一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):三廂OO的后尾箱真夠大的,2廂的尾箱就差遠(yuǎn)了。
缺點(diǎn):配置略低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。高速穩(wěn)定性差咯 不過(guò)廣州區(qū)域很少能跑高速,,哈哈
外觀:外觀中規(guī)中矩,不會(huì)感到很古老難看;低配車型的話還是帶鋼圈就有點(diǎn)接受不了,本身車子外形還是可以的,但是配鋼圈顯得車子很小氣。
內(nèi)飾:做工精致,基本都是塑料,塑料花紋比F3強(qiáng),易清洗,時(shí)間長(zhǎng)不易變舊。
空間:基本夠用
配置:六萬(wàn)以下真的還不錯(cuò)。感覺(jué)值!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,反正我不開(kāi)快車的,高速也就90左右。坐8人一樣跑。只是高速上長(zhǎng)坡時(shí)要減4檔才感覺(jué)有動(dòng)力。
操控:
軸距小轉(zhuǎn)向靈活,操控過(guò)的去,但是該車敗就敗在它175的硬三角輪胎,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,加上1噸的車神,后翹的尾部,高速情況下開(kāi)起來(lái)發(fā)飄,穩(wěn)定性較差。
油耗::這個(gè)就看個(gè)人技術(shù)了,論壇里4個(gè)多點(diǎn)的請(qǐng)?jiān)试S我膜拜下,我是開(kāi)不那么低的油耗的,我的一般就是6個(gè)多點(diǎn)也一般不超過(guò)7.5個(gè)油
舒適:一般。胎噪大
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,賽歐的空間和緊湊車型的空間差不多。
缺點(diǎn):離合器咯吱咯吱響,發(fā)澀,特別是夏天開(kāi)空調(diào)后更嚴(yán)重。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō) 就是漂亮 有點(diǎn)小霸氣 外觀非常適合改裝 我看論壇里的改裝 那叫一個(gè)牛呀 太厲害了
內(nèi)飾:畢竟幾萬(wàn)的車這樣也可以了,不過(guò)說(shuō)到這做工就體現(xiàn)出了雪佛蘭大品牌的實(shí)力,雖然都是塑料了做工確實(shí)很好…
空間:空間給力,駕駛室和后備箱都挺大,坐5個(gè)人一點(diǎn)都不擠。
配置:綜合來(lái)看,比較高!
動(dòng)力:動(dòng)力稍差 畢竟排量在那擺著 上下班代步 外出郊游等等足夠
操控:
離合器偏高,而本人腳小,真的不是很習(xí)慣,剛開(kāi)始熄火多次,不過(guò)現(xiàn)在基本熟練,很少熄火;方向盤指向明晰;檔位清晰,不過(guò)倒檔偶爾還是存在難掛的情況,按照論壇O友提醒,踩下剎車后,一般就又可以掛上了。
油耗:油耗,是我另外一個(gè)比較滿意的地方,幾乎上就在6.5升左右。沒(méi)怎么準(zhǔn)確算過(guò),50塊錢100公里絕對(duì)夠跑。
舒適:一般 噪音偏大
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有些低,特別是在超車時(shí),信心不是很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩;做工較好,但是用料差,塑料感強(qiáng),新車塑料味比較重;座椅比較單薄,舒適度一般
空間:座椅比較單薄所以乘坐空間基本能滿足,儲(chǔ)物空間少,后備箱小而且兩個(gè)桿子需要預(yù)留空間才能正常開(kāi)合導(dǎo)致利用率打了折扣,一家人喜歡自駕游滿載也勉強(qiáng)夠用,后門板上沒(méi)有儲(chǔ)物空間是很大的一個(gè)敗筆。
配置:代步工具
動(dòng)力:作為普通家庭代步車,動(dòng)力足夠,起步肉,提速快;檔位清晰,入擋平順;油門反應(yīng)一般,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出順暢
操控:
賽歐的操控舒適,簡(jiǎn)單而且方便,檔位清晰,油門敏感,剎車靈敏,方向盤很靈活。
油耗:非常省油,對(duì)于我這個(gè)上下班開(kāi)開(kāi)的來(lái)說(shuō),很劃算。當(dāng)初選擇這款也就是針對(duì)油耗低而優(yōu)先選擇這款的,我非常滿意。
舒適:座椅還比較好,可以滿足需求。車內(nèi)靜音效果一般。音響喇叭還行,可以滿足日常需求。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程55333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看上去不錯(cuò) 看中的就是合資車
缺點(diǎn):因?yàn)樗膬?nèi)飾是塑料,經(jīng)常有一股塑料味,已經(jīng)購(gòu)車2年了,已經(jīng)用了很多的辦法了,都沒(méi)有解決。還有就是它的前擋會(huì)有異響。
外觀:外觀很時(shí)尚,前臉看著很動(dòng)感,屁股就顯的翹的有點(diǎn)高,尾燈很單調(diào),能在下面添加點(diǎn)反光燈之類的就更好了。
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料感太強(qiáng),接縫處理的還不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間還是有點(diǎn)少,門窗開(kāi)關(guān)位置有點(diǎn)不習(xí)慣,呵呵 其他還好。
空間:坐5個(gè)大人完全沒(méi)有問(wèn)題。你要是說(shuō)后排3個(gè)成年人還很寬敞?那倒沒(méi)有。
配置:在同等價(jià)格里算是比較高的了!
動(dòng)力:提速快!
操控:
換檔順暢
油耗:本人購(gòu)車以來(lái)一直加97號(hào)(朋友推薦的,說(shuō)97省油,動(dòng)力足些)0.5元/公里,省油
舒適:一般,由于此車定位也僅是代步工具,多高的舒適性也從未奢望,感覺(jué)還行吧,同級(jí)別車中應(yīng)算中等這個(gè)水平,畢竟空間最大化,車座的厚度、舒適性(尤其后排)難免縮水。短距離影響不大,長(zhǎng)時(shí)間怕是有一定影響。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐改裝起來(lái)比較得心應(yīng)手
缺點(diǎn):提速不好,想超車油門干到底?吹綄(duì)面有車立馬減速讓人家,因?yàn)楦境贿^(guò)去,人家燈光閃爍,暗示我不能超就免了吧,哎,哈哈哈。減震不好,過(guò)個(gè)砍里面咣啦啦的。老婆每次都說(shuō),比面包車好點(diǎn)的,有錢換好的,那我就忍了吧。
外觀:外觀最滿意比起同級(jí)別的車我認(rèn)為算是最好看的了,就是尾部單調(diào)了一點(diǎn)。
內(nèi)飾:夠簡(jiǎn)單好打掃,全是塑料,好在夠結(jié)實(shí)。
空間:整體不錯(cuò),唯一不足前后座位有點(diǎn)擠。5座,夠用的啦,平時(shí)坐滿人感覺(jué)有些擠,特別是正副駕駛座與后位的距離,真有點(diǎn)近了,整體空間在同等車型里已經(jīng)很大了,后備箱那也是剛剛的?臻g非常滿意
動(dòng)力:1.2的車起步還是比較肉,三檔加速明顯,在市里跑夠用。對(duì)于起步要求高的要買1.4的。
操控:
簡(jiǎn)單使用。
油耗:2015年1月到3月份的油耗,不到4毛(長(zhǎng)途)。百公里6.5升左右。油耗比較低。
舒適:沒(méi)有什么舒適性,只是呢鞥遮風(fēng)避雨吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):1、該車我在網(wǎng)上看到噴油嘴容易壞,其實(shí)我的也一樣,1.5萬(wàn)公里的時(shí)候我也換了一個(gè)噴油嘴,4s的更換價(jià)錢可不低啊,看來(lái)是通;2、后排座椅是固定死的,換座套的時(shí)候最最最麻煩了,需要拆掉后排螺絲,太不人性化,也比較麻煩。
外觀:還行,過(guò)得去。
內(nèi)飾:全是塑料,不過(guò)做工還不錯(cuò),接縫均勻,像大廠的東西
空間:空間很不錯(cuò),本人178CM,90KG,空間充裕,滿載五個(gè)人也不錯(cuò),前排后排空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
配置:還行,價(jià)格不高,但是沒(méi)什么大毛病,隔音效果不好。
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力確實(shí)肉,起步或超車真是不敢恭維,夏天開(kāi)空調(diào)后再起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,力不從心。
操控:
車很好上手。。。開(kāi)了10幾年車,也開(kāi)了很多車,算是很好上手的了。。
油耗:高速的就不說(shuō)了...綜合路面來(lái)說(shuō)呢,說(shuō)省油又不是很省,說(shuō)很費(fèi)油呢...倒是可以接受
舒適:由于空間較大所以很舒適,視野比較廣就是隔音不怎么樣。有待提高!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程74公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間與油耗,最低油耗5.0。
缺點(diǎn):配置太簡(jiǎn)單,好多配置還要自己動(dòng)手改裝。
外觀:新賽歐的外觀時(shí)尚大氣,充滿動(dòng)感,停在小區(qū)里不比大眾的寶來(lái),現(xiàn)代的瑞那,本田的風(fēng)范差多少?上ь伾矫妫瑫r(shí)尚版的車型顏色只有三種可供選擇,實(shí)在是太少了。不知道這種情況上海通用有沒(méi)有改進(jìn),以滿足消費(fèi)者的不同需求。
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡(jiǎn)單,還一點(diǎn)味道。。。。。。。同事說(shuō)有點(diǎn)羊肉串的味道
空間:真的很不錯(cuò),尤其是個(gè)子高的人,非常合適哦!~
動(dòng)力:由于買的是1.2的車,所以也不苛求加速性了,再加上是新手,被人按喇叭也忍了,慢慢跑吧
操控:
這種車應(yīng)該談不上什么操控吧。單手打方向沒(méi)有壓力。老婆開(kāi)也比較輕松。
油耗:這是我最滿意的地方,綜合油耗六個(gè)多一點(diǎn),高速六個(gè)都不到。但是跑到120絕對(duì)不如80省油。
舒適:舒適性一般吧,主駕的座位較高,視線比較好。感覺(jué)包裹性不是那么的好。減震有些偏硬,噪音有點(diǎn)點(diǎn)大,不過(guò)都還能接受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):眾所周知的空間大,油耗低,合資車,價(jià)位又親民,我等屌絲都觸手可及..代步無(wú)敵!
缺點(diǎn):就是底盤太矮。容易托底。電池兩年半就要換新的,所以麻煩。所以建議換就換好點(diǎn)的,免得半路上起步麻煩。
外觀:滿意
內(nèi)飾:一般,特別是后座椅,太簡(jiǎn)陋了。
空間:空間在同級(jí)別,差不多價(jià)位的車?yán)锟芍^佼佼者了.我178cm后排坐著挺直背后,頭頂離車頂都還能放下一個(gè)拳頭的距離,上次坐一個(gè)朋友的卡羅拉,背都挺不直..一個(gè)成年人,幾乎可以坐在后排穩(wěn)翹二郎腿..這是不爭(zhēng)的事實(shí)!
配置:比較經(jīng)濟(jì),實(shí)惠。
動(dòng)力:因?yàn)槭?.2的排量,所以動(dòng)力稍顯欠缺
操控:
還行,這是我的第一輛車,以前開(kāi)過(guò)捷達(dá),皮卡什么的,我就覺(jué)得這個(gè)還可以接受
油耗:還不錯(cuò)吧,差不多五毛一公里
舒適:實(shí)話說(shuō),就舒適程度而言比不上同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車。胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,我感覺(jué)都是在考驗(yàn)我的耐心,這和新賽歐整車隔音效果太差有關(guān)系;避震系統(tǒng)也感覺(jué)一般,但能夠接受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐的超低油耗,六個(gè)多一點(diǎn)的綜合油耗大大減少我的用車成本。
缺點(diǎn):輪轂太小了,13寸的,輪胎175的有點(diǎn)單薄,總覺(jué)得不踏實(shí)。
外觀:外觀還可以
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:夠用,一家五口人,四個(gè)大人一個(gè)小孩,家用足夠了,本人1.78M,駕駛座不顯局促。
配置:性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是挺高的,畢竟價(jià)格在那里
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)入門級(jí)人來(lái)說(shuō)還可以,因?yàn)槲乙埠苌匍_(kāi)過(guò)其它車沒(méi)有比較性,當(dāng)然一個(gè)價(jià)格一個(gè)要求!目前足夠了!
操控:
操控還不錯(cuò),檔桿時(shí)間長(zhǎng)了有些不易掛檔,拐彎的時(shí)候車體有傾斜感,建議加裝防傾桿,這樣比較不錯(cuò)。另外方向盤的喇叭按鈕有些設(shè)計(jì)的不舒服,我左邊的喇叭按鈕都快按爛了,右邊還沒(méi)大按過(guò)。。。如果設(shè)計(jì)在中間就好了
油耗:多在農(nóng)村路上通行,堵車較少,紅路燈也少,油耗感覺(jué)還行,綜合來(lái)算每公里不到五角。
舒適:一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)大,乘坐空間足,我179 體重90kg沒(méi)覺(jué)得擁擠,開(kāi)了快2年了,沒(méi)得啥大問(wèn)題的
缺點(diǎn):AB柱有點(diǎn)擋視線,ABAB柱有異響
外觀:后面比前面好看。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)陋,反知呢,還比較耐看。
空間:空間非常滿意,尤其是后排的頭部空間,對(duì)于小車來(lái)說(shuō)足夠大了,我朋友1米85的身高坐進(jìn)去都不壓抑。
配置:挺喜歡這個(gè)車的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候糾結(jié)很久!徘徊在1.2和1.4之間!后來(lái)選擇了1.2的!我主要是在市區(qū)開(kāi)!1.2和.14的差距應(yīng)該不是太大!一檔提速只要舍得加油還是不慢的!2.3擋高轉(zhuǎn)速換擋提速還是很快的!超車很爽利!
操控:
操控還是比較順手的,我同時(shí)開(kāi)的公司的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo),打方向沒(méi)有賽歐順暢,比較吃力。賽歐的轉(zhuǎn)向也比較清晰,對(duì)于實(shí)習(xí)期內(nèi)的新手來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的。操控給90分!
油耗:大多數(shù)是市區(qū)路況所以油耗較高,跑高速油耗較低
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性也就這樣了吧,很一般
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
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YARiS L 致炫
威馳FS
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