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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊車的身材，小型車的油耗，精準(zhǔn)的操控，舒適的懸架！
缺點(diǎn)：頂配了，居然沒有標(biāo)配多媒體中控屏，沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像，難道是90年代產(chǎn)的車？17新款終于醒悟了~
外觀：見仁見智吧，我很中意，家人也有反對意見的。但現(xiàn)在越看越順眼了。yeti應(yīng)該選白色，黑頂白身，雙色搭配。層次感很好。而且要配外置備胎。一來外觀更越野，車身也顯得長�，F(xiàn)在出來的自由俠不得不說外觀真的很招人喜歡。但車不是擺著看的，是路上跑的，為你服務(wù)的，綜合對比，我還是更垂青yeti！
內(nèi)飾：該用軟塑料的都不含糊，沒有異響。天窗一年下來很正常。沒有問題。
空間：南方人的個(gè)子，前后排空間很充裕，尤其腿部后排的縱向空間，小車身，大空間，橫向空間稍顯不足。座椅可折疊，可拆卸，作為家用，還不能滿足你？！后備箱也夠用了，擱物板可拆，上面也可以放一些重物。很實(shí)用！乘坐空間：我是家庭專職司機(jī)，平時(shí)都是我開，我170的個(gè)子，主駕駛的頭部，腿部空間完全夠用，尤其頭部空間，坐姿可以調(diào)很高，車前面一覽無遺，很有安全感。后排坐的少，也體驗(yàn)過，腿部空間很充裕。蹺個(gè)二郎腿還是可以的。頭部空間更不用說了，配上全景天窗，開闊，通透，這么說吧，我媽，我岳母，都是暈車的人，坐大巴，坐我舅的轎車都暈的厲害，坐我的yeti沒見她們暈車。
配置：當(dāng)初覺得沒有導(dǎo)航，沒有大中控顯示屏，真心太落伍。自己花了2000＋人民幣換了315導(dǎo)航，行車記錄儀，315導(dǎo)航真垃圾，音質(zhì)也并沒有宣稱的那么好，一怒之下?lián)Q回原來的原配導(dǎo)航，現(xiàn)在17款標(biāo)配了中控導(dǎo)航。找機(jī)會(huì)升級(jí)吧。
動(dòng)力：很足，起步不帶油門的話稍顯緩慢。上了1500轉(zhuǎn)速基本隨叫隨到，高速超個(gè)車也是得心應(yīng)手，這調(diào)教我反正很滿意。
越野：
我是新手，這一年來的感受是，操控很舒服，指哪打哪不是吹。助力也舒服，回正也很積極。換了別的車開，還真是不太適應(yīng)。
油耗：油耗太讓人滿意了，表1是6.1，表2是6.8。我平時(shí)跑高速比較多，然后是國道，聲道，市區(qū)跑的不多。
舒適：前排還是舒服，腰部支撐，八向調(diào)節(jié)，開個(gè)半天都不覺得累。后排看車友都評論說座椅短了，但是我沒聽到家人抱怨過這個(gè)問題。橫向距離再大一點(diǎn)就好了。yeti的優(yōu)勢是懸架系統(tǒng)，多連桿獨(dú)立懸架真是要舒服一個(gè)升級(jí)，高速入口的減速帶，坑洼的路面沒一點(diǎn)壓力，以前關(guān)注的xrv板車懸架會(huì)被顛死。懸架舒適性無可替代。一個(gè)好的懸架帶給你的舒適是別的配置給予不了的。
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