一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(757)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(305)+1 操控還不錯(cuò)(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(cuò)(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太。563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間以及安靜
缺點(diǎn):如果說不滿意,就是也喜歡的中庸的內(nèi)飾中庸的設(shè)計(jì)。就像莎士比亞說生和死,是個(gè)問題。這讓人太矛盾了。
外觀:大氣,儒雅。符合國人的審美,同樣適合我自己。
內(nèi)飾:中庸,有時(shí)候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間:無論商務(wù)接待 還是自用空間完全夠用
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)車。我個(gè)人想評價(jià):物超所值!可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動(dòng)力:一分錢一分貨,對于這個(gè)問題我不糾結(jié),夠用的。因?yàn)槲蚁嘈乓痪湓挘簺]有肉車,只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時(shí)候,我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時(shí)候,我也可體會(huì)到心里的那片寧靜。
操控:
操控簡單,沒有太多多余的按鍵!只要肯給油,超車是個(gè)很簡單的事情!
油耗:高速的時(shí)候在勻速情況下還是很省的,最低跑過7個(gè)吧。城市正常情況下在12個(gè)徘徊?梢越邮。但是只用93號(hào)喲。
舒適:我認(rèn)為舒適是從駕駛視線,座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點(diǎn):地盤比較松散 車內(nèi)有異響 如果后窗的玻璃換成和前窗一樣厚的玻璃就好了 后面的噪音跑高速就不如前座舒服了
外觀:13代早起車款 車頭那時(shí)可以說時(shí)尚 車尾不喜歡,買車后看到麻木了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工豐田范兒,頂配上是真實(shí)木!做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間:前排空間舒適,后排橫向空間小坐三人時(shí),中間乘客比較受罪不舒服(后驅(qū)中間傳動(dòng)軸)后備箱小 因有冰箱和后排座位角度調(diào)節(jié)等,但購物,機(jī)場接送客戶也夠用
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:夠用,運(yùn)動(dòng)模式下也可以裝滿四個(gè)人給油還是嘎嘎的走
操控:
操控可以不說嗎?什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感,方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向,油門輕,剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng),給狠油還真不丟面子
油耗:油耗尚可 主要市區(qū)使用12升左右,高速8-9升
舒適:自然不用說,皇冠舒適為第一宗旨的車,靜謐性好,
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程137777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,空間大,安靜,舒適
缺點(diǎn):后排沒有4.3的腿部支撐,最喜歡就是腿部支撐或者弄個(gè)12代VIP副駕駛中間放倒也可以啊窗簾磁鐵容易失效
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間:前排空間舒適,后排橫向空間小坐三人時(shí),中間乘客比較受罪不舒服(后驅(qū)中間傳動(dòng)軸)后備箱小 因有冰箱和后排座位角度調(diào)節(jié)等,但購物,機(jī)場接送客戶也夠用
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0V6 動(dòng)力可以,6擋跟不上同級(jí)車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控:
操控可以不說嗎?什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感,方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向,油門輕,剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng),給狠油還真不丟面子
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:座椅包裹挺好,空間大,隔音也很好。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程39802公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,空間大,安靜,舒適
缺點(diǎn):到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響,右前輪不到兩萬公里磨損嚴(yán)重?fù)Q過一只鄧祿普胎,去年索賠過主駕駛座玻璃升降器,其他沒什么了
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工豐田范兒,頂配上是真實(shí)木!做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間:空間很大,算得上D級(jí)車了,第二排空間和舒適性特別不錯(cuò),中央扶手和扶手上的設(shè)計(jì)的按鍵算得上是為老板設(shè)計(jì)的一款商務(wù)車!
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0V6 動(dòng)力可以,6擋跟不上同級(jí)車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控:
只能舒適的用,這種車不強(qiáng)求操控舒舒服服就好
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:自然不用說,皇冠舒適為第一宗旨的車,靜謐性好,
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響,右前輪不到兩萬公里磨損嚴(yán)重?fù)Q過一只鄧祿普胎,去年索賠過主駕駛座玻璃升降器,其他沒什么了
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間:很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0V6 動(dòng)力可以,6擋跟不上同級(jí)車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控:
操控可以不說嗎?什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感,方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向,油門輕,剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng),給狠油還真不丟面子
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:座椅包裹挺好,空間大,隔音也很好。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格50.06萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒服,安靜,耐用,二十萬公里都是保養(yǎng)其他幾乎沒有動(dòng)過!
缺點(diǎn):副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工豐田范兒,頂配上是真實(shí)木!做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間:很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0的排量,足夠平時(shí)使用,偶爾的暴力駕駛也不會(huì)掉面,推背感很強(qiáng)。
操控:
操控可以不說嗎?什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感,方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向,油門輕,剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng),給狠油還真不丟面子
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:自然不用說,皇冠舒適為第一宗旨的車,靜謐性好,
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程126215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒服,安靜,耐用,二十萬公里都是保養(yǎng)其他幾乎沒有動(dòng)過!
缺點(diǎn):不太方便的地方就是沒有USB插口,車?yán)镒詭У挠脖P,雖然內(nèi)存很大,但是感覺不太實(shí)用,還不如帶個(gè)USB插口,想聽想看自己下載的好。
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:不錯(cuò),有得人覺得好看可是我尼還是喜歡12代的比較高檔的樣子
空間:空間嗎 家用商務(wù)是足夠了 跑長途很舒服
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0的排量,足夠平時(shí)使用,偶爾的暴力駕駛也不會(huì)掉面,推背感很強(qiáng)。
操控:
打開運(yùn)動(dòng)模式減震變硬 高速巡航很有幫助 不要指望用來攻彎了 畢竟是追求舒適的車
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:爽這個(gè)價(jià)位估計(jì)沒什么車可以比了
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程69150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點(diǎn):不太方便的地方就是沒有USB插口,車?yán)镒詭У挠脖P,雖然內(nèi)存很大,但是感覺不太實(shí)用,還不如帶個(gè)USB插口,想聽想看自己下載的好。
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間:空間嗎 家用商務(wù)是足夠了 跑長途很舒服
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:3.0的排量,足夠平時(shí)使用,偶爾的暴力駕駛也不會(huì)掉面,推背感很強(qiáng)。
操控:
只能舒適的用,這種車不強(qiáng)求操控舒舒服服就好
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:爽這個(gè)價(jià)位估計(jì)沒什么車可以比了
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程60800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,空間大,安靜,舒適
缺點(diǎn):地盤比較松散 車內(nèi)有異響 如果后窗的玻璃換成和前窗一樣厚的玻璃就好了 后面的噪音跑高速就不如前座舒服了
外觀:車體外觀相對成穩(wěn),不太像年輕人開的車,只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾:真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間:非常不錯(cuò)
配置:皇冠車本身的性能不錯(cuò),車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高,正常的小保養(yǎng)也就700多800左右,對于一個(gè)中大型車來說,個(gè)人認(rèn)為不高,油耗也在可接受范圍。個(gè)人認(rèn)為就其車本身來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:夠用,運(yùn)動(dòng)模式下也可以裝滿四個(gè)人給油還是嘎嘎的走
操控:
都是以舒適商務(wù)為主,指向略顯不足,方向非常輕,殺車比較柔軟,這是日本商務(wù)車的特性
油耗:油耗相對于3.0的排量來說不算高,本身開車就腳重,還可以接受,在承受范圍內(nèi)。
舒適:座椅包裹非常好,非常舒服,100公里內(nèi)非常安靜
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點(diǎn):到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響,右前輪不到兩萬公里磨損嚴(yán)重?fù)Q過一只鄧祿普胎,去年索賠過主駕駛座玻璃升降器,其他沒什么了
外觀:13代早起車款 車頭那時(shí)可以說時(shí)尚 車尾不喜歡,買車后看到麻木了
內(nèi)飾:真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間:很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置:低配性價(jià)比高,用車省心
動(dòng)力:3.0V6 動(dòng)力可以,6擋跟不上同級(jí)車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控:
操控可以不說嗎?什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感,方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向,油門輕,剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng),給狠油還真不丟面子
油耗:油耗尚可 主要市區(qū)使用12升左右,高速8-9升
舒適:座椅包裹挺好,空間大,隔音也很好。
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