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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大視野好，加速給力
缺點：路面有一些不夠平順前檔部分就會有異響；首保之后現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車輛行駛中，踩油門或者踩剎車就會出現(xiàn)吱吱的異響，持續(xù)間斷地踩異響會消失，關(guān)閉發(fā)動機再踩油門踏板和剎車無異響；異響無大礙卻鬧心！車門和車體密封處在雨天后易存有泥水，4s店在停放車輛是露天的，這些泥不經(jīng)常清除白色的車漆就會發(fā)黃，車漆質(zhì)量差，看著黃黃滴印記內(nèi)心也是不太舒服的.
外觀：前臉比較硬朗個人覺得還是比較耐看的，屁股沒有小書包還是不夠好看的！希望低配車都可以有小書包！
內(nèi)飾：中控設(shè)計中規(guī)中矩，大眾的百搭風(fēng)格，用料還算比較實在的，用了軟膠！
空間：頭部空間超級給力，我180cm的個頭坐很多所謂的小型suv都會有壓抑感（比如xrv、繽智、2008、c3xr等），坐進去就有一種坑爹感（這是suv？這比轎車還坑爹！）在超大的全景天窗的幫助下，座椅調(diào)整至最高頭部的空間還可以有三四指的高度，全景天窗帶來的大空間感是十分明顯直接滴；前檔的視野也想當(dāng)給力，頭部空間有了，再加標(biāo)準(zhǔn)硬派suv的造型給了前檔夠大的高度空間，無論怎么調(diào)整座椅視野上都毫無壓抑感！后排略短，長途旅行坐后排會感覺不夠舒服；后備箱的空間在座椅不放倒的情況下還是夠用的，雖然沒有明銳掀背的大后備箱來的直接，但是后排座椅全放倒的話，suv的空間整體感立馬凸顯出來，接近四四方方的大空間可以一層一層整齊擺放好多行李了！
配置：1.4T的低配如果帶上定速巡航和倒車?yán)走_就完美了哦
動力：起步慢，輕踩感覺不到它在動，有種剛睡醒瞇著眼的感覺，多踩一些它才睜眼才開始跑起來但速度提升還是比較明顯的，升降檔也是比較快的；后程再用力踩下去，渦輪增壓立馬介入轉(zhuǎn)速指針隨之快速跳躍起來，瞬間速度加快帶來十足的推背感和加速快感讓人內(nèi)心無比激動和開心??；跑高架高速超車輕輕松松秒殺普通車輛！和同事2.0的福特翼虎比過，起步后100米不到輕松超車！
越野：
車輛剛啟動的時候方向盤還是感覺有些硬和沉重的，但是車輛行駛起來方向盤操作起來還是比較輕松的；轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，由于車身比轎車高過彎還是沒有信心60碼過彎，最高也就感覺了下下40碼。安全起見還是要低速過彎！
油耗：不堵車的情況下油耗還是不錯滴，公司到家13公里，遇到紅燈不多，開著空調(diào)車速保持40-60碼還是可以輕松跑到6點多的，常規(guī)也就是7左右。對于這樣的小型suv還是不錯的了！
舒適：后排不夠舒服，太短；隔音一般般吧
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控讓我一個拿了十年駕照但沒開超過200公里的人能輕松掌控。
缺點：怎么說呢，除了基本的東西，其他也不要有太多指望，安全配置還給留了兩安全氣囊，其他還有啥？自己配去吧，看看日系車或國產(chǎn)車，差不多價位的都多了很多高科技的配置啊，雖然不是每樣都能用到，但野帝你至少給大家配個好點的機頭啊，別到手的朋友都是要換啊。
外觀：車型獨特，空間符合要求，全景天窗，除了屁股不能讓人感覺舒服外（能有幾個人覺得屁股漂亮的？記得哪位車友在哪個貼子里已經(jīng)詳細(xì)說過了被人當(dāng)面包車攔了），馬馬虎虎接受吧，本身YETI就不是指望顏值吃飯的，要不銷量早上去了，就當(dāng)古董一樣，雙方滿意就行吧！至少帶老婆去看車時，老婆說還行��！
內(nèi)飾：簡單、達到基本要求，沒怎么坐過高檔車，只能說差不多就這樣吧，其他的你就多想了！別指望大眾車和日系、法系那么精美，更別指望像國產(chǎn)車一樣啥都有，這個真的沒有！
空間：我175CM，頭上還有不少空，乘客在車?yán)飼r，配上一平方多的天窗，空間絕對不會有壓抑感，帶著父母、老婆、兩小孩出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，沒感覺擠，當(dāng)然在不裝安全座椅的前提下。
配置：看和哪個比，和國產(chǎn)車比就不好說了，但絕對是最具性價比的德系血統(tǒng)車！其實看之家的車友，不少功能能調(diào)出來，我還沒找到合適的朋友幫調(diào)，也沒敢自己調(diào)，等車玩得沒新奇勁了，再來調(diào)吧！到時差不多隱藏功能都給他調(diào)出來！
動力：這個真沒得說，黃金組合又不是我給命名的，大家都知道，EA211高功版足已應(yīng)付這么點重的車子了，再加7速雙高合變速箱，絕對OK！在試車和買回來以后，在紅綠燈時向來是稍微一腳油門甩周邊車幾十米，弄得推背感很強的樣子。
越野：
以前練車時，開過朋友的凱美瑞和帕薩特，還有就是桑塔納教練車了，感覺日系虛位太多，我搞不定，還是習(xí)慣德系的操控，指哪打哪不玩虛的，隨便來個新手都能搞得定，這一點也是我這種長時間不開車的人最滿意的！
油耗：26號拿車，沒跑過高速，也就晚上拉出去跑跑，幾天時間么，才跑了100公里，也不敢跑太快，還在磨合期嘛，8個油，按車友的經(jīng)驗來說，當(dāng)然還有降的空間，不過人多和人少還有相差很差的。前天就自己一個開，即時油耗從9.6個慢慢往上降，今天四大兩小滿座，從12.2個慢慢往下降了，忒明顯，不過算還是滿意的！
舒適：這個，這個，好像不是SUV或者這個價位考慮的問題了吧？不過普通開開、坐坐還是沒問題的，而且家里四個暈車的，太安逸、太軟的車她們暈得荒，大天窗、左右窗戶玻璃夠大，看外面，暈車的機率降低了不少，所以當(dāng)時純粹就想買SUV避免暈車的！
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間，儲物乘坐靈活變換。
缺點：風(fēng)燥大超過80邁開窗的話 車內(nèi)共振嗡嗡聲巨大 震耳朵難受。
外觀：中國市場占有比不高就在這了，個人欣賞角度問題，國外銷量很不錯，主要還是看自己需求。
內(nèi)飾：大眾品質(zhì)，中規(guī)中矩
空間：1.85的身高前后都寬裕，頭部空間源于盒子車型設(shè)計不會壓抑加上超大天窗增加了更多空間。
配置：非常高
動力：1.5的車重使得1.4的發(fā)動機起步肉，但是轉(zhuǎn)速上到1500以上渦輪介入后 動力相當(dāng)充沛！
越野：
指向精準(zhǔn)，路感好。
油耗：駕駛習(xí)慣良好的話市區(qū)8個油左右（帝都）。
舒適：這個就一般了，座椅本身就短了一些長途后排會比較不舒服，胎噪還是明顯的不知道是不是SUV都這樣，還是韓泰輪胎的緣故。
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和空間1.4t加dsg的確是黃金動力組合油耗和動力非常好了空間很大后排前后距離和我哥的雅閣差不多，對空間不滿意的一點就是后備箱稍微小了點，論壇上說的后排座椅短個人不覺得自己1.73米合適了大天窗打開空間感很好。
缺點：最不滿意的，就是車的配置，我特別提出當(dāng)汽車加裝導(dǎo)航的時候，你會發(fā)現(xiàn)，我們對這個型號的汽車可能了解得并不是那么直觀。導(dǎo)航里邊會有一個界面，是專門收集汽車總體信息的，比如室外溫度，油耗，平均油耗。發(fā)動機溫度等等等等。還有好邊兩個門上的喇叭都是假的。
外觀：比較個性，方方正正。
內(nèi)飾：用料很足，做工工整，大眾的做工沒得話說
空間：內(nèi)部空間綽綽有余，在小型SUV車?yán)餂]有競爭。后排座椅能前后調(diào)節(jié)，贊一個。至于整體拆卸，設(shè)計很好，但沒有用到，暫時不予評論。全景天窗，怎一個爽字了得，再贊。后排座椅舒適性不如前排，我坐的少，不管了：P。吐槽的是前排座椅調(diào)節(jié)還是旋旋旋，整個一鍵解除疲勞，等座椅放倒了，哪里還有困意。
配置：感覺非常高，低配的，高配的感覺不太值，可以考慮途觀和翼虎了，雖然不太喜歡翼虎的外觀和控制臺。
動力：經(jīng)常一兩個人，動力強勁，強過同級別甚至排量2.0級別，扭矩大，爬坡不是問題；
越野：
各方面都還不錯。
油耗：結(jié)合油耗不高，純市區(qū)十個油左右
舒適：前行版本的座椅是絨布加皮的，黑白搭配，感覺很漂亮，朋友說真皮座椅除了好看，就是冬冷夏熱，所以覺得這個也挺好的。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 東營
裸車價格13.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀，個性十足，關(guān)鍵是老婆也喜歡，聽說奧迪的發(fā)動機，還是獨立后懸架，還有防紫外線隔熱玻璃，都不用貼膜了，高速上提速快，都說省油應(yīng)該還不錯。
缺點：配置太差了 預(yù)算問題我買的是低配，基本上就沒有配置~~倒雷 影響 導(dǎo)航 扶手箱一概沒有。氣囊似乎只有兩個！無奈再上個檔次起碼加2萬~~我忍了。
外觀：實實在在的小伙子，外觀一看就非常靠譜，經(jīng)濟又實用；
內(nèi)飾：實用 老氣 斯柯達一概風(fēng)格。大眾也是人家務(wù)實 比不上日本和韓國對駕駛位置的偏重 但是還好
空間：乘坐空間不錯，后備箱空間大
配置：總得還行吧
動力：本人休閑族，對飚車無興趣，起步雖有點肉，但后勁還可以，個人滿意，也有推背的感覺。
越野：
方向操控很好，較高速度轉(zhuǎn)彎，沒有甩的感覺。
油耗：目前的情況滿意了。8個油
舒適：舒適性一般，底盤有點硬，走高速最爽
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，操控有信心
缺點：最不滿意的還要說它的外表，顯得很小，遠處看我以為是一輛晶銳呢，走進了才知道是野帝，而且這車如果是不懂車的人看到，都會以為是幾萬元的面包車！這輛車很有個性，適合那些低調(diào)而又追求個性的人群！
外觀：奔著實用去的，對外觀要求不高。
空間：這是最滿意的一點，布局靈活實用。
配置：還行吧。一分價錢一分貨！奢求太多價格說話了。
動力：一般家用夠用了
越野：
剛開，不敢評價。
油耗：超出預(yù)期的油耗
舒適：絕對舒服
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度起來后，加速快，油耗比較低
缺點：后門沒有音響 安全氣囊太少
外觀：特例，個性，小眾，但是耐看，我個人覺得越看越好看。這點就仁者見仁、智者見智了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣，
空間：座位寬敞，后備箱偏小
配置：很高，一開始沒注意到這個車，后來偶爾一次看到，感覺各方面都比較適合自己，就買下來了
動力：1.4T的確實屌只要舍得給油動力杠杠的！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，懸掛支撐太硬。
油耗：目前跑了3500，長途跑過最低平均5.0，城區(qū)擁堵最低平均6.5左右吧，表現(xiàn)還是超出我的預(yù)期，滿意
舒適：慮震對于小顛簸不能及時化解，乘員能完全感受；路面大的起伏得益于減震器較長的行程和低配輪胎較低的扁平比處理起來比較從容。需要指出的是，大起伏時車速不能過快，會有拋離感，感覺減震器拉不住彈簧迅速的回彈。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性，內(nèi)部空間設(shè)計非常靈活并且合理。
缺點：干式雙離合
外觀：滿意，如果低配前面有鍍鋅的更滿意
內(nèi)飾：以前買的長安cx20，08款福克斯，上海的做工明顯要好很多，但是也談不上精致
空間：太棒了，坐在里面感覺很好
配置：不好說，古人云：有得必有失吧！
動力：加速很棒，感覺很有信心，渦輪1600左右就能啟動，S檔更是超車?yán)�。�！?/span>
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路面反饋清晰！懸架硬！
油耗：油耗比預(yù)想的低一些，一百塊92能跑大約150公里，還算滿意
舒適：隔音低速行駛比較好！超過80噪音有點明顯�。。�！
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，油耗可以接受，加95的200元跑了420公里，大天窗高大上
缺點：接近角還是偏小，上馬路牙子蹭了一下，被深深的打擊了
外觀：外觀我喜歡！個性十足！很少撞臉哈哈超級滿意！反正我喜歡！畢竟是獲過獎的造型設(shè)計嘛！我不是搞藝術(shù)的，我也不是非主流，我就是喜歡yeti的造型，很有內(nèi)秀，媳婦和老媽說這車屬于耐看型，看多了才會喜歡！車身造型：外觀設(shè)計新穎獨特，非常前衛(wèi)，棱角分明，輪轂有點小，后期準(zhǔn)備換17寸創(chuàng)行那種的，我覺得大多數(shù)人不喜歡他是因為中國人傳統(tǒng)審美意識是車應(yīng)該是流線型的，而不是方正棱角分明的。這和中國人謙虛謹(jǐn)慎的性格也是相符的，yeti我認(rèn)為是一款年輕人喜歡的車，是那些追求前衛(wèi)和自由的人喜歡的車，買他的人不會在意他的品牌，而是追求實用，追求奔跑的感覺。
內(nèi)飾：大眾的做工很細(xì) 材料也好 有檔次感
空間：空間不錯，出去玩幾次，五個人帶孩子還可以
配置：值得購買！推薦！
動力：1.4T帶渦輪的城市開戳戳有余，120碼再加油門動力反映也很快！
越野：
操控中規(guī)中矩吧，開慣了日系車會覺得這方向盤有點沉，變速箱換擋平順，視野不錯。
油耗：在預(yù)期以內(nèi)，非常滿意。
舒適：胎噪大 座椅窄
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間，油耗，轉(zhuǎn)向燈光輔助，天窗
缺點：后備箱偏小，再長個15cm就好，都稱帝了，就該大方一點
外觀：還是那句話，不太不和大眾口味，屬于耐看型的，喜歡的越來越喜歡，覺得丑的怎么都不會感覺好看。外觀這個就羅卜青菜各有所愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，黑皮加灰色織物的坐椅看上去也是挺舒服的。
空間：空間還是不錯的，別看外觀不大，里面確實挺寬敞！
配置：真是杠杠的！
動力：動力還不錯，起步比較肉。
越野：
非常棒，就是方向盤沒有液壓助理的輕，有點沉，難道是電子助力普遍現(xiàn)象嗎？
油耗：還是比較省油的。
舒適：前排舒適性非常好，座椅包裹箱也不錯，軟硬適度，大眾不是一天做人體工程學(xué)了，后排小板凳，都說不怎么樣，我感覺還好，全景天窗，坐后面比較亮堂，座椅角度可調(diào)，還不錯。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
