上汽大通-大通G10
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大通G10
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間怪獸（818）+1 性價比高（361）+1 動力不錯（220）+1 人機工程不錯（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時尚（66）+1缺點：
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太牛了，沒想到2.0t的動力放到這么大的mpv車型上，依然是如此的給力，讓人感覺非常澎湃，配合自動擋更是爽。
缺點：開空調(diào)的時候，鼓風(fēng)機在工作，在車外聲音比較大，不過在車內(nèi)聽就不大。內(nèi)飾做工方面有待提高。
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因為自我感覺比較耐臟，所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：還有改進空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：足夠大，上汽大通G10的空間相對來說還是比較給力的，這一點毋庸置疑，坐上去之后，各排之間的通過性非常好
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動力：2.0T渦輪,動力強勁,起步很猛。
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢，沒有開過的人可能沒有體驗，開這車子整體的流暢感非常不錯
油耗：對于2.0T，這個噸位的車還算能夠接受。剛提到車，就一路高速600多公里到福建上牌，來回1300公里，平均油耗才9點多，一下讓我對他有了信心。不過后來在市區(qū)開，油耗上去很快，估計要到14左右了。
舒適：后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適，乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗，不能升降，這是個減分項。
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購買時間2015年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，操控，在這么大的車?yán)餂]有車比G10更好
缺點：就是油耗控制不好，就會上12個多 夏天全程空調(diào)在市內(nèi)跑 有時候都上14個油，真心追上我的君越3.0了.還有就是品牌國人認(rèn)知度不高,這個需要廠商加大品牌宣傳了，英國人都知道這個牌子，畢竟是英國的牌子，上氣給收購了。
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯，比較圓潤，不像是個面包車，車有點高有點長，過限高桿有點心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾還行吧，就是儀表盤材質(zhì)有點硬了
空間：G10通過外形尺寸就知道這車的優(yōu)勢就是空間，真心夠大。
配置：價格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點兩頓多了，不然加速還要快，
操控：
就是一個保姆車，平穩(wěn)駕駛為主，要說操控，還真說得過去！
油耗：優(yōu)惠還是可以，在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的，堵車的情況比較耗油，一上高速就好多了，主要還是看駕駛習(xí)慣，只要舍得亂踩，輕輕松松油耗可以上20個
舒適：真皮座椅 包裹性比較好。特別是第二排的座椅真心感覺有點航空座椅的感覺，腿托的功能也不錯，第二排放倒 腿托拉起來，行車中小睡一會真心比較愜意。但是有一點，駕駛座的扶手不能調(diào)節(jié)，這個比較遺憾了，就一個位置，右手空閑時候都不知道放到哪里。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大大大
缺點：大通G10的隔音，由于車身高大，反光鏡大，車的風(fēng)噪也大，還有配置的輪胎級別太低，如輪胎氣壓大于3.0過坎跳躍感很明顯，由于車身太高好多地下車庫不能進！
外觀：老婆說比埃爾法也不差，這個雖然是戲言，但是G10的外觀肯定是我們年輕人喜歡的，有棱有角叫個性，不平庸的美才是美。
內(nèi)飾：雖然不是真皮的座椅，但看起來一點也不低檔，反而非常的舒適，中控也比較人性化。
空間：我每次出去都是拖家?guī)Э诘模钌傥迦送ㄐ�，最�?個人，全車坐滿人都不覺得擁擠，孩子在車內(nèi)可以不怎么低頭行走，大人可以在里面翹腳，后備箱空間也大，放4到5個行李箱一點問題都沒有，所以我出去經(jīng)常是搬家出游！呵呵
配置：非常高了吧，自動擋的mpv有這樣渦輪增壓的動力，酷炫的外觀，極致寬敞的空間的也沒他家了吧，當(dāng)然是這個價位區(qū)間的。
動力：動力其實蠻夠用的了，除了滿載人員的時候起步感覺不是那么強的動力，但是畢竟是渦輪增壓的，也不會感覺到肉。
操控：
方向盤操控蠻精準(zhǔn)，就是由于輪胎配置不是很到位，車操控有點過硬，過彎時略有側(cè)傾，剎車中規(guī)中矩！
油耗：非常滿意，自動擋的mpv還是渦輪增壓的，油耗還不到11個大體測試了下，而且經(jīng)常的拉人滿載，肯定非常滿意了。
舒適：不錯，空間大本身就會讓人感覺舒服，我一直認(rèn)為轎車是性能造成的舒適，而mpv是空間造成的舒適，可能是因為我還沒經(jīng)常開過suv吧。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外表大氣。
缺點：空調(diào)不穩(wěn)定 油耗大了點
外觀：外觀非常有亮點的還是，前臉的流線型非常有國際范，最下面的護板也非常個性，后排窗戶和后窗的玻璃一體設(shè)計也很有效果，高大上的感覺。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 手機 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《美觀大氣舒適》
空間：空間大得驚人！每排座椅都能夠前后調(diào)節(jié)、角度調(diào)節(jié)
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動力：動力絕對牛。2.0T的動力在一些中高級的家轎里面也不多見，放倒G10上面卻還是非常的給力。
操控：
整體性不錯，雖然車身大但是感覺很緊湊，有那種豪華MPV的感覺
油耗：油耗十個多點目前是，自動擋的油耗高是比較正常的，在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：在說說舒適度大同的座椅可以說很棒 寬大柔軟 由于減震的效果一般 只能用大通的柔軟座椅彌補
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：車子的油耗有點高，買的時候沒有仔細看，感覺前保險杠那里有點小問題，不知道是我自己碰到的還是車子本身就有點問題。
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯，比較圓潤，不像是個面包車，車有點高有點長，過限高桿有點心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾：做工還是比較好，就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的，軟性材質(zhì)較少，大多都是硬塑料。
空間：乘坐空間超舒服滿足我長途旅行的需求載物區(qū)域也寬大方便。
配置：價格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力：動力很好，因為拉的都是紙類，稍微裝一點就很重了已經(jīng)，但是跑起來也沒覺得會加速困難，還是比較不錯的，加速度快，穩(wěn)當(dāng)。
操控：
轉(zhuǎn)向有點偏重，方向很穩(wěn)，還是喜歡朗動的電子轉(zhuǎn)向，低速輕高速重。路感還可以，懸架過濾顛簸也還好，小顛簸幾乎沒有感覺，坐排不會被顛得不舒服，過彎支撐還是比較強，側(cè)傾不大。車比較容易上手，感覺不像是開大車。沒幾天就習(xí)慣了，就是倒車還不怎么習(xí)慣
油耗：優(yōu)惠還是可以，在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的，堵車的情況比較耗油，一上高速就好多了，主要還是看駕駛習(xí)慣，只要舍得亂踩，輕輕松松油耗可以上20個
舒適：座椅寬大舒適，非常柔軟，就像大沙發(fā)樣，非常滿意，就是中排靠前了點，腳拖升起后腿伸不直，影響舒適性，還有就是隔音效果差了點，發(fā)動機和胎噪會傳入車內(nèi)，車一抖點車窗就會響
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外觀大氣，線條挺美，后視鏡個大，清晰，中間座椅空間超大，非常舒服！駕駛感覺不錯！發(fā)動機運轉(zhuǎn)非常穩(wěn)，變速箱挺好，換擋感覺不大，后驅(qū)動感覺挺穩(wěn)當(dāng)，這么大的車油耗不算高，特別適合出去旅游！
缺點：買這車的時候，那銷售人員發(fā)票給我開錯了，害我多跑了兩趟4S店，這銷售人員在工作中，還能負(fù)點責(zé)任不
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因為自我感覺比較耐臟，所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：還有改進空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：足夠大，上汽大通G10的空間相對來說還是比較給力的，這一點毋庸置疑，坐上去之后，各排之間的通過性非常好
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動力：我也非常滿意，首先是車子的起步特別快，在速度拉起來之后，動力方面依然還是非常的有持續(xù)性
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢，沒有開過的人可能沒有體驗，開這車子整體的流暢感非常不錯
油耗：說心里話，這個車子在用油方面，還是挺費的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個油
舒適：說心里話，這個車子在用油方面，還是挺費的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個油
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，6速變速器也表現(xiàn)很好，奉勸未來的車友，盡量不要選手動車型，自動擋也不多費多少油，別以為自動就不能拉貨！現(xiàn)在重卡都有不少手自一體的了，油耗也很滿意，我開車腳比較重，不然用M擋會省好多……試過到10L/百公里！買車前我以為要15L左右的！畢竟，我另一輛小微面都要8L左右，很喜歡這種高大的車型。
缺點：覺得大通的名氣現(xiàn)在沒打出來，雖然車的質(zhì)量確實不錯
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因為自我感覺比較耐臟，所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：這個相對來說比較一般了，我仔細看了一下，內(nèi)飾材料的使用盡是硬塑料啊，還有一些所味
空間：空間夠大 老人小孩都沒問題 中間的座椅已經(jīng)改為旋轉(zhuǎn)的座椅，可以回頭面對面的聊天
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動力：220多馬力還是夠用的，渦增介入也比較快，沒有太多延遲
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢，沒有開過的人可能沒有體驗，開這車子整體的流暢感非常不錯
油耗：現(xiàn)在穩(wěn)定在9L左右還是比較滿意，跟家里的速騰表現(xiàn)居然差不多了，確實沒想到
舒適：說心里話，這個車子在用油方面，還是挺費的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個油
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程13067公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，提速快，剎車靈敏，視野開闊，乘坐舒適度一流。
缺點：1、油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個油，實測油耗14個半，比別克GL8有過之而不及啊。。。 2、科技感略差，現(xiàn)在360度攝像頭、無鑰匙啟動、電動折耳、駐車感應(yīng)已經(jīng)幾乎沒幾個錢兒，基本都是國產(chǎn)車標(biāo)配了，可是G10豪華版都沒有，哪里能體現(xiàn)豪華啊，555。。。而且車大底盤高，最需要配ESP系統(tǒng)，這款車居然沒有配，建議全系標(biāo)配。
外觀：夠大氣，夠霸氣。少一些時尚、是一些動感，更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾：可以接受，比前兩年國產(chǎn)車強很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多，算是中上等吧�？椢镒稳菀着K，建議購買后包個真皮。
空間：七座空間非常不錯，感覺最后一排離我挺遠的，而且頭部空間和腿部空間都非常好，在空間方面我非常認(rèn)可
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動力：本人優(yōu)點中已經(jīng)提到了，動力很不錯。
操控：
操控很簡單，因為車子的整體高度很高，所以視野比較的寬敞，剎車制動的效果都不錯，安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗：油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個油，實測油耗14個半，比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適：開車超車的時候車身感覺很穩(wěn)當(dāng)，也不會因為拉人多了出現(xiàn)輕飄的感覺。過彎也不成問題的。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太牛了，沒想到2.0t的動力放到這么大的mpv車型上，依然是如此的給力，讓人感覺非常澎湃，配合自動擋更是爽。
缺點：低配版的內(nèi)飾一般，不知道高配的怎么樣
外觀：比較耐看。我的車是香檳金，因為自我感覺比較耐臟，所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛，整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈，然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住，很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾：還有改進空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：足夠大，上汽大通G10的空間相對來說還是比較給力的，這一點毋庸置疑，坐上去之后，各排之間的通過性非常好
配置：還可以，如果能有滬牌就好咯。
動力：我也非常滿意，首先是車子的起步特別快，在速度拉起來之后，動力方面依然還是非常的有持續(xù)性
操控：
比較精準(zhǔn)，這對于開慣小車的人非常重要。遺憾的是方向盤稍重了些，在這方面還需要改進。
油耗：對于2.0T，這個噸位的車還算能夠接受。剛提到車，就一路高速600多公里到福建上牌，來回1300公里，平均油耗才9點多，一下讓我對他有了信心。不過后來在市區(qū)開，油耗上去很快，估計要到14左右了。
舒適：后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適，乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗，不能升降，這是個減分項。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，操控好。
缺點：ssss店維修工廠不上檔次，和車子的檔次極端不匹配，把車子拉下溝了！廣告不夠響亮，知名度推廣不夠給力！
外觀：外觀方面，看起來很夠檔次，開出去也比較有面子，尤其是同學(xué)聚會的時候，都說我這車看起來大氣，就是有時候路太難走，給弄的臟了，看不出原來的樣子了。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾還行吧，就是儀表盤材質(zhì)有點硬了
空間：空間可以，在市區(qū)買的房子，跟妹妹妹夫他們住一個小區(qū)，經(jīng)常回去的時候一起回去，所以這個車的空間能夠滿足我們兩家人用了，而且我是做嬰幼兒用品的，有時候進貨用的比較多，這個大空間給我的感覺還是比較好的。
配置：21萬的車 感覺還是比較適合的，2.0t發(fā)動機 ZF的變速箱 馬牌輪胎 三電貝洱的空調(diào)，博士9.1的ABS.EBD.BAS.ESC.TSR.后排液晶電視 3個天窗
動力：有一段時間好像渦輪沒有介入，不知道是不是有問題？車在1400公里之前車好像動力有問題，高速跑的很沒力氣，超車很累，發(fā)動機聲音很大。
操控：
操控中等，因為感覺動力棒，而且底盤比較高，減震上也比較給力，方向盤各方面也都可以，操控就沒什么別的問題。
油耗：油耗有點高，因為動力比較給力，所以總體感覺油耗還是挺高的。
舒適：舒適性，開著還可以，我還沒純坐過，因為家里就我一個人會開車，不過我的伙計說坐著很享受，那應(yīng)該是不錯的。
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