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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也非常的簡單,容易上手,而且SUV的話穩(wěn)定性很好,開車不飄,通過性也強(qiáng),同時(shí)它還有很多輔助功能,平時(shí)對開車的幫助還是挺大的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有很笨重,開車也非常的有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控對于新手來說也是比較容易的,而且它本身設(shè)計(jì)也很輕盈,整體轉(zhuǎn)彎還是比較輕松的。我比較喜歡它的一個(gè)方面,就是因?yàn)榉较虮P的設(shè)計(jì),其次我覺得它的指向性也比較好轉(zhuǎn)。像這方面的精準(zhǔn)程度也是我自己認(rèn)為比較出色的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上我也不太清楚怎么評價(jià),我看到的就是拐彎的時(shí)候轉(zhuǎn)的很準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)的很精細(xì)。感覺打一點(diǎn)方向盤就能感覺到車輪的變化,車方向的變化,不舒服的一點(diǎn)就是方向盤打起來比較硬,打的時(shí)間長了手臂會有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2674公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 在操控上,車上有很多的輔助系統(tǒng)可以幫助我操控,從整體上看,這些輔助功能可以幫助我轉(zhuǎn)向,幫助我開啟導(dǎo)航,還能幫助我隨時(shí)檢查汽車的狀態(tài)。我感覺這車的剎車調(diào)教的很舒服,踩下去不會覺得突兀,也不會沒什么效果,不輕也不重。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控,跑起來那叫一個(gè)穩(wěn)妥,方向盤真得很輕盈,在行駛過程中指向也很精準(zhǔn),高速的時(shí)候又很穩(wěn)重,整體感受非常不錯(cuò),開起來也很有信心,根據(jù)路況不同,剛開始磨合一下,習(xí)慣了就更容易操控了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控很靈敏,基本上可以做到指哪打哪,過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),不會出現(xiàn)人體傾斜的狀況,剎車稍軟,踩著適中
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 【操控】 操控:方向盤很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,即便長時(shí)間駕駛也不會感覺太累。車子配備的車道輔助系統(tǒng),還有主動(dòng)剎車,這些功能讓人家跑高速的時(shí)候會省力很多,也讓人安全了很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控是我滿意的一個(gè)點(diǎn)了,在試駕完之后,就已經(jīng)大概覺得會入手這輛車了,對我一個(gè)對方向盤有著一定要求的人來說,馬自達(dá)確實(shí)是一個(gè)很好的選擇。這方面是真覺得大家要親自體驗(yàn),只有在試駕之后才能體驗(yàn)到馬自達(dá)操控這方面的魅力,同價(jià)位的車?yán),追求操控的話?qiáng)推馬自達(dá)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3351公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 【操控】 操控:方向盤的話,還是比較靈活的,尤其是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,操控挺好,有很多安全配置,提高了我駕車的安全。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 油門超給力,轉(zhuǎn)速達(dá)到過六千轉(zhuǎn),本以為踩不上去了,但還有上升的趨勢,最后心疼車車也就放棄嚯嚯它啦!車身還是非常穩(wěn)的一百八十碼稍微會飄,一般還是建議不要開到如此時(shí)速,安全第一。剎車表現(xiàn):剎車不點(diǎn)頭,剎車距離短,為安全也加了一道防火線了,試過百碼剎停的距離不超四十六米,還是非常超乎想象,畢竟這么大個(gè)塊頭。
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