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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相對還不錯
缺點：配置太低，內(nèi)飾塑料感強。
外觀：外觀樣式很現(xiàn)代，雪佛蘭的家庭式設計很有范，整體圓潤線條優(yōu)美高挑的尾部及后燈讓我非常喜歡。中網(wǎng)部分有傳統(tǒng)的家族血統(tǒng)，像個小號的科。
內(nèi)飾：見過帕薩特、奧迪的內(nèi)飾，比賽歐要感覺好，不過人家啥價格？自己感覺賽歐內(nèi)飾簡單溫馨實用，我很是受用的啦！
空間：在這個位置的車，空間真是很大了，我朋友的A3和POLO都沒這個大，有面子
配置：從人性化設計上，賽歐具有超值的性價比，車內(nèi)儲存空間較多，使用非常方便。但是廉價的用料以及簡陋的配置仍覺得有些寒酸。此價位的車，質(zhì)量穩(wěn)定性是第一位的，所以還有待繼續(xù)觀察。
動力：稍感不足 畢竟只有1.2的排量 平常還可以 就是超車的時候會感覺動力差些
操控：
入檔的時候不是很順，特別4檔入5檔的時候感覺澀澀的，還有倒檔有時不好入檔。可能我是新手的原因吧�？凑搲灿型瑯拥膯栴}。方向容易掌控，不錯
油耗：：5.8百公里。我是高速和城市一半+一半算的綜合油耗。很滿意
舒適：還行！幾萬塊的車也就這樣子了！平常路段不會吵得受不了！避震也還不錯！
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小空間大
缺點：噪音大，隔音效果不行，胎噪比較大，地盤低。
外觀：就是那個樣子，每個人都有自己的審美。我覺得還是不錯的。不管怎么樣2014年賽歐買了25萬量左右。證明車還是靠得住的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：空間不錯，朋友們都說空間大，
配置：街車性價比會差？
動力：1.4的排量我覺得夠了 又不是賽車 跑個高速跑到130碼需要3100轉(zhuǎn)以上 太快了不安全
操控：
易上手，談不上吸入感強，但易上手。前期處于磨合期的要注意，歐歐的離合器普遍較高，沒習慣的容易熄火，新手基本上起步難以把握，抬急了最容易熄火，抬慢了又起不了不，還有就是堵車起步的時候，越心慌越容易熄火，習慣后操作起來就很順手。
油耗：新車期間，油耗可能大點，等首保后會好一些。。
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
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購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線型漂亮，內(nèi)飾搭配合理，給人一種舒適的感覺，
缺點：儀表臺異響，門異響！
外觀：外觀比較好看，只不過買車的時候不看好橙色，沒辦法只有這一輛現(xiàn)車，無奈也接受了，個人喜歡白色或者藍色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是塑料的，后后門窗玻璃不是電動的，但是我舅舅講這樣才好！好像北京暴雨淹車事故中如果是手搖窗戶就不會困在車里了！��！收音機太差了！SD卡都不能插！
空間：這個價位的車里面空間算大了的，只要不是很胖后排座四個人問題都不大。
配置：性價比是相當高了，畢竟5萬多買合資車，已經(jīng)很滿意 了。不過點煙器至少應該配上啊還有滅火器也是最基本的啊，備胎也不是原尺寸的，比摩托車的轱轆大才一點。
動力：只能說因人而異吧，我對車沒有太大要求，代步而已，1.2的排量不開空調(diào)湊合，一開空調(diào)。。。。。
操控：
很好，操控很順暢，這也是我喜歡的一點。
油耗：我個人感覺 還行 100塊錢 170KM 測試很多回了 人家都說100塊 200KM 從未跑過 總體能接受 比較經(jīng)濟
舒適：超60到70碼之間有異響，隔音效果不太好。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.84萬元
平均油耗7.87L/100km
行駛里程6178公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，油耗較低。配置實用，空間不算小，價格勉強算是合理。最滿意的就是空間好油耗了，確實挺省油的，空間也夠用，外形也不丑不滿意的就是內(nèi)飾，用料低廉，油門響應速度慢，離合踏板咯吱咯吱響動力一般，3000轉(zhuǎn)以上還是很不錯的這車就不要談操控了五六萬，這車還真沒有什么對手，也沒有壞過什么東西，這車精簡了所有能精簡的的東西，為了成本控制，但是價廉質(zhì)不廉，非常省心。
缺點：車內(nèi)味道大，內(nèi)飾太垃圾，非常的廉價，剎車不太好，夏天開空調(diào)動力非常的弱，高速滿載爬坡那叫一個慢，減配厲害，噪音大，120碼的時候油門抖動，
外觀：外觀在網(wǎng)上和4S店都能看到，沒得說，反正我喜歡這個造型。補充一點，我覺得這款車的白色和橙色更好看，哈哈
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾可以，加個座套更好看。
空間：滿意，家用已經(jīng)足夠
配置：良好，價格合理，挺不錯。
動力：我是新手，除了教練柴油車之外，小歐是目前駕駛過第一也是唯一的一款汽油車。所以對動力的感受還不是很強烈，但上下班的國道上，有好幾個大坡，掛5檔開著空調(diào)能輕松爬坡到頂。而坐滿1家老小，起步還是有點肉，不過1.2L的排量，OK了�。�！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，檔位掛檔清晰，離合器聯(lián)動、半聯(lián)動狀態(tài)明顯，油門給油均勻，剎車距離在接受范圍之內(nèi)，總體來說新賽歐很容易超控。
油耗：我的第一箱油算了下8個油、第二箱7個油、第三箱6.3個油、第四箱油5.8、就在前天第五箱油跑出來了6.2個油。我想首保之后油耗還會再低的。據(jù)這個推算我想首保后會低于6個油，因為同事有開這款的他現(xiàn)在的油耗5.5。我家離單位9公里，過好幾個路口。
舒適：座椅挺合適，內(nèi)部靜音還可以。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：漆面有點��！還有減震太硬，回老家的路上簡直是受罪，太顛簸了，跑不起來，在市區(qū)開還好！彈簧軟一點就更好了！還有一個就是異響，我新車買回來不到半個月，有前門里和中控靠近玻璃的地方有異響，不是太大，還有就是異味太大了。但既然選擇了，就要試著去包容他，異味可以想辦法消除，用水果什么的，減震硬可以開慢點，畢竟才五萬多點的車，還是合資的，沒用那么完美！如果苛刻，可能就不在這個價位了。其他暫時沒有
外觀：大氣，我的是小白，白色比較耐看
內(nèi)飾：一般般吧。
空間：蠻可以的，我覺得夠大夠?qū)掗�，你得這么想，1.2的發(fā)動機，再加大的話真就成小馬拉大車了，不是什么好事，不過現(xiàn)在新款出來了有了許多改進，羨慕死了
配置：這車的性價比還是很高的。我在上海買的優(yōu)惠1.5萬。主要是賽歐3要上市了，所以優(yōu)惠幅度大。清庫存。
動力：1.2的動力只能說完全夠用，油耗比較低，與同級別車型相比是很省油的。作為代步工具、自駕游完全夠用。
操控：
檔位清晰，作為新手，至今未掛錯過，方向盤的指向性也不錯，比學駕駛時候破桑塔納和比亞迪F3不知道好多少倍，也沒開過更好的車，反正對這個車很滿意
油耗：目前油耗6個左右，市區(qū)比較少，基本上在國道跑，上下班來回100KM。
舒適：座椅很舒服，很貼身，后排也坐著不累。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，外觀看著也挺好看的
缺點：異味很難散凈，雖然半年就已經(jīng)非常輕微了。只有一直開窗了。聞不到是因為氣味很小，而且習慣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，在這個級別車上只能說是還湊合，儲物空間還是比較多的，不過儀表盤上的轉(zhuǎn)速表要是只真實的就好了，個人比較喜歡指針式轉(zhuǎn)速表
空間：對于上、下班代步車，空間沒什么要求。
配置：當時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了，可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛國，也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動力：1.4L的，感覺還行吧，滿載的話，空調(diào)還是可以的，但是低轉(zhuǎn)速有點兒力不從心....
操控：
操控簡單方便，檔位清晰，方向盤轉(zhuǎn)向準確靈活，油門剎車反饋非常好，但離合器行程稍稍有些偏長，總體來說操控非常方便。
油耗：油耗一般般吧，雖然我也是窮小子，但是還沒怎么在乎過油錢！
舒適：舒適性感覺減震有些硬，胎噪比較大，尤其是在稍微差點的路面上，感覺胎噪很明顯，高速120以上噪音有比較大。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.45萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的，外形漂亮，時尚。
缺點：輪胎尺寸小。
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問題？
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導航后，立馬高大上了，有木有！？
空間：空間是最滿意的了，外部看感覺車子很小，但內(nèi)部空間是真的強大，同樣大小的車感覺沒有歐歐的內(nèi)部空間大，這點必須要贊一個的，這點通用做的還是很到位的，有大廠的風范。
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：起步比較肉，速度上來了后還是很不錯的，4分。
操控：
由于去年拿到駕照后就一直沒摸過車了能開走就不錯了，感覺挺好開的，上手很快。各個開關(guān)設計也挺合理的，用著方便。
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計的，一般
舒適：可能是價格的原因，歐歐的舒適性欠佳，減震較硬，一點點的坑洼路面都感覺的到，尤其是在過路面較差的地方顛簸就厲害，一般的平坦的路還好。
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購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外觀設計的漂亮
缺點：動力和舒適性。
外觀：超喜歡，愛就無條件的愛，有時盯著她，都會不自覺的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風，開著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：做工一般滴說。。。。還有股較大的味道，長時間散不掉。
空間：上面說了，非常滿意。
配置：蘿卜青菜各有所愛，自己合適的，就是性價比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價比最高的車車。
動力：還可以的啦，我開了這久，沒感覺1.2L的開起來很肉。加速還會有種推背感，當然速度快了就沒辦法找到這種感覺了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個寺廟上香，中間要爬一個陡坡，前面有個車居然死火了，沒辦法我也跟著在半坡停了下來，等他好不容易上去了，我一檔再起步，也能較輕松的爬上去。
操控：
還可以，建議把尾箱的開關(guān)做一個自動開關(guān)，不要在駕駛位旁。這樣很麻煩，最好專門設計一個開關(guān)在遙控器上或一個專門的便捷后箱開關(guān)。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯，長時間下來每百公里的油耗大概是6升多點。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格5.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空大，性價比高
缺點：內(nèi)飾質(zhì)量太差
外觀：雖然是小型車，但是白色的小歐一點也不顯得小，選擇白色的最明智，當初選車時家里人想要深色的，最后還是我堅持選的白色。漆面也很亮，去年到現(xiàn)在我自己打了兩次蠟，效果很好，洗車后和新車沒啥區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用，其實十多萬的內(nèi)飾也著不從就那樣。多了也沒太多用.夠用就好吧！
配置：性價比高。這也是選擇小歐的最主要原因。綜合一年多的使用感受，選擇賽歐很滿意！
動力：1.4L的動力在城區(qū)絕對夠用，也是必須的選擇，帶過6個大人3個小孩，還是穩(wěn)穩(wěn)當當，頂杠杠的！起步柔和，不能太急，磨合期后給油2000轉(zhuǎn)隨便跑坡！
操控：
1檔，5檔有時不好掛
油耗：加了幾次油，現(xiàn)在是在6.5-6.8之間。主要是市區(qū)堵車不然應該還可以。不過我每次都是加200的，到了1格的時候再去加的，這樣測應該有點不是很準，不過就是個大概的。加個200，差不多可以跑個300多吧，不算是特別理想，不過也還可以。主要都是堵車路段。
舒適：價格決定以切。舒適性就沒有那么好了。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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缺點：塑料味太大了，開了好久才基本消除．有些小的通病，如機油乳化，異響等．
外觀：前面已經(jīng)說了，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺硬塑料材質(zhì)用的特別多，不過對于這個價位的合資車本人感覺也無所謂了，至少看起來的感覺是可以的，也沒有什么可以挑剔的地方。
空間：坐五個人還是可以的，一般體型的吧，跟其他車比起來
配置：總體來說，性價比還是不錯的，因工作原因，每周都要去跑高速，來回400公里出差，大大提高了方便，價格也比較親民，00你值得擁有！
動力：作為家庭代步車，動力足夠，起步肉，開空調(diào)動力影響較大，打開空調(diào)明顯感覺到動力的不足，建議爬陡坡時關(guān)掉空調(diào)，高速路上在80-100碼時很好，要往上跑，130也很輕松就能過了.
操控：
方向很靈活，掛檔很好掛，整個操控性給5分
油耗：油耗有點高，在我們貴州畢節(jié)這里市區(qū)上下班10個油(沒有超過40KM/H，沒辦法城市擁堵，拆遷戶多啊),高速路5個油。這是本人的真實油耗，產(chǎn)生油耗高的原因也是多方面的。
舒適：這個真沒啥好說的了，總比坐硬硬的公交車舒服。
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