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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，空間大，油耗低，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：后備箱小了點(diǎn)
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：減配太厲害。
空間：空間在小型SUV里面目前應(yīng)該是最大的，特別頭部空間很大，軸距也行，就是在后排地板中間突起有點(diǎn)高。坐在車上視野高，看的遠(yuǎn)，方便駕駛。比一般小型SUV要高，有越野車的感覺。
配置：性價(jià)比相比同價(jià)位里的suv真的是很高了，百公里油耗也就6個(gè)多，但動(dòng)力絕不會(huì)感覺軟
動(dòng)力：1.4T的EA211，我以前是沒開過，所以剛開始也在為動(dòng)力發(fā)愁，會(huì)覺得再怎么說這車也是個(gè)越野車，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)嗎？后來駕駛過后才真的明白了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版，跟以前的EA111區(qū)別還是不小的，比1.8T功率小不了多少。但是肯定不能說跟1.8T一樣，唯一肉的時(shí)候，就是起步的那一兩秒鐘，因?yàn)槲也扔烷T不是那種地板油，算是很溫柔的吧。所以起步那幾秒鐘你會(huì)懷疑自己踩了油門沒有？但是當(dāng)車跑起來，真的還是不錯(cuò)的，起碼市區(qū)要超車，或者適的撒撒野還是夠用的。在高速上，130以內(nèi)很輕松的，但是后面還是有點(diǎn)困難。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)只有那么多，不可能像別人2.0T、3,0T的比。這價(jià)位我覺得基本算yeti已經(jīng)做到很好了。
越野：
胎噪大，操控靈敏，過大車有點(diǎn)飄，
油耗：油耗基本符合預(yù)期，平均7.9左右，高速最低到過3.8。
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車的空間了，座椅可以折疊拿下來，后面拆了可以當(dāng)貨車用了，哈哈
缺點(diǎn)：氣囊真心少，胎噪蠻大的，城市油耗有點(diǎn)高，后備箱空間小（后備箱再多個(gè)十幾厘米就好多了），中央扶手也沒有。
外觀：開始不能接受，現(xiàn)在越看越舒服。
內(nèi)飾：其實(shí)我最看中的就是車的內(nèi)飾了，我以前覺得大眾的內(nèi)飾很土。很老氣。。但是后來看過太多太多的車了。覺得同等價(jià)位。還是大眾的內(nèi)飾做工真真正正的值得考究。沒有一絲含糊。用一個(gè)詞形容就是“質(zhì)感”，很多車內(nèi)飾雖然好看，但是大量的硬塑料。還有拼接工藝的不完美都體現(xiàn)出來了。就是好看。但是沒有給你實(shí)實(shí)在在想觸摸它們。很炫的內(nèi)飾長(zhǎng)時(shí)間又會(huì)讓人厭倦。yeti前行的雙色拼接設(shè)計(jì)確實(shí)也讓大眾單調(diào)的內(nèi)飾增添的一絲家的感覺。
空間：yeti外面看著小，進(jìn)到車內(nèi)空間感受讓人驚喜，寬敞的腿部空間及全景天窗讓人毫無密閉空間的壓抑感，橫向距離略窄，尾箱并不大，得益于多處掛鉤、網(wǎng)格等儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，實(shí)際使用仍然方便，大件物品還可以后排放倒。
配置：現(xiàn)在12月又有優(yōu)惠，比我的要便宜標(biāo)配配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)有，實(shí)用，側(cè)氣囊沒有，真心不應(yīng)該，霧燈有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)
越野：
懸掛偏硬 方向偏重點(diǎn)
油耗：挺省油，比之前的1.5車型少1.5個(gè)油
舒適：后排座椅太短了點(diǎn)，前排有升降很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力和油耗，這個(gè)價(jià)位的車除yeti沒有其他
缺點(diǎn)：沒胎壓監(jiān)測(cè)，沒中央扶手。
外觀：耐看型，越看越喜歡。很多人可能愛不喜歡yeti的外形，我剛開始的時(shí)候也是，都沒有怎么細(xì)看，當(dāng)發(fā)現(xiàn)2016款明銳減配了后獨(dú)立懸掛才仔細(xì)關(guān)注了下yeti，白色的還是好看，打開車門一看中控和內(nèi)飾就喜歡上了，本來想買中配，后來考慮再三覺得低配也夠用，省下錢來裝修吧
內(nèi)飾：可以用非常廉價(jià)來形容，這點(diǎn)可以向其他車系多學(xué)習(xí)。
空間：空間不錯(cuò)，縱向挺大的，橫向有點(diǎn)小，后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)擁擠
配置：我買車前后看了得有半年，看了好多車，從長(zhǎng)城開始到長(zhǎng)安，再到別克昂克拉，現(xiàn)代、福特、速騰什么的，轎車、SUV，包括最近出來的自由俠，全研究過了，最后還是選擇了野帝，個(gè)人真的認(rèn)為它是合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得加油，渦輪一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車雙離合配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來，一會(huì)有感覺沒有力量，軟綿綿的。加速表現(xiàn)：舍得加油，動(dòng)力，加速都不錯(cuò)。盡管推背感不是很強(qiáng)，但至少有。
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，路感清晰，懸掛也可以，低速換擋好像有點(diǎn)頓挫感但不明顯，起步肉一定，倒車停車控制油門還有待適應(yīng)，平時(shí)起步上路感覺從1檔到4檔換擋很快，我沒開過手動(dòng)檔，手動(dòng)檔的車好像都沒這個(gè)換擋速度快不知道對(duì)變速箱有沒有影響
油耗：油耗 高速6 平時(shí)7左右 擁堵時(shí)也會(huì)10幾
舒適：總體來說還不錯(cuò)，不過座椅包裹性不夠完美。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，空間和超大的全景天窗(這個(gè)對(duì)暈車是很有療效的）。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配。。。嚴(yán)重鄙視上海大眾。。。多個(gè)定速一個(gè)扶手箱不值多少錢都簡(jiǎn)了！！�。ù颂幈歼^一萬頭羊駝�。。�
外觀：看個(gè)人 蘿卜青菜各有所愛 有心裝飾這個(gè)車還是非常個(gè)性耐看的 不爛大街 十分小眾
內(nèi)飾：還行吧，實(shí)用！
空間：我身高170,體重65公斤，坐在里面可能是自己太矮了，總是刻意將座椅調(diào)高。
配置：這個(gè)價(jià)格的Suv值了
越野：
精準(zhǔn).轉(zhuǎn)彎很好.路感清晰.
油耗：一個(gè)字省，秒殺歐洲同排量汽車。
舒適：這個(gè)就不好鑒定了，有了操控必然要舍棄點(diǎn)舒適了，就是懸架偏硬，后座我不經(jīng)常坐，也沒有說不舒服
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間高大，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)版，駕駛操控感覺好，加速性優(yōu)秀，油耗很低（最低5.4 升/百公里），除越野外，一般使用足夠了
缺點(diǎn)：就說乞丐版吧，因?yàn)槲议_的就是乞丐版！沒有標(biāo)配ESP,沒有中央扶手箱！這兩樣我認(rèn)為很關(guān)鍵，一個(gè)代表安全，一個(gè)代表美觀！
外觀：車尾設(shè)計(jì)是缺陷，簡(jiǎn)直是一刀切下來的，怪不得國內(nèi)買這個(gè)車的少，而且應(yīng)該全系有備胎殼，哪怕裸車價(jià)格高點(diǎn)也可以
內(nèi)飾：我很喜歡大眾風(fēng)格的內(nèi)飾，百看不厭！
空間：空間很大！很亮敞！
配置：性價(jià)比就一般，不輸在動(dòng)力上，是輸在外觀上！
動(dòng)力：動(dòng)力我要說說，1.6和1.4T動(dòng)力其實(shí)真的是一樣的，我感覺提速很快，我之前開的是五菱宏光1.4L拉滿貨動(dòng)力都?jí)蛴�，何況這是德系1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，建議大家不介意EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，絕對(duì)可以考慮買1.6前行，究竟價(jià)格相差一萬！
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，精準(zhǔn)。獨(dú)立懸架過砊比較好。
油耗：省油！市區(qū)高架出現(xiàn)5.4升/百公里；高速公路長(zhǎng)途還沒有去，相信會(huì)低于5.0升/百公里，期望4.8升/百公里的油耗出現(xiàn)。
舒適：前排舒適，后排座椅略短，長(zhǎng)途稍感不適
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間和可拆卸座椅
缺點(diǎn)：座椅舒適度
外觀：我個(gè)人挺喜歡的！途觀的另類版，多有個(gè)性啊！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)給人一種厚重感，車門厚實(shí)。
空間：空間完勝同價(jià)位車子
配置：這個(gè)價(jià)錢能買到德系小吉普已經(jīng)可以了，但是配置有點(diǎn)底，最起碼中央扶手都沒有，就更不要提導(dǎo)航，倒車影像，esp了，
動(dòng)力：我以前開的1.6的手動(dòng)polo，現(xiàn)在也是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，那感覺完全是天壤之別。特別是在二級(jí)公路上超車，那可要謹(jǐn)慎些，可能，還需要一段時(shí)間來適應(yīng)，好好練一練脾氣。只能說，家用剛剛夠吧。
越野：
操控性大眾味十足，很好上手！方向力度適中，指向性精準(zhǔn)！乞丐版的1.6手動(dòng)沒有標(biāo)配ESP,真的是斯柯達(dá)野帝對(duì)低端用戶的一種不尊重！底盤及懸架：地盤和懸架是我選擇野帝的又一個(gè)原因！知道這車的都看重這一點(diǎn)！明白鑄鐵件和沖壓件的就知道這地盤的實(shí)在了！
油耗：由于是冬天 油耗現(xiàn)在真的不清楚 平均跑70-80的時(shí)候 轉(zhuǎn)速在2000左右 油耗大概6-7個(gè) 由于是磨合沒跑太快 城市里面就有點(diǎn)驚人了 還沒計(jì)算過反正是不會(huì)低 等過了磨合拉下高速再來報(bào)告吧
舒適：我個(gè)人很滿意！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱
缺點(diǎn)：起步比較肉，大眾的車都這個(gè)毛病，有人說是故意起步速度保護(hù)，但個(gè)人比較喜歡起步躥的感覺。油耗比想象中的高，主要1.4在數(shù)據(jù)和1.8幾乎一致的情況下綜合油耗才7，這車城里跑至少10個(gè)油，EA888還要加95號(hào)。
外觀：特棒，我是外觀控，買車喝取媳婦差不多，一眼相中，尤其本人是70末，算是第一代古惑仔吧，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，用料環(huán)保。欠缺的是高科技感不足，無原廠導(dǎo)航和倒車影像。
空間：做為小型suv,乘座空間絕對(duì)不輸緊湊型車，甚至超越某些中型suv;置物空間中規(guī)中炬，但是后排座椅可以完全放倒和取下，空間靈活多變，拉些大型物品絕對(duì)沒問題,出去旅行可以當(dāng)小房車使用，超值亨受！
配置：超高性價(jià)比
動(dòng)力：起歩稍肉，動(dòng)起來加速凌厲，高速穩(wěn)健。
越野：
得力于四驅(qū)系統(tǒng)，方向盤指哪打哪，高速100左右過彎信心十足，輪胎抓地力和懸架支撐感強(qiáng)；高速變道行云流水，非常接近BMW X3，跑山路真的是樂趣感十足！
油耗：目前油耗稍高，純市區(qū)12個(gè)左右！
舒適：還行，我反正對(duì)車的舒適性要求不高，不過YETI算好的了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較舒適，特別是我183的個(gè)頭，開車的時(shí)候又喜歡坐的比較直比較高，頭部空間仍然充裕
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比其他新車大另外 家裝外掛輪胎6000 實(shí)在是太貴了
外觀：個(gè)人最喜歡的外觀，僅限不背輪的，背輪的不喜歡。
內(nèi)飾：創(chuàng)行沒有黑色內(nèi)飾差評(píng)
空間：空間很大 很實(shí)用 但后排座椅太短 坐著不是很舒服
配置：挺好，跟同樣價(jià)格的對(duì)比了很久，最后還是鎖定它……
動(dòng)力：高功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)非常有力，但是渦輪介入時(shí)有明顯感覺。
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，地盤還是挺舒服的，過減震帶沒有絕的會(huì)飛出去，我沒開過什么好車，對(duì)比繽智就很明顯了
油耗：油耗比較低大概8個(gè)油左右，高速大概能有5.5左右 純市區(qū)大概10個(gè)油
舒適：前排還不錯(cuò),后排較差,隔音個(gè)人比較滿意,
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：椅子 后排的椅子可以折疊 拆卸 裝東西很方便
缺點(diǎn)：1.4T手動(dòng)停產(chǎn)，很可惜，動(dòng)力較肉，1.6L開1.35噸還有點(diǎn)吃力，很不滿意的就是那裝B的全景天窗，才買兩個(gè)月就出現(xiàn)異響和漏水，真不知道斯柯達(dá)怎么想把消費(fèi)者放在第一位的？還有那EA211發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音很大啊，座在車?yán)镪P(guān)上音樂，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就能聽見，沒韓系噪音控制的好。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我意淫他不是一天倆天的了！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)給人一種厚重感，車門厚實(shí)。
空間：大大大，十分開心，幫同事搬家，他說堪比板車。
配置：高，后輪獨(dú)立懸掛，同價(jià)位中是唯二的（另一款是途安）。
動(dòng)力：1.6L感覺動(dòng)力還是偏小一些，日常使用沒有問題
越野：
操控性大眾味十足，很好上手！方向力度適中，指向性精準(zhǔn)！乞丐版的1.6手動(dòng)沒有標(biāo)配ESP,真的是斯柯達(dá)野帝對(duì)低端用戶的一種不尊重！底盤及懸架：地盤和懸架是我選擇野帝的又一個(gè)原因！知道這車的都看重這一點(diǎn)！明白鑄鐵件和沖壓件的就知道這地盤的實(shí)在了！
油耗：省油！市區(qū)高架出現(xiàn)5.4升/百公里；高速公路長(zhǎng)途還沒有去，相信會(huì)低于5.0升/百公里，期望4.8升/百公里的油耗出現(xiàn)。
舒適：很好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車比較有個(gè)性，帶個(gè)裝B的大天窗！
缺點(diǎn)：沒有esp是我最不滿的。原來2014款的也沒有，我以為2016款會(huì)全系標(biāo)配，沒想到全景天窗全系標(biāo)配了，還簡(jiǎn)配了倒車?yán)走_(dá)。真是太出乎我的意料了。
外觀：車是給自己開的，自己用的！自己喜歡就好！很有個(gè)性，喜歡的真心喜歡，不能接受的夸贊這車再好也不感冒！車燈設(shè)計(jì)：車燈與主流配置有差距，隨車轉(zhuǎn)向霧燈補(bǔ)光這個(gè)標(biāo)配值得表揚(yáng)！做工車漆：車漆就用油光锃亮來形容吧！顏色豐富多彩漆面均勻光澤多好！說下車門的問題�。核箍逻_(dá)野帝正副駕駛門厚重感還是比較好的，密封也可以，但是后面的兩個(gè)門就差勁了，關(guān)門的聲音比較水，同明銳后門的感覺差兩個(gè)檔次！在這多說兩句，明銳是個(gè)不錯(cuò)的高性價(jià)比車，值得推薦！車身造型：我喜歡就說這么多，能夠表達(dá)我的意思了！酷酷的有個(gè)性，有自己的獨(dú)特風(fēng)格品味！
內(nèi)飾：用料及做工比較好，到前行版，你懂的！
空間：空間比較大，實(shí)用性比較高
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位唯一一款德系suv.
動(dòng)力：1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)城市生活、郊游、長(zhǎng)途自駕游足夠，只要不去越野。
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，精準(zhǔn)。獨(dú)立懸架過砊比較好。
油耗：低，同級(jí)別車中油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)真的可以用驚喜形容，7升/公里的實(shí)際油耗（大部分城市路況）SUV中已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，座椅較硬，但對(duì)腰部應(yīng)該有好處。
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