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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：1.似乎沒有，畢竟這個(gè)價(jià)位的代步工具，太多的奢望都是多余。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料感太強(qiáng)了，新車有好大的塑料味兒，建議常開窗通風(fēng)，放幾包竹炭除味兒，甲醛傷不起��！
空間：空間不錯(cuò)，關(guān)鍵在于車身高度比較高，我1.82的身高，坐在車?yán)锊挥X得壓抑。后排坐三個(gè)大人也不覺得擁擠
配置：買車準(zhǔn)備了7萬手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車子！
動(dòng)力：動(dòng)力上可以說，1.2的排量，只要舍得踩油門，提速也能令人滿意，有時(shí)甚至可以秒殺出租的起步。
操控：
新賽歐的操控性大家是有口皆碑的。
油耗：油耗應(yīng)該是正常的吧,也許1.4的和1.2的油耗差不多吧,我的基本油耗為6個(gè)油吧,冬季油耗會(huì)有所上升,根據(jù)我的記錄我現(xiàn)在每公里平均0.45元的單價(jià),應(yīng)該還是挺好的吧
舒適：舒適性一般，最不厚道的地方是后車窗是手搖的，前駕駛對(duì)我來說不是很舒服，后排真的很舒服。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一股，特別是方向盤外形相當(dāng)難看，其實(shí)只要裝飾一下就不同了，為什么要省呢，還有是電動(dòng)窗是按鈕位置我覺得不應(yīng)該設(shè)計(jì)在排檔前面，放在門板上會(huì)更好。
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：除了無任何裝飾的方向盤（黃色雪佛蘭標(biāo)都沒有），其他都還可以，尤其這個(gè)價(jià)位的儀表盤倒是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，做工一般，旋鈕沒阻尼。
空間：空間還行，一家三口足夠，連主駕帶五個(gè)成年人有點(diǎn)擠
動(dòng)力：動(dòng)力真沒法說，畢竟只有1.2的排量，能夠接受的。
操控：
操控還可以，主要只是摸過駕校的皮卡和出租桑塔納車型，相對(duì)比較而言，這個(gè)車還是蠻順暢額。
油耗：賽歐有好是我最滿意的，100圓的油，大約能跑240多公里，當(dāng)然我是在郊區(qū)，高速跑的話也就百公里6L多一點(diǎn)，還是很省油的，很滿意。
舒適：一般吧，但找不出很不滿意的地方，設(shè)計(jì)很有科學(xué)、合理性，視線、姿勢(shì)通行性很強(qiáng)，不同體形的人都不覺得有多少不便，兒童安全設(shè)計(jì)太到位了
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到這個(gè)月我車已經(jīng)使用一整年！公里數(shù)為10017公里！平時(shí)上下班來回42公里，平均時(shí)速五十，百公里平均油耗4.9�。⊥緜冏⒁�！同志們注意是4.9��！對(duì)于我一上班族來說這油耗沒壓力！就算回到油價(jià)七元時(shí)代也豪無壓力！總的來說賽歐用的放心開的安心！它好我好全家都開心�。�！
缺點(diǎn)：：隔音不好，70以上胎噪，風(fēng)噪，全部都來了。左右A柱異鄉(xiāng)這個(gè)是硬傷，貌似每個(gè)車都有這樣的通病。
外觀：前臉整體很好看，在側(cè)面看也很好，就是在后面看不是太好，感覺后面從上到下很齊，太單調(diào)。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾，感覺一般，還是比較喜歡黑色的內(nèi)飾，車頂隔音差，風(fēng)噪明顯
空間：爸爸，媽媽，老婆，兩小孩子都座得下去，小孩子還可以在后排活動(dòng)。
配置：這個(gè)不好說 有多少錢辦多多少事的，反正我個(gè)人覺得挺值得。
動(dòng)力：1.2有些欠缺 起步有些肉 如果大力踩油門 有些悶響 不過起步后動(dòng)力夠用 磨合期 沒有超過70 出了磨合上高速看看動(dòng)力 呵呵
操控：
很舒服 本人拿本一年 但是沒有開過車 過些坑洼容易熄火
油耗：滿意，只要舍得給油上述動(dòng)力沒得問題，不是“只給油不走路”的棒子車。
舒適：一般吧，畢竟價(jià)錢擱那兒呢
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高，油耗5毛一公里，還算可以，空間夠用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心是一般，全部是硬的，異響比較多，一些想不到的地方都在想
外觀：茉莉白的車身看起來外觀大氣，一點(diǎn)也不覺得顯小。前臉看著舒服，后屁股比較性感，圓圓的高高的翹翹的。但是白色的容易臟，至少得保持每周清洗一次。
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間跟同價(jià)位的車子比，還是不錯(cuò)的，坐5個(gè)成人有點(diǎn)擠，不過4個(gè)成人一個(gè)小孩還是不錯(cuò)的！后備箱也不小挺好。
配置：和國(guó)產(chǎn)車比的話就談不上性價(jià)比了，不過小歐歐不該省的地方都沒有省，該省的地區(qū)一個(gè)也不留的都省掉了。
動(dòng)力：太差
操控：
這個(gè)價(jià)格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨(dú)立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點(diǎn)。新手嘛，啥車拿來都是慢點(diǎn)安全為主先。
油耗：上下班路上就最高2、3檔，油耗每公里0.6-0.7元還能接受，一上高速立馬就0.4-0.5元，很是滿意，我的摩托車也要每公里0.3元
舒適：起碼比沒車的時(shí)候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強(qiáng)，2輪比走路快！就這道理。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最經(jīng)濟(jì)適應(yīng)型轎車首選，油耗低，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：停車后車門安全鎖不能自動(dòng)打開。
外觀：外觀挺好的。。。絕對(duì)滿意。。豐滿的小屁股。。柔順的線條。。�？傮w很不錯(cuò)。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很傳統(tǒng)，凡是眼睛看到手碰到的地方潛水塑料材質(zhì)，所以用料這方面真的是不討人喜歡，儀表盤設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單易懂，橘黃色的背光燈也很新穎，最大的缺點(diǎn)就是用料方面太寒酸，沒有什么高科技的配置，太過低廉；
空間：前后排座位不錯(cuò)，就是后備箱太小了
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車來說，動(dòng)力夠強(qiáng)勁，長(zhǎng)短途都挺適合，高速上速度也不遜色。
操控：
操控性還可以，比較精確，小型車中還算比較靈活，城市路面足以應(yīng)付。
油耗：油耗很滿意，自己算的百公里在7個(gè)油，我平常油門踩的比較猛烈一些，溫柔開可以更低。
舒適：舒適性一般，座椅是織物的，這點(diǎn)就不如真皮座椅舒服上檔次了，當(dāng)然織物的冬天的時(shí)候也不會(huì)很涼，包裹性不好，座椅很單薄，支撐性不好，這個(gè)價(jià)位也不能要求太多了，隔音降噪做的不好，是直接影響舒適性的，有時(shí)間會(huì)花錢去汽修店做整車隔音，不過這車說不定開不了多久就換新車了，社會(huì)發(fā)展的太快，汽車就像衣服一樣，舊了就換。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.02萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間比較不錯(cuò)，坐著不覺得擁擠，動(dòng)力也可以，踩上油能感受到動(dòng)力。
缺點(diǎn)：噪音比較大啊，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡鳴的聲音在駕駛室聽的比較大，隔音效果比較差。
外觀：剛開始考慮買賽歐的時(shí)候，除了那個(gè)車標(biāo)和價(jià)格，其他的沒有一點(diǎn)能吸引我的，自從把小歐歐開回家后，越來越喜歡它了，尤其是那兩個(gè)紅紅的后燈，感覺特別霸氣。時(shí)間長(zhǎng)了感覺小賽歐也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡(jiǎn)直就跟面包車一個(gè)檔次了，甚至有時(shí)還不如價(jià)錢稍微貴一點(diǎn)的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡(jiǎn)陋，但是功能很實(shí)用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對(duì)喜歡賽歐的準(zhǔn)車主們是個(gè)喜訊哦。。
空間：很大，試過好多同類型的車，覺得小歐還是空間做的最理想的，這點(diǎn)真的要贊。
配置：街車性價(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：1.4還可以吧，起步的時(shí)候有點(diǎn)慢
操控：
這個(gè)價(jià)格的小合資車，對(duì)操控的要求不是太高，只要夠家庭用就好了，平時(shí)在市區(qū)開感覺也挺隨心的，對(duì)操控要求不高。
油耗：這兩個(gè)月的油耗，估算了下4毛5的樣子，對(duì)于工薪階層的我來說，還是很好了。
舒適：起碼比沒車的時(shí)候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強(qiáng)，2輪比走路快！就這道理。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比啊，這價(jià)位除了賽歐別的車還真沒考慮過。
缺點(diǎn)：車子隔音比較差，減震硬，路況差很顛簸
外觀：談不上很好，一看就知道，主要是那個(gè)標(biāo)志在那，騙不怎么懂車的還行，前臉看起來還是霸氣，再加上車標(biāo)，正面完全霸氣，側(cè)身線條有力，車尾屁股俏的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺廉價(jià)，也是最不滿意的，我的還是高配，覺得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強(qiáng)，比國(guó)產(chǎn)的同價(jià)位的，差的很遠(yuǎn)，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：空間在同級(jí)別車算是很大的了，應(yīng)該會(huì)讓人感到驚喜。去提車的時(shí)候坐的銷售開的科魯茲，空間還沒有賽歐的大，但是舒適性比賽歐高（一分錢一份貨吧）。
配置：街車性價(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：不錯(cuò) 我 的是1.4的現(xiàn)在才900多公里 只跑過兩次100 沒有敢在快 起步的動(dòng)力 對(duì)于我來說蠻好的！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕，離合、制動(dòng)踏板等都有彈性，操作舒適。
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計(jì)的，一般
舒適：在市區(qū)跑的時(shí)候都挺好的，反正跑的不快，各種噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，就是懸架調(diào)教的有些偏硬，過減速帶的時(shí)候能很明顯的感覺到震動(dòng)。
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，畢竟是1.4的，油耗很滿意，外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤較低，異響有時(shí)候找不到原因，離合器有咯吱咯吱的響聲，減震過硬。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔明了，前臉具有一定的侵略性效果，車身也夠大，但車尾造型太過簡(jiǎn)單，沒有把后備箱開關(guān)至于后面，車身線條太過普通。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾毋庸多說，只能說想想它的價(jià)位就不忍心吐槽了，為了廣大車友客觀參考還是啰嗦下吧：材料硬、異味大，儀表背光燈個(gè)人覺得挺漂亮，前排車門內(nèi)側(cè)預(yù)留的杯架真心喜歡
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，41.2L不能折疊后座椅，后排腿部空間寬敞；儲(chǔ)物空間充足，后備箱充裕。~
配置：雖然小毛病一大堆，但是性價(jià)比還是很高的，畢竟主打的就是小型車家用市場(chǎng)，很受年輕人喜歡，尤其是資金不足，還想買合資車的朋友，這車真的是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103馬力，最大扭矩為131N·M。動(dòng)力在城市道路一點(diǎn)問題沒有，山路有動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
操控：
操作簡(jiǎn)單易于上手，五擋手動(dòng)變速，增減擋自如，沒有不順暢的感覺。
油耗：還可以，蠻省油的，基本上維持在6.5左右吧。
舒適：換可以，就是噪音有些太大，換可以接受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：漆面鐵皮真的很薄。
外觀：外觀不是我選這臺(tái)車的考慮要素，而且這也是仁者見仁的事，我個(gè)人覺得外觀還行。車漆比較薄，現(xiàn)在我的前保險(xiǎn)杠上和前機(jī)蓋上多處被濺起石子打出的小坑。另外后輪和車身的比例有點(diǎn)不諧調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，而且都是硬塑料，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位來講，做工還是說的過去的
空間：身高1.8米，毫無壓抑感
動(dòng)力：我的歐歐是1.4手動(dòng)優(yōu)逸車型，動(dòng)力上非常給力。加速很快，市區(qū)超車很輕松，毫無壓力。三檔還有很強(qiáng)的推背感。車速到120之后加速感覺很慢，可能是因?yàn)槲业能噺膩頉]有拉過高速的原因。不過高速限速就120公里，不需要跑太快。論壇里有跑過180的，我不敢，哈哈
操控：
談不上什么操控吧，好開而已，只是那離合器踏板嘰嘰的響，難受啊��！到修理廠一問，是拉線的，建議換掉就會(huì)好了。唉，先開著再說吧，郊區(qū)還好，就是在市區(qū)走走停停，我就快要崩潰了。
油耗：省油，，目前在6-7個(gè)油
舒適：由于此車擴(kuò)大了內(nèi)部空間，以及降低了制造成本，影響到乘坐的舒適性。駕駛中不僅感覺噪音很大，同時(shí)可以感覺到軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)、減震器在“忽悠”等等。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！檔位清晰，車內(nèi)味道比網(wǎng)上說的��！還有天窗真心不錯(cuò)��！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味重，下雨天后視鏡沒法看，惱火。
外觀：外形大氣，非常符合國(guó)人的審美，喜歡他的車標(biāo) 霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡(jiǎn)直就跟面包車一個(gè)檔次了，甚至有時(shí)還不如價(jià)錢稍微貴一點(diǎn)的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡(jiǎn)陋，但是功能很實(shí)用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對(duì)喜歡賽歐的準(zhǔn)車主們是個(gè)喜訊哦。。
空間：比較大 前天去朋友家玩 后排座3個(gè)成年人 加兩個(gè)小孩 不算太擠 后備箱空間一般 家用來說蠻大了 個(gè)人感覺
配置：觀非常合適有家室的80后，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，整車電子類配置不多，雖然在配置上顯落伍基本100公里6個(gè)油，保養(yǎng)方便便宜，
動(dòng)力：1.4的排量相對(duì)于小型車作為平時(shí)的代步車還是夠了。
操控：
考駕照時(shí)開的捷達(dá)，感覺操控跟捷達(dá)比更容易，更舒服，方向控制不錯(cuò)，基本上指哪打哪，這點(diǎn)非常滿意。新手第一次進(jìn)城時(shí)熄火無數(shù)次。平常很少熄火的。
油耗：油耗滿意，自己能接受
舒適：起碼比沒車的時(shí)候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強(qiáng)，2輪比走路快！就這道理。
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