一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
做工好(120)+1 提速快省油(76)+1 外觀有檔次(15)+1 外觀大氣(13)+1缺點(diǎn):
韓國(guó)車不挨揍(311)+1 越野性能一般(186)+1 儲(chǔ)物空間太少(11)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
很好。開了800公里,有市區(qū)也有高速,整體覺得操控滿意。油門的響應(yīng),剎車的力度都不錯(cuò)。方向盤的力度還可以調(diào)節(jié),這個(gè)真心不錯(cuò),可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體還不錯(cuò)。剛買車時(shí)高速路變道有些不習(xí)慣,好像方向不穩(wěn)似的,但試了下,其實(shí)沒有什么虛位。后來了解了下,韓國(guó)車的德行,F(xiàn)在也經(jīng)常開老婆的Q3,認(rèn)真對(duì)比下,可能適應(yīng)了還是怎么的,覺得沒問題了。懸掛沒有銳界硬,但比漢蘭達(dá)支撐性好。經(jīng)常立交橋盤橋的時(shí)候超很多轎車,也許是四驅(qū)也會(huì)起作用的共同效果。轉(zhuǎn)彎半徑小,對(duì)于這么大的車來說,是個(gè)非常非常不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控確實(shí)談不上什么感受,我想舒適性的車必然會(huì)犧牲掉部分操控吧,再加上是大型SUV,重心高,車身重,超車變道急轉(zhuǎn)彎什么的會(huì)非常注意路況和車身,不像小車那樣比較隨心而動(dòng)。另外方向盤很輕,開起來很舒服,但是這點(diǎn)見仁見智吧,至少我不會(huì)特別在意SUV車的操控性能。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是不錯(cuò)的,指向性好電力助力還有三種模式選。我之前一直選的輕,知道有次洗車人家告訴我我的車轉(zhuǎn)向力回饋太輕,不安全,后面我就調(diào)到普通了,不過習(xí)慣輕了,調(diào)回普通感覺有點(diǎn)不適應(yīng)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580