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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(757)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(305)+1 操控還不錯(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太。563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動力不占優(yōu)勢(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程162300公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非常客觀的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非常客觀的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:2.5排量6缸的發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟,加速特別平穩(wěn),動力十足,這款發(fā)動機(jī)和變數(shù)箱匹配的非常完美,發(fā)動機(jī)加速的聲音很小,推背感很強(qiáng),這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因,看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動機(jī)升級到3.0了,雖然缸筒直徑一樣,但也得更換曲軸和連桿,動了發(fā)動機(jī)的元?dú)鈧人認(rèn)為沒有這個必要,本人也開過3.0的皇冠,加速確實不是蓋的,隨叫隨到,可是日系車有一大缺點(diǎn)就是剎車不盡人意,來的比較慢一些,俗話說‘管慢不管站啊’,這點(diǎn)日系沒匹配上也是讓人們比較擔(dān)憂的啊,所以我認(rèn)為2.5的發(fā)動機(jī)也是絕對夠用的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格30.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。。 這是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到!應(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)還是挺不錯的,V型6缸搭配6速手自一體變速箱還是挺給力的,只要舍得給油,從提車到現(xiàn)在,最多也就3個人坐,加速還行,由于新車,還需要磨合,所以只開個80~90之間,其實腳都挺癢的,看著儀表,卻不敢踩下去...在外環(huán)開過一次S模式,確實很爽,如果油降到5以內(nèi),天天開S模式,哈哈!
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20520公里
綜合評分
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動力:動力!哎。。。 這是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因為買這輛車之前沒開過車,所以,買的時候不知道動力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的,這個坑爹了!這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到。(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時候,心里沒有底氣!因為我不知道,我的汽車什么時間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時候這個問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時候開到210,感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時候,剎車就很硬朗了,不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個犀牛皮什么的!對車有好處
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力:2.5排量6缸的發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟,加速特別平穩(wěn),動力十足,這款發(fā)動機(jī)和變數(shù)箱匹配的非常完美,發(fā)動機(jī)加速的聲音很小,推背感很強(qiáng),這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因,看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動機(jī)升級到3.0了,雖然缸筒直徑一樣,但也得更換曲軸和連桿,動了發(fā)動機(jī)的元?dú)鈧人認(rèn)為沒有這個必要,本人也開過3.0的皇冠,加速確實不是蓋的,隨叫隨到,可是日系車有一大缺點(diǎn)就是剎車不盡人意,來的比較慢一些,俗話說‘管慢不管站啊’,這點(diǎn)日系沒匹配上也是讓人們比較擔(dān)憂的啊,所以我認(rèn)為2.5的發(fā)動機(jī)也是絕對夠用的
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