一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):賽歐車的油耗是我最引以驕傲的地方,每公里不超過四角。
缺點(diǎn):賽歐沒有什么特別不滿意的地方,價(jià)格就擺在這里,不要和10萬(wàn)級(jí)別的比,這個(gè)價(jià)位的我很滿足。如果非要說,只能說車太輕了,有種不踏實(shí)的感覺。
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,全是塑料的,也沒有裝飾片,全是一色頭的,感覺很單調(diào),特別是方向盤很難看,但內(nèi)飾做工還行,細(xì)縫比較均勻。我加了一些裝飾片,明顯好看了一些。
空間:非常給力
配置:一般,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車是越做越好,無(wú)論質(zhì)量、外觀還是配置,相比之下賽歐的性價(jià)比沒前幾年高。
動(dòng)力:我的是1.2的,平時(shí)家用我覺得動(dòng)力還是可以的。在一次45度坡起步的時(shí)候,也沒有頓挫感。
操控:
由于是新手沒開過什么好車,總體感覺很好開,就是有時(shí)一檔和倒檔不是很好掛
油耗:不錯(cuò),滿意。
舒適:減震效果還不錯(cuò),每天上下班會(huì)經(jīng)過一座鋼便橋。懸掛軟硬度始終
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格5.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 后座下面可放東西
缺點(diǎn):隔音效果很菜,減震效果不好
外觀:土,像個(gè)包子
內(nèi)飾:一般,剛買時(shí)異味很大,開了半月就很小了,異味好像是從座椅織布上出來的。
空間:還不錯(cuò)
動(dòng)力:夠用,1.2的肯定不如1.4的,我覺得夠用就行了,平時(shí)就我一個(gè)人開,老婆坐的都很少,滿座一年可能就幾次,其實(shí)當(dāng)時(shí)考慮買1.2的也不是錢的問題,只覺得夠用就行了,畢竟是新手,我本人性格就這樣,干事情不緊不慢的,路上沒人的時(shí)候車速也不快,開車一個(gè)多月最高時(shí)速?zèng)]超過八十,還沒用過五檔。總之,我沒覺得1.2的動(dòng)力很肉,否則讓開QQ得人情何以堪。關(guān)于加速我感覺也還可以,只要給足油超車不難,當(dāng)然這種車想有推背感是不可能的。
操控:
好,輕巧,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗:相當(dāng)滿意,因?yàn)槎鄶?shù)走高速上下班,基本上沒剎車。油耗相當(dāng)滿意。如果市區(qū),油耗自然高。
舒適:還可以。!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀十分喜歡,在同等價(jià)位的車中 是我最滿意的
缺點(diǎn):要說不滿意的一點(diǎn)就是配置低一些,五六萬(wàn)的車子竟然連CD都不帶,確實(shí)有點(diǎn)讓人無(wú)奈,還有一點(diǎn)就是隔音不是太好,每次過砂石路的時(shí)候沙沙的聲音貼別明顯
外觀:前臉比較大氣,后邊有點(diǎn)不大好看,總體感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾如同外觀一樣,給人一種簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的感覺,并且做工也屬于該級(jí)別的上等水平。
空間:空間作為家庭代步車,足夠了!
動(dòng)力:動(dòng)力?小排量車就這樣唄,空調(diào)不開還是可以湊合用用的,一般家用是夠了,不當(dāng)跑車賽車。。
操控:
5w多的車,操控上沒什么過高的要求,滿對(duì)的住這個(gè)價(jià)錢了。高速最多跑過150,不算太飄。
油耗:油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò),開了這么久,算了算,每公里差不多投4毛5吧,與之前的預(yù)算差不多,實(shí)現(xiàn)了真正的低碳環(huán)保。
舒適:賽歐的懸架支撐還是不錯(cuò),但是過減速速度快點(diǎn)的話還是比較顛簸。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比同級(jí)別的車大
缺點(diǎn):輪轂,真。『筌嚧笆謸u!其它都能接受!
外觀:看著還是挺好看的,雖然是好幾年的二手車了,但是就現(xiàn)在看著還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾:塑料的,做工還可以
空間:空間大,我1.78米,前排合適,后排空間表現(xiàn)優(yōu)異,比好多車都大。后備箱的空間也不錯(cuò)。
配置:1.2的電動(dòng)玻璃只是前排,無(wú)中控、盜車警報(bào)、后排還是手搖的,防炫目的后視鏡啊、電加熱后視鏡也沒有,和自主品牌這個(gè)價(jià)位配置相比確實(shí)不怎么樣。不過用了2個(gè)月感覺呢穩(wěn)定性還不錯(cuò),看中的也就是這點(diǎn),大小毛病都沒有。
動(dòng)力:真的很一般,但我是駕駛員出身,只相信只有肉人,沒有肉車,我在市區(qū)是見誰(shuí)滅誰(shuí),國(guó)道就不行了。
操控:
操作輕松,指向準(zhǔn)確
油耗:新賽歐經(jīng)濟(jì)省油,目前加了750元油跑了1600公里,油表還剩四格。
舒適:座位舒適性一般吧,偏硬,安全帶比較緊,對(duì)肚子大的人來說比較難受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):合資品牌,價(jià)格不貴,性價(jià)比高
缺點(diǎn):噪音過大,主要是胎燥及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀:最滿意的就是外觀,我買的是茉莉白更是把車的檔次提升了(個(gè)人感覺)大氣、明快,車頭造型是亮點(diǎn),朋友都說不像這個(gè)價(jià)位的車,這應(yīng)該是新賽歐最成功的地方了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾極其簡(jiǎn)陋,硬塑料,全車除了一個(gè)收音機(jī)什么娛樂設(shè)施都沒有了,好在設(shè)計(jì)緊湊,牛角形的空調(diào)出風(fēng)口缺陷俏皮
空間:同級(jí)車?yán)锩嫠愫艽蟮。?shù)一數(shù)二
配置:在合資車中,它是最便宜的,最實(shí)惠的,反正,一句話,就是合適我們窮人,就完了,別的,啥也不說了!
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力 只能說夠用,一個(gè)人開車還行。滿載的時(shí)候就挺吃力的了
操控:
操控性非常好,想怎么跑方向盤輕輕一打就過去了。
油耗:提車時(shí)加了300塊,現(xiàn)在跑了340KM了現(xiàn)在還有半箱油,這個(gè)不錯(cuò)大概算了一下就5毛多易公里
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,質(zhì)量不錯(cuò),用了3年多了沒什么大件出過問題。
缺點(diǎn):甲醛味道、噪音大
外觀:有點(diǎn)早起韓系車的樣子,反正看著滿中意的。
內(nèi)飾:還好,內(nèi)飾都是一些實(shí)用的設(shè)計(jì),沒有什么華麗的裝飾,很簡(jiǎn)潔大方實(shí)用
空間:在同價(jià)位車?yán)镔悮W三廂車空間比較令我滿意,我身高1.80M坐在前排有空余很舒服,后排空間也挺寬松,長(zhǎng)期坐腿沒感到累,后備廂空間也夠用。
配置:低,沒有國(guó)產(chǎn)的配置高
動(dòng)力:1.2的跑市郊區(qū)夠用了,滿載上山要舍得給油,基本滿意
操控:
操控很容易上手,可能是車身短點(diǎn)的緣故。想我剛提車時(shí),以是3年駕照的新司機(jī),但幾乎忘記怎么開車了,可是一下午我就對(duì)歐歐熟悉了,幾乎可以自如操控了。另外檔位也很清晰,就是二檔有點(diǎn)不好掛,其他檔位都有一種吸入感,一下就吸進(jìn)去了,非常舒服。
油耗:市區(qū)一般是7-7.5,屬于中等偏高對(duì)于1.2排量的來說。
舒適:還可以!!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程86381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間較大,坐5個(gè)成年人不擁擠。外觀比較時(shí)尚。油耗在可接受的范圍。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)簡(jiǎn)陋,配置也太低了,我只能說,這是一輛真正意義上汽車。
外觀:還不錯(cuò),比較耐看
內(nèi)飾::可能給人感覺塑料感太強(qiáng),倒是做工比較精細(xì)。電動(dòng)門窗控制按鈕,位置不太好,使用比較別扭,不如安在門上好些。
空間:空間總體滿意俺個(gè)頭矮在后排坐著都能翹上二郎腿了哈 拉上一家人出去玩玩購(gòu)購(gòu)物足夠了 空間和大點(diǎn)的車沒法比 這尺寸的車內(nèi)部空間算不錯(cuò)了,
動(dòng)力:我的1.2小歐,動(dòng)力還可以。只是起步有點(diǎn)肉,打空調(diào)滿載有些費(fèi)勁。
操控:
機(jī)械助力+拉線油門 駕駛還是非常有樂趣的
油耗:油耗很低,第一次加油加了100塊的跑了300多點(diǎn)吧,應(yīng)該也可以吧,
舒適:舒適性方面很一般,避震硬,輪胎的噪音也大,座椅的舒適度也很一般,有一點(diǎn)震動(dòng)都能很明顯的傳進(jìn)車?yán),真的沒有什么舒適性可言的
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀得造型是我比較滿意的。
缺點(diǎn)::后門手搖車窗,減震太軟,過急彎的時(shí)候感覺要翻車一樣。
外觀:我買的是白色的,開始感覺歐歐不是很漂亮,但是越看越漂亮,比較滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行對(duì)得起這價(jià)格 要是塑料能換成那種仿軟質(zhì)材料的塑料能更好點(diǎn) 電動(dòng)門窗按鈕放拍檔前面很不習(xí)慣 別扭 不過習(xí)慣也好了 轉(zhuǎn)速表數(shù)字的 我感覺很好 可能沒開過指針的
空間:很好,經(jīng)常4個(gè)大人2個(gè)小孩沒問題!
配置:性價(jià)比高。
動(dòng)力:起步菜一點(diǎn),加速過程還可以。排量1.2,它已經(jīng)是做得非常好了。
操控:
這個(gè),賽歐是我人生的第一輛車,以前開過朋友的老桑塔納,當(dāng)時(shí)還是我的賽歐好。嘿嘿。。。
油耗:油耗這個(gè)我最有說話權(quán)了,4年8.5萬(wàn)公里幾乎每次都有計(jì)算,平時(shí)沒有超過6個(gè),夏天6.5~7個(gè),
舒適:怎么說呢 其他車也沒怎么開過 感覺還行吧 自己坐著不累別的還說什么呢
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),省油,品質(zhì)有保證,后排空間大。
缺點(diǎn):1.大眾化的新車味道我也沒有例外。2.原裝天線長(zhǎng)得有點(diǎn)丑陋。3.顯然動(dòng)力是不足的。4.只有收音機(jī)沒有CD播放機(jī)。
外觀:外觀簡(jiǎn)潔,大方美觀,尤其前臉與尾部有特色,整車肌肉感十足。
內(nèi)飾:這個(gè)比較普通,工作臺(tái)不用說相信大家都知道。
空間:相比于同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車大 前后排頭部空間很大 身高1.65 頭部空間大概差不多兩拳的距離 后排大概有1.5拳
動(dòng)力:一般,1.2的,只要舍得給油,動(dòng)力還可以。但夏天滿載開空調(diào)的話動(dòng)力稍顯不足。
操控:
一般化,沒怎么開過其它車,還行
油耗:油耗是最滿意的一點(diǎn),超級(jí)省油, 至今跑1000多公里一共加了560塊錢的油還剩3格,順便說下,我以前從未摸過車,而且才拿證2個(gè)月,真是新手新車,能跑出這個(gè)油耗十分滿意。
舒適:舒適性較差,前面說過了!這東西和價(jià)位是直接相關(guān)的!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大……省油
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,隔音差,異味大,輪轂不好看。
外觀:前臉高端大氣,側(cè)面還可以,最最不滿意的地方就是屁股了,翹的太高了,真心不好看。希望廠家能重新改改那難看的屁股,我自己的個(gè)人看法。
內(nèi)飾:一般一般一般,沒啥值得評(píng)價(jià)
空間:空間足夠。駕駛室儲(chǔ)物空間很方便。
動(dòng)力:對(duì)于1.2排量的車來說要求也不能太高,正常一家三口開空調(diào)駕車出行時(shí),動(dòng)力剛好,如果坐滿共5個(gè)成年人開空調(diào)的話,動(dòng)力就明顯不足了,起步比較肉,尤其在坡道更加明顯,跑高速速度提起來后就沒那感覺了。
操控:
指向性還不差!轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:幾乎從不看油耗開車也不刻意省油,反正這車不會(huì)費(fèi)哪去
舒適:過彎必須減速,否則感覺整個(gè)人都偏了,駕駛員如此,后排乘員更是如此;味道較大,一直想各種辦法去味道;路噪也有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)小了,關(guān)上窗開著低音炮也沒有什么感覺了
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