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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅坐著舒服，包裹性很好，很多這個價位的車座椅跟兩塊板子對成的一樣，大燈也很亮，當然了，跟氙氣的沒法比，LED尾燈也很炫，液壓桿式后備箱很少見，不管車內(nèi)還是車外用料做工都很厚實，值得擁有。
缺點：底盤有個別小地方生銹
外觀：反正我是百看不厭，每天上班前都要圍著車身看一圈哈哈，現(xiàn)在我們這里艾瑞澤不多我的車子在大街上那個回頭率是超高，暗爽。
內(nèi)飾：簡潔，大方，易懂�？照{(diào)很給力。
空間：空間很滿意
配置：很高
動力：1.6自然吸氣發(fā)動機，車身重，沒推背感，超車一定要記得減檔。
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向精準，底盤很穩(wěn)，駕駛的時候給人很強的信心
油耗：滿意
舒適：后排還沒有坐過，反正駕駛席這邊，感覺挺不錯的，個人覺得軟硬適中，比較喜歡
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常滿意
缺點：接近8萬的價格 還是有點小貴 沒辦法現(xiàn)在奇瑞都走國際路線 價格也國際路線了 如果定價再低一點 我覺得那就很好了
外觀：我姐曾經(jīng)跟我說過一句話，國產(chǎn)車只能叫大，而不能叫大氣！其實這個觀點有點片面，我姐最后還是買的吉利，呵呵！我朋友第一次看見艾瑞澤7的時候就說，前面有點大眾CC的感覺，尾巴和A4L非常神似。大燈帶透鏡，尾燈LED的，外觀對每個人都因人而異，所以我對自己的車還是非常滿意的！
內(nèi)飾：還行，感覺容易臟
空間：類似桑塔納2000的空間，在緊湊型里算是不錯的了
配置：這個價位的緊湊合資只能買最低配的，國產(chǎn)的話逸動、速銳都可以，但是個人感覺都不如艾瑞澤高大上。
動力：起步有點肉，基本滿足城市代步需求，跑起來就爽了，比較穩(wěn)
油耗：適中比較省油
舒適：比較舒適，懸掛調(diào)教的比較好，對地面不平過濾的較好，聲音很好聽，感覺踏實，噪音，加速時確實有點，能接受，平時關(guān)窗戶后，車內(nèi)很安靜；
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購買時間2015年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、坐里開不壓抑、
缺點：接近8萬的價格 還是有點小貴 沒辦法現(xiàn)在奇瑞都走國際路線 價格也國際路線了 如果定價再低一點 我覺得那就很好了
外觀：最滿意的就是外觀了，大氣，后視鏡，后尾很有點像奧迪的感覺！洗車時一名車友說艾7的遙控鑰匙和奧迪的一樣，汗顏
內(nèi)飾：家用車米內(nèi)不錯，當時買車時，黑內(nèi)還沒有上市。中控好看，還有大屏和多功能鍵，很實用。
空間：很滿意，很寬敞！
配置：性價比非常高。用料扎實.3段鉸鏈門.后箱液壓頂桿.真厚道
動力：家用已經(jīng)足夠，在速度60以上加速快。一般情況下超個車也壓力不大。對于定位家用，我個人感覺艾7的動力表現(xiàn)不錯。
操控：
良好 方向 地盤都很得勁
油耗：市區(qū)9點多個油耗，跑了個小長途百多公里，勻速60碼，油耗顯示7.9L/KM，1.35T的車身再加上我這個新手和磨合期；
舒適：參考陳震的試駕報告，無論細碎的顛簸還是垂直的起伏，都被懸掛系統(tǒng)很好的吸收過濾掉了，走土路、搓板路、連續(xù)性爛路都很舒適
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購買時間2015年11月
購買地點山西 太原
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較均衡，最滿意的的是整車舒適性
缺點：玻璃升降按鈕沒有背景燈光。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：漂亮！我的是紅色的，個人感覺白色比較大氣，無奈當時沒白色的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了材質(zhì)不咋地，做工什么的還是很好的
空間：大.最多一次坐了6個人.
配置：買它了，就是覺得值這個價。配置挺厚道的，中控大屏，獨立懸掛，后備箱液壓支撐都是我看中的
動力：差不多 只要不賽車夠用
操控：
檔位清晰，但是有時掛倒檔時不是那么太柔順，方向不輕不重，但是我致領(lǐng)版美中不足液壓助力，方向機有時異響。新車上手很輕松，車跑高速沒有任何壓力底盤比較穩(wěn)，高速時不會感覺車身飄，低速時提速不會感覺有推背感，速度上去就很輕松不會感覺動力不足。
油耗：目前表綜6.8,共行駛2000公里，高速1200公里左右（共三次，每次堵車大約10公里）。
舒適：車內(nèi)無意味，這點很不錯。座椅什么的一般還可以吧
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8098公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)部空間大，有中級車的感覺
缺點：動力不怎么夠用，買白色有點后悔，太不耐臟了
外觀：除了尾部其他的都滿意！高端大氣上檔次，開出去根本不像10左右的車，要是換個什么大眾、通用、別克的標這車得15萬以上唯一的美中不足就是大屁股，聽說年底上市的新款尾巴變得漂亮了。我打算新車上市把我的車燈全都換掉。換成新款的，不知道能不能滿足了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是硬的，但看上去效果還可以，大屏還有空調(diào)的按鈕都很精致。車窗按鍵沒燈，鄙視下！去時代地下停車場按錯了好幾回！另外閱讀燈旁邊那倆氛圍燈真是雞肋！
空間：大.最多一次坐了6個人.
配置：很高，這個價位已經(jīng)很夠意思了，四輪盤剎，前后獨立懸掛，熱成型剛，彩色大屏。
動力：一般般，代步肯定夠了
操控：
給力高速信心足。
油耗：； 可以接受一般都在7個
舒適：地盤扎實，四輪獨立懸掛，是優(yōu)點，坐在車里，有安全感，20公里的速度過減速帶，在車里的感覺比世嘉的要好。車內(nèi)噪聲還是有的，但是能接受，座椅偏硬，但是坐著還是蠻舒服的。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8435公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，特別是大燈造型感覺非常有神。內(nèi)飾做工也很好，設(shè)計很合理。
缺點：開了一年半后的發(fā)動機聲音不理想，呼嚕聲常在。有異響，不過并不多，起碼我的車是不多。
外觀：贊，大氣，非常不錯，遠看是速騰
內(nèi)飾：總體很好，造型新穎、有現(xiàn)代感，功能夠用，做工不錯；缺點主要是：中控臺面為硬質(zhì)材料、儲物空間設(shè)計不足（如放卡的槽薄了，高速卡放不進；前排不好放紙巾盒）
空間：空間還不錯，2700毫米的軸距得到充分體現(xiàn)。
配置：手動致領(lǐng)版優(yōu)惠1W多的話性價比超值。
動力：動力只能說夠用，主要是我上班的地方要走一點山路，爬山的時候?qū)恿π枨蟊容^多，一般都是掛二檔跑，有時候必須退到一檔才行，而且油門還必須踩得深。還沒試過開空調(diào)對動力的影響。
操控：
地盤很扎實很穩(wěn)重，過彎無壓力，有人車和一的感覺，就是很好控制，剎車很線性有信心，舒服
油耗：山區(qū)路段，一般200塊錢的93號汽油能跑過330-350KM，和我們這大部分車持平，跑一級公路的話油耗很低。
舒適：獨立懸掛的，空間又夠大，乘坐感覺還是很不錯的。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大氣，外觀靚麗，性價比足夠高，和我朋友的科魯茲/C50相比我那是白菜的價格，但各項功能甚至超過他們的車，爽爽爽~~~
缺點：動力較弱，市內(nèi)超車吃力
外觀：首先我和老婆都是比較低調(diào)的人，所以沒有選紅色和白色，要的琥珀棕，看上去比較大氣且低調(diào)，家用的同時略顯商務(wù)氣息，半月不洗車看不出太臟。
內(nèi)飾：新穎，比較年輕化
空間：前后左右寬敞，乘坐舒適。
配置：總體來說，如果不考慮品牌價值的話，單純以車輛本身的品質(zhì)來說，艾瑞澤7性價比還是不錯的，相對于同價位的合資車來說，在機械上并沒有十足差距的基礎(chǔ)上，艾瑞澤7的配置要遠高于合資車，性價比還是不錯的
動力：足夠用，提速慢一點，速度起來以后給油響應(yīng)很不錯的。網(wǎng)上都說心態(tài)最重要，家用我覺得綽綽有余。期待過高肯定滿足不了
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，虛位好像不存在，70過稍微大點的彎側(cè)傾不是很嚴重。路感清晰，就是輪胎的噪音太大了！我想如果換上比較好的靜音輪胎，噪音應(yīng)該還是控制得不錯！
油耗：比較滿意
舒適：比較舒適，有個朋友坐過我的車，說比做長城騰翼，愛麗舍舒服多了。
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購買時間2015年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，流線型的車身，車內(nèi)空間大，新車氣味小，性價比極高。
缺點：現(xiàn)在還是磨合期，油耗有些高，看首保后能不能下降點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說，比較符合自己審美觀，年輕，前衛(wèi)，有朝氣。不足的就是材料還是硬質(zhì)的塑料，要是換成那個308那樣的內(nèi)飾用料就好了，用軟材質(zhì)這內(nèi)飾高端大氣還上檔次，黑米混搭大眾審美。
空間：滿意，沒得說
配置：高，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，可為什么發(fā)票上不寫原價呢？那樣賣二手車也不掉價呀
動力：家用也可以了，我又不賽車。
操控：
操控沒得話說，很穩(wěn)，尤其過彎，完全不用擔(dān)心會飄，超車變道，操作起來很舒服。
油耗：目前表顯8、1，磨合期吧
舒適：視覺和觸覺上都挺舒適的，布質(zhì)座椅包裹性也不錯，柔軟度適中，加上車內(nèi)空間寬敞，乘坐無壓抑感；嗅覺上也不錯，即使是新車也沒有過多的刺鼻異味。唯獨聽覺上，挺折磨的。。。發(fā)動機的嘶吼早已習(xí)慣，但中控和儀表里的無規(guī)則的滋滋吱吱各種異響很讓人抓狂！而且讓4S拆開兩次檢查，也找不到問題點。論壇里有不少大神自己琢磨了解決方案，但我動手能力有限，暫時還沒實踐。等哪天真逼得我忍不了了，再試試。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)味道小，外觀大氣，空間夠大。
缺點：動力有點弱，在0-60以前不狠踩油門跑不動，一旦過來了就巴士的很，隨心所欲的加速。
外觀：其它都很滿意，選這車有一重要因素也是因為其外觀，唯一有點不滿意的是尾部，有點翹，我更喜歡比如A6L尾箱的那種感覺，可能是年紀的關(guān)系吧（我是80后大叔）。至于顏色，我的是紅色，當時是老婆定的顏色，也很喜歡，其實最喜歡還是白色，而感覺最合適我的應(yīng)該是琥珀棕。
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾座椅都很喜歡
空間：空間比速騰大
配置：這個性價比不高，我會入手么？高強度車身，四輪碟剎，獨立懸架。
動力：動力一般，起步和40邁以內(nèi)提速比較慢，但是舍得給油的話你還是可以沖在最前面的，40以上動力隨叫隨到，感覺相當爽
操控：
新手沒開過什么車，感覺還可以吧，一只手打方向的時候感覺方向有點重。另外掛擋的時候咔咔聲比較大，不知道磨合期過后會不會好一點，目前檔位還是比較好掛，1檔、2檔和倒擋也沒有出現(xiàn)大家說的生澀的感覺。
油耗：油耗很出乎意料，買艾7之前很擔(dān)心油耗，因為它那么重的車身，我想會很喝油，那時的心理油耗是平均8個油，沒想到在磨合期也就八個，等過了磨合期后，我的技術(shù)也熟練了，油耗也降了下來，也就7個油吧，和它標的差不多，我說的是綜合油耗！�。�
舒適：不錯，就是開長途腰部受不了，得買個靠背的。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾瑞澤7作為奇瑞2013的領(lǐng)軍產(chǎn)品，這款車首先就是我最滿意的
缺點：油耗太高 車太肉
外觀：外觀很大氣，買的白色，很喜歡，最開始喜歡前臉，現(xiàn)在越來越喜歡屁股，這個跟每個人的審美有關(guān)系，比較主觀性的
內(nèi)飾：家用車米內(nèi)不錯，當時買車時，黑內(nèi)還沒有上市。中控好看，還有大屏和多功能鍵，很實用。
空間：滿意，主副駕駛空間夠大，副駕可以翹二郞腿
配置：高
動力：有些弱，但是家用足夠，想賽車的請1.5T。
操控：
非常不錯
油耗：目前8，還未首保，希望首保后還可以下降
舒適：座椅確實有點硬，但是硬點長時間開的話還是比軟了好！太軟腰受不了！
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