一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（757）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車非常滿意，超高的性價比，出色的隔音，良好的操控，沙發(fā)式的座椅
外觀：其實(shí)最早見到新皇冠的時候沒啥感覺，沒覺得好看，或許壓根都沒看幾眼，可直到真正去選車買車的時候，慢慢的喜歡上了，而且是越看越好看，不像有些車，乍看漂亮的不得了，可看多了就看都不想看了，至于后尾燈……讓別人去說吧，至少我不會買我認(rèn)為不夠漂亮的車子！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒毛病
空間：超5米的車。你說呢
動力：在這個級別的車身和車重的條件下，2.5L發(fā)動機(jī)已經(jīng)非常出色了，相對普通2.5排量中型車一點(diǎn)不遜色。
操控：
這車主打的舒適。
油耗：一般吧，車身本就輕，發(fā)動機(jī)過關(guān)，本就以省油著稱，油耗不高就是油太貴了，本車跑了五萬多公里，油耗也才11多，不過老在城市跑的話估計得12.5
舒適：跟BBA差不多。發(fā)動機(jī)震動小，無論什么時候都很難感覺到車的震動，聲音真的很小很靜，說的是聲音，不是噪音哦
|
|
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程60800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力好，空間大，安靜，舒適
缺點(diǎn)：地盤比較松散 車內(nèi)有異響 如果后窗的玻璃換成和前窗一樣厚的玻璃就好了 后面的噪音跑高速就不如前座舒服了
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：非常不錯
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認(rèn)為不高，油耗也在可接受范圍。個人認(rèn)為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：夠用,運(yùn)動模式下也可以裝滿四個人給油還是嘎嘎的走
操控：
都是以舒適商務(wù)為主，指向略顯不足，方向非常輕，殺車比較柔軟，這是日本商務(wù)車的特性
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹非常好，非常舒服，100公里內(nèi)非常安靜
|
|
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省心 毛病少 保養(yǎng)便宜 方便 比較安靜 舒適
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在不到四萬公里底盤開始有異響，右前輪不到兩萬公里磨損嚴(yán)重?fù)Q過一只鄧祿普胎，去年索賠過主駕駛座玻璃升降器，其他沒什么了
外觀：13代早起車款 車頭那時可以說時尚 車尾不喜歡，買車后看到麻木了
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：低配性價比高，用車省心
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運(yùn)動模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗尚可 主要市區(qū)使用12升左右，高速8-9升
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
|
|
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程119976公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速感不錯，只要你肯大腳油門。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航的反應(yīng)很慢，很容易死機(jī)
外觀：這一代皇冠直接引用日版的馬杰斯特版本，一開始有點(diǎn)接受不了，但是看習(xí)慣了還是非常有商務(wù)味道的，加上車比較長和寬，從側(cè)面看起來挺漂亮的。但是個人還是更喜歡12代的造型，感覺更加經(jīng)典。
內(nèi)飾：不夠豪華，如果能加入雷克薩斯的豪華就好
空間：這個級別還可以吧！
動力：我的皇冠是3.0的，相對2.5的來說，提速較快，但是油門反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
操控：
豐田車，還可以啦，輪胎極力讚成馬牌??????
油耗：油耗不多也不少吧，雖然是3.0的，但是車身并不會很重，加上豐田車在發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)一向都是比較好的，因此這車在市區(qū)跑的話可能百公里12-13個，高速的話百公里在7-9個，還是能接受的。
舒適：後排沙發(fā)肯定比其他對手舒服啦，都是避震過濾得不夠好
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：皇冠的靜音很棒 懸架軟硬適中 質(zhì)量很有保證 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：個人還是喜歡12代中網(wǎng)，不太接受現(xiàn)款一直到底的這種，換代后的尾燈設(shè)計的有一點(diǎn)點(diǎn)奇葩，LED的亮度明顯比上一代差了一些，吹毛求疵吧！
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：真皮打孔，后排沙發(fā)式座椅，沒有什么瑕疵
空間：空間大，非常大，5米長，1.8米寬
配置：如果是個人家庭使用，拋開民族情節(jié)，這會是一個巔峰的車型
動力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過效果不是很大，動力絕對沒的說，V6+后驅(qū)，基本沒問題
操控：
操控很好，商務(wù)舒適型，不能和那些運(yùn)動的相比吧。
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時不上10L/KMH
舒適：秒殺其它系列；日系車尤其中高端以上的，不用多廢話，絕對是圖書館里的沙發(fā)；
|
|
購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格37.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速感不錯，只要你肯大腳油門。
缺點(diǎn)：過彎傾斜比較大，
外觀：這一代皇冠直接引用日版的馬杰斯特版本，一開始有點(diǎn)接受不了，但是看習(xí)慣了還是非常有商務(wù)味道的，加上車比較長和寬，從側(cè)面看起來挺漂亮的。但是個人還是更喜歡12代的造型，感覺更加經(jīng)典。
內(nèi)飾：不夠豪華，如果能加入雷克薩斯的豪華就好
空間：這個級別還可以吧！
動力：我的皇冠是3.0的，相對2.5的來說，提速較快，但是油門反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
操控：
豐田車，還可以啦，輪胎極力讚成馬牌??????
油耗：油耗不多也不少吧，雖然是3.0的，但是車身并不會很重，加上豐田車在發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)一向都是比較好的，因此這車在市區(qū)跑的話可能百公里12-13個，高速的話百公里在7-9個，還是能接受的。
舒適：後排沙發(fā)肯定比其他對手舒服啦，都是避震過濾得不夠好
|
|
購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：皇冠的靜音很棒 懸架軟硬適中 質(zhì)量很有保證 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：開那么久沒什么不滿意的
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：真皮打孔，后排沙發(fā)式座椅，沒有什么瑕疵
空間：非常滿意 能滿足我日常的一切需求
配置：如果是個人家庭使用，拋開民族情節(jié)，這會是一個巔峰的車型
動力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過效果不是很大，動力絕對沒的說，V6+后驅(qū)，基本沒問題
操控：
日系車典型的操控，舒適性路線，不太適合激烈駕駛，但不是不能競技，像坐郵輪一樣的感覺，舒服，節(jié)奏均勻
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時不上10L/KMH
舒適：秒殺其它系列；日系車尤其中高端以上的，不用多廢話，絕對是圖書館里的沙發(fā)；
|
|
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格49.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：噪音控制不錯
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，原廠輪胎很吵
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認(rèn)為不高，油耗也在可接受范圍。個人認(rèn)為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：動力好,輪上功率較低,變速箱要是雙離合就好了
操控：
后驅(qū)車本身相對前驅(qū)操控就好，轉(zhuǎn)向精確，目前個人開過操控最好的車車。
油耗：市區(qū)綜合10.6個高速7.8個
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格43.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：日系的奔馳
缺點(diǎn)：沒有配USB接口
外觀：13代外觀攻擊性下降了，基本可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，應(yīng)該是桃木吧。
空間：空間大，非常大，5米長，1.8米寬
配置：如果是個人家庭使用，拋開民族情節(jié)，這會是一個巔峰的車型
動力：3.0的V6整體比2.5的要平順一些，不過效果不是很大，動力絕對沒的說，V6+后驅(qū)，基本沒問題
操控：
操控很好，商務(wù)舒適型，不能和那些運(yùn)動的相比吧。
油耗：油耗可以接受，平均油耗大約10-12，符合標(biāo)準(zhǔn)，定速高速時不上10L/KMH
舒適：商務(wù)老板車，加上買的是高配車，很舒服，全真皮，后面更不用說，準(zhǔn)能睡著。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格35.66萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程75500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精良，操縱性好
缺點(diǎn)：配置一般，前后雷達(dá)不是標(biāo)配，原廠導(dǎo)航升級價格較高。
外觀：這款車主要是大氣，夠長的車身，整體的流線型，很穩(wěn)重，很有檔次
內(nèi)飾：無話可說。
空間：空間大，家用商用兩相宜。
動力：稍現(xiàn)不足，一直認(rèn)為V6會很猛，不過顯然達(dá)不到預(yù)期
油耗：一般吧，車身本就輕，發(fā)動機(jī)過關(guān)，本就以省油著稱，油耗不高就是油太貴了，本車跑了五萬多公里，油耗也才11多，不過老在城市跑的話估計得12.5
舒適：駕駛座椅包裹感很舒適，其他位置也很不錯，不過可能當(dāng)時家里沒包裹座椅，現(xiàn)在已經(jīng)比較臟了。
|
