一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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舒適：自己花四百多淘寶買了皮革套弄上了，還可以。噪音太大，這個(gè)都知道。平時(shí)一上爛一點(diǎn)的水泥路，不敢開車窗。高速上100公里以上風(fēng)噪也讓人不爽。聽說(shuō)換輪胎能降噪40%以上。車門做密封可以降20%。不過(guò)我這人不重享受。等輪胎跑幾萬(wàn)公里報(bào)廢了再說(shuō)換吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子真沒(méi)什么舒適性可言，但我老媽作了一個(gè)很實(shí)在的點(diǎn)評(píng)：“坐在新賽歐里面比坐在普桑里面舒服。”
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27510公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的座椅坐上去感覺(jué)還行。平時(shí)過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候感覺(jué)減震稍微有些硬，車的前面底盤很低，安上護(hù)板之后經(jīng)常刮到護(hù)板。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2205公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18598公里
綜合評(píng)分
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