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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗這一部分,雖然只是1.2的排量,但由于是拉線油門,以及動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),綜合工況油耗4.5毛到5毛之間,高速4毛一公里。
缺點(diǎn):配置很低~
外觀:時(shí)尚,精悍。但現(xiàn)在外形已經(jīng)落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,但是做工不錯(cuò),要是儀表板,門護(hù)板用搪塑的材質(zhì)就好了,可以提升一下檔次,個(gè)人認(rèn)為塑料也還好,臟了容易清洗。各有各的好處,呵呵!
空間:小車子,大空間
配置:很高,滿意
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,本人平時(shí)就是上下班代代步,市區(qū)動(dòng)力足夠用了,偶爾跑一趟長(zhǎng)途,高速上保持100~110行車,不亂變道,不隨便超車,嚴(yán)格遵守交規(guī),呵呵,也還行,當(dāng)然不如2.0的那些提速快,但夠用就行了,夏天開空調(diào)后動(dòng)力損失明顯,特別是再滿載的話,得大腳油門了。
操控:
操控較好,畢竟是大品牌,底盤技術(shù)成熟,低速和高速情況下都有很好的操控,感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗:油耗真的比較省,現(xiàn)在哈爾濱一升7.48元,一公里合0.66元,這是市區(qū)的情況,而且還是磨合期,不過(guò)這個(gè)跟排量低也是分不開的。
舒適:座椅還行。就是減震有點(diǎn)硬。路況不好的地方,有些顛。地盤有點(diǎn)低,別的還可以。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的車,還有就是跑到100以上噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,看起來(lái)很時(shí)尚,很年輕,再一個(gè)就是雪弗蘭這個(gè)品牌。
缺點(diǎn):配置太低 地盤太低
外觀:很好,讓外行人和開豪車的人看不出價(jià)錢。除了小鋼輪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,儀表臺(tái)都是硬塑料。內(nèi)飾做工不細(xì)。
空間:空間不錯(cuò),喜歡的就是這一點(diǎn)
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的!最便宜的合資三廂車
動(dòng)力:手動(dòng)擋嘛,只要舍得油門,拉倒6000轉(zhuǎn),動(dòng)力杠杠的。
操控:
開過(guò)的車比較少,沒(méi)法橫向的對(duì)比了,本車使用情況覺(jué)得方向蠻準(zhǔn)確的,家附近一個(gè)90度直角彎,40 50速過(guò)彎覺(jué)得很穩(wěn)呢。剎車也比較靈敏,只有某一次沒(méi)注意紅綠燈,掃了眼后視鏡看沒(méi)車就急剎車了。覺(jué)得很值得信賴。最近雪天路滑?偸遣瘸鯝BS。這個(gè)也很讓人放心,總比沒(méi)法轉(zhuǎn)向好吧。不過(guò)還是很害怕,雪天一般不咋開了。
油耗:其他人的油耗我不敢恭維,我的油耗公布絕對(duì)值得相信。買車至今,我每次都是加滿油,并且把數(shù)據(jù)記錄在?5萬(wàn)公里,一共加油近22000元,平均0.44元每公里,很不錯(cuò)的成績(jī),也就6.14升百公里
舒適:還是那句話,沒(méi)開過(guò)好車也沒(méi)怎么開過(guò)車。感覺(jué)好行,也不是特別顛。就是低速載農(nóng)村開的話,車身左右晃動(dòng)。不過(guò),畢竟是幾萬(wàn)的小車嘛,我還是挺滿意的。對(duì)于我們這些剛工作的年輕人。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油~便宜~空間相對(duì)大~
缺點(diǎn):水泥路面噪音太大
外觀:先說(shuō)說(shuō)外觀!賽歐屬于耐看型的!剛見(jiàn)到它時(shí)是怎么看怎么丑!后來(lái)看慣了覺(jué)的還不錯(cuò)!前臉是我最滿意的地方!線條豐富而硬朗給人一種踏實(shí)的感覺(jué)!六菱形中網(wǎng)網(wǎng)格非常美觀、尾箱蓋簡(jiǎn)潔大方!內(nèi)部談不上用料!但、工藝處理的很好沒(méi)有給人很廉價(jià)的感覺(jué) 設(shè)計(jì)得還是很時(shí)尚的!
內(nèi)飾:賽歐的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差了。大部分都是塑料件,各種異響啊!
空間:空間在小型車?yán)锉容^的話,算是比較大的了,起碼坐在里面不會(huì)有憋屈感。
配置:性價(jià)比對(duì)于這個(gè)車而言 簡(jiǎn)直是太多了 沒(méi)買車之前沒(méi)怎么注意 就是到我姐夫開的是這個(gè)車 買完以后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車 在“大連”是在是太普及了 光我家樓下不加我的就4個(gè) 旁邊小區(qū)有5個(gè) 太多了 真的趕上街車了
動(dòng)力:動(dòng)力這東東,不好評(píng)價(jià),只能說(shuō)夠用就行,開3.0越野的人還有嫌動(dòng)力不足呢,1.2的也開過(guò)感覺(jué)和1.4沒(méi)有很大的區(qū)別,有可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有開空調(diào)的緣故吧,1.4開空調(diào)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有所下降,不過(guò)滿載爬坡還是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)狀況的,總體來(lái)說(shuō)還是比較給力的!
操控:
轉(zhuǎn)向粒度適中 指向還可以 路感不錯(cuò)
油耗:還能接受,現(xiàn)在平均6升百公里油耗。郊區(qū)路途偏多,很少市區(qū)。
舒適:很一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,沒(méi)買車前聽人說(shuō),開車最少要6毛一公里,實(shí)際呢,還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗已經(jīng)是4毛多了,過(guò)了磨合期還能更省嗎?
缺點(diǎn):輪胎小 需要自己升級(jí)
外觀:精致,耐看,
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去好像不怎么樣 但是使用起來(lái)很舒服 雖然基本上都是塑料 但是那種塑料表面摸上去很舒服
空間:滿意,一家人連上老人老小共5口,坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺(jué)空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了,至少門上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力:我是1.2的,提速前3個(gè)檔位個(gè)人感覺(jué)還可以,但是一上路跟別的車一起的時(shí)候明顯力不從心,想要起步快只能高轉(zhuǎn)速換擋,至于滿載什么的這個(gè)沒(méi)問(wèn)題,我好幾次拉著5個(gè)人,沒(méi)感覺(jué)說(shuō)動(dòng)力不夠用的,滿載后沒(méi)出現(xiàn)起步熄火等情況,這個(gè)完全可以放心。就是提速慢。
油耗:基本上100能跑150,城市紅路燈太多,1里路一個(gè),傷不起,油耗超過(guò)8個(gè),羨慕人家的5-6個(gè),到時(shí)候春節(jié)跑長(zhǎng)途就見(jiàn)分曉了!我就上下班代步用,單程10公里,1個(gè)月600公里,400油錢足以!平時(shí)休息電動(dòng)車代步,也為節(jié)能環(huán)保出一份力吧!
舒適:賽歐的胎噪生意實(shí)在是受不了,有時(shí)間一定換換輪胎,據(jù)說(shuō)換了輪胎能好點(diǎn),在把那讓我揪心的13寸輪轂也給換成14寸的,我也就沒(méi)的想了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,性價(jià)比高,代步首選。
缺點(diǎn):配置不人性化
外觀:外觀比較滿意,車頭犀利,屁股比較大,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾與同價(jià)格的車型談不上優(yōu)勢(shì)
空間:賽歐空間是個(gè)亮點(diǎn),從賽歐的尾部望去,可以感覺(jué)到車子有點(diǎn)瘦高,正是這樣的高度,保證了乘員的頭部空間,然后賽歐的油箱中置技術(shù),也對(duì)空間起到了很大的作用。個(gè)人感覺(jué)賽歐的內(nèi)部空間是小型車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的,至少空間比MG3、晶銳、POLO、嘉年華要大!后排腿部空間甚至和愛(ài)麗舍持平。(以上車型本人開過(guò)、比較過(guò))?傊,我朋友一坐進(jìn)賽歐,幾乎都會(huì)說(shuō):咦?這個(gè)車?yán)锩娌恍“。?/span>
配置:1.2的性價(jià)比很高,1.4的稍微偏高了。
動(dòng)力:1.2加速在同級(jí)別車中,舍得給油加速還是不錯(cuò),但爬坡有點(diǎn)費(fèi)勁。開起空調(diào)就更不用說(shuō)了。
操控:
反正比駕校的教練車好開多了,現(xiàn)在開起來(lái)很順手?梢哉f(shuō)指哪打哪。
油耗:新賽歐經(jīng)濟(jì)省油,目前加了750元油跑了1600公里,油表還剩四格。
舒適:受成本所限和硬梆梆的避震,一過(guò)減速帶就會(huì)將振動(dòng)原封不動(dòng)反饋到你的屁股上,如果開路面舒坦的路其實(shí)也沒(méi)什么差別,就是過(guò)減速帶或坑洼不平的路時(shí),那交響樂(lè)似的顛屁股,馬上就想變成憤怒的小鳥;但比面包車的彈簧避震比較好,那還是強(qiáng)一點(diǎn);
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新賽歐的外觀很漂亮,大氣! 再就是里面的空間很大,后排坐著膝蓋前面還能留出一定的空間!好幾個(gè)人都稱贊空間不錯(cuò)!
缺點(diǎn):后門手動(dòng),輪子連個(gè)蓋都沒(méi)有,寒磣啊。還有地盤真的很底,回老家一段土路,那乒乒乓乓的心碎的很啊,雖然沒(méi)什么,但是響聲很嚇人。
外觀:外觀是很漂亮的。我的是海星藍(lán)。很漂亮。
內(nèi)飾:素雅的淺色調(diào)非常滿意,中控和出風(fēng)口的設(shè)置平淡卻不小氣,橙色背景儀表盤時(shí)尚漂亮,有人說(shuō)塑料感強(qiáng),我覺(jué)得價(jià)位在這擺著呢,這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾即使是塑料質(zhì)地,能做到如此細(xì)致也可以稱贊一翻了。唯一不足的是方向盤上喇叭,很小很硬,按著有些費(fèi)勁,確實(shí)不方便。
空間:空間是沒(méi)得說(shuō)!后排空間很大!坐三個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題!一點(diǎn)也不擠!這一點(diǎn)新賽歐做的很好!
配置:不錯(cuò),5W多買合資大品牌雪佛蘭,感覺(jué)很值。
動(dòng)力:家用完全可以,上下班、接小孩、購(gòu)物,自駕游完全可以。80--100非常流暢,動(dòng)力夠用。最快跑過(guò)145,有點(diǎn)飄,那是在磨合期后,都說(shuō)拉下車好,所以測(cè)試下,跑高了點(diǎn),平時(shí)路況好也就100,既經(jīng)濟(jì),又利于保養(yǎng)。
操控:
我覺(jué)得很好,轉(zhuǎn)向很利索,加速超車變道,4檔轉(zhuǎn)彎經(jīng)常的,很適合在市區(qū)開的小車.
油耗:基本滿意
舒適:還行,就是噪音大點(diǎn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很大眾,符合我的審美觀;油耗低節(jié)約用車成本;價(jià)格實(shí)惠,品牌認(rèn)知度高,口碑好,性價(jià)比很高;空間大,足夠一家三口用的了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在油耗很高。〔皇俏议_車技術(shù)的問(wèn)題,也不是很堵車,它偏這門高的油耗,我懷疑是車車哪點(diǎn)出了問(wèn)題,等保養(yǎng)后我再看看,實(shí)在下不來(lái)我只有改氣了!
外觀:新賽歐的外觀大氣耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然都是硬邦邦的塑料,但是做工不錯(cuò),各接縫均勻,無(wú)毛刺,不愧為大廠出品。
空間:4人出行乘坐舒適,5人出行乘坐車身有些窄,但前后空間比較高。
配置:對(duì)車有很多不滿意的地方,但是我為什么還說(shuō)賽歐好呢?就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高。難道這個(gè)價(jià)位的車你還會(huì)拿他跟奔馳寶馬比嗎?希望他沒(méi)有一點(diǎn)缺點(diǎn)?告訴你一句話,寶馬都有備胎。
動(dòng)力:動(dòng)力1.2的冬天開其實(shí)還是不錯(cuò)了,油耗低啊,夏天1.2開空調(diào)有點(diǎn)心有力而余不足啊,開空調(diào)起步油門給小了會(huì)熄火的,起步要給大點(diǎn)油.我當(dāng)時(shí)幾想到買1.2的油耗底的,現(xiàn)在覺(jué)得夏天開必須1.4的啊,畢竟車身有那么重了,不過(guò)呢我們常時(shí)都是兩個(gè)人,還是夠了.
操控:
操控很不錯(cuò),后改的電動(dòng)車窗不太順手,
油耗:油耗滿意,畢竟排量在那,綜合油耗5個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適:感覺(jué)比較舒服,后排坐著也沒(méi)感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大方!省油,1.2動(dòng)力尚可,尤其高速上面能跑出5-6個(gè)油還不錯(cuò)。他的性價(jià)比,說(shuō)實(shí)話作為家用這個(gè)車完全夠了,起初我看中的是愛(ài)唯歐,后來(lái)看無(wú)意中看到雪佛蘭賽歐在搞活動(dòng),性價(jià)結(jié)果我比較滿意,果斷下手買了賽歐。
缺點(diǎn):就是底盤太矮。容易托底。電池兩年半就要換新的,所以麻煩。所以建議換就換好點(diǎn)的,免得半路上起步麻煩。
外觀:時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:很一般,比較簡(jiǎn)單,摸上去都是硬棒棒的塑料,但幸好看上去還行,塑料和顏色和花紋搭配的很好,給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單比較大氣的感覺(jué),內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但是各部件的做工還行,不像某些國(guó)產(chǎn)車,雖然配制高,但各部件的做工看似都很廉價(jià)。個(gè)人感覺(jué),弄一堆廉價(jià)的東西湊在一起還不如都不要。
空間:好,寬敞。最多坐過(guò)5個(gè)成年人
配置:感覺(jué)還行,就是我們這4S太黑了亂加?xùn)|西(導(dǎo)航和輪轂)然后價(jià)格很高,相同價(jià)位車?yán)锏牟?者選。
動(dòng)力:開空調(diào)后動(dòng)力明顯不足,特別是滿員時(shí)起步和加速那是很考驗(yàn)人的事情,當(dāng)然不開空調(diào)動(dòng)力基本上夠用。
操控:
操控靈活;
油耗:對(duì)與油耗這兩個(gè)字眼我都有點(diǎn)麻木了 我的最高油耗達(dá)到過(guò)10.5 但也與路況有關(guān) 總的來(lái)說(shuō)1.2的排量跟1.5的排量油耗是差不多的
舒適:一般,隔音較差,輪胎小
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):傷心的異味啊,雖然不是說(shuō)非常厲害那種,但是媳婦懷孕還是不敢長(zhǎng)時(shí)間座,有一次在車上睡了2個(gè)小時(shí),晚上就有點(diǎn)難受,后期出的簡(jiǎn)配車異味確實(shí)難為孕婦。
外觀:對(duì)外觀基本無(wú)感,我本來(lái)想買qq的,老婆當(dāng)時(shí)要買這個(gè)的,我就買了!昂蠡跊](méi)買qq。要不然現(xiàn)在都可以換車了!边@是老婆現(xiàn)在的口頭禪。
內(nèi)飾:硬塑料很多,左邊的證件盒和右邊的工具箱很容易壞,這個(gè)很多車友也有相同的狀況;而且壞了以后關(guān)不緊,還挺能絆膝蓋的,差評(píng)!還有那奇丑的方向盤,最后自己買的雪佛蘭車貼,用上很好看;
空間:車身很高 這個(gè)很滿意,在這個(gè)價(jià)位的車 還算是可以的了 不能要求太高 畢竟錢在那擺著
動(dòng)力:1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī),一般就坐兩個(gè)人,最多三個(gè),除了夏天開空調(diào)感覺(jué)比較吃力,平時(shí)完全夠用, 不過(guò)上次拉高速感覺(jué)120km再往上就很費(fèi)勁了,我最高就跑到了145km,三個(gè)人。
操控:
操控性能不錯(cuò),掛檔清晰流暢;旧厦總(gè)檔位都很好掛。1擋,倒檔基本都是一次到位。開起來(lái)覺(jué)得很舒服。沒(méi)什么生澀的感覺(jué)。很滿意。
油耗:油耗較低,路況良好的話不超過(guò)0.5元每公里,特別是在2萬(wàn)公里前油耗更低,路況好基本在0.45元每公里,相當(dāng)滿意
舒適:舒適性一般 減震較硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比比較高,因?yàn)榕帕啃∮秃南鄬?duì)較低 大概6升左右
缺點(diǎn):未配備遙控鑰匙
外觀:外觀就是我購(gòu)買此車的第二大原因,大氣測(cè)漏,整體設(shè)計(jì)感覺(jué)一看就是大師手筆,也是賽歐銷量成功的手段之一
內(nèi)飾:普通
空間:不錯(cuò),特別是頭部空間
動(dòng)力:提速超車動(dòng)力弱
操控:
操控感覺(jué)還可以,因?yàn)槲疫沒(méi)有上過(guò)高速,從沒(méi)有超過(guò)90
油耗:油耗還是非常滿意的,雖然我的油耗達(dá)到了7.88升,但是我是純市區(qū)油耗,長(zhǎng)途很少跑也沒(méi)怎么算過(guò),哈爾濱的路是非常堵滴,能達(dá)到市區(qū)不到6毛一公里我已經(jīng)非常滿意啦,還是那句話哦。我加大了輪胎輪轂,油耗肯定要比原裝的時(shí)候高很多。賽歐油耗真的是非常非常低,這點(diǎn)也非常滿意。
舒適:舒適性不錯(cuò),賽歐的避震對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)硬,這跟我以前開的車有關(guān)系,以前我開的車避震非常軟,屬于純純的舒適型,不過(guò)賽歐的避震硬度能減少車輛的側(cè)傾,可以提高操控性。座椅軟硬適中,不過(guò)座椅高低不能調(diào)節(jié)是一件非常鬧心的事情,無(wú)數(shù)次想改座椅,不過(guò)賽歐的油箱又在前邊。誒,前排座椅如果能再低一點(diǎn)就OK拉!靜音效果不是特別好,應(yīng)該是成本的原因吧,除了防火墻看見(jiàn)隔音棉了,別的地方好像都沒(méi)有,不過(guò)可以自己改嘛,對(duì)我來(lái)說(shuō)這都不算事!
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳