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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，經(jīng)濟(jì)省油
缺點(diǎn)：低配沒有扶手、輪轂16寸小、側(cè)氣囊！擋把有點(diǎn)低，女人開有點(diǎn)低了。B柱沒有噴漆，買低配這些都是要花錢弄，早知道買高配了！
外觀：滿意，如果低配前面有鍍鋅的更滿意
內(nèi)飾：邊上塑料太差，上面用料可以
空間：一家人五口坐進(jìn)車?yán)餆o壓力！
配置：價(jià)格如果再低點(diǎn)，更有優(yōu)勢
動(dòng)力：起步稍肉，3檔以上加速夠用！
越野：
總的來說轉(zhuǎn)向還好，方向沒有那么沉，小路上開懸掛偏硬，有待改進(jìn)
油耗：磨合期油耗6.7，基本滿意
舒適：一般，胎噪有點(diǎn)大，但是SUV車型胎噪大一點(diǎn)正常
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的很高，15W左右真心沒有對手，各項(xiàng)兼優(yōu)，已經(jīng)選不出綜合性能比這個(gè)還好的車了！
缺點(diǎn)：外觀，真心有點(diǎn)不大好看，不符合大眾口味，但屬于耐看型的，越看越好看，外掛備胎的基本上沒什么難看的，還多了一份越野范兒。
外觀：還是那句話，不太不和大眾口味，屬于耐看型的，喜歡的越來越喜歡，覺得丑的怎么都不會感覺好看。外觀這個(gè)就羅卜青菜各有所愛了。
內(nèi)飾：普普通通的內(nèi)飾，大眾和斯柯達(dá)的家族風(fēng)格，感覺沒什么表揚(yáng)的也沒什么批評的。但是這個(gè)后期都可以自己加料的，畢竟不像幾十W的車，什么都有還好看。
空間：比一般的車大很多，同級別絕對沒有對手了，頭部腿部感受不到擁擠，不管是前排還是后排，視野也很好。。。
配置：真的很高，15W這個(gè)級別里對比XRV，繽智，C3-XR等，個(gè)人覺得除了外觀基本毫無可比性啊，Yeti太實(shí)用了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，大眾1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，和高爾夫的R-Line系列一樣，提速很給力，除了極速?zèng)]有二代的1.8T EA888高，扭矩都是一樣的。所以0-100基本差不多。
越野：
感覺還可以，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，方向盤助力尚可，不重也不輕，當(dāng)然沒有轎車那么好了。
油耗：每天上下班走高架也就5-6個(gè)油左右，市區(qū)走走停停8-10個(gè)之間，屬于正常范圍了。相比較來說屬于省油的。
舒適：除了后座比較短之外，其他基本沒什么缺點(diǎn)了，感覺不到壓抑，畢竟空間在那擺著了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能油耗，外觀我個(gè)人挺喜歡
缺點(diǎn)：無前排扶手，無自動(dòng)空調(diào)，無自動(dòng)大燈，無多功能方向盤，無導(dǎo)航，無雷達(dá)，哎，有啥？
外觀：大體滿意，部分可以接受，我審美不那么大眾！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格雖說不能強(qiáng)求用料，但是只能說一般，門邊塑料，皮織物混合坐墊，非皮方向盤。
空間：及格吧，我190cm可以接受，后排也可以，不算寬敞，后備箱就寒酸了
配置：合資品牌嘛，這個(gè)價(jià)格，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，看看厚實(shí)的車身，天窗，值了！
動(dòng)力：低扭反應(yīng)還是有點(diǎn)，但是比H6好很多，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴的，數(shù)據(jù)上也比1.5T的哈佛強(qiáng)一塊。1500轉(zhuǎn)以后還是有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向只能算中規(guī)中矩，底盤畢竟是獨(dú)立的，比繽智什么的強(qiáng)。路感我體會不到。
油耗：油耗蠻，誰開誰知道，我新手就7.9
舒適：座椅嘛還可以，減震還行，噪音控制一般
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：德國大眾品質(zhì)，相當(dāng)厚道！
缺點(diǎn)：大多數(shù)認(rèn)為配置低了點(diǎn)。
外觀：本人喜歡峻野褐色，輪轂再大些，再背上個(gè)書包就更好看了！網(wǎng)上購電鍍雙排氣管尾喉，相當(dāng)提檔次！
內(nèi)飾：因?yàn)槭谴蟊娖煜碌�，中控臺樣式較中庸，電子配置是低了點(diǎn)。
空間：雖是小型SUV，但空間不小，全景天窗更顯寬闊，敞亮！更為特殊的是后排座椅可拆卸功能！
配置：高，很高！同級別中應(yīng)該最高，保持了大眾的一貫品質(zhì)，首先PQ35的平臺，EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG7擋雙離合B變速箱，都是杠杠的，外加后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。往往被忽略的配置很有用，比如全景天窗，轉(zhuǎn)向輔助燈，車窗防夾手功能，防紫外線/隔熱玻璃，后視鏡加熱（北方很有用），車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾，遙控器開關(guān)車窗功能（單位同事中，只有朗逸有此功能）等，這些配置相當(dāng)實(shí)用！再有質(zhì)量相當(dāng)厚重，本人是新手，對各品牌車輛不慎了解，但遇到和看到的事可以比較出質(zhì)量如何，比如在汽配店安裝行車記錄儀雙鏡頭智能聲控高清夜視后視鏡倒車影像導(dǎo)航時(shí)，需拆板穿線，都一致認(rèn)為大眾車最難拆，各板咬合最好，在單位擦車時(shí)，發(fā)現(xiàn)只有大眾車門里板是一體壓制成型的，別的車都是在車窗處有焊接點(diǎn)，工藝質(zhì)量一目了然！
動(dòng)力：不去越野的話，動(dòng)力足夠了！1.4t只要肯給油，起步不是問題，加速時(shí)推背感強(qiáng)！
越野：
方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)�。ê筝啰�(dú)立懸掛）
油耗：本人新手，市區(qū)車輛特多，9-10個(gè)油，期待磨合期過后大幅下降
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，后排座椅短了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資suv中的性價(jià)比和各方面都比較均衡吧。
缺點(diǎn)：冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有種莫名其妙的怪聲，不知道怎么形容，首保后再看看。
外觀：我還是比較喜歡的，可老婆死活不要。
內(nèi)飾：做工可以，硬塑料要吐槽一下。
空間：空間還行，感覺后備箱小點(diǎn)，不過也沒怎么拉過東西。
配置：德系中，20萬以內(nèi)，除了途觀低配應(yīng)該沒有了吧。
動(dòng)力：新車還沒怎么跑過，試駕感覺還不錯(cuò)。
越野：
各方面都還不錯(cuò)。
油耗：還是比較省油的。
舒適：高速聲音大點(diǎn)，其它還行，希望不要有其它異響之類出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗和操控
缺點(diǎn)：低配沒有中央扶手
外觀：外觀仁者見仁智者見智，我喜歡方方正正感覺，硬氣，雖然很多人不喜歡，但是不喜歡的你還在看著口碑有意義嗎！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是算良，座椅也是基本上全皮，操控臺軟材質(zhì)，包括安裝導(dǎo)航時(shí)布線，里面做工業(yè)非常夠意思，卡子卡的很緊。唯一不足就還是沒有扶手箱扶手箱！看上去扶手箱那塊就跟拖拉機(jī)差不多！
空間：空間絕對夠用，儲物空間也可以，但是后備箱略微有點(diǎn)小，其他空間都可以，如果擔(dān)心空間問題的絕對沒問題，后排本人176，兩拳多。
配置：但總體來說，這個(gè)價(jià)位，1.4T全景天窗，真皮座椅，大空間，操控，懸架，該是物超所值的，希望關(guān)注這快款車的用戶，抓緊購買，購置稅減半。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，這塊是1.4T，但調(diào)校功率偏高，DSG掛S擋提速很猛，一竄一竄，平時(shí)上高速120也是輕松超車，動(dòng)力如果家用或者長途旅行夠用。
越野：
懸架感覺韌性很高，方向也恰到好處，精準(zhǔn)，平時(shí)偶爾上下路邊便道沒問題，去過去走走鄉(xiāng)間小爛路沒有任何問題，懸架一級棒！
油耗：油耗平日市區(qū)跑9個(gè)左右，如果國道最低跑過6.4，高速100左右大概7.5左右。本人可以接受，估計(jì)過首保市區(qū)會減少一些。
舒適：車輛舒適性方面也可以，全景天窗一級棒，唯一缺憾就是中央扶手低配為什么沒有，為什么？這點(diǎn)車場有點(diǎn)寒酸了，建議都配上。座椅前排還不錯(cuò)，后排略微有點(diǎn)短，但是還可以接受。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！前后排空間都大！
缺點(diǎn)：1、后排座椅窄！2、由于備胎在后備箱占了部分空間使后備箱底有點(diǎn)高了。
外觀：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，我喜歡這種硬派的外觀，奔馳也有款這種風(fēng)格的。很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾的風(fēng)格。還行！
空間：空間一個(gè)字，大！小型suv中絕對排前面。
配置：家庭用很具有性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步稍顯頓挫，加速強(qiáng)勁！
越野：
剎車偏軟，加上帶T的頓挫通病，開起來有點(diǎn)缺什么的感覺！
油耗：1.5噸的裸車，8個(gè)油左右，可以了！
舒適：比舒適性suv怎么也不能和轎車相比的，后排座椅才45公分，跑長途累��！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低,動(dòng)力足!獨(dú)一無二,很難撞衫!
缺點(diǎn)：減配太嚴(yán)重了，扶手箱和胎壓檢測真的可以有！
外觀：外觀大氣,很硬朗、陽剛!缺點(diǎn)就是后屁股太像五棱啦!
內(nèi)飾：很一般!
空間：前后排都很寬敞,頭頂空間也不錯(cuò)!
配置：這價(jià)格能買這車,性價(jià)比絕對沒的說!堪稱同級SUV性價(jià)王當(dāng)之無愧!
動(dòng)力：超車無壓力!底盤重,跑高速120穩(wěn)穩(wěn)的!起步略慢些,畢竟1.4排量小,反倒正適合我這種新手啦!慢點(diǎn)好,安全!
越野：
操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很輕,視野很好！
油耗：不開空調(diào),高速上平均6.3,市區(qū)跑平均7.0,希望磨合后再降低些!
舒適：座椅舒適度一般,隔音不錯(cuò)!韓泰輪胎,胎噪較大,有機(jī)會絕對換輪胎!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向、底盤跟懸掛不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：首保發(fā)現(xiàn)前懸上臂連接件有輕微生銹，天冷了冷車打火后有嗚的一聲嘯叫，熱車沒有。
外觀：本身不太注重別人看著順眼不順眼的事情，我主要坐里面坐姿視野操控方便空間大就行了，外觀基本不喜歡也不討厭。但是停路邊屢屢有老頭大媽過來站著看半分鐘還不走，沒搞懂是被鄙視了還是被贊賞了，侄女7歲看著說這車有點(diǎn)怪，就當(dāng)這個(gè)中老年款外觀有爭議吧。接縫還是大了，16款車門兩側(cè)的仿進(jìn)氣柵格貼飾非常山寨，不如給四門同色防擦條好評度高。還有車窗位置的黑色亞克力太不耐劃了，洗車的擦擦都能擦花了。
內(nèi)飾：滿意，儲物空間非常實(shí)用，座椅軟硬非常舒適，包圍性也好，這點(diǎn)無任何不滿，唯一的建議是，車門扶手處的海綿再厚點(diǎn)就更舒服了。
空間：基本滿意，備胎內(nèi)置后座放倒后后備箱平整度稍顯不平整，再平點(diǎn)就可以睡覺了。
配置：跟同價(jià)位SUV比自認(rèn)為再?zèng)]有比這車更有性價(jià)比的了。
動(dòng)力：滿意，但首保發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗略高，三千公里后在上下限四分之一處。首保為全合成機(jī)油還算滿意吧。
越野：
最滿意的就是操控，在ESP關(guān)閉的狀態(tài)下滿分，ESP開啟過連續(xù)起伏路面（比如鐵路道口）主動(dòng)剎車太明顯，后面跟車緊容易追尾。
油耗：新車提車第二天開始就進(jìn)行了一周長途旅行，來回三千二百多公里，高速80-90最省油，5升每百公里，100公里速度下大概5.3-5.5升。市區(qū)就慘點(diǎn)，西安成都基本在8到9個(gè)油，高峰期甚至到過11升還多。
舒適：跑長途一點(diǎn)不腰疼，之前只有斯巴魯?shù)纳秩撕蛿垊匍L途沒腰疼過，這一點(diǎn)很欣慰，后座放倆靠墊應(yīng)該也還好吧。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
