適的感覺(jué)。
動(dòng)力:由于本人喜歡大油門(mén)的提速感覺(jué),降檔超車(chē)沒(méi)什么壓力,雖然車(chē)才1.2的,但誰(shuí)讓我們的歐歐腳小體重輕類(lèi),輕松應(yīng)付城市道路。高速上120以下的提速還是不錯(cuò),上了120就感覺(jué)力不從心。不過(guò)大家還是切記安全駕駛。
操控:
方便好用
油耗:我是一個(gè)新手 目前我的油耗是6.8升/百公里 但是在高速上賽歐真的是太省了折合4毛一公里 當(dāng)然油耗也是根據(jù)開(kāi)車(chē)人本身的操作有關(guān)系的 但是對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō) 賽歐的油耗太讓人滿(mǎn)意了
舒適:舒適性一般,開(kāi)短途還可以,長(zhǎng)途容易疲勞,畢竟是低配,座椅只能前后調(diào)整,當(dāng)然靠背也可以前后調(diào)整,如果能上下調(diào)整就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):這個(gè)最低配的13寸鋼輪轂實(shí)在是太丑了,連個(gè)塑料蓋子都沒(méi)有,好幾次都有換掉的沖動(dòng)
外觀:很符合本人
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē)就不要談什么內(nèi)飾了,都是廉價(jià)的硬塑料,一點(diǎn)檔次感都沒(méi)有
空間:后排空間很不錯(cuò) 同級(jí)算大的
配置:價(jià)格便宜。同級(jí)別的合資車(chē)賽歐是首選。
動(dòng)力:1.2 的感覺(jué)也就那樣了。畢竟不能和人家大排氣量的相比
操控:
機(jī)械助力和電子比起來(lái)不是很輕,不過(guò)這價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:油耗低,1.2很省油,。
舒適:舒適性就很一般啦,可以說(shuō)沒(méi)有舒適性的吧!過(guò)個(gè)減速帶會(huì)讓你充分體會(huì)到減速帶的高度,懸掛調(diào)的比較硬,過(guò)個(gè)溝溝坎坎,屁股會(huì)感覺(jué)很明顯。座椅方面,座椅的填充還不錯(cuò),軟硬適中,但是后排照顧到腿部空間,坐墊就做的比較狹窄,對(duì)腿部的支撐性不足,隔音效果很差!應(yīng)該沒(méi)有隔音的吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):我的1.2的手動(dòng)的低配,車(chē)輪轂R13的,腳小了點(diǎn) 不美觀了。
外觀:可以吧,看著比較順眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾 中控是硬塑料的 感覺(jué)一般 但是價(jià)位在這里了 也沒(méi)有太多的要求 不過(guò)感覺(jué)好事不錯(cuò)的 方向盤(pán)的材質(zhì)不行 我覺(jué)得開(kāi)車(chē)都是在握方向盤(pán) 其實(shí)方向盤(pán)可以材質(zhì)提升一些
空間:內(nèi)部空間對(duì)于五口之家太夠用了 后排甚至能擠下3個(gè)胖子 而且后備箱還足夠大 不管是出去郊游 還是去購(gòu)物非常實(shí)用
配置:五萬(wàn)多的價(jià)格,合資品牌、質(zhì)量放心過(guò)硬,我感覺(jué)沒(méi)有什么所求了。至于,前段時(shí)間網(wǎng)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的掉輪門(mén)、熄火門(mén)、機(jī)油乳化門(mén),目前很幸運(yùn)沒(méi)有遇上。雖說(shuō)心里多少有點(diǎn)陰影,不過(guò)賽歐就是輛普普通通的家用車(chē),咱們可別拿它當(dāng)法拉利,謹(jǐn)慎駕駛最重要,別拿生命開(kāi)玩笑。大伙說(shuō)呢?
動(dòng)力:1.2的排量小是小點(diǎn)!為了省油足夠了!什么起步肉的,發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不給油沒(méi)力呀……
操控:
不好,雪天,霧天就是我的噩夢(mèng),沒(méi)ABS和EBD,路一滑就只能1檔慢慢往前挪,霧天,沒(méi)霧燈雖然能開(kāi),但不是很方便
油耗:中等不算費(fèi)也不算省
舒適:駕駛座位無(wú)論怎樣調(diào)整都毫無(wú)舒適感,賽歐只適合短途駕駛,長(zhǎng)途真的很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):底盤(pán)差、動(dòng)力弱、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)、常有異響、保養(yǎng)貴,F(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴,光機(jī)油就190多元,小保養(yǎng)得300多。傎I(mǎi)車(chē)時(shí)的機(jī)油不到110,1年前機(jī)油調(diào)價(jià),太貴了。‖F(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大,價(jià)格才4萬(wàn)多,保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀:把鋼圈改成鋁輪那樣會(huì)更好,尾部加長(zhǎng)點(diǎn)的話(huà)會(huì)更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就比較簡(jiǎn)單了,整體感覺(jué)塑料感太強(qiáng)了,剛提車(chē)那時(shí)老長(zhǎng)時(shí)間車(chē)?yán)镆粋(gè)味,可能就是塑料的原因吧 不過(guò)現(xiàn)在基本沒(méi)了。
空間:無(wú)論是前排空間還是后排空間,我都很滿(mǎn)意。后排坐三個(gè)成年人并不太擠,再加一小孩也沒(méi)問(wèn)題。
配置:本車(chē)的性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的,綜合空間,油耗,外觀,都是這個(gè)價(jià)位的佼佼者!
動(dòng)力:1.2的不經(jīng)常滿(mǎn)座,也夠用的。上山路,跑高速?zèng)]問(wèn)題。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),沒(méi)法比較。
油耗:本人住在縣城,每天去市里上班,出家門(mén)上國(guó)道進(jìn)市區(qū),又是新手又是新車(chē),現(xiàn)在里程七千,路上又經(jīng)常很踩油門(mén)超車(chē)和熄火,倒是開(kāi)空調(diào)少,綜合油耗感覺(jué)就是五個(gè)左右,我是這么算的啊,賽歐的郵箱加滿(mǎn)是42升,顯示屏上是八個(gè)格,刨去最上面跳槍的和最下面不顯示的,八格應(yīng)該還不到四十個(gè)油,大概算做每格五個(gè)油,正好夠我跑一百公里,也沒(méi)人給報(bào)銷(xiāo),大概一算,自己高興自己算哈哈!
舒適:還算滿(mǎn)意,前排座椅有包裹性設(shè)計(jì),感覺(jué)包裹性還不錯(cuò),座椅軟硬適中,感覺(jué)懸掛硬了一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐的油耗我十分滿(mǎn)意和詫異 和我以前開(kāi)的兩廂車(chē)比 百公里都少了近兩個(gè)油
缺點(diǎn):鋼輪轂165的胎有點(diǎn)小氣
外觀:正車(chē)頭帥,正車(chē)尾酷。側(cè)身就有點(diǎn)老化咯。蔚藍(lán)色和黃色還不錯(cuò)
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾不好 尤其是車(chē)?yán)锏奈兜篮镁米儾涣说乃苣z味很重
空間:家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
動(dòng)力:1.2的也就是夠用
操控:
我的白歐是我人生第一臺(tái)屬于自己的車(chē),到現(xiàn)在為止,擁有它還不足三個(gè)月,已經(jīng)能夠熟練的駕馭它,拍檔有吸入感,方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò),除了偶爾倒檔不易進(jìn)入之外,其操控性沒(méi)有問(wèn)題;
油耗:國(guó)道跑的最多,其次是高速,市內(nèi)基本都是摩托代步,所以油耗一直很低,當(dāng)前油價(jià)基本能保持在4毛5分一公里這樣,相當(dāng)滿(mǎn)意,似乎很久才去一次加油站,朋友的馬3 2.0排量的一個(gè)月上加油站兩三次,他之前開(kāi)OO一個(gè)月才一次,他自己說(shuō)的。
舒適:還行。就是減震那是相當(dāng)?shù)挠舶 ?/span>
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