一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
做工好(120)+1 提速快省油(76)+1 外觀有檔次(15)+1 外觀大氣(13)+1缺點(diǎn):
韓國(guó)車(chē)不挨揍(311)+1 越野性能一般(186)+1 儲(chǔ)物空間太少(11)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)棕色內(nèi)飾旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 2.2T 7座四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6844公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
很好。開(kāi)了800公里,有市區(qū)也有高速,整體覺(jué)得操控滿意。油門(mén)的響應(yīng),剎車(chē)的力度都不錯(cuò)。方向盤(pán)的力度還可以調(diào)節(jié),這個(gè)真心不錯(cuò),可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程42800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2013款 2.2T 7座四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)操控不嘚不吐槽了,方向盤(pán)是真的沒(méi)感覺(jué),真的很輕,雖然方向盤(pán)有三種模式,第一就是輕、第二就是普通、第三就是重,但是調(diào)到最重的時(shí)候,還是感覺(jué)打方向非常的輕,不過(guò)這個(gè)節(jié)奏挺適合女性朋友的,對(duì)于俺們這些大老粗感覺(jué)不是很適應(yīng),需要繼續(xù)改進(jìn)啊,太輕了~不過(guò)指向還是挺清晰的,有個(gè)偏移航道提醒還行,只不過(guò)聲音忒小~
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580