一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步慢點(diǎn),有點(diǎn)肉肉的,要說(shuō)動(dòng)力,我還是只能說(shuō)已經(jīng)夠用了,一般的代步車(chē)去追求動(dòng)力我感覺(jué)不太現(xiàn)實(shí),我的是1.4排量的,對(duì)我來(lái)說(shuō)作為家用足夠了,無(wú)論是滿(mǎn)載和開(kāi)空調(diào),跑起來(lái)還是可以的,這個(gè)價(jià)位的車(chē)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,感覺(jué)是跟個(gè)人的駕駛有關(guān)系吧,我是起步給油大,一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候,再加速我會(huì)很緩和的給油,瞬時(shí)油耗基本控制在6升。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槲疫x的是1.4排量,動(dòng)力不錯(cuò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),性能很好,新技術(shù),2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng),省油,正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù),因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。使用壽命嘛,這個(gè)不太好說(shuō),不過(guò)根據(jù)老款賽歐的壽命來(lái)看,再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力,應(yīng)該錯(cuò)不了,如果不報(bào)廢的話(huà),二三十年不成問(wèn)題,呵呵。我是1.4理想版車(chē)主,目前所有系統(tǒng)正常工作,沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4的剛開(kāi)始覺(jué)得動(dòng)力還行,后來(lái)覺(jué)得還是在提速的時(shí)候和人家1.6以上的有差距。(再者就是買(mǎi)車(chē)前有人說(shuō)1.4和1.2差不了多,其實(shí)自己開(kāi)了同事1.2的覺(jué)得還是有差距的,尤其是在起步的時(shí)候,1.2不給油很難怠速啟動(dòng),而1.4的怠速很容易就能起來(lái)。
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