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賽歐
2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):品牌 好啊 外觀還可以 價(jià)格 挺便宜的
缺點(diǎn):動(dòng)力弱了點(diǎn) 1.2開(kāi)空調(diào) 上坡的話 基本就沒(méi)有勁了 還有后窗玻璃竟然是手搖的,汗 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)只要是個(gè)車子都上四門(mén)電動(dòng)了,通用這點(diǎn)弱了點(diǎn)吧
外觀:我和老婆一個(gè)181CM,一個(gè)172CM無(wú)論是前排還是后排都很寬敞,座椅很舒服,就是沖著這個(gè)才買的賽歐!
內(nèi)飾:1、2屬于小排量,夏天開(kāi)空調(diào)略微有些乏力,平時(shí)還是感覺(jué)不出來(lái)的,一個(gè)人開(kāi)車的話,輕松破百,有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。我屬于開(kāi)車風(fēng)格比較迅猛的,自認(rèn)技術(shù)尚可,每天開(kāi)車上班走縣道30公里,基本是一路疾風(fēng)驟雨,超車無(wú)數(shù),最給力的是三檔,黃金檔嘛,提速最快,一腳油門(mén)秒殺一切三輪車、拖拉機(jī)、摩托車、半掛車、公交車,外加時(shí)速60公里以下的寶馬、奔馳之類的,呵呵。綠燈起步,誰(shuí)想超咱也不太容易,大多被我拉下半個(gè)車位,起步加速是個(gè)技術(shù)活,外加舍得給油,小排量不一定輸大排量的,有次過(guò)紅綠燈,和一大塊頭越野并排,起步偷了了個(gè)巧,壓著黃燈沖了出去,搶了他半個(gè)車身,這家伙估計(jì)不服氣,明顯要加速超車,咱也不能認(rèn)輸不是,猛踩油門(mén),一檔撕心裂肺的拉倒3000轉(zhuǎn),手一抖到二檔,發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫著又到了3000多轉(zhuǎn),快速到三檔,繼續(xù)地板油,越過(guò)路口,一馬當(dāng)先。
空間:操控靈活,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
配置:油耗大大超出預(yù)期,都說(shuō)美系車費(fèi)油,我覺(jué)得還好,這是我第一輛車,我也是新手,但是車油耗從沒(méi)超過(guò)5毛錢,猛加速,猛超車,不僅對(duì)愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)有壞處,有油耗的影響也是很大的,合理的駕駛,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,反正我從來(lái)不把油門(mén)轟到4000轉(zhuǎn)再換擋,我從來(lái)都是1500-2000轉(zhuǎn)換擋,15邁左右換2檔,30-40換三擋,40-50就四擋,60左右就五檔,我不知道自己說(shuō)的對(duì)不對(duì),但是我一直都是這個(gè)駕駛習(xí)慣,油耗一直也不很高。別的朋友開(kāi)我車總是3000轉(zhuǎn)才換擋,看的我直心疼11
動(dòng)力:還是減震的問(wèn)題,懸架太硬
操控: 一般,這價(jià)錢估計(jì)就這樣了吧,呵呵
油耗:簡(jiǎn)單時(shí)尚
舒適:自認(rèn)為買了一款性價(jià)比特別高的車,幾乎沒(méi)有什么硬傷,不管是做工還是外觀,或者是油耗、品質(zhì)等各方面的表現(xiàn),都絕對(duì)超出這個(gè)價(jià)值了!比較實(shí)用的配置也基本都有,家用的話,個(gè)人絕對(duì)歐歐絕對(duì)是首選了!
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