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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15480公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，內(nèi)部空間也挺好，
缺點：空調(diào)開到四格以上，噪音很大；主駕駛側(cè)邊的玻璃上升，下降偶爾有異響；車背后掛外胎，開后車箱不方便，目前油耗在13??／100公里左右，有些小貴，希望跑完磨合會好些。另外，停車后車窗未關(guān)上，若要鎖車窗得長按鎖車鍵，好麻煩！
外觀：外觀緊湊但內(nèi)部空間不小，本人身高一米八并沒覺得空間不夠，頭部空間感覺比土罐還舒服。
內(nèi)飾：強勁，提速挺快
空間：路感非常強，減震有點兒硬了，但是又指哪打哪。這兩個本身就是矛盾的吧
配置：我駕車屬于溫柔派，很少大腳油門，感覺油耗挺好，能接受。希望首保后能再降點。表2顯示10.8
動力：不錯，感覺可以，尤其大天窗！
越野：
各有所愛，我是很喜歡，屬于越看越耐看的類型
油耗：不錯大眾標準。
舒適：整體價格還是有些偏高，各地區(qū)差異嚴重，不過在二十萬內(nèi)選擇個不錯的四驅(qū)系統(tǒng)又要提速動力好，后排座椅靈活多變，外掛備胎的那種硬派越野范兒的車屈指可數(shù)，不過終歸小眾車，我也喜歡特立獨行的那種味道。市場保有量少，在購入后如果想開個幾年在賣怕是不要選擇此車。喜歡的終歸喜歡。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，操控
缺點：減震差，外觀丑
外觀：170cm左右的在這車里面，不管有沒有天窗，都不會感受到壓抑，我一家人的體型都不大，這個空間很給力，后排因四驅(qū)原因，中間有隆起，中間位置確實有些不舒適，但是滿員的情況很少，幾乎不影響空間的整體效果。
內(nèi)飾：6速DSG變速箱（據(jù)說變速箱是進口的土罐還沒用上呢）和EA888引擎組合動力杠杠的，雖然初速有點肉只要多給油動力馬上有。在路上超車加速絕無問題。還有定速巡航用起了太方便了。
空間：快速通過減速帶抖動很小，方向感強，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
配置：油耗比1.4大一些，綜合8-9個左右，高速6-7個油，1.5噸的車子，全時四驅(qū)，在理想的范圍內(nèi)，很省油了。
動力：座椅看似小巧但包裹性不錯，正常體型坐上去很舒服，結(jié)合各項調(diào)節(jié)總能找到舒服的姿勢。減震調(diào)教合適，不顛簸但也不是轎車那種軟綿綿的感覺。
越野：
雖然缺少時尚元素，但絕對個性外觀，雖然老但是耐看。
油耗：內(nèi)飾太老土,感覺跟時代脫節(jié)嚴重,古董車,如果有別克昂克威的內(nèi)飾會更喜歡一點.
舒適：同價位性價比高
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：1500轉(zhuǎn)/分鐘就達到扭矩最大值了，動力隨叫隨到，油門踩下去就有，推背感強烈，朋友說開這車容易上癮。
缺點：懸掛感覺硬了點，還有后排座椅確實如很多車友說的一樣 太短！內(nèi)飾鏡太低影響視線 輪胎是韓泰的胎噪很大！
外觀：我的是沒有書包（外掛備胎）的，感覺自駕游也夠用了，可以放一個大箱子，一個小箱子，一些零散的東西，實在不行，可以用yeti的車頂行李架，這個行李架可不是裝飾哦。
內(nèi)飾：動力夠用，超車有余力。
空間：指向精準，路感清晰
配置：市區(qū)上下班高峰跑的較多，整體下來10升差不多，算是合理
動力：后排座椅有點短，有點硬，但靈活多變的后坐真的是沒有其他車能比的，前排坐椅包裹性不錯舒適性也好，隔音一般，胎噪音比較大。
越野：
仁者見仁，智者見智，當兵出身，就覺得這個樣子非常好看，以前在部隊看慣了213，這款車比213強多了，非常個性，另類拉風，路上回頭率超高，很爽
油耗：做工還算不錯，整體符合這個價位吧！
舒適：原來看好了野帝，不過價格有點高，所以一直猶豫沒買，正好11月碰上年底沖量，4S優(yōu)惠了4萬，性價比很高，所以直接買了。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去小，但是內(nèi)部空間很大。
缺點：油耗稍許大一些，可能和四驅(qū)有關(guān)。不過在能接受范圍內(nèi)，希望首保后油耗降一些。后排座椅偏短，雖然后背可以調(diào)節(jié)，但是支撐還是有限，不適合腿長的人士長途乘坐，后備箱有些小，好在后排座椅可以任意拆卸。
外觀：我一家3口用車，上班，購物，自駕游，兼顧商務(wù)活動
內(nèi)飾：1.8T成熟發(fā)動機；配合6速DSG，只要舍得給油，推背感杠杠的。超車完全無壓力。
空間：指向精準，容易上手，大眾的車嘛操控很好的。
配置：能夠接受，比較省油。
動力：前排座椅的包裹性較好，后排一般，對大腿的支持略差，長途旅行影響舒適性。畢竟是SUV，舒適性一般不是首選要素。如果選野驅(qū)車型，駕乘的舒適性將大大提高，如駕乘座椅的電動調(diào)節(jié)、電加熱（不過較進口車簡配了記憶功能，稍顯不厚道）、超大的全景天窗（可半幅打開！浮想聯(lián)翩啊。。。）、氙氣大燈（夜路實用，如果霧霾天反而降分了）、后排的空調(diào)出風口是后座的很好福利、電動的后視鏡可加熱也很實用。
越野：
我喜歡，有同事不喜歡
油耗：一貫大眾不風格 可以接受
舒適：就是便宜了6萬才使我決定購買的。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外�。汉貌倏v，停車調(diào)頭方便，內(nèi)大：內(nèi)部空間及載物空間足夠。車子的空間操縱配置經(jīng)濟性等比較平衡。
缺點：有人說是外觀，但這個也要辯證的看，從前面看過去，野帝還是很霸氣的，野帝，小眾車，但是各方面不錯。
外觀：前面看差點，后面，側(cè)面都不錯，個性，小眾車我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，面板上用的材質(zhì)比較硬，直接看不出來是20萬的車，這點得嚴重批評下斯柯達，真是不會做表面文章，賣不出去活該。
空間：空間對比朋友的Crv真的比他的大！特別在野外后排能拆下來當沙發(fā)就是他們羨慕不來的！
配置：因為買早了一些，只優(yōu)惠了3.2W，現(xiàn)在論壇里面都說有6W的優(yōu)惠了，確實有點心不甘，大眾對于我們這些老車主確實不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門事件。
動力：動力充沛，我是新手，反正我感覺足夠用了+
越野：
操控很不錯，該推背的時候就推背，感覺勝過很多日系自吸車。
油耗：可能是我的駕駛水平的問題，油耗沒有傳說中的小，我的是8.6L/KM。
舒適：座椅很軟。坐著還是不錯的。前排座椅舒適，后排靠背短了。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：胎噪。高速上 難以忍受！
外觀：不錯，有自己的個性！我在前面就已提到過，野帝的外觀屬于越看越耐看的類型。
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對于很多人喜歡富有設(shè)計感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：空間出色，喜歡！
配置：性價比很高，我在選的時候看好這車的發(fā)動機，后獨立懸掛，還有就是德國車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當滿意的。
動力：1.4T+DSG動力還不錯，因為冬天買的，沒試過5人+冷空調(diào)效果如何，不過也很少會坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
在沒駕駛野帝以前，我所接觸的車型里，感覺日系車方向盤操作起來非常輕快，當駕駛野帝后，給我的感覺在操作方向盤上不比日系車差，反而是有過之。
油耗：綜合路況6毛左右
舒適：這是所有項目里邊唯一的一個4分。主要有2點：1懸掛有點硬，2后排座椅有點短。第一點沒法改變或者說改變了會影響車輛優(yōu)秀的駕駛感，第二點我已經(jīng)改造完畢了，大家可以參考我的改造帖。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，家庭用足夠，我身高也就1米七多點
缺點：相對于我之前的福特翼博，低速狀態(tài)方向盤偏重，但還可以接受，不算不滿意吧！
外觀：個性另類，比較有檔次；
內(nèi)飾：中控都是軟質(zhì)的還不錯，其他能觸及到的地方也大都都是皮質(zhì)，本來想要黑色內(nèi)飾的 不過現(xiàn)車只有灰色，現(xiàn)在是越看越喜歡。
空間：外小內(nèi)大，前排調(diào)整好，后排空間很大，頭部空間超級棒，無壓抑感！后排可折疊拆卸座椅，打算買個氣墊當床睡，再也不怕出去沒地方休息了。很贊！
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：起步稍慢、不過只要肯給油動力出色，應付大多超車毫無壓力；
越野：
基本正常。沒啥亮點，也沒啥不足。曾經(jīng)因為誤操作近60公里速過彎行駛過，雖然沒有翻車，但也心驚了一回。
油耗：市區(qū)平均8-9個，長途5-6個，現(xiàn)表2平均油耗7.8個（基本在市區(qū)行駛，上下班、接送小孩周距離6公里左右）；
舒適：車身比較沉、駕駛穩(wěn)，非鋪裝路表現(xiàn)出色，過減速帶震動過濾欠佳；
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，超乎我的期望。
缺點：車的長度能多出10公分左右就完美了.
外觀：外觀非常滿意，外形粗曠、個性，線條平直有力度，外掛備胎復古前衛(wèi)全占了，沒有比它更適合我的了。
空間：沒得說，別看個頭不大，肚子還是不小的。就是后備箱還是稍微小了點，不過勉強夠用了。
配置：都說野帝是途觀的縮小版，再看看價位，野地的性價比杠杠滴！
動力：7速dsg考驗人品，而我一直開慣了手動擋，故選擇了手動，換擋無明顯頓挫感，新車離合器有點硬，我手動擋開了7年才知道踩離合腳會酸；沒出磨合沒跑過高速沒試過底板油，渦輪介入很溫柔，沒有明顯的感覺，動力符合預期，但也沒什么特別驚喜。
越野：
非常好，和途觀同平臺，后獨立懸掛。剎車一點就有，拐彎靠背支撐良好，大側(cè)窗，視線良好，底盤緊繃，側(cè)傾很少。底盤很高，通過性能良好，綜合各優(yōu)勢，應該是很有性價比的。
油耗：目前1/3在昆明市內(nèi)上下班用，2/3跑高速，3300公里油耗5.9，由于是磨合期，開得很溫柔，真的非常省油。
舒適：不錯
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購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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缺點：沒有書包，DGS不是濕式的
外觀：外觀沒啥說的，喜歡的就是喜歡，不喜歡的就是看著丑。加掛備胎感覺好點，但是開后備箱太麻煩，而且得多花錢。加裝黑頂同樣，得花錢！個人感覺外觀有個性，不能算丑，回頭率高。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，簡單大方
空間：給力。
配置：性價比挺高的，因為這款車的配置挺高的。相比較于其它德系車，這款車真算是良心價格了。之前同事買車，說堅決不考慮德系車，就是覺得價格偏高，差不多的配置，就是比日韓車貴。我說那質(zhì)量還是有很大差距的，同事卻認為車子又不會開那么久，過幾年不喜歡就會換，還不如買個實惠一點的。不過這款車還真算是個另類，雙離合加雙增壓，裸車20不到，真心算是便宜的了
動力：動力是我比較滿意的，在中國沒有你超跑發(fā)揮的地方，這車也不會讓你在高速上丟面子，如果遇到個不識相的也可以和他野一把。。。
越野：
轉(zhuǎn)向和懸掛也是非常不錯的
油耗：緊湊型SUV里比他還小的有嗎？真心求問
舒適：;低配的絨布座椅包裹性好，支撐度一般。高速噪音很大。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超乎想象
缺點：內(nèi)飾過于中庸，當初就是因為內(nèi)飾而久久沒有下定決心
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內(nèi)飾：沒啥好說的，平淡，中規(guī)中矩。門板之類的地方都是硬塑料，廉價的感覺，好在不是什么大問題。除了主駕外，玻璃升降器的按鈕竟然是豎著的，按起來不舒服。
空間：空間足夠用。前排非常好，后排座前中間鼓起太高，有點不方便。
配置：很高！
動力：1.4T高功版真棒，配DSG很順暢，拋開油門時滯不說，動力是相當強勁。首保前特地試了下0-100加速，三種方法，D檔呆呆的踩油門9.4秒，D檔到2檔時切S檔9.1秒，全手動進9秒。需要急加速時，切一下手動降檔，還是很能竄的。
越野：
很好，很穩(wěn)，過彎也很安心，方向盤很輕，速度快點會稍重點，很適合。有人說底盤硬，我覺得很好。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話6個油，非常不錯！
舒適：這個不得不說的，這個是欠缺，后排空間座椅太短，坐著不是很舒服，長途就更累了。
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