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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，接縫細(xì)膩，不比盒子車差
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配ESP。還好4S幫我解決了倒車視頻，為這件事我那銷售顧問還挨了她4S上級(jí)的嚴(yán)厲批評(píng)，在這多謝那小隆*妹子了
外觀：相當(dāng)漂亮。好多人都說有一點(diǎn)奧迪A4的感覺。
內(nèi)飾：還行，就是中控塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)了，所以帶來了廉價(jià)感，實(shí)際上是使用的很環(huán)保的材料
空間：這車的空間對(duì)1.7m小個(gè)子的人來說算是非常大了。前排調(diào)到合適的位置后，后排還有三拳多的距離，非常寬敞，車寬也是同級(jí)里面最寬之一，空間十分滿意，非常適合家用，坐三個(gè)人也很舒服。
配置：手動(dòng)致領(lǐng)版優(yōu)惠1W多的話性價(jià)比超值。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，跟車重和變速箱調(diào)校有關(guān)系
操控：
很好，指向性非常好，試駕過其他差不多價(jià)位的車，都沒有這車好
油耗：現(xiàn)在油耗在7.1，但是實(shí)際算下來了要達(dá)到7.9，還有就是基本走的高架，但是不開空調(diào)油耗還是一直穩(wěn)居在7.1，可能車身較重的原因。
舒適：座椅很舒服，駕駛員座椅可以6向調(diào)節(jié)，這是我沒有想到的；在過高低不平路面和減速帶的時(shí)候感覺不到很顛簸，這是自己最滿意之處。后排自己感受過很大，很舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，后獨(dú)立懸架不是蓋的，雖然整體調(diào)校相對(duì)一些主流合資車型有所欠缺。后排乘客乘坐的舒適度很好，至少我家人相當(dāng)滿意，家里還有一部朗逸，他們感覺A7要好于朗逸。
缺點(diǎn)：致領(lǐng)版沒導(dǎo)航，加裝都不行，方向盤不是真皮，還得自己縫，
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較好，如果中控是軟性材料就更好了
配置：值，至少我認(rèn)為，車這東西，主要是要自己喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6自然吸氣就不用說強(qiáng)大了，只能說代步足夠了，我的是手動(dòng)檔，80-90碼就2500轉(zhuǎn)了，100就快3000轉(zhuǎn)了，我不知道是不是新車磨合問題，我認(rèn)為不夠省油。大眾捷達(dá)100碼才2500轉(zhuǎn)。
操控：
給力高速信心足。
油耗：中等,在可接受范圍內(nèi)
舒適：這部多說，論壇上的帖子多了。反正我們?nèi)覞M意。同事們都挺贊！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.75萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴喲，咱是工薪階層，白花花的銀子��！
外觀：偏德系車風(fēng)格，完全自主設(shè)計(jì)，還真不錯(cuò)的
內(nèi)飾：屬于上乘吧 我前幾天看了個(gè)世嘉的感覺還不如艾瑞澤呢 硬質(zhì)材料多了點(diǎn)
空間：空間很大，夠用
配置：性價(jià)比適中，但和長(zhǎng)安逸動(dòng)相比配置有點(diǎn)低了
動(dòng)力：只要舍得給油加速還是不錯(cuò)的，但開空調(diào)后就弱了
操控：
沒有什么比較經(jīng)驗(yàn)，但非常滿足于愛7的感受。
油耗：還好。五六毛的油耗，表示很好。
舒適：上面說了，避震略硬，過震速帶就能感覺到，但是那個(gè)感覺只是硬而不是生硬，并不會(huì)太難受。駕駛員座椅比較舒服，副駕駛和后排座椅有點(diǎn)硬，后排腿部空間不錯(cuò)，我身高180，調(diào)整好坐姿后坐到后面，膝部還有兩拳空間。中間凸起看著很明顯，但是不礙事，坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微偏弱，4S店服務(wù)水平有待提高，感覺國(guó)產(chǎn)車的制造工藝在這個(gè)級(jí)別和合資車基本沒有什么差距啦
外觀：中庸，大部分人可以 接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說不是搪塑的，但做工精細(xì)，用料環(huán)保，車內(nèi)味道很輕。
空間：前后排空間滿意，后備箱很規(guī)整，能放不少東西，家用很實(shí)用
配置：7.5w的價(jià)格比起8.29的指導(dǎo)價(jià)還是很優(yōu)惠的！
動(dòng)力：舍得油門 還是可以的 這個(gè)真不好說 這錢的車 還要性能嗎 滿足吧
操控：
過彎支撐感覺比A3好，車子穩(wěn)，剎車感覺不到向前點(diǎn)頭，開得有信心。
油耗：我新手，實(shí)習(xí)期1年內(nèi)不能上高速，純市區(qū)，目前，表顯油耗8.4L/100KM，實(shí)際測(cè)試9.6L/100KM（加油到跳槍，跑完一定油耗，再次加油到跳槍，用加油量除以表顯路程），我所在城市路況太差，比較擁堵，油耗可以接受。跑過幾次高架，時(shí)速80，表顯油耗5.6L/100KM，參考上面的數(shù)據(jù)，估計(jì)高架實(shí)際油耗6.8L/100KM，比較理想。
舒適：懸掛偏硬操控好了，舒適肯定要大打折扣，座椅一般吧。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗 舒適性
缺點(diǎn)：整車外形真的沒的說，我的是棕色很耐看，硬要說缺點(diǎn)尾燈算是整車外觀設(shè)計(jì)的一大敗筆吧，白色的太多；還是一點(diǎn)就是，我的是致領(lǐng)版的中控大屏都配了為何閹割了導(dǎo)航功能和倒車影像呢？成本又增加不了多少，但卻是時(shí)常中很實(shí)用的配置；希望奇瑞后期能在配置上設(shè)計(jì)的更合理性些；
外觀：外觀大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工接縫都不錯(cuò)，就是用的料感覺不密實(shí)
空間：空間是比較滿意的，尤其是后排空間大，與同事的速騰、朗逸比有過之而無不及。
配置：這個(gè)車子上市的開始大家都覺得貴，所以都在等降價(jià)，終于我也是在等到降價(jià)優(yōu)惠后購入，感覺優(yōu)惠后的價(jià)格很有性價(jià)比 ，可以購買！
動(dòng)力：1.35噸的自重 1.6的動(dòng)力稍微偏弱，應(yīng)付日常代步還是不在話下。
操控：
指向超好，方向盤無虛位，指哪打哪；剎車靈敏而有韌性，一踩就有，越踩越有，一點(diǎn)不生硬，剎車很有信心，比以前開過的鋒范剎車好，鋒范的剎車太生硬；
油耗：這個(gè)還是比較滿意的，每個(gè)人的開車習(xí)慣不同
舒適：座位包裹不錯(cuò),就是隔音差了點(diǎn).畢竟只這么點(diǎn)錢.在接受范圍內(nèi).高速風(fēng)噪,胎噪都大.
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，功能，名牌配件
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面偏弱，剛剛夠用，激烈駕駛沒有快感。
外觀：外觀很耐看，尤其適合我這種40歲低調(diào)老男人，呵呵！尾燈還是應(yīng)該改變一下，外觀最大的敗筆！
內(nèi)飾：一般，不是很好，唯一好的是門把手有皮質(zhì)包裹
空間：2700的軸距，絕對(duì)沒話說，朋友坐后面都說很寬敞，完全沒有壓抑的感覺，儲(chǔ)物箱空間相當(dāng)大，每次回去都能帶一堆的土特產(chǎn)過來。
配置：性價(jià)比，一般吧。
動(dòng)力：家用級(jí)。城市里夠用了，回老家時(shí)爬山路又陡又是360度轉(zhuǎn)彎，空調(diào)一開，簡(jiǎn)直就是下降太厲害了，不過在心里預(yù)期。還是2.0T安逸。
操控：
據(jù)我所知艾7 裝配自主緊湊車唯一采用的后4連桿獨(dú)立懸架 底盤聽說是由英國(guó)某公司調(diào)教 其高速穩(wěn)定性很高，方向盤幾乎沒有虛位，指向很清晰，駕馭很輕松 一點(diǎn)不會(huì)緊張，很有安全感哈哈，本人最喜歡在老家崎嶇的山路上駕駛，其過急彎車身姿態(tài)很平穩(wěn)，傾斜很小，方向反應(yīng)很敏捷，反饋路況信息很到位，駕駛隨心所欲，
油耗：最滿意的一點(diǎn)目前已行駛一萬一千公里，綜合油耗才6.4，最省油的時(shí)速在70左右，跑高速反而要稍顯耗油。工薪階層能夠接受
舒適：這車空間大，駕駛很舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮性感。提速的線性感是超贊的，底盤調(diào)校舒適，鋼性不錯(cuò)，整車質(zhì)感好，內(nèi)飾幾乎無異味，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)比較新穎。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱,還好是手動(dòng)的 我想想自動(dòng)的可怎么開哦。。這實(shí)在是弱了點(diǎn)。主要是車這么大，用個(gè)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在不妥
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：艾7內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，采用淺色內(nèi)飾，溫馨舒適；中控臺(tái)功能清晰，中控屏方便實(shí)用；個(gè)人覺得座椅硬度舒適，包裹性和支撐較好。當(dāng)然，方向盤沒有包裹，需要自己買一個(gè)方向盤套，這點(diǎn)不是很舒適，主要是冬天會(huì)很涼。
空間：很好，前后排空間都非常大，鄰居開雅閣的看了我前面副駕駛，說空的比他的車還大，后排半斤八兩
配置：總體來說還是不錯(cuò)，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力，等，對(duì)于我只上下班，城市里跑跑，偶爾上上高速足夠了。
動(dòng)力：大家都覺得動(dòng)力弱（1.6的），我覺得可能是對(duì)比的對(duì)象不同，你不能開了2.0T的再來開這個(gè)車子，這樣你肯定覺得肉，超車的沖動(dòng)都木有了。我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于家轎來說夠用，可能開車技術(shù)的問題我在紅綠燈時(shí)，起步可能會(huì)慢那么半拍，主要是不舍得大腳，但后面還行，很多時(shí)候從內(nèi)后視看到后車離我好遠(yuǎn)，可能他也是手動(dòng)吧。我覺得在高速上跑(表顯)100左右最舒服，力有，聲也不大（基本就是風(fēng)噪），速度超130了，嘶吼聲就上來了。不過限速100的我一般踩在表顯110左右，感覺還行。
操控：
變道非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯。
油耗：現(xiàn)在快5000公里，表顯6.8還行
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工確實(shí)不錯(cuò)，車身的縫隙比原來的國(guó)產(chǎn)車有很大改變，乘坐舒適，噪音較小
缺點(diǎn)：加速有點(diǎn)呼嚕聲，這可能是奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)胎帶的，沒有辦法。4S店一般吧，保險(xiǎn)方面原來說在4S點(diǎn)買一項(xiàng)車輛損失險(xiǎn)，其它自己買，后來才搞清楚，其它的也必須在4S店買或者營(yíng)業(yè)廳買，沒有優(yōu)惠，不能通過電話或者網(wǎng)絡(luò)購買。這點(diǎn)大家要注意，別被4兒子給騙了。
外觀：剛看時(shí)I7的實(shí)車時(shí)，還是被她霸氣的新車標(biāo)所折服，簡(jiǎn)直太喜歡了，接著就是鷹眼前大燈，翹翹的鴨尾。。。。。還有就不多少了，總之大愛�。�
內(nèi)飾：比較喜歡現(xiàn)在的米色，適合家用
空間：全五分
配置：這個(gè)價(jià)位，買這個(gè)車型，感覺真心值了！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，而且越到高速動(dòng)力后勁越強(qiáng)，蕪湖買車之后立馬去了杭州接我哥哥回湖南老家過年，不敢開太快，100碼左右，時(shí)間應(yīng)該是去年臘月26了，在杭州玩了兩天之后，立馬走國(guó)道橫穿整個(gè)江西，總共開了連續(xù)開了26個(gè)小時(shí)，中間實(shí)在太困了，在江西境內(nèi)的某個(gè)人加油站睡了兩個(gè)小時(shí)，到家已經(jīng)是臘月29下午兩點(diǎn)了，沿途給我感觸很深，在浙江境內(nèi)國(guó)道修的跟高速公路一樣。到了江西路就變窄了，而且有的路段坑坑洼洼真是顛簸的不行。我們還一直懷疑走錯(cuò)了（其實(shí)就是國(guó)道）到了湖南路稍微好點(diǎn)了，
操控：
指向精確，入彎自如，車身狀態(tài)穩(wěn)定，很好。2700的軸矩，要說有多么地靈巧估計(jì)誰也不信，這車還是比較大的，和奧迪A4差不多個(gè)子，這就不是跑車的基因，這就一家用車，商用，買菜用，自駕游出行用，不是賽道上生存的主，就不要對(duì)艾七有高爾夫那樣的操控感覺了。
油耗：表顯7.3，實(shí)際8個(gè)油
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看
缺點(diǎn)：動(dòng)力需要提高，手動(dòng)檔，起步的時(shí)候離合松快了容易死機(jī)，
外觀：漂亮，大氣，看見的人都說奇瑞的車現(xiàn)在造的很好啊，點(diǎn)個(gè)贊很正常。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，用料不那么厚道，但絕對(duì)講究，手和胳膊碰到的地方都是軟材料，皮質(zhì)。這點(diǎn)值得稱贊，好鋼用到刀刃上！
空間：非常不錯(cuò)，空間夠大
配置：性價(jià)比是好的 但是掉價(jià)太快 讓我們這些老車主寒心
動(dòng)力：動(dòng)力是個(gè)短板，高轉(zhuǎn)速加速不太給力，但中段加速感覺還是很明顯的，中規(guī)中矩吧，家用足已
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛有點(diǎn)偏硬
油耗：我的手動(dòng)擋市區(qū)油耗近9個(gè) ，是不是個(gè)人習(xí)慣造成的喲。
舒適：車內(nèi)無意味，這點(diǎn)很不錯(cuò)。座椅什么的一般還可以吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，接縫均勻，噪音控制到位
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，起步太肉！
外觀：漂亮，本來傾向白色的，最后紅色有現(xiàn)車就提了紅色的，很騷哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，中控的硬質(zhì)塑料還是存在異響，織物的座椅自己看著就不爽，在馬云家買的全包圍坐墊和絲圈腳墊，整體感覺立馬上了幾個(gè)檔次。塑料的方向盤。不是很順手，同樣在馬云家買的手縫方向盤套，非常不錯(cuò)。剛剛買車的朋友可以私信我發(fā)鏈接給你們！
空間：2700mm的軸距不是蓋的，比同事的科魯茲，�？怂�，榮威550,350都要大
配置：新車，價(jià)格沒放！我是小白鼠，但是還是很快樂
操控：
合格，中規(guī)中矩吧！
油耗：比較少，現(xiàn)在6.3實(shí)際也就6,6左右
舒適：獨(dú)立懸架，比較舒適
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