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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 油耗 還是油耗！
缺點(diǎn)：后門(mén)沒(méi)有音像，前門(mén)喇叭太小
外觀：比較滿意，車(chē)身比較高，小三廂，符合中國(guó)人的審美，如果能把車(chē)身在做的長(zhǎng)一點(diǎn)的話就更好了！
內(nèi)飾：毛坯的內(nèi)飾。遮風(fēng)避雨簡(jiǎn)單實(shí)用，主要考慮的不是舒適性，而是實(shí)用性。各種框口設(shè)計(jì)滿足了放各類(lèi)雜物。不過(guò)毛坯車(chē)也有好處，留給你想象發(fā)揮的空間大，我很懶沒(méi)發(fā)揮，感覺(jué)在家的時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)上時(shí)間少
空間：軸向和高度空間十分充足，只是后排坐3個(gè)人略顯緊張。后備箱不是很大，但三口之家使用也足夠了，能裝不少東西。
配置：比較好， 就這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是比較高的了，滿足了屌絲的有車(chē)夢(mèng)想了，符合全民家轎的理念！
動(dòng)力：車(chē)重不大，1.4提速還是比較快的。低轉(zhuǎn)速扭矩略低，過(guò)2000后動(dòng)力充足。
操控：
操控只能說(shuō)一般般啦！倒檔有時(shí)候比較難掛，要掛好幾次，
油耗：高速最優(yōu)秀時(shí)候開(kāi)到5.4，市區(qū)最差勁時(shí)開(kāi)到7.2，總體應(yīng)該6.3-6.6吧，駕齡14年，開(kāi)車(chē)必須知道啥時(shí)該快、啥時(shí)該慢。
舒適：座位坐著還行吧.隔音買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)不是很好,于是買(mǎi)好車(chē)就去做了一個(gè)底盤(pán)裝甲,現(xiàn)在感覺(jué)很好,高速胎噪,過(guò)減速帶的聲音都不大,100碼以上車(chē)?yán)镞�是很安靜的,老婆最喜歡我跑外環(huán)的時(shí)候她睡覺(jué)......剝削啊.....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：對(duì)于我這1.2L小排量的車(chē)來(lái)說(shuō)唯一感覺(jué)不滿意的就是稍稍的有點(diǎn)費(fèi)油，但是都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油嘛，反正也能接受
外觀：外觀比較漂亮（和同級(jí)別車(chē)比）耐看，單獨(dú)看著還行。和其他車(chē)放在一起顯小。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)了點(diǎn)，但本人不喜歡木質(zhì)感和皮質(zhì)的內(nèi)飾，所以也算歪打正著了，呵呵，而且現(xiàn)在家里添了小寶貝，也不用擔(dān)心她把內(nèi)飾什么劃破了之類(lèi)的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)榧依锶吮容^瘦，所以乘坐完全夠用了
配置：100分滿分的話給80分，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)！
動(dòng)力：畢竟只有1.2的排量，已經(jīng)足夠用了，如果野蠻駕駛加速時(shí)一腳把油門(mén)踏到底，也能產(chǎn)生輕微的推背感。
操控：
易操作，適合新手練手。
油耗：油耗是最滿意的，對(duì)得起廠家公布的油耗，我曾經(jīng)和一輛1.6的雪鐵龍新世嘉春節(jié)一起去自駕游，我的油耗只是他的百分之六十，對(duì)方是新手，出去一趟我200元沒(méi)燒完，他燒了360元，直接把他驚呆了。
舒適：座椅的高低，寬窄程度很是舒服，雖然沒(méi)有什么包裹性可言，但是做起來(lái)還算是舒服。車(chē)頂?shù)母叨仍谖疫@個(gè)173CM的來(lái)看來(lái)是毫無(wú)壓力的。頂子高了，感覺(jué)呼吸都通暢了不少。車(chē)的胎噪聲太大了，隔音效果不是很好。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的也是比較偏硬的，尤其是在過(guò)稍微有點(diǎn)不平淡的路時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在有限的車(chē)身長(zhǎng)度上做到了比較大的乘坐空間！特別是后排的乘坐空間，比停產(chǎn)的樂(lè)風(fēng)還要大些。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音太大。而且前檔有異響,后門(mén)沒(méi)有加裝喇叭。隔音做的不怎么樣。車(chē)內(nèi)飾塑料摸起來(lái)有縫隙
外觀：年輕，動(dòng)感，我的是芝士黃兩廂賽歐，感覺(jué)外觀上升級(jí)空間很大，一些小改動(dòng)能獲得大收益。
內(nèi)飾：一般。
空間：空間夠用，前后都不錯(cuò)，作為我這樣的普通工薪階層家庭用車(chē)，很實(shí)用，特別是母親，一輩子了終于坐上自己家的小汽車(chē)了，很是滿意呀。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是工薪階層，不用對(duì)此提更多苛刻的要求，我覺(jué)得很不錯(cuò)的一輛小車(chē)
動(dòng)力：1.2動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，滿載5人 夏天開(kāi)空調(diào)。感覺(jué)還可以，超車(chē)的話有些肉。必須4檔超車(chē)。5擋是不行啊。
操控：
操控較為流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配順暢，轉(zhuǎn)向力度適中，較為精確，由于車(chē)身高，輪胎窄且抓地力較差，過(guò)高速?gòu)澔蛘邥r(shí)速超過(guò)100公里時(shí)車(chē)身容易受風(fēng)影響，晃動(dòng)明顯，穩(wěn)定性較差。
油耗：油耗給力啊，200塊跑400多公里啊。我上下班來(lái)回也就4-5公里而且路不是很順。經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：車(chē)身高，車(chē)內(nèi)視野較好，座椅的乘坐軟硬適中，減震調(diào)教雖然偏硬，但舒適性可接受。怠速時(shí)車(chē)內(nèi)較為安靜，市區(qū)行駛中車(chē)內(nèi)噪音尚可接受，高速時(shí)風(fēng)噪和輪胎噪音較大，隔音措施較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，品牌大，外觀尚可，油耗低。
缺點(diǎn)：配置不高，鋼輪轂，前盤(pán)后鼓，玻璃按鍵還在中間
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉比較好看，側(cè)面看感覺(jué)屁股有些翹，輪子有些小，輪胎，胎噪，煩心啊。別的都滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，漂亮的車(chē)內(nèi)中控儀表盤(pán)；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，新車(chē)塑料味比較重；但是半個(gè)月就沒(méi)有了，座椅比較單薄。車(chē)內(nèi)裝飾無(wú)論是儀表板，還是門(mén)板，雖然做工細(xì)致，但硬質(zhì)塑料材質(zhì)過(guò)于低廉。最低配的只配置收音系統(tǒng)，太過(guò)于簡(jiǎn)單了。雖然座椅墊層材質(zhì)柔軟，但采用織物淺色面料，不耐臟。擋陽(yáng)板過(guò)于簡(jiǎn)單，顯得有些吝嗇。
空間：在空間方面呢還是非常的滿意，在同級(jí)別同價(jià)位來(lái)說(shuō)滿意。
配置：家用，性比高很高。
動(dòng)力：我的1.4感覺(jué)完全夠用，起步爬坡沒(méi)有遇到不給力的時(shí)候，高速我最高也踩到140碼過(guò)。但是地下車(chē)庫(kù)爬坡坡度比較高的時(shí)候建議空調(diào)不要開(kāi)到2檔以上，對(duì)動(dòng)力影響較大。
操控：
操控性能較好 60碼轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不到側(cè)滑， 可能是地盤(pán)低的原因吧�？傮w來(lái)說(shuō)操控較好。
油耗：個(gè)人認(rèn)為非常省油，200元油可以跑530公里，平時(shí)幾乎都是上下班代步使用。對(duì)于油耗沒(méi)什么問(wèn)題可談，兩個(gè)字，省油。
舒適：6~7萬(wàn)元車(chē)，舒適性一般，懸掛偏硬，減震效果一般。不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適合我們工薪階層，材質(zhì)過(guò)硬，我的側(cè)面車(chē)門(mén)下狠狠的撞在水泥墩上，只有一點(diǎn)小坑，讓我很滿意。油耗相對(duì)小，家用足夠。
缺點(diǎn)：毫無(wú)配置可言！同價(jià)位的其他車(chē)該有的他一概沒(méi)有，甚至后窗都是手搖！
外觀：外觀挺好的。。。絕對(duì)滿意。。豐滿的小屁股。。柔順的線條。。�？傮w很不錯(cuò)。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是過(guò)于簡(jiǎn)單化，全部使用硬塑材質(zhì)包裹，真不厚道，裝飾也過(guò)于樸素，而且沒(méi)有后排出風(fēng)口，沒(méi)有藍(lán)牙和導(dǎo)航。
空間：前排駕駛和副駕駛座椅我1.78米腿伸直，后排像我這個(gè)子腿照樣能伸開(kāi)，一點(diǎn)不擠；而且后排三個(gè)150斤的人坐下不擠。后備箱空間能放現(xiàn)在的啤酒9箱多一點(diǎn)，還可以。
動(dòng)力：作為1.4排量車(chē)，1檔起步有肉感，但上2檔和3檔之后動(dòng)力就比較強(qiáng)勁了，如果舍得給油，也會(huì)有一定的推背感。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本談不上操控。。方向帶助力。手動(dòng)變速箱也沒(méi)問(wèn)題。。。剎車(chē)油門(mén)都還行。。缺點(diǎn)是離合器不是很好使。。剛開(kāi)始的時(shí)候老熄火。。。
油耗：還是那句話，，，省油省的要命啊。。正常每天行駛幾公里。。路況不是一般的好。。必須省油。絕對(duì)不是托哦。。。
舒適：底盤(pán)舒適性不錯(cuò)，就是隔音降噪不是很好，在天氣過(guò)熱時(shí)空調(diào)還是有點(diǎn)不給力。但賽歐怎么說(shuō)也是主打舒適性的緊湊型小車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)啥毛病，油耗還行，開(kāi)著放心
缺點(diǎn)：減震偏硬，隔音較差
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：基本滿意，本人一家4口，都屬于高瘦型的，空間夠用，不碰頭。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是欠缺了點(diǎn)，畢竟我買(mǎi)的是1.2排量的，剛買(mǎi)那會(huì)兒還覺(jué)得動(dòng)力還行，開(kāi)了兩年多，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的技術(shù)也嫻熟了，所以會(huì)覺(jué)著動(dòng)力不足，特別是想超車(chē)的時(shí)候，還有夏天開(kāi)著空調(diào)對(duì)動(dòng)力輸出影響也挺大，當(dāng)然排量在那，咱要求也不能太高。
操控：
操控簡(jiǎn)單，實(shí)操行強(qiáng)。各部件設(shè)置合理，可以保證不會(huì)誤操作或碰到這個(gè)碰到那個(gè)的。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)每百公里的油耗大概是6升多點(diǎn)。
舒適：前擋風(fēng)玻璃視野寬，這就是我不買(mǎi)奇瑞買(mǎi)賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強(qiáng)，自己被老婆擋在門(mén)外，經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)，玩電腦呵呵秘密啊，上面說(shuō)過(guò)我在不同的位置都坐過(guò)，就是后排中間沒(méi)頭靠。不過(guò)大部分車(chē)都沒(méi)有，希望有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常穩(wěn)定，除了過(guò)爛路有異響，其他沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：配置低，做工差，舒適性不好
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，做工到還能接受，后排竟然還是手搖窗戶，每每和同事聊到我的車(chē)的時(shí)候都要被他們調(diào)侃一翻，我給自己安慰的是車(chē)輛沒(méi)電的時(shí)候一樣可以照常使用。
空間：這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間非常大，當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)這款車(chē)，空間方面占很大比重，我身高177坐里面空間非常富余，后排坐兩個(gè)大人加一個(gè)小孩，也是相當(dāng)寬敞的，并且我的是兩廂，后排坐椅可以按比例放倒，放倒后儲(chǔ)物空間更是大的令人驚嘆。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)絕對(duì)夠用，買(mǎi)車(chē)就是帶步的，不是去比賽的，只要給油能跑就行，市區(qū)再大的排量也是白搭，所以說(shuō)1.2的排量絕對(duì)夠用，想找高檔位推背感的就選3.0以上的吧。
操控：
兩廂的車(chē)身小巧，操控很靈活，方向輕盈指向準(zhǔn)確，倒車(chē)入庫(kù)方便。但是快速入彎的話車(chē)身傾斜較大，輪胎抓地力不行，再快的話估計(jì)就會(huì)翻車(chē)火車(chē)側(cè)滑。
油耗：剛提車(chē)時(shí)前一箱油要費(fèi)點(diǎn)基本要8個(gè)左右，后來(lái)越來(lái)越省，到現(xiàn)在基本在6個(gè)左右，過(guò)磨合期可以還要少點(diǎn)。
舒適：這車(chē)只能作為代步用，舒服就談不上了，比摩托車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：最讓我滿意的就是這款雪佛蘭的價(jià)格了，雖然有些車(chē)的價(jià)格比它稍低一些，但是從外觀、性能和油耗來(lái)說(shuō)還是比較有可比性的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，塑料件用得過(guò)多，3年的車(chē)，車(chē)內(nèi)異味較為嚴(yán)重
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)方面，除了感覺(jué)都是塑料，比較沒(méi)檔次之外，總體感覺(jué)還可以。全布的座椅套非常容易臟，就算是清水滴過(guò)也會(huì)有痕跡，我分析著，估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間：咱是小型車(chē)嘛 能坐5人也該知足了啊...
動(dòng)力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個(gè)車(chē)也能提起來(lái)速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因?yàn)檫^(guò)了60風(fēng)燥就會(huì)讓人受不了的，整體隔音太差
操控：
檔位清晰，無(wú)阻澀感，變換檔位輕松，特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎，但12厘米的底盤(pán)的確不敢恭維，以致于稍遇道路坑洼時(shí)，都不得不減速通過(guò)。
油耗：適當(dāng)，一般道路7L，市區(qū)7.5--8L，高速6L,也有高速開(kāi)到5L的（本人駕駛比較激勵(lì)），對(duì)于1.4L排量的美系車(chē)子這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了
舒適：總覺(jué)得賽歐的座椅還是挺舒服,家里有買(mǎi)了科魯茲的,老說(shuō)我的賽歐比他的科魯茲座椅舒服,說(shuō)賽歐的座椅不是凹的那么厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：隔音較差（輪胎噪音較大），底盤(pán)較低，A柱擋視線。
外觀：很喜歡車(chē)頭，不喜歡車(chē)尾，覺(jué)得車(chē)身線條挺優(yōu)美的，總體滿意，如果不喜歡當(dāng)初就不會(huì)選擇oo了，對(duì)吧。
內(nèi)飾：一般般，廉價(jià)！方向盤(pán)整體都是灰色，沒(méi)有一點(diǎn)質(zhì)感，雖然不說(shuō)要真皮么，至少標(biāo)志得做一個(gè)在上面吧，就這樣光溜溜的實(shí)在難看！中控比較簡(jiǎn)潔，一眼就能看明白，這個(gè)我喜歡，不像別的車(chē)中控太花哨！少了個(gè)扶手箱，要是有個(gè)扶手箱最好了！
空間：很滿意 相當(dāng)大 在同一級(jí)別里空間最大
配置：當(dāng)時(shí)那個(gè)級(jí)別那個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到的合資車(chē)我覺(jué)得就數(shù)oo了，可能很多人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛(ài)國(guó)，也希望國(guó)產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車(chē)買(mǎi)的就是咱們自家的東西！
動(dòng)力：因?yàn)槲疫x擇的1.4升的，動(dòng)力在城市內(nèi)無(wú)壓力，在高速上表現(xiàn)一般，畢竟是1.4的，120-140還是輕松加愉快，在高就有些吃力了。
操控：
開(kāi)順手了，比別人的車(chē)都好開(kāi)
油耗：油耗最近評(píng)論是百公里6.7左右，我從來(lái)不跟日系車(chē)比，所以我的oo還是很挺省油的，滿意
舒適：座椅一般，雖是中高配了但只有織物座椅，這也在預(yù)料之中，主要是難打理，不得不用全包座套，拆洗真是痛苦。高速噪音確實(shí)很大，這個(gè)不描述了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗符合預(yù)期，空間對(duì)于這類(lèi)小型車(chē)來(lái)說(shuō)很滿意，比較大，特別是后排，家人朋友都說(shuō)蠻好。
外觀：外觀大氣，家族式前臉，有小科魯茲的感覺(jué)，但是人家科魯茲去改款了，哎呀，傍大款都傍跑了，還好科魯茲跟福克斯似的新舊款同賣(mài)。美國(guó)肌肉車(chē)的風(fēng)格，白色的更顯靚麗，后屁股比較性感，圓圓大大翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)廉價(jià)，也是最不滿意的，我的還是高配，覺(jué)得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強(qiáng)，比國(guó)產(chǎn)的同價(jià)位的，差的很遠(yuǎn)，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：還是很不錯(cuò)的，乘坐后排不錯(cuò)，前排也不壓抑，之論空間比高7還要寬敞！
配置：性價(jià)比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車(chē)前盤(pán)后鼓，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，滿足基本的日常行車(chē)需求。
動(dòng)力：起步比較肉，速度上來(lái)了后，還是很不錯(cuò)的。我基本上是按2468的開(kāi)法，轉(zhuǎn)速正常保持在2000.
操控：
新手，新車(chē)沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，這個(gè)價(jià)格操控肯定一般般
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計(jì)的，一般
舒適：以中國(guó)人的平均身高來(lái)算的話，空間舒適度還是蠻不錯(cuò)的。速度在60以下的話，車(chē)內(nèi)噪音還是可以接受的，一旦車(chē)速高了，那噪音簡(jiǎn)直是一種折磨啊。在過(guò)減速帶或者路面不平的道路，減震效果很一般。
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