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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于車(chē)子的價(jià)格來(lái)講，車(chē)子還是滿意的，能滿足基本的用車(chē)需求
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，方向盤(pán)真心難看，一個(gè)大褲衩，中控臺(tái)里有一陣臭臭的塑料味，海綿味倒是沒(méi)有了，希望通用真心把這2點(diǎn)改進(jìn)！最好加嗰法蘭！肯定會(huì)增加很多車(chē)友！另外隔音，一點(diǎn)都沒(méi)有做隔音效果，哪怕多一張隔音紙，效果都不同！
外觀：前臉不錯(cuò)，后面車(chē)尾正面看有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不敢恭維了。比較小氣，用的是比較差的塑料，氣味很大，很難去除這種異味，這是一個(gè)很不好的地方。
空間：空間很好。唯一不足后排不能放倒換個(gè)座套都要拆螺絲。容易滑絲。
動(dòng)力：適中，平穩(wěn)，可以滿足日常出行需要
操控：
操控性能非常好，方向盤(pán)在高速行車(chē)時(shí)都很穩(wěn)，檔位清晰，很容易入手，開(kāi)了幾天就熟了，以后開(kāi)捷達(dá)都覺(jué)得不如賽歐操控性能好，捷達(dá)的方向比這個(gè)沉，各種感覺(jué)不如賽歐靈活，希望不是新車(chē)的問(wèn)題。
油耗：油耗雖然是1.2的排量，但是耗油量不算低，夏天不開(kāi)空調(diào)油耗能達(dá)到百公里7.5升，高速的話也得6.8升左右，不知道是不是和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系。冬天油耗就更高了，能達(dá)到百公里8.5升左右吧，一公里8-9毛錢(qián)正常，可能和雪地胎和熱車(chē)有關(guān)系。
舒適：減震不好，過(guò)減速帶或路不好的路段，車(chē)內(nèi)感覺(jué)很明顯。噪音比較大，特別是路噪，有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是外觀和綜合油耗吧。當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)主要是為了上班，而且考慮經(jīng)費(fèi)問(wèn)題。只能在5萬(wàn)左右選擇，咨詢過(guò)朋友和電臺(tái)，最后選擇的這一款合資車(chē)。小價(jià)錢(qián)，外形靚麗，綜合油耗個(gè)人能接受。
缺點(diǎn)：噪聲、減震
外觀：挺滿意的，就是屁股有點(diǎn)太翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 中規(guī)中矩 不花哨 該有的都有 日常夠用了
空間：空間是讓我驚喜的一點(diǎn)，這樣的軸距下，內(nèi)部有如此的空間確實(shí)很夠用了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高了！
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力的確弱了點(diǎn)，注意體現(xiàn)在加速上。速度上去后，還是不錯(cuò)的，但遇見(jiàn)突發(fā)情況，降速后，提起來(lái)，得降檔，再將擋了。
操控：
操控性很順手，方向也很穩(wěn)，但是有一點(diǎn)就是偶爾會(huì)出現(xiàn)1，2檔不好掛的問(wèn)題，但是去4S檢查了說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我也就沒(méi)管了
油耗：我在上高速之前加了200塊錢(qián)的油，高速上跑了450公里。回來(lái)的時(shí)候加了260的油，高速跑了450公里。其余在鄉(xiāng)下跑了估計(jì)200公里。到了目的地以后還剩一格油。江蘇和安徽的油價(jià)差三毛，我算了一下，綜合油耗5.1.差不多四毛錢(qián)。也許是跑了高速的緣故，在市區(qū)我感覺(jué)油耗比較大了。還沒(méi)出磨合期，以后也許會(huì)好一點(diǎn)。還有就是我沒(méi)有加燃油添加劑。
舒適：舒適性還可以，就是小毛病多，離合異響，車(chē)窗異響，呵呵，不過(guò)還能接受，一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣的前臉，性感的翹臀，這是我買(mǎi)賽歐的第一個(gè)原因。性價(jià)比高，估計(jì)4、5W的價(jià)格買(mǎi)合資車(chē)只有這賽歐了，這是我買(mǎi)賽歐最重要的原因
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小，內(nèi)飾簡(jiǎn)單。高速跑的時(shí)候，特別是夏天空調(diào)一開(kāi)就感覺(jué)沒(méi)力。還有就是不是四門(mén)電動(dòng)，通用你差這點(diǎn)錢(qián)嗎？
外觀：車(chē)身整體線條很優(yōu)美，尤其是屁股，太性感了，整體感覺(jué)很酷，給人一種年輕有活力的感覺(jué)
內(nèi)飾：單調(diào)！灰色太沒(méi)勁了！
空間：空間尚可，后排坐三個(gè)成人壓力不太大。
動(dòng)力：1.2代步夠用
操控：
手動(dòng)波的操控還行,起步很快,只要你舍得給油,照樣能超車(chē),并且高速上我一般不超過(guò)120,1檔2檔反映很快就可以上到40以上.
油耗：純市區(qū)，現(xiàn)在一共加了500元的油，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候加了100元的油，原來(lái)很少摸車(chē)，開(kāi)的慢，還開(kāi)空調(diào)，只跑了100公里就沒(méi)有了。第二次加了200元的油，跑了330公里，油燈亮了。第三次加了200元的油，跑到680公里了還有三格，估計(jì)還能再跑100公里。按第二次的算油耗在7.9升每百公里�？煲荒炅舜蟾�7.3升/百公里。現(xiàn)在加油都是每次加13-15升。
舒適：賽歐的胎噪生意實(shí)在是受不了，有時(shí)間一定換換輪胎，據(jù)說(shuō)換了輪胎能好點(diǎn)，在把那讓我揪心的13寸輪轂也給換成14寸的，我也就沒(méi)的想了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方！省油，1.2動(dòng)力尚可，尤其高速上面能跑出5-6個(gè)油還不錯(cuò)。他的性價(jià)比，說(shuō)實(shí)話作為家用這個(gè)車(chē)完全夠了，起初我看中的是愛(ài)唯歐，后來(lái)看無(wú)意中看到雪佛蘭賽歐在搞活動(dòng)，性價(jià)結(jié)果我比較滿意，果斷下手買(mǎi)了賽歐。
缺點(diǎn)：配置太低，霧燈、后門(mén)電動(dòng)窗真的不該省
外觀：外觀我非常喜歡，這也是我當(dāng)初選擇它很重要的一點(diǎn)，特別是它的尾燈我最喜歡，總體來(lái)說(shuō)時(shí)尚、動(dòng)感，還算適合年輕人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約，樸素實(shí)用，無(wú)華麗的配置確有著純樸氣息，無(wú)需高貴只求簡(jiǎn)單溫馨生活。
空間：空間還是不錯(cuò)的，這是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最大的理由，拖家?guī)Э诘娜斯烙?jì)都看重這點(diǎn)
配置：非常高，合資車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了
動(dòng)力：拉4個(gè)人開(kāi)空調(diào)很吃力畢竟是1.2的。。平時(shí)只要不開(kāi)空調(diào)，爬坡都是浮云吧
操控：
操控也還不錯(cuò)，指向明確，就是方向盤(pán)略重！甩尾漂移180度能輕松做到，有些車(chē)做不到！還有就是剎車(chē)太軟，ABS啟動(dòng)的偏早！
油耗：手機(jī)裝的“小熊油耗”記錄下自己花銷(xiāo)，壓力不小啊；第一次加滿260元油跑了趟老家，然后提示燈亮541公里又去加滿了花了220，計(jì)算平均7L百公里；現(xiàn)在接近800公里，還有半箱油；感覺(jué)還可以
舒適：駕駛位座椅比較硬，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)腰酸背痛，佳通輪胎的胎躁聲音非常大，方向盤(pán)喇叭按鈕太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，合資品牌，質(zhì)量信得過(guò)。
缺點(diǎn)：各種減配，畢竟5萬(wàn)的價(jià)格。以后換的話在安全配置上提升一些。
外觀：大氣不像是幾萬(wàn)元的車(chē)。車(chē)輪太小，如果把輪轂輪胎加大換成路輪轂就更好好看了。
內(nèi)飾：中控一塊做的不錯(cuò)，有點(diǎn)變形金剛的感覺(jué)，雖說(shuō)都是硬塑料 但做工細(xì)膩 用手一摸很光滑 對(duì)接勻稱(chēng)。儀表盤(pán)是一大亮點(diǎn)，顏色很溫馨 數(shù)字的轉(zhuǎn)速表 看著科技感很強(qiáng)。不足之處：有好多螺絲孔沒(méi)有掩蓋，沒(méi)有水溫表！
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，賽歐我感覺(jué)內(nèi)部空間比樂(lè)風(fēng)要大一些，座同事的樂(lè)風(fēng)沒(méi)感覺(jué)出比我的車(chē)大，尤其是儲(chǔ)物空間更加沒(méi)得比了，雖然樂(lè)風(fēng)比賽歐長(zhǎng)10幾公分吧，空間還不如賽歐（個(gè)人感覺(jué)）尤其是人性化空間設(shè)計(jì)上。
配置：因?yàn)槎际巧习嘧�，剛結(jié)婚，兒子要上幼兒園，家里也沒(méi)有什么積蓄，所有說(shuō)全落完才6W的車(chē)，空間大，還是合資車(chē)，飽有量也不錯(cuò)，做為第一臺(tái)練手車(chē)，感覺(jué)不差什么了，買(mǎi)回來(lái)大家除反映油耗高點(diǎn)外（1.2費(fèi)也費(fèi)不多少），沒(méi)有其他雜音，自認(rèn)為選擇此車(chē)是正確的。
動(dòng)力：不爭(zhēng)不搶還不錯(cuò)，超車(chē)2000轉(zhuǎn)以上沒(méi)問(wèn)題
操控：
10W以下的車(chē)談什么操控，扯淡。
油耗：在新手，新車(chē)的時(shí)候我已經(jīng)跑到5毛多一點(diǎn)，我相信以后會(huì)4毛多。還是可以，在現(xiàn)在正油價(jià)只漲不跌的時(shí)代，油耗低才是硬道理。
舒適：覺(jué)得車(chē)身較輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是我們工資階層的首選，買(mǎi)過(guò)之后更加相信了我和老婆的眼光。
缺點(diǎn)：舒適性差，避震硬，油耗偏高，車(chē)底盤(pán)離地距離太小，總刮底盤(pán)，在北方大雪的路上，總是拖低，很是煩躁，一個(gè)月拖住4回，這點(diǎn)是超級(jí)郁悶的。
外觀：除了小輪子，其它還可以。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾這是小歐的弱項(xiàng)，只能說(shuō)做工精致用料太差，有異味�；覂�(nèi)飾和面包車(chē)差不多，連個(gè)方向盤(pán)標(biāo)舍不得用，通用太會(huì)算計(jì)了。
空間：同級(jí)別中應(yīng)該是最大的了，甚至比他的老大哥科魯茲還要大吧。也主要體現(xiàn)在頭部空間，橫向空間也就那么回事。
配置：不錯(cuò) 對(duì)得起這價(jià)格
動(dòng)力：1.2我的動(dòng)力不是很理想 但是2500轉(zhuǎn)換擋還是可以的最多拉過(guò)6個(gè)大人算上司機(jī) 還開(kāi)空調(diào) 總體還行吧 這價(jià)錢(qián)期望不能太高
操控：
操控挺不錯(cuò)。檔位清晰。掛檔簡(jiǎn)單容易。
油耗：這也是我比較滿意的的，3月份提的車(chē)，現(xiàn)在跑了一萬(wàn)公里了，平均油耗在5個(gè)左右，可能跟我長(zhǎng)走城郊，路不堵有很大的關(guān)系吧，在市里就要高一個(gè)了。總體來(lái)說(shuō)我對(duì)油耗很滿意，畢竟我是工薪族，錢(qián)還得省著點(diǎn)花吧
舒適：新賽歐織物座椅整體感覺(jué)適中，對(duì)于臀部的承托性還是不錯(cuò)，實(shí)際坐上去并沒(méi)有那么硬，長(zhǎng)途、短途駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。兩側(cè)對(duì)于腰部和腿部的支撐很到位，由于角度大，所以很舒服，起到支撐作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，合資車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位 這個(gè)性能可以說(shuō)是首屈一指的了，不用我多說(shuō)什么，銷(xiāo)量足以說(shuō)明一切~
缺點(diǎn)：配置比較低、內(nèi)飾太一般、車(chē)躁比較大
外觀：好車(chē)就不說(shuō)了，這個(gè)級(jí)別中間我還是最喜歡新賽歐的。不管前面，后面，側(cè)面，燈的形狀，我非常喜歡，個(gè)人看法，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀不同，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：除了頂棚其他的用料的確很一般
空間：賽歐空間是個(gè)亮點(diǎn)，從賽歐的尾部望去，可以感覺(jué)到車(chē)子有點(diǎn)瘦高，正是這樣的高度，保證了乘員的頭部空間，然后賽歐的油箱中置技術(shù)，也對(duì)空間起到了很大的作用。個(gè)人感覺(jué)賽歐的內(nèi)部空間是小型車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的，至少空間比MG3、晶銳、POLO、嘉年華要大！后排腿部空間甚至和愛(ài)麗舍持平。（以上車(chē)型本人開(kāi)過(guò)、比較過(guò)）。總之，我朋友一坐進(jìn)賽歐，幾乎都會(huì)說(shuō)：咦？這個(gè)車(chē)?yán)锩娌恍“。?/span>
配置：高
動(dòng)力：不滿意，特別是滿載開(kāi)空調(diào)！
操控：
說(shuō)實(shí)話，俺是新手，除了教練車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē)，租過(guò)一次車(chē)，BYDF3方向盤(pán)重，車(chē)頭還偏向，不知道是不是因?yàn)槌鲎獾能?chē)沒(méi)保養(yǎng)好的問(wèn)題。。。這樣對(duì)比起來(lái)新賽歐挺好的，方向盤(pán)不重，檔位也清晰，就是有時(shí)候倒檔有些澀，幾個(gè)朋友開(kāi)了開(kāi)都說(shuō)不錯(cuò)，呵呵
油耗：油耗不開(kāi)空調(diào)能接受
舒適：還行，路不好走有點(diǎn)顛簸，不過(guò)大部分時(shí)間走的路還很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的空間很大，在同類(lèi)型當(dāng)中是最大了吧，從外觀看車(chē)不是很大，但是一進(jìn)車(chē)內(nèi)，豁然開(kāi)朗。朋友也有這種感覺(jué)。還有外觀也很時(shí)尚，適合年輕人，油耗也很理想 6.67的綜合油耗 挺滿意的�？傮w來(lái)說(shuō)買(mǎi)賽歐不后悔！
缺點(diǎn)：沒(méi)有CD，司機(jī)一邊A柱是個(gè)硬傷比較影響視線，左轉(zhuǎn)彎視線不好，車(chē)胎太小，在高速開(kāi)到110只要有大巴超車(chē)就不穩(wěn)，有點(diǎn)飄。
外觀：滿意，現(xiàn)在看著也挺好看的，就是那13寸的小輪子太，，，，
內(nèi)飾：網(wǎng)上各種評(píng)論都說(shuō)這款車(chē)子內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，我和其它同價(jià)位對(duì)比了下，這款是這樣的，但做工比其它車(chē)型的細(xì)膩些，設(shè)計(jì)很好，還算能接受。為此我專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了表板蠟和芳香烴，這樣可以做到除塑料味，另外還可以給車(chē)內(nèi)多些光澤感。
空間：空間比同級(jí)別的車(chē)大
動(dòng)力：提速快！
操控：
小車(chē)是相當(dāng)?shù)撵`活，轉(zhuǎn)向指向很不錯(cuò)，檔位也很清晰，入檔很輕松。不足就是剎車(chē)偏硬，踩起來(lái)很皮，開(kāi)過(guò)朋友的F3感覺(jué)那剎車(chē)一點(diǎn)就來(lái)。還有就是離合異響問(wèn)題一直伴隨著我，換過(guò)一次拉線，用了20000不到又開(kāi)始響，特別是夏天開(kāi)空調(diào)或者高負(fù)荷起步時(shí)特別煩人。
油耗：油耗已經(jīng)算是很低的了，合下來(lái)差不多每公里五毛錢(qián)，真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，相信隨著駕駛技術(shù)的熟練還能稍微降低
舒適：因空間較大，本車(chē)乘坐感覺(jué)還是很舒適的，小孩子都說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗都很滿意，后面坐四個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，我們幾個(gè)同事一起買(mǎi)的車(chē)，感覺(jué)空間比帝豪都大，很知足，別人都不信是這個(gè)價(jià)位的車(chē)。而且白車(chē)特顯高檔，接縫也小。
缺點(diǎn)：配置很低~
外觀：：時(shí)尚大氣的前臉，耐看。但是后屁股不怎么好看。
內(nèi)飾：稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是還看得過(guò)去
空間：從外面看如此玲瓏的小車(chē)能有多大的空間的，第一印象肯定是狹小，但真正做進(jìn)去全發(fā)現(xiàn)柳暗花明又一村，小車(chē)身，大空間，這點(diǎn)賽歐做的確實(shí)很好，相比某些車(chē)看著挺霸氣，做進(jìn)去卻很壓抑，這點(diǎn)應(yīng)該像賽歐學(xué)習(xí)，民用車(chē)空間還是很重要的
動(dòng)力：能夠滿足城市道路的使用
操控：
整體來(lái)說(shuō)還算平穩(wěn)，車(chē)子比較聽(tīng)話，要是在高速上就吃力一點(diǎn)，一上110km/h就有點(diǎn)飄了，親們，開(kāi)著車(chē)請(qǐng)注意控制車(chē)速；
油耗：這個(gè)是出乎意料的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他們都說(shuō)雪佛蘭費(fèi)油，結(jié)果我個(gè)超級(jí)新手開(kāi)了5升以內(nèi)，我估計(jì)是原車(chē)主車(chē)子磨合的好，而我跟教練學(xué)的過(guò)彎收油不踩剎車(chē)，起步不踩油門(mén)靠怠速啟動(dòng)有一定關(guān)系。反正每次紅綠燈都被后面各種喇叭催。我回家110公里左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，路過(guò)一個(gè)縣城，7個(gè)紅綠燈。路況好，車(chē)少，這也是省油的原因吧？
舒適：舒適性相對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是比較不錯(cuò)的，凡是做過(guò)的人都對(duì)賽歐這部分比較滿意，從座椅到一些空間上來(lái)說(shuō)可以算是這個(gè)級(jí)別中上等了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)質(zhì)量可靠，使用起來(lái)比較放心。
缺點(diǎn)：隔音太差了，配置確實(shí)也寒酸了一點(diǎn)。后門(mén)還是手搖的，霧燈也不給配一個(gè)，還是13寸的鐵圈太難看。說(shuō)實(shí)話。賽歐的13寸鐵圈是我看到的轎車(chē)?yán)镒铍y看的了。
外觀：時(shí)尚只有藍(lán)和橙兩個(gè)顏色，藍(lán)色略覺(jué)得太暗（寶藍(lán)色的比較喜愛(ài)），年輕人，選個(gè)亮一點(diǎn)的橙色哈哈，老婆也喜歡，整個(gè)車(chē)的外觀還是可以的，不會(huì)很大氣，但也不像小型車(chē)，線條啥的還是很喜歡的，就是左右側(cè)那輪胎上去的位置，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看以為被人弄凹了，第二天看車(chē)的時(shí)候嚇我一跳，哈哈哈�。�！
內(nèi)飾：粗看內(nèi)飾算一般吧，方向盤(pán)和中控臺(tái)、還有車(chē)門(mén)內(nèi)飾一般。細(xì)看的話個(gè)別車(chē)門(mén)內(nèi)飾縫合處會(huì)有些瑕疵，但大致瑕不掩瑜。
空間：還比較滿意，后排也較寬敞。。。
配置：性價(jià)比其實(shí)一般，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)也考慮過(guò)，但綜合來(lái)看合資車(chē)這個(gè)價(jià)位我下手了
動(dòng)力：動(dòng)力只要肯給油還是好好的，一點(diǎn)也不低
操控：
操控性能良好，很容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確；剎車(chē)靈敏，但偏軟；懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯；高速胎噪風(fēng)噪比較大；底盤(pán)偏硬，高速穩(wěn)定性一般
油耗：一公里4毛多點(diǎn)不錯(cuò)可以接受就當(dāng)個(gè)qq車(chē)開(kāi)咯
舒適：賽歐的胎噪生意實(shí)在是受不了，有時(shí)間一定換換輪胎，據(jù)說(shuō)換了輪胎能好點(diǎn)，在把那讓我揪心的13寸輪轂也給換成14寸的，我也就沒(méi)的想了。
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