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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間以及安靜
缺點：如果說不滿意，就是也喜歡的中庸的內(nèi)飾中庸的設(shè)計。就像莎士比亞說生和死，是個問題。這讓人太矛盾了。
外觀：大氣，儒雅。符合國人的審美，同樣適合我自己。
內(nèi)飾：中庸，有時候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間：無論商務(wù)接待 還是自用空間完全夠用
配置：這個價位這個車。我個人想評價：物超所值！可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動力：一分錢一分貨，對于這個問題我不糾結(jié)，夠用的。因為我相信一句話：沒有肉車，只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時候，我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時候，我也可體會到心里的那片寧靜。
操控：
操控簡單，沒有太多多余的按鍵！只要肯給油，超車是個很簡單的事情！
油耗：高速的時候在勻速情況下還是很省的，最低跑過7個吧。城市正常情況下在12個徘徊。可以接受。但是只用93號喲。
舒適：我認為舒適是從駕駛視線，座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點：地盤比較松散 車內(nèi)有異響 如果后窗的玻璃換成和前窗一樣厚的玻璃就好了 后面的噪音跑高速就不如前座舒服了
外觀：13代早起車款 車頭那時可以說時尚 車尾不喜歡，買車后看到麻木了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豐田范兒，頂配上是真實木！做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間：前排空間舒適，后排橫向空間小坐三人時，中間乘客比較受罪不舒服（后驅(qū)中間傳動軸）后備箱小 因有冰箱和后排座位角度調(diào)節(jié)等，但購物，機場接送客戶也夠用
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：夠用,運動模式下也可以裝滿四個人給油還是嘎嘎的走
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗尚可 主要市區(qū)使用12升左右，高速8-9升
舒適：自然不用說，皇冠舒適為第一宗旨的車，靜謐性好，
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格48.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程137777公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，安靜，舒適
缺點：后排沒有4.3的腿部支撐,最喜歡就是腿部支撐或者弄個12代VIP副駕駛中間放倒也可以啊窗簾磁鐵容易失效
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：前排空間舒適，后排橫向空間小坐三人時，中間乘客比較受罪不舒服（后驅(qū)中間傳動軸）后備箱小 因有冰箱和后排座位角度調(diào)節(jié)等，但購物，機場接送客戶也夠用
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
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購買時間2010年10月
購買地點福建 福州
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程39802公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，安靜，舒適
缺點：到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響，右前輪不到兩萬公里磨損嚴重換過一只鄧祿普胎，去年索賠過主駕駛座玻璃升降器，其他沒什么了
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豐田范兒，頂配上是真實木！做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間：空間很大，算得上D級車了，第二排空間和舒適性特別不錯，中央扶手和扶手上的設(shè)計的按鍵算得上是為老板設(shè)計的一款商務(wù)車！
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
只能舒適的用,這種車不強求操控舒舒服服就好
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：自然不用說，皇冠舒適為第一宗旨的車，靜謐性好，
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購買時間2010年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響，右前輪不到兩萬公里磨損嚴重換過一只鄧祿普胎，去年索賠過主駕駛座玻璃升降器，其他沒什么了
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格50.06萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，安靜，耐用，二十萬公里都是保養(yǎng)其他幾乎沒有動過！
缺點：副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豐田范兒，頂配上是真實木！做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0的排量，足夠平時使用，偶爾的暴力駕駛也不會掉面，推背感很強。
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：自然不用說，皇冠舒適為第一宗旨的車，靜謐性好，
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格53.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程126215公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，安靜，耐用，二十萬公里都是保養(yǎng)其他幾乎沒有動過！
缺點：不太方便的地方就是沒有USB插口，車里自帶的硬盤，雖然內(nèi)存很大，但是感覺不太實用，還不如帶個USB插口，想聽想看自己下載的好。
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：不錯,有得人覺得好看可是我尼還是喜歡12代的比較高檔的樣子
空間：空間嗎 家用商務(wù)是足夠了 跑長途很舒服
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0的排量，足夠平時使用，偶爾的暴力駕駛也不會掉面，推背感很強。
操控：
打開運動模式減震變硬 高速巡航很有幫助 不要指望用來攻彎了 畢竟是追求舒適的車
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：爽這個價位估計沒什么車可以比了
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購買時間2011年01月
購買地點山西 太原
裸車價格50.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程69150公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點：不太方便的地方就是沒有USB插口，車里自帶的硬盤，雖然內(nèi)存很大，但是感覺不太實用，還不如帶個USB插口，想聽想看自己下載的好。
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：空間嗎 家用商務(wù)是足夠了 跑長途很舒服
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0的排量，足夠平時使用，偶爾的暴力駕駛也不會掉面，推背感很強。
操控：
只能舒適的用,這種車不強求操控舒舒服服就好
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：爽這個價位估計沒什么車可以比了
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程60800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，安靜，舒適
缺點：地盤比較松散 車內(nèi)有異響 如果后窗的玻璃換成和前窗一樣厚的玻璃就好了 后面的噪音跑高速就不如前座舒服了
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：非常不錯
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：夠用,運動模式下也可以裝滿四個人給油還是嘎嘎的走
操控：
都是以舒適商務(wù)為主，指向略顯不足，方向非常輕，殺車比較柔軟，這是日本商務(wù)車的特性
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹非常好，非常舒服，100公里內(nèi)非常安靜
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點：到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響，右前輪不到兩萬公里磨損嚴重換過一只鄧祿普胎，去年索賠過主駕駛座玻璃升降器，其他沒什么了
外觀：13代早起車款 車頭那時可以說時尚 車尾不喜歡，買車后看到麻木了
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：低配性價比高，用車省心
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗尚可 主要市區(qū)使用12升左右，高速8-9升
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
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