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賽歐
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購買時間2012年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，提速感覺比較快，油耗比較出眾，價格比較親民，
缺點：新車車內異味嚴重，放了近一個月桔子皮，味道才稍緩。
外觀：空間應該是在同一個級別里屬于大的了，后排有時坐4個人都沒有問題，后備箱空間也還不錯
內飾：易滅火，可能是駕駛習慣吧，提速慢，特別是過綠燈
空間：轉向力度適中，方向虛位很大，習慣了就好。底盤不覺得散，支撐很好。
配置：6.5，1公里5毛錢吧。
動力：感覺遺憾的是整個座椅包裹性和舒適性都不好，開長途不舒服。后視鏡做工較差，盲區(qū)較大。汽車喇叭聲音太難聽，我就搞不懂為什么雪佛蘭現在還不用浮點式的喇叭。方向盤上那兩個小喇叭按鈕看起來就有點可笑。
操控：
這是我買它的第二個理由，老婆就是覺得它好看，前后比例很協(xié)調，雪佛蘭家族前臉很酷！好看！
油耗：湊合吧
舒適：優(yōu)
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 潮州
裸車價格5.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應該說是空間大吧。本人身高1.86，體重90公斤，駕駛過程感覺不到一點擁擠，戴著安全帽也能輕松的坐進去！
缺點：不滿意的就是，底盤低，隔音差，動力一般般。
外觀：還可以吧。和同級車對比不錯
內飾：感覺在平時城內用的話都還不錯，車身小，超車的時候還是比較easy的，但是上了國道的話，在超車的時候就會比較吃力了，提速有點慢了。
空間：高速上跑到120還很穩(wěn)，換檔比較順暢。
配置：綜合油耗基本保持在每公里5毛錢，開好了會更低！
動力：一般般，噪聲太大
操控：
13款的車前臉很好看，我比較喜歡整體還可以吧，自己看著順眼就行吧。
油耗：塑料感太強，方向盤車標太簡單，整體的內飾基本都是一種顏色，像一些出風口換個顏色會好看些，
舒適：個人感覺性價比高。 省油，空間可以。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格4.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，1.2的排量夠家庭用，
缺點：沒有，經濟實用
外觀：比想象中的空間大,本人180CM,200斤,坐進去前后都正好合適,特別是頭部空間大!
內飾：1.2的機器也就代步了。家用車不求什么激烈駕駛感（想激烈也沒有那個資本）不過只要你敢于把右腳踩進油箱里，平常超車啥的還說的過去。（超車要長眼，別和那些本來就著急的大排量怪獸去拼，沒意義。）
空間：不錯，很合理，
配置：目前跑了5000多了，，算下來一公理5毛2，感覺還行，，不太高，都在城市里開，偶爾回下老家，
動力：舒適性一般，主要是噪音比較大OO的隔音不好，這個是通病。確實算是一個硬傷。其他方便都不錯。
操控：
外觀還算耐看
油耗：基本滿意，后面手搖也沒問題，就是CD不喜歡，帶個USB才多少錢呢？
舒適：還可以
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購買時間2013年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38400公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車放心，外觀時尚，售后服務好，
缺點：胎嗓大， 車子內部嗓音大， 關上窗戶也有點明顯�？赡馨演喬Q大一個尺寸會好點。
外觀：還比較滿意。
內飾：動力剛剛夠用，家庭轎車，降檔起步經常出現熄火，估計是還沒熟悉車況。動力只能說是中規(guī)中矩，目前沒有上過高速，只是上下班，沒有拉過高速，超車情況較少。
空間：感覺還好 幾天時間久習慣了 很好上手 小區(qū)冬天道路不好 也能正常進出 沒有剮蹭
配置：油耗我上班單程6公里，5個紅綠燈，車速平均在40公里左右，油耗在7-7.5之間，還可以接受。
動力：一般吧，這個價位也不能要求太高
操控：
基本上大眾都可以接受,我也是沒有問題的啦！
油耗：內飾不現高檔，當絕不庸俗，絕不略質
舒適：如果沒有合資的背景，那就一垃圾，性價比一般。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：噪音大，減震硬，怠速和低速時車內噪音還行，上了七八十公里噪音明顯增加，胎噪、風噪，發(fā)動機噪音，全混一塊了，不過還能忍受，比坐面包車好多了，呵呵，自我安慰吧。減震太硬，過個溝溝坎坎，當當響的嚇人，小歐不抵老大邁銳寶零頭，面子、里子也就這樣了。
外觀：我和老婆一個181CM，一個172CM無論是前排還是后排都很寬敞，座椅很舒服，就是沖著這個才買的賽歐！
內飾：家用足夠
空間：檔位清晰，剎車，離合，方向，比較適中。
配置：新車，目前加了300元的油，現在還剩下2格，行駛里程300公里，現在油耗無法確定，要獲得精準油耗，還需后續(xù)觀察。
動力：好
操控：
非常漂亮。
油耗：塑料感挺強的，雖不精細但感覺挺扎實，不會松松垮垮
舒適：我認為相同級別的車。應該算高的了
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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缺點：車身輕，底盤較低，容易托底。
外觀：空間滿意，我1.78，前后左右都不擠，空間相當滿意，
內飾：1.2還能有什么高要求，油門下去總能走得動，起步有點捉急，堵車常熄火
空間：7分，還可以，有時候要跳擋
配置：市區(qū)耗油，高速特�。ú坏�4毛）
動力：感覺還是蠻舒服的。前排座椅都能前后調節(jié)，并且能夠放倒基本到快放平的地步。只是后排座椅貌似放不下來。但開車與坐車舒適度還是可以的。
操控：
雪佛蘭統(tǒng)一的家族臉,讓新賽歐也加入到變形金剛的時尚行列,前臉和尾部射擊的相當協(xié)調,好看!這是對新賽歐的肯定評價.
油耗：灰色跟 奶白的結合 再加上那么一點的銀色簡約而不失奢華 個人比較喜歡 干凈簡潔 大方 合資車就是不一樣用的塑料 看上去比國產的品牌好得多 細膩 光滑
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內部的空間，我180.沒有壓抑感
缺點：購車時很突然，可能車4S全搞定的價格比論壇中車友高不少，覺得買貴了，有點虧。
內飾：我的是1.2排量的，別看排量小，家庭用車夠用的，紅綠燈路口，提速很厲害了，就是開空調的時候不行。
空間：轉向還好吧，沒有太大的虛為，懸掛嘛，還好吧，畢竟價位在那擺著呢。
配置：目前來算6個左右吧 呵呵還是讓朋友算出來的
動力：坐在OO里，座椅包裹性很好，很踏實的感覺！個人感覺車子很好很舒適！
操控：
長4056寬1608高1440的小車
油耗：都是硬塑料的，畢竟就這價位的車，又掛個美國牌子。所以內飾就沒什么好說的了。以后有錢的話，想換輛雪佛蘭（創(chuàng)酷TRAX）開開。
舒適：性價比高，平時養(yǎng)護費用低，作為短期過渡車非常好。
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購買時間2012年10月
購買地點吉林 白城
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數不一定準，有時候格數跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉速1800換4檔差不多60公里的時候，轉速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開
缺點：小賽歐的低配車型無霧燈。近幾年，對于安全性配置的減配是愈演愈烈，先是把倒車燈減配為一個，然后再不低配的霧燈給減配掉，近期某神車甚至出現了后防撞梁也減配掉的現象，本人強烈抗議這種行為。
外觀：是這款車最滿意的一點 不過后來推出價位相當的比如眾泰Z300 北汽幻速 軸距好像都很大。但是金領結的標志是本人大愛。
內飾：有點弱了，不過夠我用了，我早過了激情的年齡了。
空間：此車操控性比較好，方向很精準，方向較輕，檔位清晰，離合輕，開起來不費勁。同事們一致好評！就是剎車有點偏軟。
配置：高速0.4元/公里，時速110左右，轉速不超3000的前提下
動力：短途尚可，超2.3百公里以上行程的話，車內乘員腰和屁股會酸痛
操控：
好看，外形很時尚
油耗：就是普通的內飾，沒有出彩的地方，廉價感十足。
舒適：性價比比較好，但是山西晉城的售價是全國最高的，有點失望
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購買時間2013年05月
購買地點山東 日照
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌 好啊 外觀還可以 價格 挺便宜的
缺點：動力弱了點 1.2開空調 上坡的話 基本就沒有勁了 還有后窗玻璃竟然是手搖的，汗 現在國產只要是個車子都上四門電動了，通用這點弱了點吧
外觀：我和老婆一個181CM，一個172CM無論是前排還是后排都很寬敞，座椅很舒服，就是沖著這個才買的賽歐！
內飾：1、2屬于小排量，夏天開空調略微有些乏力，平時還是感覺不出來的，一個人開車的話，輕松破百，有點小鋼炮的感覺。我屬于開車風格比較迅猛的，自認技術尚可，每天開車上班走縣道30公里，基本是一路疾風驟雨，超車無數，最給力的是三檔，黃金檔嘛，提速最快，一腳油門秒殺一切三輪車、拖拉機、摩托車、半掛車、公交車，外加時速60公里以下的寶馬、奔馳之類的，呵呵。綠燈起步，誰想超咱也不太容易，大多被我拉下半個車位，起步加速是個技術活，外加舍得給油，小排量不一定輸大排量的，有次過紅綠燈，和一大塊頭越野并排，起步偷了了個巧，壓著黃燈沖了出去，搶了他半個車身，這家伙估計不服氣，明顯要加速超車，咱也不能認輸不是，猛踩油門，一檔撕心裂肺的拉倒3000轉，手一抖到二檔，發(fā)動機吼叫著又到了3000多轉，快速到三檔，繼續(xù)地板油，越過路口，一馬當先。
空間：操控靈活，轉向很精準。
配置：油耗大大超出預期，都說美系車費油，我覺得還好，這是我第一輛車，我也是新手，但是車油耗從沒超過5毛錢，猛加速，猛超車，不僅對愛車的發(fā)動機有壞處，有油耗的影響也是很大的，合理的駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，反正我從來不把油門轟到4000轉再換擋，我從來都是1500-2000轉換擋，15邁左右換2檔，30-40換三擋，40-50就四擋，60左右就五檔，我不知道自己說的對不對，但是我一直都是這個駕駛習慣，油耗一直也不很高。別的朋友開我車總是3000轉才換擋，看的我直心疼11
動力：還是減震的問題，懸架太硬
操控：
一般，這價錢估計就這樣了吧，呵呵
油耗：簡單時尚
舒適：自認為買了一款性價比特別高的車，幾乎沒有什么硬傷，不管是做工還是外觀，或者是油耗、品質等各方面的表現，都絕對超出這個價值了！比較實用的配置也基本都有，家用的話，個人絕對歐歐絕對是首選了！
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程7563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數不一定準，有時候格數跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉速1800換4檔差不多60公里的時候，轉速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開
缺點：這個車動力實在是太弱了，夏天開空調根本就開不起來。不過1.2的排量，這樣苛求就實在說不過去了。
外觀：空間挺大的，非常滿意，買車時也就看上空間大才選的賽歐。
內飾：1.2的排量，不能要求太多，日常夠用，上高速就不用想超車了
空間：不錯，都還行！～
配置：基本上230元92號汽油跑600公里長途居多！
動力：舒適性就不談了，硬傷，無論車座還是減震，都很硬，要舒適性，還是選SUV吧。
操控：
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