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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱
缺點(diǎn)：無倒車影音，斯柯達(dá)你國內(nèi)首款SUV，頂配都不帶彩色大屏和導(dǎo)航，真心有些說不過去，二代EA８８８滲漏機(jī)油現(xiàn)象目前還未發(fā)現(xiàn)，據(jù)說是１５年出廠的車都解決了這些問題
外觀：個人非常喜歡，訂車后，所有人都說丑，頂著壓力提了，愛自己的車，走自己的路，別人說去吧
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾都一樣，看慣了，
空間：后排空間大，但是為什么座椅那么短呢，內(nèi)部空間簡直大的驚人，頭部空間傲視同級，后排座椅收起２個，可以放進(jìn)去一只床。
配置：性價比之王，關(guān)注了一年多，和許多車做了比較，尤其同平臺途觀，甩了途觀幾條街。
動力：剛剛的，原來明銳1.6小排量，完全不是一個檔次
越野：
非常滿意，繃著四驅(qū)去的
油耗：原來1.6，感覺有點(diǎn)大，才走了500公里，磨合出來再說
舒適：老婆說好
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)兒偏硬，當(dāng)然，主要是與轎車相比，作為SUV應(yīng)該還是很好。
外觀：很滿意，只要是與我交流過的人都說可以，還有陌生人看到后專門來說：這車很漂亮，多少錢買的？
內(nèi)飾：大眾通用內(nèi)飾，沒有不滿意，也沒有很滿意。
空間：很好，無任是前排和后排空間都很好，只是后備廂稍顯小了一點(diǎn)兒，但擴(kuò)展方便又好！
配置：超高性價比
動力：相當(dāng)好，特別是在想超車舍得給油時，推背感很強(qiáng)。
越野：
很好，
油耗：目前還在磨合期，由于大部分是在市區(qū)內(nèi)行駛，這個油耗還是很滿意，純市區(qū)紅燈多，路途短，基本在12左右，郊區(qū)等路段基本在7.2左右，到目前為止綜合油耗在10左右
舒適：與轎車比有一定的差距，但作為SUV車型還是可以。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡約而不簡單，車身平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：頂配無原廠導(dǎo)航和倒車影像。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有歐系車的復(fù)古風(fēng)格，個人較喜歡，外形看著小，內(nèi)部實(shí)用空間大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，用料環(huán)保。欠缺的是高科技感不足，無原廠導(dǎo)航和倒車影像。
空間：乘坐空間寬敞，后備箱略小，但后排可拆卸，后排空間靈活多變。
配置：車輛安全性能配置較高，價格再低點(diǎn)就更滿意了。性價比總體不錯。
動力：只要肯給油，加速快速平穩(wěn)。1.8T的動力超車杠杠的！
越野：
方向轉(zhuǎn)向輕靈精準(zhǔn)，車子路感清晰，底盤懸掛系統(tǒng)平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在磨合期，城市市區(qū)內(nèi)油耗稍高，超過預(yù)期值。
舒適：前排座椅舒適度，包裹性比后排座椅好。車內(nèi)噪音在可接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：A柱擋視線
外觀：見仁見智，反正我喜歡
內(nèi)飾：大眾的底子，用料考究，對得起這個價格
空間：頭部空間真的很大，后排空間還可以，尾箱空間有點(diǎn)小，但高度可以，拓展性不錯。
配置：總的來說是一輛很好開的車，實(shí)用性也不錯，后備箱能大一些就更好了。
動力：1500轉(zhuǎn)以后動力不錯，起步時受制于車重沒有自吸的快，增壓上來后還是有點(diǎn)推背感的。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向不賊，地盤很扎實(shí)，懸掛韌性好，典型德系車操控。
油耗：油耗11升，還可以，畢竟四驅(qū)，首保后應(yīng)該會降一些
舒適：舒適度和途觀比后排稍差一些，其他差別不大
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力，空間。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，降檔有頓挫。
外觀：尊行版的外觀確實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：中控用料扎實(shí)，是軟性材料，較有檔次。內(nèi)飾做工簡約，不失細(xì)節(jié)。
空間：非常大的空間，后排座椅甚至可以直接拿出去。
配置：20萬左右的SUV內(nèi)，這是最好的一款
動力：起步不快，但中程只要你踩油門，動力源源不斷。渦輪介入后，動力更加充沛。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在掉頭，轉(zhuǎn)向的時候，信心十足。路感反饋不錯，懸架調(diào)教的比較舒適，過減速帶也沒有較強(qiáng)的沖擊。
油耗：基本與預(yù)期一樣。
舒適：靜音一般，胎噪稍大。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是油耗低，因?yàn)楹⒆哟簏c(diǎn)后我們經(jīng)常喜歡自駕游，短則北京周邊，長則全國各地，所以希望選擇一款SUV，在預(yù)期價格的限制下，我們比較了翼虎和標(biāo)致3008，甚至DS一度也納入比較，最后決定選擇Yeti，其中很大一個原因就是因?yàn)閥eti的油耗低，長途旅行能節(jié)約不少成本。
缺點(diǎn)：一個月用車下來，感覺最不滿意的是yeti的后排座椅太窄，也因?yàn)榻?jīng)常自駕游，所以長時間乘坐后能感覺后排座椅太窄，所以坐久了會覺得不太舒適。而孩子安全座椅安放在后排的，所以必須陪坐在后排，如果斯柯達(dá)能改進(jìn)一下這點(diǎn)就好了，其實(shí)空間都足夠，不知道為什么座椅做得這么窄。
外觀：最開始看圖片覺得很難看，后來去店里看了實(shí)車，其實(shí)覺得還行，沒網(wǎng)上評論的那么難看啊。但2016款比14款少了很多顏色，我特別喜歡14款的灰色，很大氣，但16款里沒了。后來定了棕色，又等了2個月都遲遲沒車，最后沒辦法改成褐色，雖然顏色深點(diǎn)不過還行。現(xiàn)在覺得挺耐看的，上次同事坐我車也說挺好看的�？赡懿煌娜藢徝啦煌�，感覺選這車的車友都是務(wù)實(shí)派作風(fēng)，呵呵。還有就是前幾天看一個車友說這款車漆比較軟，我家車昨天發(fā)現(xiàn)也被小小剮蹭了一個地方，所以可能還真是，要說褐色是金屬漆，如果白色是不是更容易被蹭啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾一貫風(fēng)格了，簡單精致。當(dāng)初選車時有人說3008內(nèi)飾很好，有科技化感覺，實(shí)際看了覺得不喜歡，太張揚(yáng)了，而且其實(shí)細(xì)看內(nèi)飾做工比Yeti要糙，可能跟上海出品還是有一定關(guān)系。反正現(xiàn)在感覺挺好，精致，簡單，大方。另外本來一度想更換成大屏導(dǎo)航，但后來想想就用手機(jī)導(dǎo)航更方便，原裝收音機(jī)音質(zhì)也不錯，網(wǎng)上其他車友換了也有各種不適，最后就沒換，現(xiàn)在看來沒換是正確的，也省了一筆錢。但總感覺這個年代這個價位的車，斯柯達(dá)還是應(yīng)該標(biāo)配大屏比較好。
空間：很滿意，除了后備箱空間有點(diǎn)不夠（自駕游帶的東西會比較多），乘坐空間挺寬敞的。但又一次和其他SUV停在一起，總感覺Yeti看起來小，不知道是不是把空間弄得太緊湊了。
配置：總體來說，性價比較高，16款本來降價了（但據(jù)說有簡配，不知道了），后來購買時又便宜了1萬送全車貼膜，所以感覺性價比挺好。
動力：起步有點(diǎn)肉，感覺要狠踩一下油門才有勁那種感覺，跟其他車友聊過，好像都有類似的感受。另外剎車挺靈敏的。
越野：
操控性能良好。
油耗：前面已經(jīng)說了，油耗最滿意，高速上油耗差不多7.8，而且這還是冬天開著暖風(fēng)，油耗高點(diǎn)。北京市區(qū)堵的時候油耗高一些，目前平均油耗在8.1，完全可以接受。其他車友也都很滿意這點(diǎn)。有個買1.8T四驅(qū)的哥們，內(nèi)蒙的，常要開山路和越野路段，據(jù)他說油耗也才8.6，他也很滿意。
舒適：前排感覺挺好的，座椅加熱功能不錯。就是后排座椅太窄有點(diǎn)不舒服。另外全景天窗挺給力的，天氣良好太陽當(dāng)空的時候，打開天窗，陽光灑滿車?yán)�，全家人行駛在旅途路上，感覺好極了。
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購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間合理，尤其是頭部空間，盒子車結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢還是比較明顯的，做在車?yán)锊粫械饺魏螇阂指�，加上全景天窗帶來的高采光度，讓你任何時候都有好心情，有小孩的家庭裝個兒童座椅，再加兩個成年人也沒有問題，YEDI橫向?qū)挾冗�是足夠的，不必?fù)?dān)心過度擁擠。前排調(diào)整好高度空間很寬裕，還有一點(diǎn)就是終于能看見車頭了。。。。（以前開的POLO），心里還是放心很多。
缺點(diǎn)：后座位偏短，長途乘坐不是很舒適，車內(nèi)塑料感還是強(qiáng)了一點(diǎn)，最吐槽的一點(diǎn)，車窗玻璃放下的時候關(guān)車門會大幅震動，看著真怕玻璃碎了掉下來。還有大眾你真心不厚道，都1.4T頂配了連個倒車影像也沒有，只安裝了后倒車?yán)走_(dá)，自己用下來感覺探測度馬馬虎虎，前雷達(dá)直接PASS了，就不能安裝個嗎��！能省幾個米呢。
外觀：青菜蘿卜各有所愛吧。反正我覺得車子越看越好看哈哈，其實(shí)SUV就是應(yīng)該偏硬朗的風(fēng)格。
內(nèi)飾：大眾一貫風(fēng)格，用料還算地道不能說最好，裝配工藝鈑金什么的還是很不錯的，唯一的一點(diǎn)后備箱門處縫隙較大，不知道會不會漏水。。。。
空間：雖然是小型SUV，但空間設(shè)計(jì)合理能滿足日常需要了，后背箱擴(kuò)展性強(qiáng)，組合自由靈活。雙休陪家人自駕游還能拆下來當(dāng)座椅用，去個超市購物什么的直接往里扔就是了，只要你不心疼你的票子哈哈。
配置：20W左右，與途觀同平臺PQ35，絕大部分零件共享，價格還公道，為什么不選呢。
動力：1.4T高功率版本，150馬力，250N.M的扭矩，誰用誰知道，已經(jīng)超越2.0自吸扭矩了和2.5排量也不分上下了，路上超車并線什么的還是比較舒服的，平時開緩踩油門，需要的時候一個大腳也能感受到扭矩迸發(fā)帶來的推背感。等紅燈起步的時候再也不擔(dān)心被后面的滴滴了。高速120以前沒大問題，120以后想再急加速就顯得有些吃力了，畢竟1.4的排量，動力儲備還是有限，只適合在城市中行車，30-80的加速還是很給力。
越野：
指向精準(zhǔn)，操控還是一貫大眾風(fēng)格，懸掛還是感覺偏硬朗的，過個小坑什么的咚的一下，懸掛回彈很有力量感，過彎側(cè)傾也還能夠接收，畢竟安全第一，轉(zhuǎn)彎的半徑還能接受沒感覺換車后帶來的不習(xí)慣。沒開過大表哥途觀，聽說兩車調(diào)較差不多，有機(jī)會還是要去感受下。
油耗：目前油耗7.5L左右，新車未出磨合期，相信1.4T還是會很省油。這個還是等長時間用車后才能有個靠譜的答案，個人認(rèn)為車子再省還是得看堵不堵，真的是龜速的話還是要將近10L左右了。
舒適：真皮坐椅舒適感OK，車內(nèi)異味較小。還是那句話，后排座椅能夠再寬一些就更好了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，動力澎湃，提速平順。收音機(jī)信號好，8喇叭音質(zhì)也很好。大愛全景天窗。
缺點(diǎn)：新車真皮味很重，開窗散了150小時。低配簡直就是面包車，逼著加3萬多買尊行高配。為什么外觀差那么多？
外觀：只有高配后掛書包才能接受。尊行很喜歡，黑白雙拼，很帶感。但是我比較喜歡創(chuàng)行的車轱轆，很多人說這車不好看，不夠大氣，的確是不夠大氣，白色比較小家子。但是動力油耗方面能拉回不少分。再說我就是喜歡比較緊湊，一些窄窄的小路都能隨意通過。在廣州至今只遇到過兩臺yeti，遇過遇到真想相擁痛哭，車主太稀罕啦，
內(nèi)飾：因?yàn)榈谝慌_車，沒感覺不好，還在新鮮期，滿滿幸福感ing——，感覺自動空調(diào)比較雞肋。多功能方向盤很方便，藍(lán)牙調(diào)音樂，接電話�？垂飻�(shù)，油耗都不復(fù)雜。尊行全座椅真皮。很實(shí)用，特別我家有頑皮女兒。滿車腳印，如果不是真皮如何清洗？
空間：我183身高，能選中這車肯定已經(jīng)篩掉很多車。后排長途坐也不覺得累，不會頂頭和撞膝蓋。后排中部可以放下做擱手。側(cè)門可以放大杯子，雜物。特別喜歡后排座椅可以拆卸，因可能會拉很多貨，這是不二之選，真心多用途車。在天貓買了iso接口兒童座椅，接口完美吻合，女兒很喜歡坐，一上去就不鬧了，好神奇。其他家小孩就是不愛坐兒童座椅，相比之下特覺得女兒特乖。
配置：合資車政府征收17%的稅收。國產(chǎn)自主品牌差不多免稅，性價比擺在眼前。要求不高的話國產(chǎn)車現(xiàn)在又好看耐用，以后第二臺車估計(jì)會是自主品牌。我覺得長安的設(shè)計(jì)最好看，口碑也不錯。相信未來和哈佛有一拼。以后二保后繼續(xù)發(fā)作業(yè)感受分享
動力：起步比較肉，要輕踩油門才跟上綠燈前車。到時速30公里后，給油可推背，估計(jì)能跑贏街上大部分的車�，F(xiàn)在在高速一般都是甩掉98%的車，
越野：
操控精準(zhǔn)，還沒遇過緊急情況。在試駕低配前行時候已經(jīng)感受到是一臺安全性很高的車。緊急剎車ESP啟動，又在高強(qiáng)度轉(zhuǎn)S型大彎，再拐彎深踩剎車，都能操控自如
油耗：平時市區(qū)70%，高速30%。在高速基本100公里以上，喂95號油，油耗8.5個點(diǎn)，還在磨合期，估計(jì)3000公里后還能更低。提車時機(jī)油在油標(biāo)尺80%位置，現(xiàn)在1300公里，機(jī)油在油標(biāo)尺中部，不知是不是燒機(jī)油。不過一般車架太多機(jī)油都會自然降到一半。希望別中獎燒機(jī)油啦。
舒適：電動座椅很舒服，為什么高配不給副駕也電動座椅？？？這點(diǎn)不滿意。后排比較短。自己183身高給我再長的座椅也不夠用，所以無視。家人身高也是159到163，沒抱怨過后排不舒服，也沒測試過長途……
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型犀利，回頭率高，一般人說丑的讓他們說去吧，走自己的路。情人眼里出西施……
缺點(diǎn)：統(tǒng)一大眾風(fēng)格內(nèi)飾，簡約是好，但顯得略單調(diào)，不過頂配有金屬飾板顯得檔次提高不少��！…
外觀：外觀設(shè)計(jì)非主流（不是90后那個啦，據(jù)說獲過10年歐洲的某個設(shè)計(jì)大獎），時尚大氣，我是很能欣賞來的，覺著比那些動輒神馬最美車的好，小媳婦就她了！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 Android版 2016年04月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《家里有輛4驅(qū)豪華途觀，為何這車，一句點(diǎn)評，小途觀！》
空間：小途觀不是蓋的，盒子造型空間充分利用，緊湊的非要自貶小型去了！平時后排基本不坐人，感受不到后排，據(jù)說座椅短，長時間坐不舒服…
配置：四線小城市4T頂配唯一一臺砍了小時優(yōu)惠1.1萬，送2000服務(wù)費(fèi)（全車貼膜，全包圍腳墊，擋泥板，車載香水，拖把，包上牌），雖然全國低價當(dāng)時說能到1.5萬。是拿不到了，不過幾千差價能接啦！千金難買我喜歡，德系車?yán)镄詢r比杠杠了，頂配嗎，價格真的是可以了了！
動力：1.4城市動力夠用，起步不深踩油門，車基本不怎么動，但一踩下去，提速杠杠的，尤其是最近1000過后拉轉(zhuǎn)速，直接掛上S檔，超車秒秒鐘的事，基本小城市路上秒殺了，爽翻，巴斯特板……
越野：
前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架，過差路顛簸感很弱，沖著這個來的，和途觀一樣的調(diào)教！
油耗：現(xiàn)在主要在城市里開，磨合期油耗在10個多，高速開試過5.8個油，目前開了1000km，平均油耗在8.0個，油耗作為SUV，很不錯了，磨合期過后應(yīng)該更低的…
舒適：真皮座椅坐著不錯（不過現(xiàn)在加了一套米字旗坐墊，好拉風(fēng)�。瑩�(jù)論壇車友們說后排座椅短，我是沒機(jī)會沒感受到（主要駕駛(⊙o⊙)…平時后排也不做人滴）……駕駛感受嗎基本和神車大途觀一致，但是車身小巧，靈活性轉(zhuǎn)向十足，小弟緊跟大哥步伐！�。�
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊車的身材，小型車的油耗，精準(zhǔn)的操控，舒適的懸架！
缺點(diǎn)：頂配了，居然沒有標(biāo)配多媒體中控屏，沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像，難道是90年代產(chǎn)的車？17新款終于醒悟了~
外觀：見仁見智吧，我很中意，家人也有反對意見的。但現(xiàn)在越看越順眼了。yeti應(yīng)該選白色，黑頂白身，雙色搭配。層次感很好。而且要配外置備胎。一來外觀更越野，車身也顯得長�，F(xiàn)在出來的自由俠不得不說外觀真的很招人喜歡。但車不是擺著看的，是路上跑的，為你服務(wù)的，綜合對比，我還是更垂青yeti！
內(nèi)飾：該用軟塑料的都不含糊，沒有異響。天窗一年下來很正常。沒有問題。
空間：南方人的個子，前后排空間很充裕，尤其腿部后排的縱向空間，小車身，大空間，橫向空間稍顯不足。座椅可折疊，可拆卸，作為家用，還不能滿足你？！后備箱也夠用了，擱物板可拆，上面也可以放一些重物。很實(shí)用！乘坐空間：我是家庭專職司機(jī)，平時都是我開，我170的個子，主駕駛的頭部，腿部空間完全夠用，尤其頭部空間，坐姿可以調(diào)很高，車前面一覽無遺，很有安全感。后排坐的少，也體驗(yàn)過，腿部空間很充裕。蹺個二郎腿還是可以的。頭部空間更不用說了，配上全景天窗，開闊，通透，這么說吧，我媽，我岳母，都是暈車的人，坐大巴，坐我舅的轎車都暈的厲害，坐我的yeti沒見她們暈車。
配置：當(dāng)初覺得沒有導(dǎo)航，沒有大中控顯示屏，真心太落伍。自己花了2000＋人民幣換了315導(dǎo)航，行車記錄儀，315導(dǎo)航真垃圾，音質(zhì)也并沒有宣稱的那么好，一怒之下?lián)Q回原來的原配導(dǎo)航，現(xiàn)在17款標(biāo)配了中控導(dǎo)航。找機(jī)會升級吧。
動力：很足，起步不帶油門的話稍顯緩慢。上了1500轉(zhuǎn)速基本隨叫隨到，高速超個車也是得心應(yīng)手，這調(diào)教我反正很滿意。
越野：
我是新手，這一年來的感受是，操控很舒服，指哪打哪不是吹。助力也舒服，回正也很積極。換了別的車開，還真是不太適應(yīng)。
油耗：油耗太讓人滿意了，表1是6.1，表2是6.8。我平時跑高速比較多，然后是國道，聲道，市區(qū)跑的不多。
舒適：前排還是舒服，腰部支撐，八向調(diào)節(jié)，開個半天都不覺得累。后排看車友都評論說座椅短了，但是我沒聽到家人抱怨過這個問題。橫向距離再大一點(diǎn)就好了。yeti的優(yōu)勢是懸架系統(tǒng)，多連桿獨(dú)立懸架真是要舒服一個升級，高速入口的減速帶，坑洼的路面沒一點(diǎn)壓力，以前關(guān)注的xrv板車懸架會被顛死。懸架舒適性無可替代。一個好的懸架帶給你的舒適是別的配置給予不了的。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
